yuvalganim

בגמישות קלה, שברולט קרוז החדשה. חזקה מאוד, מאובזרת וספורטיבית למדי.

קודם כל, המספר שזרקת אינו נכון וכמובן שתלוי באיזה רכב אתה רוכש. קח כל רכב 7 מקומות נניח (רצה מיני ואן), מכל יצרן שרק תרצה. תראה מה המחיר שלו ברכישה ומה המחיר של רכב בן 10 נניח ואז תבין שירידת הערך חסרת משמעות בהחזקת רכב לטווח ארוך.

אני מרגיש שאתה קצת סותר את עצמך. אתה מעוניין להחזיק ברכב שנים ארוכות (שזה לכשעצמו מצדיק מאוד קניית רכב חדש) אך לא רוצה רכב חדש. אתה רוצה לקנות רכב בין 2-3 (שכבר ללא אחריות ולך תדע מי נסע בהם לפני) אבל לא רוצה לשלם על תקלות ו/או תחזוקה. אין לי שום עניין להיכנס לך לכיס, אבל (וזה אבל גדול) אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב הרבה שנים (לפחות 5) אין שום סיבה שלא תרכוש רכב חדש, אתה תחסוך ים של כסף בטיפולים, תקבל גרסה מתקדמת יותר ובטיחותית יותר, והכי חשוב תשמור על הרכב (בגלל שהוא שלך) וככה תוכל להימנע מתקלות עתידיות. אני יודע שאמרת במפורש לא רכב חדש, אבל מהשתלשלות הפוסט הרגשתי צורך דווקא כן להסב את תשומת ליבך לעניין, לטעמי במצבך זה עדיף.

לגבי הפגישה עצמה וההצעה מלובינסקי, מבלי לפרט את תוכן ההצעה (כפי שגרין אמר,כרגע הפרטים יישארו חסויים). האכזבה מלובינסקי - גדולה מאוד, ההצעה נמוכה משמעותית מהציפיות שלנו, אנחנו עדיין מחכים לעדכון ושיפור. אומר כבר עכשיו, אני ומארגני קבוצת הרכישה בהחלט נפנה ליבואנים אחרים לבדיקה, כרגע עלה שמה של ה cx5 והאטקה. ננסה לבדוק עוד ולמקסם את הכוח שלנו, יצאנו בהרגשה שההצעה הייתה לא מספיק אטרקטיבית. נעדכן

בוודאי שהכבישים היו סלולים היטב. זו אשדוד! העיר סלולה למשעי! תודה על הביקורת שלך והיה נחמד להיפגש היום בסוכנות באשדוד.

כל הכהוד גרין! שלחתי הודעה פרטית. לגבי סניף אשדוד, הייתי שם לפני שבועיים לנסיעה על ה 3008. סניף שירותי מאוד ואדיב מאוד. נתנו שירות מצויין ונתנו הרגשה טובה. יכול להיות רעיון מצויין להזמין דרכם, לדעתי הם ילכו לקראתנו מאוד, מה גם שאשדוד לא רחוקה מתל אביב וזה יהיה מאוד קל להגיע במידת הצורך. (הסניף באזור התעשיה בצפון אשדוד ויש שם חניה ) ☺ בכל מקרה, בהצלחה!

אני גם פזלתי לכיוון הסיטרואן c3. הרכב נראה מצויין, מאובזר עד הגג,נוח ובטוח. השאלה שלי היא האם מישהו נסע על הרכב ויכול להעיד על עוצמת המנוע ויכולת השיוט בבינעירוני (רעשי רוח במיוחד)

הרכב באמת מדהים, במיוחד בגרסת הפרימיום (אבל לא רק). אם תהיה הצעה טובה של לובינסקי (גם ל 2018) אני בהחלט בעניין. הדבר היחיד שמפריע לי כרגע הוא המחיר, אני בינתיים יושב על הגדר, יש לי זמן.

