daniel13275

אם אתה מחפש 1:9 אל תגע בסובארו היא שותה הרבה יותר . בין שתי האחרות ההיתי לוקח את הקליאו אבל קשה מאוד למצוא כזאת בתקציב. האיביזה אחלה אוטו באמת שותה 1:9 (יש כזאת 2001 לחבר שלי) רכב מהיר וחזק . אבל באמת אם לא היתלהבת מה-TT אז אין לך מה לחפש פחות מ-STI

תשאיר את הסובארו . מבחינת רוב הדברים שאמרת אתה גם מעדיף אותה . חוץ מזה הירוק הזה מזעזע לדעתי .

תנסה למצוא פיאסטה (פורד)

אם אני לא טועה לפי החוק מותר לבטל הזמנה תוך 14 ים ללא היתחייבות . ככה זה בטויוטה ובסובארו .

ברור שלהפוך לגיר רגיל. להחליף או לשפץ גיר אוטומט זה סיכון לא קטן . גיר רגיל יותר זול יותר אמין והרבה יותר כיף לנהיגה

לדעתי קודם נסדק הבלוק ורק אחר כך הולך ראש מנוע . אבל אל תסתבך ואל תחמיר את הבעייה גש למוסך שיבדקו לך .

לא הסברת כלום בשאלה שלך , מה אמא שלך צריכה/רוצה (חוץ מלהישאר עם המוסכניק שלה ?) (גודל ? מנוע ? בגא'ז ?) בכל מקרה אני ממליץ על : מאזדה סובארו טויוטה מהשנים 99-02 ויונדאי אפשר להשיג גם 02-03 אולי ..

היי מצטרף בחום להמלצות על סיריון ו-306 אני מכיר את הרכבים מקרוב עדיפות לסיריון מבחינת אחזקה וטיפולים ועדיפות ל-306 מבחינת נוחות נהיגה וכיף בנהיגה

מה?!?! אתם מרתיחים אותי טיבעי לשנתון 2001 . שטויות הייתה לי סובארו 94 ועד 180000 לא הלך לה קלא'צ תפסיקו כבר לדבר שטויות זה לא בלאי טיבעי ולא נעליים יש לי עוד הרבה דוגמאות כאלה מהחיים

מה קשור חוק העדר ? ידוע ומוכח שאירופאיות נוסעות פחות ! אין פה ויכוח זה מוכח . אני לא בא להגיד שהם רכבים מעפנים . ההפך על חשבון האמינות הם רכבים מפנקים ביותר . אם היה מדובר ברכישת רכב חדש הייתי ממליץ בחום על אירוםאיות . אבל מכיוון שמדובר ברכב שכבר נסע על הכביש (וכניראה שלא מעט ב-50K) אז כדי יפאנית

הייתה לי סובארו ידנית 94 והיא שתתה לי בתוך העיר 1:9 בערך (אבל זה תלוי בנהיגה אני נהג שלוחץ הרבה על הגז ) אם תיסע באוטומט רגוע תוכל להגיע לביצועים של 1:9 בערך. בכל מקרה הרכב אמין ולא היו לו תקלות בכלל (מעבר לטיפולים השוטפים כמובן) תחשוב קצת מעבר לדלק כי בוא נגיד שתקנה רכב ששותה 1:11 (ולא ניראה לי שתמצא פחות במשפחתיות) אז כמה תחסוך ??? עוד 100 עוד 200 בחודש. אם תקנה רכב לא אמין תוציא הרבה יותר במוסכים דוגמא מהחיים : לחבר שלי יש פיזו 206 גיר רגיל (2001) כבר 3 פעמים נכנסה למוסך (סך הכל 4 חודשים אצלו) כשפעם אחת הלך הקלא'צ (1800 ש"ח)

תשובה פשוטה : תעשה את הטיפולים השוטפים כפי שמופיע בספר הרכב . עדיף במוסך מרכזי/מורשה של סובארו .

המחלה של סובארו : ציריות . כניראה שיש בעייה בצירייה . גש למוסך כי ברגע שצרייה נשברת האוטו עומד וצריך לגרור

טוב אז קודם כל תתרקו מירושלים אני לא רוצה שהוא יפגע בי או במשפחה שלי . הוא יותר גרוע ממחבל מתאבד . תתרחק ממנו כי לא כדי לך למות איתו . ואם אתה רוצה להציל אותו אז תשרוף ךו את האוטו . זאת השיטה היחידה להוריד אותו מהכביש . אני מקווה שכשהוא יעשה תאונה זה יהיה בקיר והוא ימות לבד ולא יהרוס חיים של משפחה אחרת . ממש עיצבן אותי לקרוא דברים כאלה על הבוקר !

