Pilot99

ערב טוב לכולם!! ברשותי סוזוקי אלטו 2015 ידנית, נסעה כ70K. לאחרונה שמתי לב שכשאני פונה שמאלה, בעיקר בכיכרות, ובעיקר בסל"ד נמוך- נדלקת לי המנורה בלוח מחוונים של לחץ שמן נמוך [נורה אדומה עם המנורה של אלאדין ]. האוטו עבר לפני חצי שנה בדיוק כחלק מטיפול תקופתי החלפה של שמן [5W10] ומסנן שמן, כמות השמן תקינה ולא ידוע על נזילות. מישהו נתקל בדבר כזה? רעיון? כיוון? ואם לא, המלצה על מוסך זול ואמין לבדוק את הנושא? לא דווקא מורשה וכו'... נ.ב. בשבועות האחרונים ישלי עליה של כ10-15 אחוז בצריכת דלק. קשה לי להאמין שזה קשור, אבל נתון קיים, אז ציינתי. הצריכה עדיין מעולה והיא כליטר לכל 15-16 ק"מ.

יקר לרכישה... Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

הולה ברשותי סוזוקי אלטו 2015 ע"פ הנחיות היצרן, אני בוחר בלחץ אוויר ECO שזה 39 קדמי, 36 אחורי. צריכת דלק מעולה, ואני מבסוט. העניין הוא שלאחרונה שמתי לב שב2 גלגלים [קדמי שמאלי וימני אחורי] יורד לחץ אוויר דרסטי. למשל בכשבועיים יורד בקדמי 15+PSI ובאחורי 10... לא סביר בעיני בעליל. קרה למישהו? רעיונות מה יכולה להיות הסיבה??

לרגל התרחבות המשפחה אני שוקל להחליף רכב. כיום אנחנו זוג עם סוזוקי אלטו ומרוצים. לשנינו אין דרישות מהרכב מעבר לזה שיהיה זול ופשוט להחזיק אותו. כלומר צריכת דלק מינימאלית, ומינימום ביקורים במוסך. [בינתיים עם האלטו בן הכמעט 4, אין שום בעיות מעבר לטיפולים התקופתיים. טפו טפו טפו]. התקציב הוא באופן מאוד גס- 25000-35000 הרכב שעלה בדעתי, כזה שיהיה נוח להכניס אליו עגלה, ולקשור תינוק במושב שלו בלי לשבור את הגב, והצריכת דלק טובה זה פיג'ו 2008 ידנית [מצאתי 2014 בתקציב שלי]. שאלתי היא האם הוא באמת אמין מבחינה מכאנית. זתומרת, הוא עם מנוע פשוט בלי טורבו, והתיבה ידנית כך שליבּת הרכב אמורה להיות אמינה, השאלה היא האמנם? וגם מה לגבי שאר המערכות. או במילים אחרות- הייתי שמח לשמוע מאנשים שבבעלותם אחד או שהיה להם אותו -מה דעתכם עליו?? [וכמובן מי שיש לו הברקה מכיוון אחר- אני מוכן לשמוע.]

יש לכם אי אלו שיטות/פתרונות להופעת טיפות על המסך של הרוורס בזמן גשם? זתומרת, אפשרי להשתמש, אבל די מעצבן בעיניים... Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

בדיוק הבוקר החלפתי בראש העין (אוטו קול) יש לו ב60, 80, ובוש ב120. (כולם סיליקון, זה סוגשל סטנדרט היום) קניתי ב60 והותקן תוך שניה. מעולם לא ניסיתי מגבים יוקרתיים, אבל למרות שהמגבים החדשים שלי עובדים טוב, יש מבחינתי מקום לשיפור שאולי היה יותר טוב ביקרים יותר... לא ניסיתי אז לאיודע לומר (95% מהשימשה מתנקה מעולה, וגיזרה קטנה לאורך המהלך של המגב קצת נמרחת) Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

נשמע הגיוני... מה המחיר של חלק כזה+צביעה בערך? כמובן שאין לי עניין במקורי או חדש. כל עוד זה נראה סבבה Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

כרגע הוא נוסע לי ישר ברוך השם זתומרת יש איזה חוסר כיוון בהגה מהיום שקניתי אותו, אבל אם ההגה מוחזק- נוסע ישר וטוב. Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

