drugstore

תגיד, אתה בסדר די לחכימא ברמיזא

אכן, תודה על הסקירה, אייל מה כבר אפשר לצפות מ"שיטת איוורור אקסלוסיבית" למישהו יש הצעה לכיסוי במחיר שפוי יותר משל דוד דניאל

הכל בגלל שהוא אשכנזי, הא :smilecol: יום הולדת שמח ועד 120 כוחות סוס, רוני :rainbow1:

http://www.justkenwood.co.uk/stock01/kdcc719mp.asp זה למשל... האם הוא נגן MP3 ל-HU ללא יכולת MP3 by definition מישהו סגור על זה

לפי מה שאני זוכר מחבר עם 20VT, המערכת באיביזה היא מתוצרת גרונדיג. זה פתרון כל כך גרוע וזה סרט שלם להחליף אותו (קונסולה עם מקום ל-HU מעל 1000 ש"ח... ). שאלה לי: מחליפי הדיסקים תומכי ה-MP3 הללו, הם מאפשרים השמעת MP3-ים על HU שלא תומכים, נכון אם כן, זה קטלני (Startup בעבר).

אני כל כך לא חושב קדימה... אף לא התחלתי למצות את העסק עם הנוכחית. אבל אם כבר נפנטז אז... MX5 (מושיקו, הוצאת לי את המילים מהפה עם הצבע והתאמת הריפודים, אבל אני לא עד כדי כך בררן... ). RWD-רודסטר חדשה. אח, אח... עוד פעם אתם עושים לי את זה על הבוקר וזו "ברירת-מחדל" (לך תשלה את עצמך...) כי אין לוטוס אליז בארץ אם זה יקרה או לא יקרה, הכי חשוב שאני לא אתפשר מבחינת הבחירה שלי ואקנה את מה שיעשה לי טוב (אופי, יופי, אפייה וכו' ) ולא מתוך פשרה. זה ה- bottom line. אם כבר, זה לא כל כך נעים לראות מיאטה מפורקת: סתם כאוף טופיק (אם מדברים על היפנית ), להלן לינק לאתר של בחור שקנה מיאטה שחוטה (היא במצב של רוב המכוניות בארץ ) והפך אותה לפרוייקט... כנסו http://www.leonoff.net/pages/miatapages/restoremain.html

:smilecol: איציק, בתור mister know all, האם זו אחת מהוולקנים שפורסמו לרוב בתפוז

רמות אבזור וגימור שונות: הגה כח, חלונות קדמיים חשמליים, נעילה מרכזית מקורית, פגושים בצבע הרכב ב-XS... ה-XR מעט ספרטנית... אבל אותן איכויות שילדה לשתיהן

אם תתאמץ תמצא את אותו הגה (מפירוק אולי) שמגיע מ- 206XS... מצופה עור ועם נגיעות אלומיניום. עוד אופציה היא לחפש הגה של 106GTI: הוא אותו הגה כמו שלך (שלנו) אבל הוא מצופה עור ועם אריה מוכסף במרכזו. עכשיו... לך תמצא עשרות אלפי אני בספק... אלפי עוד הגיוני פירוקיה כל ההגאים שיוצאים ממקומות כאלו הם במצב גרוע ביותר, אלא אם שפר גורלך ומצאת לך משהו "טרי"... חיפשת הרבה במקומות כאלו עבור מכוניתי הקודמת ובסוף התייאשתי ($$$) וקניתי OMP רק ששם לא הייתה כרית אויר והאופציות היו פרוסות לפני

הלוואי עלי היא לא מבינה אותי בכלל בקטעים הללו

אהממממ... לא אנשים. ס פ ר י ו ת. יפה למה ספריות אם אפשר ספרים האמת יש אנשים שיקנו את האוטו בשביל הנאה טהורה מה.... פוזה אני לא מאשים אותם ואם יש להם כסף שיבושם להם. לא לכל האנשים מתאים האוטו הזה ובטח שלא בגירסא ידנית. שייהנו אם כבר להאשים מישהו אז רק את מאזדה שהוציאה גירסה אוטומטית (במיוחד בגלל השוק האמריקני) לרודסטר הזו. הרודסטר שהחייתה את הרודסטר מחדש. תודה, מאזדה

עולם קטן, הא מסתבר שגם בחו"ל, מהנדסים צריכים לחסוך קצת לפני השקעה ביקירות ליבן, הא האוטו שלו נראה מדליק ביותר. הקויל-אוברים יהפכו אותו למשהו קטלני ככל הנראה, לא תן לי לנחש שסיבוב עצבני (יום הקפות מלא בת'ראקסטון ?) מחכה לך בטיסה הבאה לממלכה, הא נבלה

