Pilot99

זה רכב די נדיר, ואין לי ביד שום סיבה מוצקה לחשוב שהרכב באמת מאבד מים, כך שעדיין לא ירדתי מהרכישה. אני מקווה שבדיקה תוכל לומר לי האם יש סיבה לרדת מהאוטו או לא.

רפי נקודה טובה. באמת לא חשבתי להציץ ברשיון הרכב. אני התרשמתי שהאדם מולו עמדתי הוא הוא הבעלים של הרכב [ואשמח לתגובה להודעה שלי תוך הנחה שהוא אכל הבעלים והקניה היא מפרטי] אבל מה שכתבת נכון ואפשרי, באמת אני אמור לפגוש אותו שוב בימים הקרובים ואוודא את העניין. בכל אופן הרכב בבעלות פרטית. אני אהיה בעלים שני.

סגרתי היום עם מישהו [בינתיים בע"פ בלבד] קניה של רכב ממנו. קיה ריו ידנית 2016, 75Kקמ. בגדול הרכב מצא חן בעיניי, חוץ מ2 דברים שלא ידעתי איך להתייחס אליהם ובאתי לכאן כדי לשמוע חכמת המונים: 1. תא המנוע היה נקי ויפה, כמעט כמו חדש. הוא אמר שהמוסך יבואן מנקים שם בכל טיפול, והרכב בדיוק יצא מטיפול 75. 2. מיד כשהרמנו מכסה מנוע- הוא אמר שלגבי הנוזל קירור- לשים לב לא למלא אף פעם עד קו המקסימום אלא מתחתיו (אולי אם יש נסיעה ארוכה כמו אילת- למלא מעט יותר {לא הבנתי את הלוגיקה})- אחרת כשהמנוע חם המפלס עולה, נשפך נוזל קירור החוצה [ולכן הוא ממלא מתחת לקו]. שאלותיי: 1. מוסכים באמת עושים את זה? או שהיה שםאיזה דבר שהוא רצה לנקות ולהסתיר ולכן עשה ניקוי תא מנוע?? 2. זה נכון? הגיוני? [בסוזוקי אלטו שלי לא זכור לי שהנוזל קירור עלה או ירד באופן שאפשר לראות]. -אני פשוט פוחד שזה סממן לתקלה במנוע של אטימות למים. [נתקלתי כבר במודעה של רכב כזה למכירה שהיה כתוב במפורש ש"מופיע מעט מים במערכת שמן" {או מעט שמן במערכת מים, לא זוכר}, ואחד אחר ששקלתי לרכוש ממנו- אמר שהוא לא מוכן להתחייב בבדיקה למנוע גיר שילדה כי "הם תמיד מוצאים משהו, ומה אם יגידו שיש איזה שמן במים או מים בשמן?!" -המשפט הזה הפחיד אותי וירדתי מהאקזמפלר. קבלתי תחושה שזה תקלה לא נדירה באוטו הזה.] 2.1. בדיקה במכון בדיקה, יכול לגלות אם יש בעיה של אטימות במערכות האלו [מים\שמן]? שואל כי עושה רושם שמיותר לקחת את האוטו הזה לבדיקה, חוץ מעניין הנוזל קירור שהזכרתי למעלה... סליחה על החפירה, ובתקווה לעזרה [כרגיל בפורום הנהדר הזה].

מה לגבי רנו קפצור? יש איזשהן מחלות אמינות? נראה שהידני זול, הגודל בהחלט יספיק...

מבקש עזרה במציאת רכב. ידני, מנוע נטול טורבו. השאיפה היא מה שיותר חסכוני בדלק, לא מחפש כוח. אמינות אמינות אמינות. תקציב של עד30,000שח. קילומטראז' עד 70,000. בראש שלי הרכבים הכי מתאימים לי (פשרה בין חסכוני למרווח) זה מקום ראשון קיה ריו (5 דלתות), מקום שני יונדאי i20. אבל שניהם אני מאוד מתקשה למצוא אקזמפלרים מוצלחים. לכם פונה לכאן.

מחפש לקנות קיה ריו ידנית. בעלויות פרטיות בלבד. נסועה יחסית נמוכה (עד 70,000). שמורה מבפנים ומבחוץ.

ראיתי שיש כל מיני תוספים לדלק. שאמורים לנקות פחם, או עוד כל מיני ניסים מניסים שונים. שאלתי היא האם יש שמנים שבאמת יכולים להועיל במשהו? או שהכל חרטה? [אם זה משנה, הרכב שלי זה סוזוקי אלטו ידנית 2015 עם כ70K ק"מ].

אני במצב דומה לשלך. אשמח אם ץעדכן פה מה קורה מבחינת המוסך, וגם מבחינת הפוגע. איך מתנהלת התביעה נגדו וכו' IN THRUST WE TRUST!