מסכים איתך, אבל (תקן אותי אם אני טועה) אני מאמין שהייתי מרגיש אם דבר כזה היה נפגע. אני די petrol head ומאוד מכיר ואוהב את הרכב. אני מנוסה איתו ומכיר את התחושה התקינה של המנוע+היגוי+מתלים שלו... אני חושב שאם משהו מהם היה נפגע הייתי מרגיש גם אם מדובר במשהו מזערי. Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

מאזור המרכז- ראש העין. תודה על שהחכמת אותי עם השם של החלק. אבל ברשותך שאלה- להחליף כנף נשמע לי יקר, בטח אם לכלול צביעה... למה לא לתקן פחחות? הגישה לשם מאוד קלה ונוחה, ובגדול אולי אפילו יהיה אפשר לוותר על התיקוני צבע... לגבי מקיף- תלוי מה יהיה מחיר התיקון הכולל. באופן כללי הייתי שמח שלא להפעיל ביטוח כדי לא לייקר אותו. Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

הרכב עבר תאונה קלה, והתוצאה היא פגיעת פח מעל הגלגל השמאלי הקדמי. א. יש פה למישהו נסיון כדי לומר לי בהערכה גסה כמה אמור לעלות התיקון? כמה יעלה 'לשפץ' שם את הצבע בנקטדה או 2. ב. המלצות למוסך רלוונטי שעושה עבודות כאלו. מקום אמין שלא יחפש לרנות אותי- ולא מהבתי מרקחת. (אני מעדיף מקום מכוער ולא מזמין, בזמן התיקון לדאוג לעצמי ולא שיפעקו אותי בקפה, ושהמחיר יהיה זול ככל הניתן) Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

תשמע לא ישבתי ברכב שלך, ובלי להרגיש קשה לי לעמוד ב100% מאחורי מה שאני עומד לכתוב, אבל ככה זה בכל הסוזוקים הקטנים לדעתי. לי אישית יש אלטו 2015 שגם הכניסה והיציאה של המדחס מורגשת מאוד חזק. ובפורום פה (וגם בפורומים מהעולם) כל תקופה יש איזה בעלים חדש של סוזוקי שעולה עם אותה שאלה לדעתי אם הקירור תקין, ובטיפול תקופתי לא מוצאים ריג'קטים- סע לשלום בלב שקט, אין לך שום בעיה. Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

לא שהרעיון הזה לא עלה לי, ובאופן כללי אני מעדיף לפרנס ישראלים ולא סינים... אבל ההבדל היה לקנות באליאקספרס או לא לקנות בכלל. כי אני סטודנט וגם ככה לא סוגר חודש Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

פליז? מישהו? Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

אהלן, ברשותי סוזוקי אלטו 2015 שקניתי לא מזמן. שיגע אותי שאין לה בלוטוס או אפילו aux אז הזמנתי לה מאליאקספרס רדיו 1din עם מסך 4 אינטש ומצלמת רוורס, בלוטוס aux וusb. כשהמערכת הגיעה, כמובן שהחיבור שלה לא התאים למקורי של סוזוקי. לא התחשק לי לשחק עם חוטים, אז הגעתי לאוטו אלכסנדר, קניתי צמה מתאימה (זול להפליא יחסית) ונסעתי לשלום. חיברתי את המערכת עם הקונקטור החדש, והמערכת עובדת, תענוג! סופסוף מערכת נורמאלית באוטו הערום הזה. ||||||||מפה העיקר||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| אלא שאחרי זמן מה של שימוש, תוך כדי שאני משחק במערכת ועובר לי בין הmodes, פתאום דממה, *המערכת קופאת ולא מגיבה לאף כפתור, אבל המסך והתאורה נשארים פועלים. *(##חוץ מהגלגל ווליום שמשום מה המשיך לעבוד, רק כמובן בלי השפעה כי לא היה שום סאונד##) *המערכת גם לא נכבית כשאני מכבה את הרכב ומוציא המפתח מהסוויטש, כלום!(כשבזמן שהיא תקינה, לפני ה"קפיאה" היא כבתה עם כיבוי המנוע). משיטוט בכל מיני פורומים וכתבות בנושא הבנתי שזו כנראה בעיה של חיווט לא מדויק. לצערי ההבנה שלי בנושא היא 0. לשמחתי קל לי לתפוס ולהבין דברים טכניים. אשמח אם יש כאן מישהו שיוכל להסביר לי מה כל חוט בקבוצת חוטים של הרכב, שאדע לוודא שכל אחד נכנס למקום הנכון בשבילו. (או לשנות אם צריך). אם מכירים חשמלאי רכב שמתמחה ומכיר סוזוקי אלטו- אשמח לקבל מספר. אם לא תהיה ברירה -לשם זה ילך... Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

