-
הודעות
3,367 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי truejoker
-
זה בעקרון , אבל עדיין מנועים למשל הן מתכננות ומייצרות (כמה חברות במקרים רבים ) , לא כול החלפים הם של חברות חוץ . וד"א הDSG של מי הוא ? של בורג וורנר או של פולקסווגן ? זה פשוט דבר שמעניין אותי ולא יצא לי לבדוק כן , אבל סביר מאוד להניח שהיא תעשה את הצעד , ולו גם בגלל הנושא של זיהום אוויר . שווה לה מאוד לקנות את פולקסווגן
-
עופר , תגיד זה שהמיד והטוויטר כ"כ קרובים לנהג , והם יושבים למעשה בגובה הדש , לא אומר שזה בעייתי מבחינת במה ? אני שואל לא כדי להתווכח (כי אין לי נסיון בהתקנות ) אלא כדי להבין ולדעת
-
בהתחלה סיאט עדיין מכרה את המכוניות שעיצבה לפני כן במפעלים שלה , אח"כ סיאט נהפכה למותג בתוך פולקסווגן , מה שאומר שיתכן שהגולף/או מכונית אחרת , יכולה לבוא בשם גולף ובשם אחר תחת הלוגו של סיאט . יש מכוניות כאלו ויש מכוניות שיש הבדלים קטנים, אבל דבר אחד בטוח שכולן משתמשות באותם פלטפורמות ובאותו מחסן חלקים השם של סיאט השתפר כשהמכוניות נהפכו לפולקסווגן בשם סיאט מיזוג של חברות תורם לרווחים כלכליים אבל במיוחד לנתח שוק מקווה שזה עוזר לך
-
הבדלים בין HX-D2 לעומת DRX9255EXL
truejoker פרסם הודעה בנושא של יגאל בנץ בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
בזמנו קראתי סקירה על הHX , סקירה של מהנדס שבדק את המכשיר , וממה שהבנתי אחד ההבדלים בינו לבין יחידות אחרות כולל המקינטוש זה העבודה שנעשתה שם על השעון הפנימי . זה נעשה כ"כ טוב עד שהם צריכים מקור חשמל מיוצב ע"מ שהשעון המייחס לא יסבול מעייותים וכך יווצר ג'יטר -
עופר , תודה רבה על הקישור , אני חושב שזו אחת ההתקנות הכי יפות שיצא לי לראות , ואני מסיר את הכובע בפני אותו "חובב"(מי שזכה באמה באנגליה לא יכול להחשב חובב) שעשה התקנה נהדרת . הרעיון של הכדורי רמקולים הוא פשוט נהדר . יש מספיק חברות שיש להם קבוצות של מתחרים שמתחרים בתחרויות (כמעט כול חברת סאונד לרכב ) אז כולם לא שווים כלום ? נכון שהוא קצת נסחף אבל האמת היא שלשים אוטפיה שלושה חלקים, ועוד במיקום שהוא שם יש עם זה בעיה שני דברים ברשותך אין לך מה להסכים עם בחירת הרמקולים או לא זה הטעם שלו ולגבי 6.5 , אני יכול להראות לך כמה רמקולים רצפתיים ביתיים עם 6.5 שמנגנים שחורה ואלקטרונית בלי שתדע שזה 6.5 . ברמקולים ביתיים זה די נפוץ . ואני חושב שזו גאונות לשמה , הוא מקבל סאונד הכי מהיר שיש והכי חזק , לא נראה לי שתוכל להשיג סאונד יותר טוב משלו
-
שאלה HD נייד + מערכת עם USB, ועוד שאלה.