הייתה לי כזאת 94 אחלה אוטו מכרתי אותו רק בשביל להיתקדם בשנים . הוא שותה קצת דלק אבל לא נורא (כולם שותים פחות או יותר אותו דבר עם הבדלים של 1 -3 לכאן ולכאן)

בקילומטרא'ז שאתה נוסע אל תיגע באירופאיות (בגלל בעיות אמינות בסיטרואן למשל בעיות בגיר ) בכל מקרה אני ממליץ על יפנית (אולי טויוטה)

היתי שוקל לקחת את היאריס החדשה (עם הדרישות שלך רק רמת גימור DYNAMIC) בכל מקרה תעשה נסיעת מבחן כי הגיר בעייתי (רובוטי) אם לא היתרגלת לגיר . אז הסוזוקי סוויפט היא אופצייה טובה .

אל תבהל . תפעל בקור רוח. תבדוק על שם מי האוטו ותבדוק אם זה אותו שם משפחה כמו שמופיע בתעודת הזהות . אם זה לא אותו שם משפחה תעזוב את המקום (אם הוא שיקר בנוגע לזה הוא ישקר בנוגע להרבה דברים) דבר שני : קח את האוטו למכון בדיקה שאתה תחליט עליו. וכמובן שתבדוק אם הרכב משועבד או מעוקל . אחרי כל זה אם הרכב מוצא חן בעינך תקבע איתו להעברת בעלות . רק אחרי שהאוטו רשום על שימך תשלם לו ! בהצלחה

היי אני אישית מעדיף את הסובארו . לא ציינת כמה קילומטרא'ז עברו שני הרכבים ומה מצב הבדיקה שלהם (שילדה , גיר , מנוע )

אני הייתי הולך על סובארו 99 . אבל גם הטויוטה טובה מאוד היתה כזאת לדוד שלי 98 היא מהירה ואמינה . בקשר לדלק היא שותה כמו רוב המכוניות (אם תלחץ 1:8 , אם תיהיה רגוע 1:10)

נשמע מאזדה / סובארו (בשנתון 98-99) בכל מקרה הם לא כל כך חסכוניות אבל אמינות מאוד תקנה רק יפניות (אני אישית אוהב סובארו) כדי שלא תיהיה כל יומיים במוסך .

אני לא מבין אותכם אנשים יש לי סובארו 2003 וכשהיה צריך להחליף פילטר מזגן נכנסתי לסובארו מרכזי . החלק עולה בסביבות 70 שח והרכבה בסיביבות 35 שח (במרכזי) אל תסתבך עם פירוק והרכבה לבד במיוחד אם אין לך מושג איפה ואיך עושים את זה . (בשביל 100 שח)

איזה שטויות למה שיחליף טיימינג ?! בספר טיפולים של סובארו כתוב לבדוק טיימינג ב-90K ולהחליף טיימינג רק ב-105K (ומנסיון גם כשמוציאים אותה אחרי 105K היא ניראת חדשה לגמרי) אל תחליף שום דבר תגיע ל-75K תיגש למוסך מרכזי / למוסך מורשה של סובארו (אם אתה לא יודע איפה יש להם מוסכים מורשים תתקשר אליהם הם יתנו לך רשימה) קינת בובה של אוטו אם תעשה טיפולים בזמן הוא ישרת אותך נאמנה לכמה שנים טובות .

זה תלוי . כמה זמן האוטו היה חם ? דרך אגב איזה רכב ?

ברור שהם יבטיחו לך דבר כזה . אבל תחשוב , כל הספינות שבדרך מוזמנות כבר ולכן הזמנה שלך נרשמה לאפריל . אתה תקבל אוטו לפני רק אם מישהו יבטל את ההזמנה שלו או שלמישהו שהרכב שלו יגיע פתאום לא יהיה איך לשלם אותו . כמובן שגם בתנאי שהרכב יהיה זהה להזמנה שלך . בקיצור לדעתי זה סיכוי אפסי .