לדעתי הדברים שיש לבדוק באוטו הזה זה דברים שקשורים לגיר CVT שלו. אין מנוס מבדיקה במכון בדיקה, אבל לפחות לשמוע שאין רעשים מוזרים מהגיר, ושגשלוחצים על הגז המנוע מושך ולא שהרצועה מחליקה\פגועה. בהצלחה אוטו חזק [לא מאוד] ונעים מאוד.

בחלומות הלילה. אבא שלי בדיוק קנה קשקאי 2010, הגרסה הבסיסית ביותר- VISIA, בלי שום תוספות אבל 64,000קמ ואוטומטית [ומצב מעולה מעולה] -אחרי המון התמקחות והנחה- יצא 50,000שח אאל"ט... אני זוכר שהסתכלנו המון מודעות ובאמת כמו שאמרו פה- המודעות שמציגות מחיר מציאה זה או מצב מחורבש לחלוטין, או הדגם הידני, או 200,000ק"מ או שילוב של כולם. תבחר

קצת הרתיעו אותי מהאירופאיות. שהטיפולים בהם מצריכים יותר מקצועיות ודיוק, שלא תמיד קיימים אצל כל המוסכניקים פה... ולכן כנראה שאלך על אלטו Sent from my ONEPLUS A3003 using Tapatalk

אני נסעתי לפני שבוע הלוחזור ת"א יממלח וזה מה שהראה המחשב דרך בפיקנטו. מיותר לומר שעם מזגן והכל...

נו... כתבתי שאני לא מתעכב על הדגמים הספיציפיים האלו אלא פתוח לשמוע המלצות... אם מי מהם לדעתך מומלץ יותר מאחרות- תגיד

יא חביבי ליטר ל16קמ זה הרבה דלק במכונית מיני... זה צריכה של פיקנטו אוטומטית עם המנוע הגדול [1.25]...

היי, כמובן מהכותרת- אני מחפש לקנות רכב [ראשון שלי] מיני לזוג צעיר. התקציב הוא כ20,000ש"ח, אפשר לחרוג מעט בשביל משהו טוב. מבין כל האופציות הקיימות בשוק [פיקנטו, אלטו, ספארק, I10, ועוד שאולי שכחתי] מי יהיה הכי [לפי סדר עדיפויות]: 1. חסכוני בדלק. 2. אמין [רואה הכי פחות מוסך]. שבוע טוב ותודה מראש לעוזרים

דאסטר יכול להיה להיות אופציה, רק שלמיטב ידיעתי אין אוטומי בשנתונים שנכנסים בתקציב

כלום?? אולי הייתי צריך לכתוב שזה "לסטודנטית"?

היי חבר'ה, אני מחפש לקנות רכב פנאי לא גדול. השימוש הוא בעיקר זוג מבוגרים. לכן הצורך הוא פנאי בשביל שיהיה גבוה -לשניהם כבר לא נוח 'להשתחל' במכונית פרטית סטנדרטית. הצרכים הם: אמינות, עלות טיפולים שפויה, וצריכת דלק. (שולשת אלו- כמה שיותר טוב). לא מעניין: 4x4, כוח מנוע, איבזור נוחות או בטיחות. התקציב הוא עד 55,000₪. תיבת הילוכים אוטומטית. האופציות שחשבנו עליהן זה סקודה יטי 2011-2014 שברולט טראקס 2011-2014 ניסאן קשקאי 2012-2015 טויוטה ראב4 2008-2012 ממש לא נעולים על דגמים ספיציפיים (אם פספסתי דגם שיכול להיות רלוונטי). בקיצור אחרי כל החפירות- בסדר גודל שצוין, במחיר שצוין, מה יהיה האופציה הטובה ביותר???? אני אחרי המון שנים שלא קניתי רכב וכבר לא בעניינים... הייתי רוצה לאסוף מקסימום חוות דעת תודות רבות לעוזרים