sashatelaviv

שלום לכולם, חבר מחפש לעשות ביטוח חובה וצד ג׳ לאחר שלילה של 8 חודשים, אפשר המלצות לחברות שעושות ביטוח לאנשים אחרי שלילה? לאחר בדיקה קצרה בחברות הגדולות לא מוכנות לבטח נהג שהיה בשלילה יותר מחודש.

במקרה הזה אני אתבע את הביטוח של הנהג הפוגע ולא את הפוליסה שלי מכיוון שאיני אשם ואני בטוח ב100% שאם נגיע למשפט אוכיח זאת, לכן הפוליסה שלי לא תפגע.

איזה נורות תקלה וקודים קיבלת?

לפוגעת יש ביטוח מקיף בשיחה עם בנה של הפוגעת מסר שמתעסק עם רכבים רבים והמוסך שהוא רוצה לשלוח אותי אליו זה מוסך מוכר שנמצא בהסדר עם חברות ביטוח (מוסך המרכבה) לפי איך שזה נשמע לבחור יש קשרים בתחום ובגלל זה יכול לסדר מחיר זול כזה

שלום לכולם רכב שיצא מחנייה פגע בי, ניסה לברוח מהמקום כי חשב שאין אף אחד ברכב (הייתי בתוך הרכב)הצלחתי לתפוס אותה, הבחורה שפגעה בי מודה באשמה ורוצה שנסגור את העניין ללא התערבות הביטוח שלה תוצאות הפגיעה הם קילופי צבע, שריטות ועיקום פח. כשארצה למכור את הרכב ברור שישימו לב כי בוצע תיקון צבע ופח ואז הקונה ידרוש שאוריד מחיר עקב כך. אם אני אתבע את הביטוח שלה אז ברור שיגיע שמאי מטעם חברת הביטוח שלה ואם יש ירידת ערך אז אקבל פיצוי על כך מחברת הביטוח שלה אבל אם אני ניגש למוסך מטעמו ללא התערבות הביטוח שלה אז אני מפסיד את העניין של ירידת הערך (במידה ויש כזו). בדקתי את עלות התיקון ב2 מוסכים שונים, בשניהם המחיר היה 2300-2500 כולל מע״מ בנה של הפוגעת רוצה לסגור את זה במוסך מטעמו וטוען שעלות התיקון שלו היא 1000 ש״ח ו״שאקבל רכב כמו חדש״ אם ניגש למוסך שהוא מציע ציין שבמידה ולא אסכים להצעתו הוא ישלח לחברת הביטוח מכתב הסתייגות(לא יעזור לו מכיוון שהתאונה מתעודת כמו כן הנהגת מתועדת שהיא מודה באשמה). השאלות: האם פגיעה מסוג שכזה מורידה את ערך הרכב? האם להסכים לתקן את הרכב ב1000 ש״ח כפי שהוא מציע? האם יש לחשוש שעבודה זולה תעלה לי ביוקר בעתיד? מצרף תמונות של הפגיעה

איזה יופי מצדיקים פה יבואן שמוכר רכב של 30 אלף דולר ב250 אלף שקל, כל הכבוד תמשיכו כך בזכותכם יהיה טוב יותר במדינה.

