drugstore

להלן תצלום ריגול של מכונית כלשהי נחשו... האתר שפרסם את התמונות, הכריז שזו מכונית X והיא מזכירה מאוד את אחותה Y שהושקה כבר... (רמז עבה) הרמז, שיגלה את הכל בעצם: כל באי הפורום שונאים את המכונית בטרם היא ראתה אור.

תמיד דרורZ חייב לדחוף את אפסילון לכל מקום

זה Road&Track. המגזינים הללו לא ממש רלוונטים היות והשוק האמריקאי שונה לחלוטין בטעמו, בהעדפותיו ובמבחר המכוניות מהשוק הישראלי. המגזינים הבריטיים הם גם איכותיים, גם חדים בכתיבתם וגם המכוניות הנבחנות מתאימות לשוק הישראלי, לרוב. (אליז/TVR ודומותיהן... I wish ) Autocar, Car ו- TopGear הם המומלצים.

וזהו סבו הרוחני של ה-FJ... סב-סבו אפילו תמונות אחרונות:

טויוטה הציגה בתערוכת דטרויט את מכונית התצוגה FJ Cruiser, אשר מהווה מעין הומאז' ללנד קרוזר הוותיק. הדגם נוטל את השבכה הקדמית, על פנסיה העגולים ואת הזווית הכמעט ישרה של קורה A כאזכור לקרוזר המקורי עד ליצירת כלי שטח ברוטאלי למראה, אך יחד עם זאת מצועצע מספיק כדי להדליק את שוכנות בתי הקפה בשינקין. פלסטיקה רבה (יתר על המידה, עבור טיולים בגולן), משטחי אלומיניום (שלאחר טיול במדבר יהודה כבר לא יראו אותו הדבר) וגג-ספארי (טיול בחי-בר?) משלימים את החבילה העיצובית. הפנים מעוצב בפשטות רבה. לצד משטחי המתכת החשופים, ניתן למצוא מושבים שטוחים המסוגלים להתקפל למיטה... Utility deck, כהגדרת טויוטה. לא נראה לי שמישהו בארץ יישן עליהם, לאחר שהוא ייתקע במעלה זיק... הג'יפון כפול ההנעה, מצויד במנוע V6 בנפח 3.4 ליטרים המנפק 250 כ"ס ובתיבה אוטומטית עם 4 הילוכים. הג'יפון יצא לאור כרכב קונספט, כאמור, אך עם החיבה הרבה שיש לאנשים ברחבי העולם כלפי סבו והעובדה כי פרט לעיצוב המקורי והפנים המודולרי, אין מניעה שהוא לא יגיע לייצור המוני. ארה"ב תחבק אותו באהבה, אפשר להמר... חסרה רק גירסת טנדר.

טילים קטנים, לא, גיא אח, פרדי ופורת מדגמנים...

רולס רויס מנועי מטוס.

מה פה לא ברור מבחינתי, אני מלא הערכה עד כה לסמל"ת, על האפשרויות שהם נתנו לנו. ולכן היה thumb up כזה בסוף ההודעה.

משחרת לטרף ארוכה מעט... מכובדת משהו, מאחור. פרקטית נותנת פייט טוב למיאטה ספרינט רוסה. זווית גלגול חלבית, הא ג'יאנקרלו, כמה פעמים אמרנו לך" לא לנהוג עם הכיסוי על האוטו" לאחר יותר מעשור שבו אלפא הפסיקה להשתמש בשם "ספרינט", יוצאת היפיפיה הזו לאור. הספרינט הקודמת הייתה מבוססת על הסוד המהוללת אך מעולם לא קיבלה את אותה הערכה. השם הזה יקבל חיזוק משמעותי עם הופעתה של הקופה החדשה מבית אלפא. הקווים מזכירים את קוויה ההצ'באקיים של ה-147 שהוארכו לגירסת קופה, פאסטבק במקרה זה. החרטום דומה אף הוא ל-147 אך השבכה הקדמית בוטה וגדולה יותר. החלק האחורי שונה לחלוטין מכל מה שראינו לאחרונה מאלפא וככל הנראה מרמז על המראה של מחליפת ה-156, ה-157, שצפויה לצאת ב-2004/2005. הקופה המצודדת תשתמש במנוע ה-1.6 בגירסתה הבסיסית וגירסה חזקה יותר תנצל את מנועה של ה-156, 2.0 JTS המוצלח. גירסת GTA צפויה לצאת גם היא, שתונע במנוע ה-V6 בנפח 3.2 ליטרים. הצגת הספרינט צפויה בתערוכת פרנקפורט הקרובה והיא תוצע למכירה לציבור בתחילת 2004. ישראל מהיבואן שהביא לנו פנינים כמו ה-GTV, הספיידר, הפיאט קופה ואת גירסאות ה-GTA של ה-156 (147?), אפשר לצפות ליבוא.