truejoker פרסם הודעה בנושא של urban.racer בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
SSD אאל"ט הוא זכרון פלאש , הבעיה איתו שהוא יקר בטירוף יחסית לכרטיסי זכרון . אבל אם אתה רוצה דווקה SSD אז קח אותו . למרות שהיום יש נגנים עם 16 ועם 32GB -
ערב טוב ! יש לי שאלה בקשר לאיכות שמיעה של רמקולים
truejoker פרסם הודעה בנושא של dkny בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
בא נתחיל מזה שהרמקולים למחשב שלך הם בסדר לא יותר מזה . אבל וזה אבל גדול מאוד , הם יושבים קרוב אליך , והם תוכננו להיות מיני מוניטורים . אם אתה משתמש בכרטיס קול אונבורד , אזי כמעט כול CDP פשוט יעבוד יותר טוב וחלק לא קטן מהקומפוננטים לרכב היו אמורים להיות יותר טובים . אז תשאל למה באמת לא שומעים יותר טוב ? זה רק האקוסטיקה וכיוונים . במרצדס ישנה שומעים מעולה גם בלי כיוונים (כמובן שזה מועיל איטום וכיוונים , אבל מנסיון עם מוניות אני מודיע לך ששומעים טוב ) , הסיבה לכך היא שהאוטו אטום , וגם שבבניה שלו הושקעה טיפה תשומת לב לנושא המערכת . זה אומר שעם איטום טוב והתקנה מעולה אתה יכול לקבל סאונד טוב מאוד -
DORKI תקן אותי אם אני טועה (אני לא ממש מבלה בטכני) אבל אלטרנטור פועל או על רצועה שיוצאת מהמנוע או בצורה אחרת , אבל הוא לא מוסיף צריכת דלק נכון ? או שיש לי טעות וגם אם כן ,אז תסכים איתי שהתוספת הזו היא לא ממש רלבנטית ,כי האלטרנטור צריך לעבוד כול הזמן גם לשם החשמל של המנוע/מזגן/...... . אז אם כך איזה הפסד יש מכך שהוא צריך לתמוך גם בנורות ? וliorwohl העובדה שיש לך צרכני חשמל גדולים רק אומרת שאו שמערכת החשמל ברכבך לא מכווונת , או שמערכת הסטריאו שלך צורכת יותר חשמל ממה שהאלטרנטור מספק . אבל הנורות זה לא מה שיגרום לאלטרנטור לעבוד קשה
-
סליחה על השאלה המטומטמת אבל מה מוצאו של גרונהולם ? ותודה שתיקנתם אותי , אבל אולי זו נבואה שמגשימה את עצמה והשנה לואב ינצח בפינלנד
-
עדיף שלא ישאירו לנהג הישראלי המצוי שיקול דעת בנושאים בטיחותיים , כי רובם מראים שהם אפילו לא יודעים שיש עוד אנשים על הכביש . אז לטפשים/עוורים כאלו צריך לתת הכול בכפית לפה
-
כן . ומי בדיוק בפורד אמור לנצח את פינלנד ? לואב אאל"ט ניצח שם את הפינים בכמה פעמים
-
ראה בתרד' אחר קישור שלי לתרד' שמדבר על ההבדל בין ציודופיל לאודיופיל ואז תידע לבד
-
תתחדש ותהנה ואני מאחל לך שלא תתחיל להיות משדרג מקצועי ובמיוחד בשבילך ובשביל חלק מחברי הפורום , תרד' מאוד מעניין על מה זה אודיופיל ומה זה ציודופיל http://www.hometheater.co.il/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=58904&postdays=0&postorder=asc&start=0http://
-
רק דבר אחד אני לא מבין . סינפוני 4 ערוצים עולה כ2200 דולר שזה כ 7000 ש"ח שם , אנני יודע כמה עלה המגבר של איציק אבל אני בטוח שהוא גם עולה פחות , אליקו מוכר גנסיס (לא יודע במה הוא הולך להחליף אותו אבל על אליקו אני לא מתפלא אם הוא יביא משהו שאף אחד לא שמע עליו ) , בקיצור כול המגברים האלו הם OVERKILL למערכת סופר מעולה לרכב , אז בשביל מה לקנות מגבר ב18K ?!! זה לא מערכת לביית , זה מערכת לרכב קצת פרופורציות
-
תמיר.א אני לא יודע כמה זמן אתה לא בשוק של מגברי מנורות חדשים , אבל מגברי מנורות לביית הם כבר מזמן לא מה שאתה מתאר כמו תיאור מאוד מדוייק של תומר צין מDTOWN http://www.dtown.co.il/forum/showpost.php?p=24099&postcount=10 זה יתן לכולם תיאור מדוייק מה ההבדל בין ההגברות
-
החידה היומית, ההמשך :) (נוספו תמונות סיום התקנה+חידה)
truejoker פרסם הודעה בנושא של Itsik בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