אין חיישני רפידות, הגעתי להחליף את הקידמיות שהיו גמורות, עשו לי בדיקה לאחוריות העובד שהוריד את הגלגלים טען שהם בסדר גמור, היועץ שירות אמר גם שהם בסדר אחרי זה קפץ איזשהו מנהל שחשב שאני לא מבין עברית טוב בגלל שאני רוסי ככל כנראה, התחיל לספר לי סיפורים שהרפידות האחוריות גם גמורות ולא יספיקו ל1000 ק״מ וניסה לשלוח אותי לחדר המתנה שאמתין שם ולא אראה מה הם עושים עם הרפידות ( יש מצב ניסה להביא לי לחדר המתנה רפידות שלא שלי שנראות גמורות) הוציא לי2 הצעות מחיר לקידמיות ואחוריות לחלופי ומקורי ( הבדל של 1000 ש״ח בין מקורי לחלופי) אחרי זה מסרתי לו שדיברתי עם מומחה שמסר לי שהמפתחות בפנים ואני יכול לסוע( התגובה הראשונה בפוסט הזה, הפוסט נכתב בזמן שאני במוסך)ניסה ללחוץ עליי שאחליף אחוריות גם, בסוף ביקשתי שיחליפו רק את הקידמיות הוא התעייף ממני מסר שפעם ראשונה קורה לו דבר כזה ושאני עוזב על הסיכון שלי שאהרוס איזשהו חלק בגלל נסיעה על רפידות גמורות כאלה, את באמת במוסך בסדר גמור ואני אוהב את היועץ שירות במקום, אך מנהל המוסך הזה שקפץ משום מקום כנראה רצה לסגור קופה לקראת סוף היום ולא הלך לו. מוסר השכל: תמיד תעמדו ליד הרכב בזמן שמורידים את הרפידות, תבקשו לראות אותם, תצלמו אותם תבקשו לראות חדשות על מנת להשוות, אם אתם לא מבינים ברפידות תשלחו למכרים שכן מבינים ברכבים ותתייעצו איתם אם באמת אתם צריכים החלפה, שהעובד והמוסך יחכו עם הרכב על הליפט לאישור שלכם, בחצי שעה עם כוס קפה על חשבון המוסך אתם יכולים לחסוך הרבה כסף.

שלום לכולם, הייתי במוסך ואמרו לי שצריך להחליף רפידות אחוריות, ברכב הוחלפו רפידות ב73 אלף ק״מ כרגע הרכב על 93 אלף, השאלה אם באמת יש צורך להחליף אותם? לי נראה שאין צורך, מה דעתכם? אם לא צריך להחליף מתי בערך אצטרך להחליף אותם? מצרף תמונה הרפידות שלי האחריות בצד שמאל בצד ימין רפידה חדשה. http://www.up2me.co.il/images/12561742.jpeg

אגב עלות השטויות שהם החליפו הייתה קצת מעל 3000 ש״ח, אחרי חודש שחזרתי שוב עם נורת מנוע ביקשתי שוב לברר למה טיפול של 3 אלף שקל מחזיר אותי לאחר כחודש שוב למוסך עם אותה התקלה אחד העובדים הודה שניסו ״לעשות משהו״ על מנת לפתור את התקלה בלי לגעת ברצועה, בפעם השנייה כבר לא הייתה להם ממש ברירה, מזל שזה תפס אותי באחריות

כמו שציינתי בהודעה למעלה הייתי במוסך מאוד הרבה פעמים, היו לי שם מספר יועצי שירות ורובם הכירו אותי, אחד מהם היה גם שאלתיאל...לא זוכר באיזו תקופה טיפל בי אבל בפעמים האחרונות במוסך עם החלפת הרצועה לא הוא היה היועץ שירות.

זה קרה במוסך המרכזי, אגב הכל התחיל לפני יותר משנה כשהרכב היה על 37 אלף קילומטר התחילו רעידות מוזרות שלא היו לפני כן, אני מבלה ברכב מאוד הרבה שעות ביום לכן כל דבר קטן שקורה בו אני מרגיש במיידי, התחלתי עוד אז להתלונן שהמנוע לא עובד כמו שעבד עד לפני 37 אלף קילומטר ובפגישות עם מנהל אזורי ציינתי בפניו שאני יודע בוודאות שמפה והלאה ברכב הולך ל דרדר שלא יכול להיות שהמנוע מתחיל לעבוד בצורה שונה אחרי 37 אלף קילומטר, הציעו בזמנו 1.החלפת ראש מנוע אך לא הסכמתי, 2.טרייד אין במחיר מחירון על הרכב שלי לרכב אחר 3.חתימה על כתב ויתור סילוק שבו מתחייב לא להעלות את הבעיה בשום פורום ולא להתלונן יותר על הבעיה ואם כן אעמוד בפני תביעה בנוסף לזה הארכת אחריות לשנה נוספת או 120,000 ק״מ, כמובן שלא הסכמתי לשום דבר ואז אמרו לי בפג׳ו אז פשוט תסע ואל תחפש את ״הרעידות הקטנות״ או ״הפעולות המוזרות של המנוע״ שלא היו עד כה, אז נסעתי אז שנדלקה מנורת מנוע ב89 אלף ק״מ הכנסתי את ברכב למוסך שם ביקשתי בדיקה לרצועה לא הסכימו החליפו לי כל מיני שטויות כולל מיכל עיבוי שמן, לאחר כחודש אותה נורת מנוע חוזר שוב מתעקש על הרצועה המתפוררת שוב עונים שלא קשור, אחרי כמה ימים קיבלתי את הרכב עם רצועה חדשה, ככל הנראה התעייפו ממני לאחר יותר משנה שביזבזתי כל כך הרבה זמן במוסך שלהם עם רכב חדש

