AloniM3

מיסטר, בהצלחה במציאת האחת, חבר שלי שם עין על הפורד שלך - אם אתה תמכור - שלח לי בפרטי.

לטורבו אל תתקרב, ים תקלות. המנוע 2.0 עדיף מבחינת אמינות אבל לא ביצועיסט. זה טרייד אוף שאתה תצטרך להחליט בסוף על מה אתה הולך, ישבתי באוטו, אין ספק שהוא מפנק ולדעתי הצורה החדשה אף יפה. אבל לא פעם ולא פעמיים ראיתי בעלים של הרכב שמקללים את הרגע שקנו אותו - כי הכיף והפינוק די מתנפצים שאתה הולך למוסכים לאכול תקלות במנוע\גיר\חשמל. אבל עדיין, רכב יפה

שתיהן לא להיט על הכביש, 1.4 עגלה, 1.6 - נחמדה - לא יותר יש פה כמה בליסינג. יונדאי זה יונדאי, צריכת דלק? תלוי בהרבה דברים, 1600 זה מנוע שאתה צריך ללחוץ עליו, נגיד יש עליות, עקיפות, כבר אתה מעלה את הצריכה פלאים. מה גם שהמנועים של יונדאי די מיושנים - בזבזנים. כמובן שעדיפה הגרסה של 1.6 - יש 2 רמות גימור למנוע הזה, הרמה העדיפה עם החישוקים והגג נפתח לדעתי, נקראת פרימיום. לא אמור להיות יקר - יש מלא בליסינג ככה שהמחירים לא גבוהים. יש לחבר שלי כזה רכב כבר שנתיים - גרסת 1.6, שאלתי אותו את דעתו, אמר - רכב נחמד ולא יותר. ישרת זוג +1 נאמנה. עושה לו 1\11 משולב - והוא נוהג כמו סבתא ביום טוב.

או לקנות רכב אחר...

מנסיעה ומחוות שעת של אנשים שקנו, אלו שתי עגלות שטוחנות דלק עם מנועי gdi ישנים ועצלים. אבל אם הסטנדרטים שלך כמו של 80 אחוז מהאוכלוסיה והם רכב שביצועים זה לא הצד החזק שלו אז תיקח תקיה בזכות מערכות הבטיחות. ואתה יושב גבוה שחלק מהאנשים קונים רק בשביל זה.

העיקר הכוונה, תהנה ממה שיש לך, גם לי היה איזה ג'וק עם הספיריט שהייתה לי, ויתרתי, עלות ותועלת פשוט לא כדאית.

אחלה, אמלא בהתאם בפעם הבאה. תודה על המידע המעמיק.

כמה לחץ אויר אתם ממלאים ? 32 לא נראה לי מתאים

יש טורק סטיר שמעט מורגש, אבא שלי נסע איתי עכשיו, כמעט השתין במכנס. לא זוכר ממש את המידה. בדןק אוטומטיק ירשום תכף. אבל הרכב מפרפר שמורידים את הבקרה.

לגמרי. פעם 200 היה משהו סוריאליסטי, עכשיו זה מהירות להאט ממנה, כמובן כשהתנאים מאפשרים. בכל מקרה, הרכב מפרק בקטע אחר. אבל אני לא מתגרזן.. רק לפעמים

תבדוק מול משרד הרישוי, לי העלימו ידיים פעם כי הייתי פזיז וטיפש ולא בדקתי, העלימו 2 ידיים.

ההונדה 1.8 עדיפה על מזדה 1.6 בביצועים כל יום. הק"מ גבוה ואתה לא מקבל כבר את ההספק של המנוע - כמו שאמרו, רכב עייף, ורכב עייף זה לא רק במנוע, יש עוד מכלולים עייפים. לדעתי, אם נדלקת על ההונדה, באמת חפש ק"מ נמוך יותר, לא שווה לשים 32 אפילו על הונדה 2008 עם כמה שהונדה שומרת מחיר, בתכלס הרכב לא כזה וואו. ספיריט 2008 עדיפה בהרבה על ההונדה. מיצובישי 1.8 ? אוטו זקן ועייף - 1.5? אל תתקרב אלא אם כן אתה פריק של נסיעה איטית. אם בא לך להנות - ספיריט. ועם התקציב שלך יש כמה יפות ב יד2 וגם שמורות.

תרבות נהיגה קלוקלת, לרוב לא כיף לנהוג בכלל כשאתה רואה מה הולך בחוץ. נהגים חצופים, לא מנומסים, לא מרגישים את הכביש. מסכנים את כולם סביבם. ואני לא גזען בכלל - אבל בכפרים זה הכי בא לידי ביטוי, אפילו חברים שלי מהמגזר מתבאסים על זה.

מונדאו 2013, מרווחת וחזקה בהרבה מהיונדאי והסקודה. ואמינה, לסקודה גיר 7 הילוכים הידוע לשמצה.ועם 160 סוס על הבודי שלה היא לא כזו חזקה. אם כבר, תחפש מנוע 2.0 טורבו שלה, עם dsg6. עם תקציב כמו שלך אתה מביא יופי מונדאו וישאר לך כסף בכיס.

כן, באמת מיוחד. הוא מקבל המון דחיפה בין 100 ל200, לא שיש כל כך איפה להרגיש את זה אבל בסדר. לאוטומטיק, 0-100 על מצב s ללא בקרות, כביש יבש, ללא מזגן, חצי מיכל 98. 6.5 שניות. לא האמנתי לרגע, בדקתי שוב.. בניסיון שני .. 6.6. לא הייתה רוח כלשהי... היום ברמזור הייתה לידי טיטניום, אותה שנה. הוא אומר איך האוטו? אני..מדהים...הוא אןמר .. תלחץ תלחץ איתי. אמרתי יאללה. ברמזור הבא, הוא.. מה ?! איך ?!.. אמרתי לו... נתתי לה בבוקר לשתות שוקו. הוא לקח את הטלפון של גרישה..

