drugstore

וואי... במפגש הבא אני רואה את הראלי שלך עם מדבקות Pijo Sbort לרוחב כל האוטו... לא

לי בבית יש LG שקניתי לפני שלושה חודשים מ"משרדיה". עד הבית ב-350 ש"ח בערך. נכון להיום, עשרות דיסקים ואין טענות כמו שכולם אמרו: 600 ש"ח יקר

ומה עם מחמאות גם (הראשונה בחתימה שלי, אלק )

חלום בזעיר אנפין - לוטוס אליז ומאה ושש מקסי. חלום בלתי-מושג - 360 מודנה. בארץ - המממ יש הרבה שלא נהגתי עליהן ואני מפנטז: בוקסטר (בגלל הרודסטר) בתור דוגמא ראשונית. כרגע אני נהנה Daily אז אני לא מתלונן (לא שאני משווה)

מסתבר שזה די קל להמיס בוכנה... למגדש המדובר שודך אינטרקולר של פיאט/לנצ'יה והבניה וההרכבה הן ברמה גבוהה ביותר סחתיין על חזי וכריסי.

ללחוץ ופשוט להתמכר... יש ללחוץ Next לעבור בין השעשועים... חיבור מהיר מומלץ

זה הכי מפחיד... כמה שלא הייתי מתנגד ל-840 (מישהו יסגור את הפינה ויודיע על מין היילוד? 840 או 850?), לאחר שיקום כזה... פחד. שלא לדבר על הצבע

רק בישראל וחוצמזה... השם באנגלית נכתב Countach. C'est tout קטנוני חייב לומר את המילה האחרונה, הא

אנחנו מנסים להיות פורום Max-Tuning, אין עלינו חלונות כהים זה הדבר אלון, יאללה, אם אתה היחיד שטורח וקורא את המגזין ההוא, סרוק והעלה, בבקשה... Go4it

המשפט הכי יפה שיכול לתאר פיז'ו 106 ראלי לבנה: CAR כלים

הדעות, לפי כתבי הרכב הבריטיים, חלוקות: Autocar - סברו בזמנו כי הראלי 1.6 אינה משתווה לרמת הפאן והתקשורת של ה-1.3 Auto Express - ליקקו את האצבעות וביקשו עוד. הגדירו את ה-1.6 כ-genuine performance bargain וכתבו כי היא עדיפה על ה-GTI היקרה ממנה, בהתחשב בהפרש המחירים. Car - הכתב התוודה שהוא בעליה של ראלי 1.3 והוא התבעס... לפיהם, החדשה בעלת מרכב בטיחותי יותר, היא קלה יותר לחיי יומיום והכיף נשאר כמות שהוא. וכן, גם הם הצהירו כי הם היו מעדיפים לקחת את הראלי למבחן ארוך-טווח מאשר ה-GTI... לפיכך, הדעות חלוקות אצל העיתונות הבריטית... עם נטיה לחדשה דווקא... עכשיו, לירן, מתי סיבוב

עכשיו שצחקנו מה עם תמונה של הדליים באוטו

רוני, צודק לחלוטין מחזק את ידיך... תרתי-משמע, כי לא היה לי כח לכתוב תגובה ארוכה כזו

נראה לי שהוא הבן של מנכ"ל קרביץ או משהו אני בהלם מהתמונות... אני לא אגיד דבר כמו כי גם אני גרתי שם בעברי... תגידו, זה לא נוגד את החוק להסניף טיפקס כל היום ועוד בשעת נהיגה

ומה שטוב בו הוא שכל רמקול מוציא תחום תדרים ספציפי שהוא תוכנן לעבוד בו. אלמנטים נפרדים - ערובה לאיכות גבוהה יותר, בד"כ... מאמר קטן

איזה כאב לב מה שכן, אפשר להתעלל בגוויה: M8 זה יפה... http://www.edu.uni-klu.ac.at/~ebreidle/BMW850/m8.jpg ה-M8 לא הגיעה מעולם לייצור סדרתי... וחבל שכך, עם 666 כ"ס שטניים מ-12 צילינדרים, 6 ליטר. העיקר שבארץ יש... סליחה, הייתה

מעמד אדום, בד"כ עם פרסומות, עומד בין המשאבות ברוב תחנות הדלק הגדולות:פז, דלק, סונול, דור-אלון (אני לוקח קבוע אצל "אלון" בראשל"צ מערב). אכן, לאחר תדלוק ועלעול אמש, יש שם מבחר מדליק

רון, אתה שואל את השאלות הלא-נכונות, במקום הלא-נכון. אמינות/סחירות/יפניות/י.כ. () - זה בד"כ לא כאן... שיפורים/DIY/אודיו/שרוטים/פאן - זה כאן נ.ב. יפניות - לא כולל אימפ. טורב., מי-אתה... וזהו.

רק בישראל וחוצמזה... השם באנגלית נכתב Countach. C'est tout

הכי חשוב... רק שיהיה אפשר להוריד אותם אח"כ... כשתמכור

אתה שם לו אייליינר, מסקרה, סומק וגו' איכס, מגעיל הפיסקה ידועה...

ככה לצחוק על בעלי ראלי אוף-טופיק ומיד... אפשר גם ללכת על ההצעה הראשונה שלי בתחילת העמוד אופנתי, אלק...

מוזר לי קצת המשפט הזה... תוכל להסביר איך החלפת גלגל הגה לקטן יותר (קטן ) הופכת אותו למתקשר וקל יותר בד"כ הקטנת קוטר ההגה הופכת אותו לכבד יותר... ולא נראה לי שהחלפת משהו במערכת ההיגוי עצמה. זו הכרית

אם זה מה שאתה רוצה לא חבל, שתלך עוד VTR גם כך אין יותר מדי כאלו במצב מקורי (או על הכביש ) שים חישוקים של VTS ותהנה לא הכל קוסמטיקה (יאשה ) ראלי עוד אפשר להרוס... גם כך יש יותר מדי... ראה מגרש "אופרייט-ליס בלבן" במפגש PSI