גם לי היה אותו הדבר בדיוק, החליפו לי שטויות ברכב ולא רצו לבדוק את הרצועה, לאחר כחודש נסיעה שוב נדלקה הנורה חזרתי המשכתי להתעקש שאני חושד שזאת הרצועה המתפוררת המשיכו להגיד לי שזה לא קשור, לאחר כמה ימים בלי דיבורים נוספים קיבלתי את הרכב עם פירוט העבודה שכלל את החלפת רצועת הטיימינג(מדובר ב208 ינואר 2017 שעברה 90 אלף קילומטר)

איזו נוחות נסיעה יש בדיוק בגולף ובראפיד? בשניהם נהגתי, יותר סבלתי בראפיד אבל לדעתי 2 הרכבים האלו הם פח עם סלונגן מפגר מאחוריהם עוד משנות ה50, פג׳ו 208 יותר איכותית ונוחה מהגולף ומהראפיד. רק בחינם הייתי מתקרב לרכבים של פולקסווגן או לכל מה שקשור אליהם

שלום לכולם, רציתי לשאול אם אפשר לסדר את זה באופן עצמאי אם כן, איך וכמה זה יעלה? אפשרות נוספת לעשות את זה אצל פחח, לאיזה מחיר לצפות בערך ? מצרף תמונה http://www.up2me.co.il/images/8671959.jpeg

קודם להפסיק לבקש מאנשים שיפסיקו לקלל אותך, אתה לא המחנך שלהם ואתה לא יכול לשנות את האופי הרקוב שלהם בדקות ספורות בחנייה מתחת לשמש, 2 פתרונות יחידים: 1.להתעלם מהבן אדם להמשיך לחפש חנייה אחרת 2.ברגע שאתה שם לב שמשהו הולך לקרות בגלל אדם אחר אתה מתחיל לצלם את ווידאו בטלפון שלך, במקרה שלך הבן אדם נדחף לחנייה אתה ניגש אליו עם הטלפון בפרצוף מצלם את כל ההתנהגות שלו, מסביר לו שהיית לפניו ומבקש ממנו יפה הקוף כנראה יגיד שאסור לך לצלם אותו אתה תענה לו שלפי החוק אתה יכול לצלם במקום ציבורי ומזמין לו משטרה וטיפ אחרון אל תיתן לרכבים יקרים/חדשים להפחיד אותך, ברוב המקרים מדובר בבעלי רכבים חסרי בטחון שחייבים הרבה כסף לבנק תמורת ה״תענוג״ לנהוג ברכבים האלה.

A4 זה רכב מעפן שמתלהבים ממנו רק בארץ כי הוא מתומחר במחיר הזוי אז חושבים שאם זה עולה כאן הרבה אז זה אומר משהו על הרכב, נהגתי על האודי במשך שבוע במוסקבה(במוסקבה לא יורקים לכיוון הפח זבל הזה שעולה כמו יאריס חדשה בארץ) ואני יכול להגיד לכם שה508 החדשה יותר מרהיבה, מהנה, יפה ומעניינת מהאודי המעפנה האודי הרגישה לי סתם כמו איזה מאזדה 3 2018

איזה מאזדה אתה מוכר ומה הצריכת דלק שלה?