לגבי האודיסו לא הייתי קורה לחברה שהוציאה מגבר אחד רק כדי להוכיח שהיא יכולה שיש לה מגבר מנורות בטלר וסינפוני אכן נחשבות לחברות שמייצרות מגברי מנרות , וגם מילברט (שם זה כבר 2000 דולר אבל זה מנרות מהתחלה ועד הסוף ולא הייבריד ) -
תשמע תן לי להסביר את עצמי . ה9255 הוא דיסק מעולה הם עובדים על כול אספקט שלו שיעבוד פרפקט לשם הוצאת סיגנל הכי טוב שיש .אם היה לי רשיון הוא היה נכנס למערכת שלי . אבל כפי שנאדר הביא פעם , ניתן להשוות CD לרכב למקבילו הבייתי , אז כשמדובר על בייתי יש אפשרות להגיע לתוצאות טובות מאוד מPC . יש אפשרות להשתמש בכרטיסי קול מקצועניים כפי שתיארת , אבל שם חלק לא קטן מהמחיר זה עבור כניסה של מס' ערוצי הקלטה , מה שלא נזקק לשימוש חובבני. מה שעושים אנשים שמעדיפים את הנוחות של המון תקליטורים בHD אחד , זה או כרטיס קול שדומה למקצועי או DAC USB שעובד בצורה אסינכרונית, כמו כן רובם מעדיפים את המק כי מערכת ההפעלה שלו מבוססת על לינוקס . אז היות וכרגע אין לי רשיון אני יותר מתעמק באודיו בייתי ובמיוחד בנושא המחשבים , וממה שאני למדתי אין אפשרות להשיג בדרך שלך איכות קול שתשתווה ל9255 . אליקו רוצה לשים את האופטי ל9255 , אני לא בטוח שהוא יצליח כי הוא צריך לדמות ציינג'ר שלהם כי אחרת זה לא יעבור דרך הDAC שלהם . אבל אם כן ואני מניח שהוא יודע איך אזי הוא יקבל איכות סאונד מעולה , השאלה היחידה היא האם יכולות הDSP של ה9255 מספקות אותו ? כמו שאני הספקתי להכיר אותו מדפי הפורום נראה לי שלא אבל אני לא בטוח מה שכן לגבי המחשב שלך אם תוכל להשיג תוכנה שתעבוד על כרטיס קול שבא עם דרייבר ASIO משלו ו/או כרטיס קול שבא לעבוד בצורה של כרטיס קול אודיופילי , סביר להניח שתוכל להשיג איכות קול העולה על ה9855 . להשיג איכות קול השווה ל 9255 , תצטרך לענ"ד או אייפוד מחובר אליו או מה שאליקו רוצה לעשות , או לחבר לPC DAC יותר טוב שעובד על בטריות ועובד אסינכרוני , ואת התוצאה שלו להעביר בדרך זו או אחרת תוכנה לחיתוך וDSP . DAC כזה כמו שתיארתי עולה מ900 דולר והלאה , כרטיס קול אודיופילי פשוט עולה כ350 דולר , והוא הרבה פחות טוב מDAC והוא בכלל סטריאו ולא 7 ערוצים (לא מכיר כרטיס קול אודיופילי אמיתי עם 7 ערוצים כרגע , אבל אולי לא בדקתי מספיק )
-
תגיד אתה יצאת מדעתך במקרה ? אתה הולך לשים מחשב שיוציא יציאה אופטית ל9255 ? למה לא להשתמש באדפטר לאייפוד אם כול מה שאתה רוצה זה דיסק גדול ? או שאולי אני מחמיץ כאן משהו ? ASIO זה בכלל לא לאיקולייזרים והוא לא דורש שום עיבוד . ההתחלה הייתה דרייבר לכרטיסי קול מקצועיים כי מערכת ההפעלה שמה מעין איקולייזר פנימי משלה והיא גם מאחרת את התדר (תרגום לא מדוייק ללטנסי ) . ולכן השיגו דרייבר היום הוא נהפך תקן דה פקטו לכרטיסי קול אודיופילים למחשבים . יש גם דרייבר שמנסה לתת את זה לכרטיסי ONBOARD וקוראים לו ASIO4ALL . אם היית משתמש בנגן FOOBAR במחשב , ויש לך מערכת ברמה אתה תוכל להבחין בהבדל
-
החידה היומית, ההמשך :) (נוספו תמונות סיום התקנה+חידה)
truejoker פרסם הודעה בנושא של Itsik בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תתחדש ותהנה , אבל סתם לשם סקרנות , כמה עולים המגברים שלהם והיכן הזמנת אותם ? כי אין להם נציגות בישראל , ועד כמה שאני יודע לא ממש מוצאים חנויות אינטרנטיות שמוכרות אותם -
+1 מה עוד שכול מירוץ שבו יש קבוצות הקבוצות מחליטות אם הן רוצות אליפות נהגים ויצרן או אליפות נהגים , ובכול המירוצים כולם יודעים לשחק ע"פ ההנחיות של הקבוצה
-
אושרו 2 תקנות בחוק לנהיגה ספורטיבית - האם בא לציון גואל ?