ואתה טורח ומביא חלקים/שיפורים לרכב שלך מחו"ל entre ici (יענו, תזיז ת'תחת שלך ללינק הזה, בצרפתית) : http://www.peugeotsportboutique.com/bps/ai/index.asp אתר של פיז'ו ספורט - פיז'ו ספורט בוטיק (כמו "הבוטיק של סימה") - שניתן לרכוש דרכו חלקים שונים (שיפורים סטנדרטיים עד Group N & A, כולל מק"טים, שרטוטים וכמובן תגי מחיר...). אתר מדליק ביותר אך כבד למדי קנייה נעימה דניאל

טעות... מנהלים מוזמנים למחוק, בבקשה

שיטוט בפורומים בריטיים הוביל אותי לראלי הזו... (יפיפיה אמיתית ד"א... ) Totally stripped inside למשל.. תקרא מה יש לה: 106 Rallye S1 with 1.6 engine - 1.3 head and manifold, K&N 57i, Griffiths Engineering Q-Shift, Stripped-out interior, Carbon Fibre centre console with flick switches and battery cut off, Sparco Seats, 4-point Sparco seat belts, 15" White Monza's, Full respray in Bianca White, Peugeot Sport Exhaust System, GMC 4-2-1 SS Manifold, Cross Drilled disks and EBC Red Stuff Pads - rear disk conversion to come!!!!!!! השראה

ונטיה נוספת לתת-היגוי... ועוד תת-היגוי... (במנוע קדמי כמובן)... לכל טוב, יש גם רע. צריך למצוא את נקודת האיזון. לעניינינו: meaning, אין מצב להחליט איזה מנוע "עדיף" באופן אבסולוטי... כל מנוע מתאים ליישום אחר ולפי ההתאמה שלו ליישום. אז אפשר לנסות ולמדוד את "העדיפות". אהבתי דיזל חזק ומוגדש שנהגתי עליו (VW TDI) בגלל זמינות הכוח בסל"ד נמוך ובינוני - מתאים מאוד לנהיגה "רגועה" על הכביש המהיר. אהבתי V6 אמריקאי (GM 4.3 V6) שנהגתי עליו בגלל המומנט העצבני בסל"ד אפס, קטלני בעיר ומעולה בעליות. מטריפים אותי מנועים שאוהבים לחיות למעלה... כל כך כיף לקבל את הדחף המטריף ב-4.5-5 אלף סל"ד עד שהמחט מתחילה לדגדג את המספר הטיפולוגי על מד הסל"ד... אין על מנועים כאלו הבעיה היא לחיות עם מנוע כזה בכביש המהיר (במיוחד עם גיר בעל יחס העברה קצר להילוך ה"שיוט"... ). (בהקשר, אני חייב לנהוג מתישהו על S2000... ) הקיצר, כל מנוע והיישום שלו... אני אוהב את כל סוגי המנועים הללו כי כל אחד מהם יודע לדגדג את בלוטות הריגוש בדרך אחרת... (למרות שהמנוע השלישי מנצח לסיכומו של עניין)

ראית את הגועל על מה שעשו לו לתא המטען, צריך להוריד לחוליגן יד... פשוט תלשו לו את הספוילר (בפעם הרביעית, לדבריו ) עם הקאנטים שהוא שם מתוך תא המטען... חורים כאלו אי אפשר לשכוח חלאס עם הואנדליזם בארץ הזו אנשים לא יכולים לפרגן לאחרים על האוטו שיש להם צרות העין במדינה הזו היא ממש מכה לאומית... -=סוף אוף-טופיק=- איך נשמעות הדפיקות שיש לך ? (איך ששאלות פה לא נשמעות טוב... )

עובד גם עובד... הבעסה היא שהשירות עובד רק בימי חו"ל ועד שעות 18:00-19:00.... שעות העבודה של "המפעיל". לא הייתה פעם כזו שבו השירות "הציל אותי" אבל ההודעות ברובן (לפי מה שאני נתקלתי בו) נכונות. נחמד. תצחק, תצחק על פלאפון... אבל טכנולוגיית הרשת שלהם (CDMA) היא המתקדמת ביותר מבין שלל המפעילים בארץ...

יפה... ועכשיו ברצינות, נראה לי שהמנוע בתחום הסל"ד האמור יוצר תהודה או וויברציה מסוימת בתדר מסוים שרק אז מרטיט את המפוח... במנוע נפיק את אותה וויברציה בסל"ד הנ"ל גם בנסיעה וגם בעמידה, כך שהצלחתי למצוא את מקור הצרצור...(המפוח, כאמור) תודה לאל עכשיו רק צריך למצוא דרך להפסיק את הצרצור אני לא אחליף את המפוח, זה בטוח. הוא עובד יפה... חבל שהפלסטיקה ממנה הוא עשוי היא ארצישראלית מצויה Pug106 16S, מוזר 800 עד 900 ש"ח לפתח סירקולציה... מה הייתה הבעיה, או למה הוחלף