דייהטסו סיריון באמת אוטו מתוק. יש לאח שלי כזה והוא מאוד מרוצה. מצד שני אני מחזיק אלטו (אמנם ידנית) וגם אני מאוד מרוצה. *שניהם יהיו מספיק טובים לך. *שניהם עם יותר מאדם אחד ברכב יורידו קצת קצב בעליות (תכלס גם עם אדם אחד ברכב הם עגלות בעליות). אלטו- לטובה- צריכת דלק עדיפה. שנתון גבוה יותר/קמ נמוך יותר. לרעה- המנוע רוטט ורועד. האוטו קטן ומעט צפוף יותר מהסיריון. סיריון- לטובה- המנוע פחות רועד. מעט מרווח יותר מהאלטו. לרעה- צריכת דלק פחות טובה. שנתון נמוך יותר/קמ גבוה יותר. בקיצור הם די זהים, חוץ מהנקודות שציינתי שבהן הם הפכים. (אבל גם שם לא שונים בטירוף). אני ממליץ שתעשי נסיעה קצרה על כל אחד מהם ותחליטי לפי איך שמרגיש לך הכי נחמד. רכב ל4 שנים זה החלטה משמעותית... IN THRUST WE TRUST!

אתפוס טרמפ על העניין: כשהרצועה מוחלפת מוקדם, (אני נוסע כ20,000 בשנה) נגיד אם אני קונה רכב עם 70,000 והוחלפה לו ב65,000, זה אומר שאני "מוגן" מתחלואי הבעיה הזו? או שהיא יכולה להשיל פירורים גם תוך 20,000קמ? IN THRUST WE TRUST!

תשמע חבר (פותח השירשור), אני רואה שזה דיון ראשון שלך פה בפורום. אני ממליץ תפתח דיון חדש עם הנושא "המלצה למוסך להחלפת משולש במיצובישי לנסר". אנשים שעברו את זה וכבר עשו את השיעורי בית שלהם יוכלו לחלוק מחוכמתם...

כמה באמת אמור לצאת החלפה של כל המשולש? IN THRUST WE TRUST!

איזה מוסכניק אמר לי פעם שאא לתקן את זה, רק להחליף... מקווה בשבילך שמישהו יגיד שאני טועה...

ארוך מידיי לא קראתי. איפה הסיפור עומד כרגע? IN THRUST WE TRUST!

וואי וואי. מסתבר שפעם קודמת שבדקתי שמן לא ניקיתי מספיק טוב את הסטיק ולכן היה נראה לי שלא חסר. מסתבר שהיה חסר 2 ליטר [כשבמילוי של טיפול תקופתי אמור להיות 2.9ל']. מילאתי ונראה בימים הקרובים אם המנורה באמת לא נדלקת ושאכן לא נשפך שמן (יש סימני שפיכה מסביב לפתח המילוי). ואולי אפילו שיפור בצריכת הדלק...

והפיגו 2008 ידנית עם אותו המנוע? IN THRUST WE TRUST!

מה ההנחיות בספר רכב? אני מניח שאצלך כמו בהרבה רכבים אחרים- אין דרישת יצרן בנוגע לסינטתי או מינראלי. אלא רק למידת הצמיגות. צורת העיבוד זה לפי כמה שהבעלים רוצה לפנק את האוטו. לכן גם מאד מוזר שהמוסך קבע שדריזת יצרן זה חצי... לדעתי זה לא נכון בעליל והיצרן בכלל לא ציין זאת. אם אני צודק ואין לך דרישת יצרן כזו או אחרת- אין שום בעיה לשים חצי ואז להחליף למלא. ואם תמצא דרישה שכזו- אז אתה באמת אמור לרצות שברכב שלך יהיה מה שהיצרן ממליץ, ולא סינטתי מלא. IN THRUST WE TRUST!

מוזר... הם לא מוכנים שאפילו תקנה אצלם בתשלום מיכל של סינטתי מלא? תבדוק כמה יעלה לך אצל סתם איזה מוסך חאפר להחליף שמן לסינטתי מלא כולל עבודה. יכול להיות שכל העלות תהיה כ300₪ ואז משתלם לך לקחת את הטיפול חינם כמות שהוא. IN THRUST WE TRUST!

מאוד רציתי, אבל לא מצרפים אותי לקבוצת פייסבוק כבר כמה ימים. עוד רעיון איך ליצור קשר? IN THRUST WE TRUST!

תודות!! IN THRUST WE TRUST!

סליחה על הבורות. שוקל לקנות בחודשים הקרובים רכב ובין המועמדות יש לי רנו קליאו/קפצ'ור או פיגו 208. מהשנים 2013-2016. כולן דווקא ידניות. הפיגו אכן עם המנוע הבעייתי. מה בדבר הרנו? מישהו יודע לומר אם זה אותו מנוע או מנוע אחר? (בתכלס גם במנוע שונה, יכול להיות אותו עניין אי אמינות עם רצועה טבולה למיטב הבנתי)... IN THRUST WE TRUST!

ממליץ מנסיון? אני די תפרן והמחיר קריטי לי... (וזו גם בדיוק הסיבה שאני רוצה מישהו הוגן ו'בנאדם' כדי שלא יתקע לי פתאום שסתומי לאגר עשויים אירדיום מועשר במחיר מבצע חד פעמי של 12345₪)... IN THRUST WE TRUST!

כלומר לגשת למוסך ולבדוק עם מודד לחץ שמן? (כמובן אחרי בדיקה של החיווטים) Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

מרכז Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

ק39 א36