לפי איך שזה נראה באתר המכס, יהרכב יהיה לשימוש פרטי של "המייבא" למשך שנה לפחות...

השאלה היא, האם מותר לעשות העברת בעלות לאחר מכן או שישנה תקופת "התקררות" כלשהי מישהו

Forza Ferrari בונבון איטלקי קטן וחמוד... צוקרמן, קונה אנג'לינה, למה הכנסת את האוטו לאוהל

אם העלבתי, מצטער הציניות זורמת פה ושם פשוט אני אנטי נהגי שבת (אתה כזה, באמת ) ודייהטסו שרייד היא לא ממש כוס התה שלי (נהגתי על ידנית כזו במשך מספר ימים והספיק לי ...בטירוף) בקשר להשערה שלך, המצב לא ממש מתקבל על הדעת. איציק ועמית (מבינים גדולים ולא בציניות) הציעו הצעות מעולות ונראה לי כי הם צודקים. בכל מקרה, גש למוסך מוכר וידוע על מנת לקבל חוו"ד מקצועי. גם שחיה לא לומדים בהתכתבות

חזק אהבתי מה תגיד על שרייד עם טורבו או הדגם הישן יותר מטורבת: שלא יתפרקו... הפלת אותי מצחוק.... אה... והמספר הנוסף הוא... 1.0 (אלף סמ"ק) עם שלושה צילינדרים לא 1.1 .

למה שתסכים, הרי יש לך את האוטו, לא 8 קילומטרים לליטר זה לא ממש חסכוני. נוח? יחסית לקטגוריה? נפלת על הקטגוריה הלא-נכונה, כנראה... ZX, 306, מגאן, 405 בזמנה הן דוגמאות בודדות למכוניות נוחות בקבוצה הזו. אם תואילו ותפתחו ירחוני רכב מהתקופה ההיא (92' ואילך) תגלו כי ללאנסר יש נוחות נסיעה מחפירה (במילים אלו ממש) לעומת מכוניות מקבילות (אף לעומת האסטרה הקשיחה והמקבילה בשנתון). הם אובייקטיבים... טיל היא גוזרת יש ללאנסר גיר חביב ומגיב יחסית שמשודך למנוע תאב סל"ד יחסית ומכאן אולי התחושה כי היא מהירה... המכונית צפופה (במיוחד במושב האחורי), בעלת איכות חומרים די גרועה, מורכבת לא רע (פרט לכל תאי האיכסון המתפרקים). הקיצר, לא מציאה. (ואני לא אתחיל לדבר על מחירי הטיפולים אצל כלמוטור, במידה ומישהו בעל רכב 93/94 בוחר לטפל אצלם). בידידות.

ויקי באטלר ג'אסטי בד"כ נוריות כאלו נדלקות על מנת שהמוסכניק שלך יבדוק אותן. לכי על זה ואל תתמהמהי. בדיקה קצרה תספר לך הכל. בהצלחה

כמה ירקרקים לתמונה את מי אני יודע את כוכבי

רוב הראלי הבריטיות הן כחולות (indigo-blue) והלבנות הן נדירות יותר (שלא לדבר על שחורות, שיש אחת/שתיים מהן בבריטניה). יש פה ושם כחולות גם בארץ. אהבתי יש עוד מפגשים מהסוג הזה, לדגמי הפורום האחרים Automotive Tribal gatherings למיניהם

אם כבר מפגש, אז שיראה כך: PugFest, חלום רטוב לכל בעל פיז'ו ספורטיבית... יאמי

גם אני גם אני ע צ ו מ ה העם איתך, תמיר השאלה היא למי פונים... Lotus היו פעם של GM ואני חושב ש-Not any more... Daewoo ,אולי ט-ל-ק-א-ר למישהו הפתרונים

גם אני רוצה אליז נשיא UMI, השמעת את תחינתי מדהימה

סקופ...

הזוי... מישהו בא ללחוץ איתי קצת

נהג שודים עצבני אפילו רשום לך מתחת לשם, לראיה מחכים למבחן שטח ממצה לקורולה

ענית לעצמך החיים הם בד"כ אוסף של פשרות. אם יש מצב לא להתפשר, לך על זה בהצלחה.