truejoker

עופר תספר לנו מה יצא מהמיקום בקיק פאנל , ומההבדל בין המיד לטוויטר

הנה ידיעה על הפרארי החדשה , כולל תמונות . נראית אדיר . מעניין מה יהיה המחיר שלה ואם אפשר יהיה למכור כליה כדי לקנות או שגם זה לא יספיק ?

תנחומי למשפחה לא הבנתי , אתה רוצה לומר שהם נכנסו ברוכב אופנוע בגלל פניית פרסה ?

חלק מהחברות שמספקות רמקולים אודיופילים היי אנד למערכות ביתייות הן סיניות . תשאלו מי שמבין על אאורום קנטוס . בקיצור הדיעה שציוד מסין הוא ציוד גרוע זה פשוט דיעה קדומה . יש שם ציוד מעולה ויש ציוד גרוע . כול מקרה לגופו . ולא הייתי פוסל ציוד מסין , כי עוד מעט , לא תמצא ציוד היי אנד במחירים נורמאליים אם לא תקנה ציוד סיני (זה כבר נראה לעיין בציוד לאודיו בייתי )

עופר תתחדש ותהנה . נראה התקנה סוף הדרך

רק שני הסנט שלי , לבוא עם מגבר מונו ולהצהיר על DF ב 1000HZ זה לעשות צחוק מהעבודה , כי אף אחד לא מחבר סאב שיעבוד עד 1000HZ . ולכן מי שמפרסם כזה נתון אומר שהוא לא יכול לפרסם את הנתון האמיתי כי יצחקו עליו

מכתבה ב YNET : בפס"ד שנתן בית המשפט הוא קובע שגם שוטרים צריכים לציית להוראות התנועה , מעניין לדעת מה הםפ יעשו בפעמים הבאות שהם יעשו פרסה לא מותרת או כול הפרה אחרת כדי ל"צוד" דוחו"ת ?

צודק , אבל זה לפחות מבטיח שראשי הבטחון הפלשטיניים יטפלו בגניבת מכוניתך והיא תוחזר אליך האמת היא שהדרך היחידה שאני יכול לחשוב עליה זה להשאיר את המכונית מאובקת . פעם הייתה אצלנו מכת פריצות , פרצו כול ערב למכוניות של כול השכנים , לפעמים סתם ולפעמים לנסות להוציא חלקים של המערכת . הייתי אז מצונן ולא שטפתי את המכונית שבועיים , ולמרות ששכחתי את הפאנל בפנים , לא פרצו . כנראה שהם מחפשים "מלוקקות " (למרות שזה לא יעזור לגנבי ג'אנטים )

סתם מסקרן לדעת כמה עולה קורווט שם וכאן ?

בטוח . אי אפשר לגנוב אחרי שכורתים לך את הידיים וד"א זה גם יותר הומני מסרטן

חג עצמאות שמח

מתן ,חוץ מאשר המקרה הספציפי עם היוזר הזה , אם אתה חושב שאני עוקצני מידי אשמח מאוד אם תעיר לי ואשנה את הדברים . אין לי שום כוונה לפגוע באף אחד

אם אתה מוכן לייבא אזי מחיר הסאונדסטרים יהיה קרוב למחיר המשומש . הנתונים שלו יותר טובים , אבל אני מאמין שאודיו סיסטם ישמע יותר טוב . האם זה שווה 800 ש"ח ? לא יודע

תגיד אתה צוחק ? כי אם אתה רציני אתה בבעיה אמיתית לדעתי . אתה רוצה לומר לי שאלו שווים או עולים על ה6000 של סקאןספיק ? עוד מעט גם תגיד שהם יותר טובים מגנסיס ומלגאטיה ומסיז הגדול וליוסי , מה שאני הבנתי ממנו שהוא רוצה מושלם (הוא קורא לזה ללא פשרות , אבל זה לא נכון ) , ולכן אמרתי לו את מה שאמרתי ורועי אם אתה דווקה רוצה ללא פשרות אז לך כבר מהתחלה : HU : תבחר דנון/9255/אלפיין F1 /מקינטוש מגבר : סלסטרה /בראקס ..........

הנתונים של הJBL ולפותח השירשור אני הייתי מעדיף מגבר קלאס A/B , ולכן הייתי מעדיף את הJBL הזה . הJBL שנתת בקישור זה מגבר אחר לחלוטין , חדש , ואם מדובר עליו אז ב1000 ש"ח הייתי שוקל או את הסאונדסטרים (אם ההספק חשוב ) או את האוריון ולגבי הלנזר , עדיף לך כבר לקנות את הפייל PLA3000D שעולה חדש 1000 ש"ח

תגיד אתה לא חושב שהגזמת ? עם כול הכבוד לצערו של סרוניס , יש אנשים הרבה יותר גרועים מגנב ג'אנטים שצריך לקלל אותו בסרטן . וד"א איך בדיוק ההתלהמות הזו הולכת עם החתימה שלך ?