טרייד אין, פורד התנערו. התוכנה נעשתה לאחר התיקון

מאוד גבוה, רכב מפנק ואני מפנק אותו בחזרה. הרכב על 96 אלף קמ, יש היסטוריה במחשבים במוסך מורשה, הוחלף בזמן השמן ועכשיו גם הוחלף

שלום לכולם. רכשתי לפני כחודשיים בערך פורד מונדאו, 2012 אקובוסט. בבדיקה טרם קנייה הועלה נושא רעידות ופעולה לא חלקה של תיבת ההילוכים. במעמד הקנייה קיבלתי חצי שנת אחריות או 5000 קמ למנוע ותיבת ההילוכים. בנסיעה הורגשו רעידות בתחילת נסיעה, שיהוקים של הגיר, ובכלל חווית נסיעה לא חלקה כפי שמצופה מתיבה זו שמתיימרת לספק לנהג חוויה נהיגה. יצרתי קשר עם טרייד מובייל בנושא כדי שיתקנו את התקלה. אני רוצה לציין לטובה את הטיפול והעזרה של כל קשת העובדים, החלק מאריק בצפון, שדאג לרכב חליפי ולשנע את הרכב למכון הטיפולים, בתמיר אנגל מנהל התפעול הארצי על העזרה ונתינת תחושה של "אנחנו כאן כדי לעזור" ובשמרון פרץ משירות הלקוחות על העדכונים השוטפים וקידום התיקון. הוחלפו מצמדים, שמן גיר, בעלות כוללת גבוהה מאוד. הרגשתי שבאמת אינטרס החברה הוא לגרום ללקוח להרגיש בטחון, שזה הדבר החשוב ביותר. אני ממליץ בחום לכל מי שמתלבט בין חברות המכירה ללכת לטרייד מובייל, אני לא עובד שם ואין לי שם מניות, אני בסך הכל לקוח מרוצה. קיבלתי שירות טוב ועל שירות טוב מגיעה מילה טובה. בברכה, אלון.

נוחות סבירה, זה לא רכב מנהלים ואתה לא שוקע בכסא, שיכוך סביר.

זה בדיוק אותו מנוע גם דגמי הספיריט בשנים הראשונות הגיעו עם 144 סוסים ורק לאחר שמזדה שינו את סעפת היניקה לגיאומטריה משתנה נוספו עו 6 סוסים, תבדוק אותי כל יום. אין שום הבדל בנסיעה, היה לי את ה1600, הוא לא מהיר בכלל, מתאמץ ושותה דלק. אבל.. אמין עד מאוד. אל תצפה למהירויות עם הרכב, חביבי 1.3 טון על 105 כס זה חלש. מאוד

אם הרכב מתאים לצרכים שלו אז ? בכל מקרה - טויוטה לדעתי לא מייצרים רכבים לנהג אלא רכבים לאנשים שצריכים להגיע מנקודה לנקודה שהדבר האחרון שמעניין אותם זה רכב. מיותר לציין כמה הרכבים שלהם משעממים ועגומים שלא לדבר על עגלות מתות. יונדאי - קיה? עגלות עם לדים.. הרבה לדים. אבל שוב - יש אנשים שזה מה שהם מחפשים ולך תסביר להם אחרת.

היי, טרם ניסיתי מצב ספורט... בהאצה מ 0 ל 100 עם בקרות נדבקתי לכסא, הרכב שוגר קדימה, וככל שההילוכים עולים ככה הוא מאיץ יותר מהר. ללא בקרה, כמובן פרפורים ותאוצה יותר חדה. כרגע אני עם האשה אז אני די רגוע ולא מתגרזן. לפי דעתי ןבשוואה לתאוצה הקודמת, אני חושב שהרכב יורד מ 7 שניות בקלות.. והמומנט כל כך בריא מסלד נמוך שזה הזוי. אגב בנסיעה מנהלתית רגועה מרגישים שהמנוע יותר בשרני, תגובת הדוושה השתנתה מאוד, כל נגיעה והאוטו פשוט מאיץ. התענוג הזה עלה 2900 שח אצל גרישה. שבמידה ומישהו מעוניין לעדכן אז שילך אליו, היו לי לבטים עם הבלופין אבל שוב, העדפתי לשלם עוד כמה שקלים ולתת למישהו מוסמך לגעת לי ברכב, מה גם.. שקיבלתי יותר כס וקגמ. ויש קפה.!

שלום לכולם, מיצוי פוטנציאל במיטבו, בוצע עדכון היום על הרכב אצל גרישה. נתונים מלפני העדכון. הספק 203 כ"ס מומנט 30.6 קג"מ לאחר העדכון הספק 270 כס מומנט 41 קג"מ חווית נסיעה: הרכב מרגיש הרבה הרבה יותר חי, ממש כאילו שחררו את המנוע. תאוצה משוגעת וללא מאמץ, הייתי בהלם, כפי שגרישה ציפה.. הרכב פשוט טיל, ממש ככה, היה חזק לפני, עכשיו חיה רעה! ולא ניסיתי אפילו מצב ספורט עדיין. רוצה לתת מילה טובה לגרישה מאנרגי על הטיפול והעזרה... מקצועיות אמיתית. ממליץ בחום גם לטיפולים וכאלה. אבל למי שיש מונדאו אקובוסט ורוצה לחייך הרבה, ממליץ על העדכון שלו. אלון

אופניים, סתם. ומונדיאו בבין עירוני מאוד חסכונית.

מונדאו טיטניום 2012 אולי 2013 ? לא חסר תשבוחות על הרכב בפורום.