קניתי כזו... אחרי שהתחילו הבעיות עם האיזי (ובעל הרכב הקודם החליף את המערכת שנה ומחצה לפני שקניתי, בעלות של 8K ש"ח ), הבייבי הוסבה לידנית. אוטו מתוק ביותר, ענק מבפנוכו. אם כבר העלתם... נעלה איזו תמונה לרפואה

נראה לי שאתה מתכוון לרעש מהמפוח (שהוא בעיקרו מאוורר...) הפנימי של מערכת האוורור באוטו... הוא מותקן מאחורי תא הכפפות (גם במזגן מקומי, ע"ע אלכס-ראלי-אוריגינל). יש לי רעש כזה מאותו מפוח בתחום סל"ד 3K עד 3.5K, משהו מעצבן ביותר. צריך לחזק את המפוח הזה (הוא מורכב משתי חתיכות פלסטיק אחת על השניה) כי הוא כנראה הגורם לכל הקקפוניה שיש לך באוטו. תבדוק עם מישהו שילחץ על הדוושה הימנית בגוד אתה מחפש את מקור הרעש... אני מוכן לעשות את זה איתך, אם תעשה את זה לאוטו שלי אח"כ. (לא נשמע טוב... )

חולץ הפקקים המושלם חזק ביותר אמנם בטיחות פאסיבית של... (אין משהו כל כך לא-בטיחותי כמוהו להשוות אליו) אבל בטיחות אקטיבית? מטוס... מאיזה אתר התמונה

בשנתון הנ"ל (94', דגם 1400) גג השמש הוא תוספת רק בדגם ה-1600 מ-95' ומעלה הוא תקני. אכן נשמע מוזר, בעלות 5 חודשים... אוטו בעייתי חכה קצת, אפשר למצוא בונבונים אם יש סבלנות

תודה על הלינק איך אני אהיה בסלקום אם אין להם MMS ה-7650 שלהם שולח הודעות מולטימדיה עם כבל בלבד, לא אורנג' שולחים גם לטלפונים ישירות... למען ההגינות, אני עובד אצל המתחרים של סלכלום לא, אין טלפונים בהנחה ... חבל דווקא...

ממש לא ראוי לתגובה, אבל אם כבר... (לקחתי כבר רגיעון ללילה זה ) לצערי, דיברתי עם הבנאדם והמשפטים "היא מטוס בקו ישר"," לוקחת כל אוטו ברמזורים", "אני ראשון בכל רמזור", "פונטו GT אני לוקח בטוח", "מה זה התנהגות?", "אני נוסע איתה מהר רק בקו ישר", לא ממש שכנעו אותי שמדובר בשומאכר הבא, שלא לדבר על נ-ה-י-ג-ה של ממש... מה קשור תשאל כמה אנשים קוראים פה אוטו בכלל... מי אמר פרסומון לא לעניין. אני לא טרחתי להגיד שהוא נהג גרוע, כי אני באמת לא יודע... הוא פשוט מחפש את הדברים הלא-נכונים מהאוטו הנכון. האוטו הזה הוא בזבוז בידיו של אצן הרמזורים הזה... שייקנה פונטו GT ויזניח אותה. לי זה כואב לראות הזנחה כזו... ראלי היא לא רכב קלאסי, אבל הוא עדיין רכב ייחודי ונדיר מספיק כדי שלחובב הגה אמיתי ייכאב לראות אחת זנוחה (אך דקורטיבית - NoFear=10HP ?) בידיים הלא-נכונות. מעניין מה היית אומר אם הייתי מציב תמונות של מיני קופר מקורית נהוגה ע"י סבתא בת 75, חבוטה מכל הצדדים ומוזנחת לחלוטין... רמזים עבים אחיך באמת צריך להפסיק לצחצח את הראלי כל יום שישי (NoOffence, D) איזה מזל שאני כבר לא משחק אבן-נייר-מספריים כבר מהיסודי... כנראה שכיף לי מספיק עם הראלי כדי שברמזורים אני לא חייב לצאת ראשון ולהגיע ראשון לרמזור הבא. כמובן, כדי לראות משני צדדיי את אותם אנשים ש"גזרתי" ברמזור הקודם... תודה לאל שהתבגרתי גם אם הוא גוזר, שיבושם לו. חבל שהראלי הזו מתבזבזת על גזירות דווקא הייתי מעדיף שתפנה אליי בשם "איירטון" ותו לא... תודה ולפרוטוקול: המטרה של כל הת'רד הייתה להראות לכל "המחפשים ראלי בנרות" לאחרונה, כי אין קשר בין תיאורו של האוטו למה שתמצאו בשטח (זו 97', יד שנייה עם 60 אלף ק"מ) ולהראות לכם ראלי בידיים הלא-נכונות. אחת מיני רבות...