אני ביצעתי בשבוע האחרונה 2 נסיעות מבחן, אחת על ה - 3008 והשניה (היום) על הסיאט אטקה. בשני המקרים התקשרתי לתאם נסיעת מבחן ובשני המקרים קבעו לי נסיעת מבחן בלי שום התניה. ובדיוק על הדגם שביקשתי.

למאזדה חומרים איכותיים יותר? לא. מנוע הדיזל לא נמרץ ולא שקט? בטח שכן. האם עשית נסיעת מבחן על ה 3008 דיזל? כי אני כן. מבחינת הנדסת אנוש, נוחות., איכות החומרים ובידוד הרעשים ה 3008 טובה לאין שיעור מהמאזדה (ולמעשה זה היתרון המרכזי של האירופאיות על האסיאתיות, שים לב שלא אמרתי מילה על אמינות) והפרימיום דיזל עולה 165.

חלקנו באמת רואי חשבון

צר לי, אבל אני חושב שהראיה שלך מאוד צרה ומאוד לא עסקית. גם יחסי ציבור זה כסף, לפעמים זה שווה הרבה כסף. הפסימיות הנחרצת שלך ממש לא במקומה.

מסכים לחלוטין. התחתנתי לפני חצי שנה, בהתחלה באמת שקלתי לשכור במוו או משהו בסגנון כדי להרגיש אוליגרך ליום אחד. אחרי שקצת חשבתי על זה (לזכות אישתי ייאמר שנתנה לי להחליט מה שבא לי) החלטתי לנסוע עם הרכב הפרטי שלי - שברולט אבאו 2006 אדומה בוהקת (נצבעה לאחרונה שוב) המכונה אצלנו במשפחה כ"בימבה". קישטנו אותה מכף רגל ועד ראש וכשהגענו לגן האירועים החנינו אותה ממש בכניסה, לא צריך לציין שזה היה פשוט להיט בקרב האורחים, רובם חשבו שהלכנו על סגנון רטרו או משהו... בדיעבד זו הייתה החלטה מצויינת, היה כיף להיות ברכב מוכר (ואהוב) וזה לגמרי תרם לחוויית הנוחות (בעיקר פסיכולוגית) של משהו מוכר.

לא מבין עת עניין שמירת הערך בקניית רכב משומש מליסינג. זה ממש לא צריך להיות שעקול, אגלה לך סוד... לא תשמןר על הערך, מדובר גם בליסינג וגם יד 2, תוסיף עוד כמה שנות שימוש שלך ותחשוב לבד אחזה ערך יהיה לרכב. אם תרצה לשמור על ערך סע באוטובוס, זה הגיוני בדיוק באותה מידה. מה כן לבדוק? קילומטראז, טיפולים, היסטוריה ולהחזיק אצבעות (גם מזל חשוב) בהצלחה

ברכב המבחן שנסעתי עליו הצריכה הייתה 1 ל 15, אני מאמין שברכב הפרטי זה יהיה קרוב ל 1 ל 20 בגרסת הדיזל. גם מי שנוסע יותר מ 20000 בנה ויש לא מעט כאלו, ההפרש יהיה מאוד משמעותי. אל תשכח גם שהיום דיזל מעט זול יותר מבנזין, לפחות בתחנות באזור שלי

רק על הפרשי צריכת הדלק ייחסך כמעט כל פער בתיקון כלשהו (אם יהיה) ובירידת ערך מוגברת מול הספורטאג (אם תהיה). לחבר שלי יש ספורטאג 1.6 טורבו ששותה לו 1 ל 9..! זה לא פחות משערוריה למנוע טורבו שכזה.