truejoker פרסם הודעה בנושא של דובי מילר בתוך ספורט מוטורי
זה מה שתוקע את העסק ?!!! תגיד על ביטוח משנה שמעתם ? אני בטוח שבמחיר מסויים אתה יכול להשיג ביטוח לכול מירוץ שרק תרצה בלי שום מגע עם חברות ישראליות . ובלי כפיה של הממשלה . ואתה יודע מה אתה עלול עוד לקבל מחיר יותר טוב ממה שתקבל מחברה ישראלית -
סקר: באיזה פורמט אתם משתמשים ברכב?mp3/flac/cda...
truejoker פרסם הודעה בנושא של shorlakk בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
תוכל להרחיב , מה זה ואיך בדיוק נכנסים ו/או נעזרים בזה להשגת מוסיקה ? אם אפשר גם בה"פ -
זהו שאני לא מכיר , העניין הוא שאם כבר ללכת על פרוייקט כזה , אז ללכת גם על הנושא של איכות סאונד , המחשב עלה לך 4200 ש"ח , אז אני מסכים שיחסית זה זול ואתה מקבל מסך ועוד הרבה פיצ'רים , אבל זה כבר לא יכול להגיע לרמה שבו הוא מתמודד נגד HU עם יכולת קרוס כזו , ולכן שאלתי את השאלות שלי . כדי לדעת אם בכלל להתחיל להתעמק בזה או שעדיין זה לא בשבילי (גם ככה היכולת הטכנית שלי היא על הקרשים )
-
ואתה יודע ? כי אני מתכווין לרכוש כרטיס קול שפועל על ASIO למחשב , הבעיה היחידה היא שאני לא ממש חושב שFOOBAR יכול לעשות קרוס (לא שאישית אני אזדקק לזה , אבל לשם עניין ) מסקרן לדעת למה אם כבר אנשים מחליטים להשתמש במחשב הם משתמשים עם כרטיסי קול פשוטים יחסית , שאף אחד מהם לא מגיע לרמה של CDP בייתי מעולה ? ומה שעוד מסקרן אותי זה למה להשתמש בכרטיסים המיועדים לק"ב ושם להשתמש ב7 ערוצים ? הרי כול אחד יודע שאין דבר כזה כרטיס קול למולטימידיה שעובד באותה איכות סטריאו כמו כרטיס סטריאו אמיתי במערכות אודיו ביתיות כשאודיופילים אמיתיים עם מערכות קול שעולות 10K ומעלה אתה תשמע , ובמערכות היי אנד שעולות הון תועפות , אזי יש הבדלים , האם תשמע אותם במערכת לרכב אנני יודע . אבל אני כן יודע שיש כמה כרטיסי קול ובמיוחד DAC USB שנותנים פייט לCDP בסדרי גודל של עשרות אלפי דולר . יש היום כרטיסי קול וגם מחשבים מיוחדים אפילו של וואדיה אם אתה מכיר את החברה מכול מקום אודיגי הוא כבר מזמן לא כרטיס קול זול מועדף , האזיונטק תפס את מקומו ככרטיס קול זול יחסית לאנוס על הWAVETERMINAL יש כ"כ המלצות עד שאני לא חושב שתפסיד לנסות אותו http://www.ynondigital.co.il/product.php?cat=19&id=15 אבל יש אחרים שהם יותר למחשבים עם PCI
-
להיות מנומס זה אומר להיות אדיב גם בכביש , ואם לא חינכו אותך לזה , כול הידע התעבורתי /בטיחותי לא יעזור . להיות מנומס מלמדים אאל"ט גם בבתי ספר באנגליה , היות וכאן לא מלמדים בביית (לפחות ממה שאני רואה משני בתי ספר תיכוניים שקרובים לבייתי ), אזי צריך לעשות את זה בבתי ספר ולגבי בגרויות אני לא יודע איך זה היה אצלכם , אבל אצלנו זה היה 20% העתקות 30% מקושרים שאכשהו קיבלו את המבחן מראש , והשאר שלמדו (אל תתפוס אותי באחוזים מדוייקים זה פשוט תמונה כללית , כי מאז עברו המון מיים בירדן ) , אני חושב שהיום המצב יותר גרוע , אבל אולי אני טועה