אם זה מה שאתה רוצה, תועיל לכולנו תחזור לכדור הארץ , אין דבר כזה . אין דבר כזה רמקול מושלם (בייתי היי אנד ) ולא משנה אם מחירו הוא חצי מליון דולר (כן יש כאלו ), אין דבר מושלם . ואין!אין!אין! מערכת ללא פשרות !!!!! לא קיים במציאות הדבר היחיד שקיים ,זה מטומטמים שחושבים שמותגים ,עם מחירים בסטרוספירה ,יתנו להם את הנירוונה האודיופילית . ונותנים ליצרנים משווקי העל האלו , להיות מליונרים והדבר השני שקיים זה העובדה שעד מחיר מסויים התועלת הסונית עולה בגרף תלול יותר מהעלות , וזה משכנע את הטפשים שזה ימשיך כך גם אחרי הנקודה העליונה של הצטלבות הגרפים , ושם הם טועים , והם זורקים הון תועפות לנסות ולשפר ואחרי זה עוד הורסים אני אחזור על זה פעם אחרונה . צא מהסרט שאתה חי בו

רועי , אין לי נסיון בשמיעת מערכות היי אנד אמיתיות ברכב , אבל יש לי נסיון אדיר במערכות ביתייות . אז אני אומר את זה כך , אתה יכול לרכוש מגבר הספק ב40K-50K לרמקולים שעולים 20K , ואתה יכול לרכוש מגברים ב20K לרמקולים שעולים 50K וצפונה ובשני המקרים אתה לא תשמע טוב מספיק . זה נקרא סינרגיה . למזלך העלויות של מערכות היי אנד לרכב הן גמדיות בהשוואה לבייתיות . אבל כמו שכבר כתבתי לך בעבר , אתה מצליח לעשות את כול הטעויות האפשריות שיש בספר . לא רק זה מאוד יתכן ובסוף לא תצליח להנות ממערכת וחבל . אני הולך לתת לך עיצה ששווה המון כסף : עצור ! אל תקנה כלום ! שב ברכב חודשיים ותשמע בלי לעשות כיוונים ובלי לשחק עם שום דבר ברכב . אח"כ תבקש מעופר ואיציק לשמוע את המערכת ברכב אצלהם (אני מאמין שיש להם מערכות מעולות מאוד והם יודעים טוב מאוד איך להפיק מהן את המיטב ) . ואז תבוא ותשאל מה לעשות הלאה בחודשיים האלו אתה יכול לחסוך את כספך

גם ההנחה האחרונה שלך לא לגמרי מדוייקת , א: כולם יודעים איך נוהגים רכבי הליסינג , הוא יודע היטב שהוא לא רוצה את שלו , והוא חושב שהדשא של השכן ירוק יותר , אז הוא ינסה שם (ואז הוא יקנה ליסינג של מישהו ש"קרע" את הרכב עוד יותר ממנו, אבל זה סיפור אחר) , הוא ינסה בשוק הפרטי אם הוא ינסה בשוק הפרטי ולא ילך לו אז הוא יחזור לליסינג . אני מניח שהחברות לא ילחצו כי הן מכירות את השוק ויודעות שיקנו מהן (אין מספיק רכבים פרטיים ) וזה טוב האפשרות השניה הוא יסכים לשלם קצת יותר ולעלות רמה אולי לקבוצה 4 (במיוחד אלו שהיו בקבוצה 3 ), אם כך יקרה , מחירי המשומשות הרלבנטיות יתיקרו , אבל חברות הליסינג יתחילו להרגיש בעיה בכיס . היות ויש מספיק קונסטלציות שהבן חברות הליסינג עלולות למצוא עצמן בצרה צרורה , הייתי ממתין ורואה מה האוצר ומשרד התחבורע יעשו עבורן . (יש להם לובי חזק לא פחות מהיבואנים ואנו רואים מה הם עושים )

שמע , אני לא יודע כלום עליהם , אבל לפי הנתונים ולפי הגרף שלהם זה צריך להיות מידבאס חלומי מאוד . לפחות הוא בטח יהיה בין הסקאן הרגיל שעולה 150 פאונד והגנסיס שעולה 750 (איזה הבדל פי 5 על טוויקים ?)