זו בחורה. בלי קשר, אל תיקח את זה אישית ואל תיפגע בשם לובינסקי (אני מניח שהם גם לא נפגעו) הם גולשעם בפורום, רואים פוסטים. נראה שאם ילכו לקראת הרכישה הקבוצתית כאן בפורום הם יצליחו לספק מספר לא רע של מכירות...אז למה לא? בכלל כמות ה"נעלבים" כאן די מדהימה אותי

מאמין שאם יתנו הנחה יפה יוכלו למכור כאן עוד 4-5 רכבים. לא הולך ברגל

לא מצליח להבין מה הנקודה שלך? נראה כאילו אתה ממש מקוה שלא יצא מהמהלך הזה שום דבר. בוא אגלה לך סוד, גם אם הרכישה תתקיים ותהיה הטבה מלובינסקי - הם עדיין ירוויחו מזה כסף, הם פשוט יעשו הנחה לרכישה קבוצתית לאנשי פורום שבו הם תומכים. האם האחרים יפגעו? אולי, ואולי לא. תהיה בטוח שכשאתה רוכש רכב, ייתכן מאןד שהלקוח לפניך עשה עסקה טובה משמעותית משלך רק כי הוא יודע להתמקח או שהוא בא בטוב למוכר... יש גם מבצעים של ועדי עובדים למיניהם שבהם לקוחות "מועדפים" מקבלים הנחה משמעותית, אז מה? האמת היא שאתה לא לובינסקי ואין לך מושג ירוק מה השיקולים העסקיים שלהם, האסטרטגיות שלהם או היכולת שלהם להוריד מחיר. אם אני יבואן רכב ויש לי אפשרות למכור עוד כמה רכבים לקהל יעד מסויים, רכבים שלא בטוח ימכרו בלי זה - הייתי עוזר להם...למה לא בעצם? אתה כמעט אובססיבי לגבי ההסברים שלך למה לא יקבלו פה הנחה ולמה זה לא צריך לקרות.

הייתי גם שמח לבדיקת היתכנות של יבוא 3008 דיזל *ידני* אבא שלי מורה נהיגה והוא היה שמח לבדוק אפשרות כזאת (במחיר הוגן). אם תהיה אז מספר המועמדים לרכישה כבר עולה ל-6.

נו ובטויוטה אין תקלות? האוריס שלנו ראתה מוסך כבר פעמיים והיא 2014, הרכב שמור ומטופל ועדיין עושה בעיות. לפני כמה שנים הלך לי פעמיים (!) ראש מנוע ביונדאי וגם היה רכב מטןפל ושמור. לעומת זאת יש לנו שברולטים שלא רואים מוסך וגם סןזוקי. יש בפורום פוביית גיר dsg, אבל המציאות מראה שגם המוסכים של היפניות והקוריאניות לא מחוסרי עבודה כלל וכלל. הייתי ממליץ לך לקנות רכב שאהבת יותר ולטפל בו כמו שצריך, כל האפשרויות שהעלית טובות באותה מידה.

בטוח שאנחנו מדברים על אותו הרכב? הוא חזק מאוד והכוח זמין מאוד במיוחד במהירות גבוהה. גם ההשוואה שלך לפיאסטה בהמשך מאוד לא במקום, אל תשווה תפוחים ואגסים...

קשה לי מאוד להתחבר להמונים שרצים לקנות טוסון וסופרטאג'...באמת שזה גדול ממני.

דיזל לא נמרץ? חזרתי עכשיו מנסיעת מבחן על גרסת הדיזל 1.6 טורבו (3008 כן?) והוא הרבה יותר מנמרץ. הרכב פשוט מטוס סילון עם המון המון כוח (במיוחד במהירות גבוהה יותר), אם זה לא מספיק אז יש גם מצב ספורט שעוזר עוד יותר למי שרוצה לעקוף בלי לתכנן 2 דקות מראש. הרכב מאוד מהנה לנהיגה, רך נעים ונוח. מה הבעיות? מחיר כמובן. בטח שבהתחשב באבזור הדל מאוד של גרסת האקטיב (אבזור מגוכח) ובמחיר של 150 אלף שקל, אפשר להשיג בשוק דברים יותר טובים.

כל מילה. בדיוק מה שהוצע לי ומה שאני חושב.