drugstore

הוא גר בת-ים. הים להגיע לים זו לא הבעיה פה. הבעיה היא שאני לא מבין איך עדיין לא עלו על שותפו למזימה. שמר, אולי תקום ותסגיר את עצמך?

נו? אז מה הוחלט? אפשר להגיד מזלטוב לאייל?

ממש לא בוודאות. למרות שהן אחיות הן ממש לא זהות. לפיאט קופה יש זרועות עוקבות ול-GTV יש מתלה רב חיבורי. מה? GTV רוסקה לאחרונה? דניאל

ניר, לא יפה. הפיאט קופה שלך הסמיקה.

תתחדש, רונלד. שתיל, אתה מוכן להסביר פעם אחת ולתמיד מה פשר החתימה שלך? נכון, באמת יש שתי מכוניות שנקראות פיאט קופה ואלפא gtv. הסלאש (\) ששמת באמצע אמור להביע משהו? כי הן ממש לא אותו אוטו. דניאל, תוהה.

שימו לב לצלם שעוקב במדויק אחרי האוטו. כואב.

לקוח מאתר הונדה: כמה כינויים כדי לתאר משפחתית יפנומטית. שלוש קטגוריות שונות באחת. איך הם דחפו את המונח ספורט פנימה כדי לתאר סיוויק אוטומטית? ...המבוססת על המראה החיצוני והפנימי? נהגת עליה שאתה זורק כל כך הרבה סופרלטיבים לאוויר? דניאל

לכו לרופא שיבדוק למה אתם משתעלים ועזבו אותנו מדיוני הפותחת/סוגרת שלכם על פונטו.

אלון, זה בסדר, הוא חבר של כולנו. נעזור לו לשמור עליה. מזל טוב על העיסקה. התכוונת לאקסנט-ליסינג? דניאל

נבוא, נדבר על מכוניות, נעשה קולות של dump valve עם הג'יימיסון. בקיצור, נעשה לך פדיחות. who's with me?

מצד שני, באיניגו מונטויה כבר היית?

wallas (ע"ש מרסלוס), חדש בת"א, ריב"ל פינת חומה ומגדל.

חבל. כל תוכנת המק"טים של PSA בדגמים הרלוונטיים לנו נמצאת שם.

http://www.haaretz.co.il/hasite/pages/ShArtSR.jhtml?itemNo=639792&objNo=58985&returnParam=Y מכונית חביבה, מקורית, זולה לקניה, בנויה זול וסה"כ מהווה קניה לא רעה. נוחות נסיעה נמוכה עומדת לה לרועץ. דניאל

היה פעם אתר עם כל המק"טים של חלקי פיז'ו רלוונטיים: www.elcats.ru נראה שהוא כבר לא עובד יותר. מצטער.

סט של בולמי זעזועים מקוריים. לא תאמין איך האוטו ירגיש טוב. דניאל

שמחתי לעזור. תתחדש על האוטו. הייתי חייב לשים תמונה של הטווינגו הערסית שלי לשעבר...

..ואנחנו חשבנו כבר שיש לך STI עם יותר מ-250 כ"ס, לפי הכינוי. מוטי, דוגמן הבית, תמונה יפה.

ישי, אמא מרשה לך לכתוב בשרשורים שהכותרת שלהם מתייחסת לבנות המין הנשי?

גם עשן לבן ממערכת הפליטה (שמן שרוף עקב נזילה מהמגדש).

סדרה 3 ידנית - E36, למשל, 325/328. למרות שאין לה את האופי והטופי של האלפא, אני לא חושב שהאלפא יכולה להנעה האחורית שלה. תמשיכו הלאה, לדעתי. אל תקנו את אותה מכונית שוב. דניאל

לצערי, אני לא חושב שלאחרונה סוקרו כל כך הרבה מכוניות במחירים ארצישראליים שמצדיקות מחמאות על הסאונד. גולף GTI mk5 באמת נשמעת נפלא, הן ממערכת הפליטה והן מכיוון המנוע (שסתום הפריקה בעיקר ), כך ש"התיאורים הבנאליים" מתאימים בול לתיאור האוטו הספציפי הזה. רוני, בטח כבר שמת לב שבקרת המשיכה ניתנת לניתוק מלא ואילו בקרת האחיזה לא ניתנת לניתוק כלל. וזה גם מה שיואב רשם, לפי הקטעים המצוטטים. אבל מה שיפה בבקרת האחיזה, בניגוד לזו מימין רגע לפני הסוף. הגולף הזו מצאה חן בעיניי, למרות ההגה. דניאל

הגולף האדומה יפיפיה. סחתיין. הלוואי וזה היה נכון במקרה של הגולף הזו. דווקא ה-mk5 מכוונת למקום טוב, להנאה של הנהג, בטח ובטח לעומת הדורות הקודמים (mk3 & 4). חזרה ל-GTI של 76' לא תתרחש ואפילו לא בחלומות הרטובים ביותר של כל חובב הגה משום ששום יצרן מיינסטרים לא יכול לייצר להמונים מכונית קלה שכזו עם רמת בטיחות פאסיבית נאותה. אי אפשר. אז היום הם מחפים על המשקל הגבוה עם מגדש טורבו ושלל סממנים קוסמטיים קרביים. הפעם אני חייב להודות שזה די עבד להם ואלוהים עדי שאינני חובב מכוניות הקונצרן מטבעי. אם זה מעניין מישהו, את התרשמותי ממנה תוכלו למצוא כאן. דניאל

זה בדיוק כמו לבחור בין המבורגר לבין סטייק פילה MR. הכל עניין של טעם וצרכים. דניאל

"הסבה" ברנו טווינגו מתבצעת ע"י החלפת תפעול המצמד (המקורי) בגיר (המקורי) מפיקוד על ידי משאבה מבוקרת מחשב לדוושה עם כבל מצמד תקנית לחלוטין. no big deal. אל תלחיץ אותו סתם אם אינך יודע בכלל במה מדובר. דניאל