אז חבל מאוד שאתה לא מעוניין לקבל פיצויים ולנהל תביעות, אוליי כשלקוחות יתחילו ״ברדיפת פיצויים וניהול תביעות נגדם״ הם ילמדו לקח ויתחילו לתת שירות ראוי מהתחלה ועד הסוף במקרה האישי שלי 208 באחריות חשדתי ברצועה מתפוררת, החשדות התחזקו כשנורת מנוע נדלקה ברכב ואחרי מספר ימים במוסך קיבלתי את הרכב עם חלקים שהוחלפו בלי הסבר הגיוני למה כל דבר הוחלף אמרו לי שהרצועה שלי תקינה והרכב בסדר גמור, חודש לאחר המקרה נדלקה שוב הנורה בפעם השנייה הבינו שהקומבינה שלהם לא עבדה(כנראה קיוו שבעוד 10 אלף ק״מ זה יחזיק ואני כבר לא אהיה באחריות), אחד העובדים אפילו אמר לי שהם ניסו לסדר את התקלה בצורה לא מובנת, לא רצו להתעסק ברצועה והפעם כבר בדקו וראו שאכן הרצועה הולכת לעולמה והחליטו שצריך להחליף אבל כל זה קרה אחרי שהגעתי למוסך מספר פעמים בזמן האישי שלי,נלחמתי, הגעתי שוב, תיעדתי אותם בעבודה, נתתי להם להבין שהם מתועדים, פניתי לשירות לקוחות כל פעם שהייתי במוסך וקדחתי, קדחתי וקדחתי

באיזה מוסך זה ?

שלום לכולם, מתעניין ברכישה של הרכב עם מנוע דיזל 1.6 שנתון 2017, מחלות של הרכב? תקלות ידועות? מה לבדוק לפני הרכישה? האם שווה לקנות רכב מ2017 עם 90 אלף ק״מ ? מה הצריכת דלק? אני נוסע 40 אלף ק״מ בשנה רוצה להחזיק את הרכב ל5 שנים בערך בלי יותר מידי תקלות עם ראש שקט, האם זהו הרכב הנכון עבורי?

הוחלף אגן שמן

נדלקה נורת מנוע לראשונה ב85 אלף ק״מ בסוף חודש יוני, התלוננתי על הרצועה וביקשתי לבדוק אותה אך לא שיתפו איתי פעולה והסכימו לעשות את זה אך רק בכסף(פתיחת אגן שמן) עשו טיפול שבו החליפו מספר דברים כולל מיכל עיבוי שמן, לאחר כחודש ו4000 ק״מ נדלקה שוב נורת מנוע ב89 אלף ק״מ שוב דרשתי לפתוח אגן שמן ולעשות בדיקה לרצועה לאחר כמה ימים במוסך קיבלתי את הרכב עם רצועה חדשה, לגבי למה לא עשו את זה כשנדלקה הנורה בפעם הראשונה אמרו שלא יכולים לעשות בדיקות לכל חלק שהלקוח מבקש על חשבונם ושהפעם באמת בדקו ואכן היה צורך בהחלפת הרצועה, מצרף את הטיפול שנעשה ב85 אלף ק״מ לאחר הפעם הראשונה שנדלקה נורת מנוע http://www.up2me.co.il/images/63693589.png

http://www.up2me.co.il/images/97703015.jpeg

הוחלפה רצועה במסגרת האחריות, כל הכבוד ללובינסקי. http://www.up2me.co.il/images/99132861. jpeg http://www.up2me.co.il/images/7794196.jpeg

פג׳ו 208 ינואר 2017, רעידות לא רגילות במנוע שהחלו ב37 אלף ק״מ הרכב היה במוסך שבוע ללא פתרון אמיתי עם תשובה ״תמשיך לנסוע אל תחפש את הרעידות הקטנות״, המשכתי לנסוע ״בלי לחפש את הרעידות הקטנות״ ב85 אלף נורת לחץ שמן יחד עם נורת מנוע נכנס למוסך שוב, לאחר מספר ימים הוחלפו כל מיני דברים בסך 3,000 ומשהו ש״ח (לא שילמתי כי הרכב באחריות) לאחר כחודש ו4000 ק״מ ב89 אלף נדלקה שוב נורת מנוע, הרכב נכנס שוב למוסך בינתיים כמה ימים ללא תשובה...נציין שהרכב מאוד שמור טופל בזמן עם שמנים מתאימים, המוסך מסרב לפתוח אגן שמן ולבדוק את מצב הרצועה בטענה שזה לוקח 3 שעות, מוכן לפתוח אך ורק אם אשלם 300 ומשהו ש״ח לשעת עבודה, מה לעשות עם כל העניין הזה? לשלם להם 1000 ש״ח בשביל שיפתחו אגן שמן? אמרתי להם אז כשהרעידות במנוע החלו שמדובר ברעידות לא רגילות שלא היו ושעם הזמן הרכב יהיה במצב יותר גרוע, כנראה המנוע הזה לא בנוי להרבה קילומטרים.