זה יקח עוד המון זמן , ומאוד יתכן והאוצר ימנע את ירידתם מתחת לסף מסויים (ברגע שמכבש הלחצים יתחיל לפעול ) . חברת ליסינג עובדת על מינוף אדיר , העובדה שהיא יכולה לקבל על המכונית X כסף כשהיא קונה אותה בY , והמשחק שיש מספיק מכוניות שכבר מכורות ,יוצר מעין הון עצמי שמתחזק את המאזן . אם היחס הזה יפגע הבנקים (ובמיוחד עכשיו) ילחצו על חברות הליסינג , ואז יכולה להיות קריסה מוחלטת של כול הענף . זה למעשה הגרזן שהיבואנים מחזיקים על חברות הליסינג (הן המחיר והן המחיר שהם אומרים שזה מחיר צרכן , ואותו מציגים כבסיס למחירון ) השוט שיש לליסינג על היבאונים זה שהם יקנו מיבואן שמשתף פעולה (לא לגמרי אפשרי , כי אי אפשר להחרים כמה ), ולייבא ולקחת סיכון על המחירון כול עוד מאזן האימה הוא כזה שהיבואנים לא שוברים את הכלים וגם הליסינג הכול יעבוד . אבל אם היבואנים יראו שחלק הליסינג יורד יותר מידי , ויחליטו להתחרות באגרסיביות על הפרטיים , זה יכולה להיות מכת מוות לליסינג . ואת זה לא יתנו שיקרה . אז כנראה המטוטלת תנוע קצת אחורה כי היא הגזימה , אבל לדעתי עדיין ישאר במינימום שיעור של 45% ליסינג . מה שכן חשוב זה העובדה שבידיעה אחרת בYNET כתבו שבית המשפט פסק שמשרד התחבורע חייב לנמק מדוע הוא מתחיל לאכוף את התקנות על יבוא מארה"ב . אם הם לא יצליחו לשכנע (ונראה לי שיהיה להם קשה ) , אזי יוכלו להביא מזדה אמריקאית , אבל אז היבואנים עלולים לנטוש את הליסינג ו/או לקוחות הליסינג יצביעו ברגליים , ואז תהיה כאן מהומת אלוקים , עם קריסת חברות ענק

הטענות על מחיר הרכב יש לבוא למשרד התחבורע שמחליט שהוא לא רוצה רישוי אמרקאי כשזה מתאים ליבאוני הרכב , אבל מחליט שתקינה אמריקאית מועדפת על אירופית , כשזה מתאים ליבואני הרכב . ומגיע טענות לכול העיתונות שכנראה נמרחת מתחת לאינטרסים הכספיים של ה"אולגרכים" ששולטים על ישראל ולא צועקת על משרד התחבורה ומובילה שינוי לרוסיה היה מזל , היה שם איש קגב שידע איך להשתמש באוליגרכים כדי לעלות לשלטון , ואחרי שייצב את עצמו , הוא החליט שהם לא ישלטו כי הוא רוצה לגזור קופון לעצמו . כאן זו דיקטטורה שנראית כמו דמוקרטיה ולכן האוליגרכים המקומיים משתמשים במריבות בין הפוליטיקאים כדי לשלוט למעשה על השוק

דורקי , אם הוא היה נוהג ב90 קמ"ש והיה נכנס לכתם שמן הוא לא היה צריך לצאת מזה ? אלא אם כן אתה מתכווין שהוא חזר מהר מידי לנתיב ? למרות שזה לא מה שאני ראיתי בסרט

מצטער על העלאת הנושא , אבל לפי הידיעה החדשה בYNET מאוד יתכן ועכשיו משרד התחבורה ירה לעצמו ברגל . אני מקווה מאוד שהיבואנים שתבעו אותו יצליחו

האנשים שהזיזו את מירוצי הסוסים יודעים היטב שאין דבר כזה מירוצים ללא הימורים במירוץ , ואח"כ משהו כמו המועצה לספורט וטוטו . ולכן האינטרסים הכספיים היו ברי בחינה , והיו שווים השקעות עתק ל"שימון"/יחסי ציבור/שדולה וכך הם הגיעו למה שהיגיעו . גם העובדה שהם מרוכזים יותר באזור גיאוגרפי אחד , ולכן כול האזור התגייס לטובת ההיפודרום עזרה להם מאוד . אם היית יכול לעשות הימורים על מירוצי מכוניות , אני מניח שגורמים הקשורים לענף (ההימורים כוונתי) היו עוזרים להזזת הנושא , ולקידומו המעשי . כרגע כשהאינטרסים הכלכליים לא ברורים , ולא ברור מי יכול ומי רוצה להשקיע את סכומי העתק האלו , ואין לזה גב של פוליטיקאים איזוריים , קשה מאוד לחוק להתרומם