redroze

אני מאוד מרוצה מהמערכת האינטגרלית שיש לי באוטו . . . . האוטו המדובר הוא אופל אומגה אלגנס שנת 2000, המערכת היא של BOSE שכוללת צינגר חיצוני של 4 דיסקים, 4 קומפוננטים של בלאוקפונט ואת זה גילית רק לאחר טלפון לסוכנות UMI, לא רשום על הרמקולים שום דבר חוץ ממספר סידורי !!!!! מה שבמיוחד אהבתי זה המקום של הטוויטרים מקדימה, הם נמצאים ליד הידיות של הדלת שזה מיקום טוב מאוד ויפה מאוד שהשקיעו גם קצת במקצועיות של הסאונד כשעיצבו את הרכב . . . . . המערכת הזו מספקת מאוד, העוצמה ממש יפה, הרמקולים בסדר גמור ונותנים סאונד טוב . . . ההד יוניט ממש חזק וטוב, ואין בעיה לבנות מערכת טובה איתו . . . .

תראה, זה הולך ככה . . . . הסיבה שיש מכס כזה גבוה על מכוניות חדשות היא בגלל שרוצים שיקנו מהיבואנים !!! הסיבה שיש מכס כזה גבוה על מכוניות אספנות היא בגלל שמשרד התחבורה רואה במכוניות אספנות מטרד ומנסה כמה שיותר להוריד אותם מהכביש . . . . לפי מה שידוע לי אין הנחות במכס לרכב אספנות אבל תן צלצול למועדון החמש (037318818) והם יתנו לך תשובות יותר מקצועיות או שיפנו אותך לאנשים שיוכלו לעזור לך . . . .

בשביל להכניס רכב לארץ תצטרך לשלם 140% מערך הרכב, הערך שלו לא נקבע לפי המחיר שאתה קונה אותו אלא לפי מחירון שאותו ניתן למצוא במשרד הרישוי . . . . יש אנשים מקצועיים שיוכלו לעזור לך בייבוא ויקלו עלייך, כמובן שזה יעלה יותר !!!! כתור התחלה אני ממליץ לך לקרוא את המאמר הנ"ל, אח"כ תחזור עם שאלות יותר ספציפיות . . . . http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles.asp?id=207&art_id=53

יש לך אולי טלפונים לתת לי ??? ולראלימן, אני כרגע מברר אם המנוע זהה ב-404 למרות שהסיכוי דיי קלוש . . .

איציק, אני משיג את זה ב-50 ש"ח ואפילו פחות (דרך המוסך) אבל אני יכול לקנות רק כמה בודדים . . . .

אם אתה מחפש אמינות אז טויוטה קורולה שנת 93-94, היה לנו כזה רכב 8 שנים, לא עשה שום בעיה חוץ מכל שנה טיפול לפני טסט . . . .

תראה, כל מה שאני אומר לך זה דברים ששמעתי על המכונית, עדיין לא נהגתי בה . . . בשביל לדעת אם הביצועים והיכולת שלה מספקים אותך אתה חייב לנהוג בה קצת מכיוון שכל אחד אוהב משהו אחר, יש כאלה שמחפשים רכב לרייסים ויש כאלה שמחפשים רכב פוזה וכו' . . . . מבחינת אמינות, דיי קשה למצוא יונדאי קופה שלא עברה לפחות 3 ידיים, זה כבר מקשה על הקטע של האמינות שחוץ מזה שמעתי שהיא עושה מלא בעיות . . . . סה"כ מכונית יפה מאוד, ביצועים נחמדים, הרבה פוזה ומחיר נמוך . . . .

תפנו לערן (ran levi זה השם משתמש של בתפוז), העיצובים שלו פשוט מדהימים, יש לו את זה והוא עיצב את החולצות של פורום תפוז שיצאו ממש יפות . . . .

אני ממש לא סוחר !!! חבל שאתה אומר את זה לפני שאתה בכלל מכיר אותי, החלק שאני הכי אוהב זה השיפוץ ורק בגלל זה אני עושה את זה !!! אם הייתי מחפש כסף הייתי הולך לעבוד . . . . מה בסך הכל אמרתי ??? אמרתי שאני לא יכול להחזיק אותה ולכן אני אמכור אותה, סליחה באמת שאני תלמיד תפרן ללא הכנסה קבועה . . . .

הדגמים היותר מאוחרים הם יותר אמינים מהדגמים של שנות השמונים אבל עדיין יחסית למכונית ממוצעת הם עושים דיי הרבה בעיות ומי שמחפש אמינות אז אצל אלפא הוא לא ימצא את מה שהוא מחפש . . . . תראה, אם יש לך מספיק כסף וזמן (תזכור שאתה עוד מעט מתגייס, לא???) להחזיק עוד מכונית (ועוד איזה מכונית !!! אלפא ) אז סבבה !!! אני מבין את הרצון להחזיק עוד רכב אבל במקרה שלך זה דיי מיותר, לספרינט אין הרבה לתת יותר מה-75 שלך (חוץ מבעיות ) !!! אם אתה רוצה רכב שני אז תקח רכב אספנות שמעניין אותך, ככה יש לך ביטוחים וטסטים מוזלים שיקלו על האחזקה של הרכב, אבל זו דעתי . . . . לפי דעתי תשקיע את הכסף בשיפור ה-75 שלך ותהפוך אותה למשהו מדהים ומושקע כמו הספרינט בתמונות שהבאת . . . . יש לך את אחת המכוניות הכי מהנות שיש, מה אתה מחפש יותר מזה ??? אוקיי, לספרינט יש עיצוב יותר ייחודי מה-75 אבל עדיין אני חושב שהספרינט היא מכונית יותר מדיי יקרה בשביל רכב שני . . . .

הספרינט זה אחלה של אוטו !!! הוא נראה ממש מצויין אבל התחזוקה שלו ממש תקרע לך את הצורה, לדוד שלי הייתה כזו ואני מוכן לתת לך את הטלפון שלו והוא יספר לך שהמכונית לא הצליחה לעבור שבוע מבלי להיכנס לפחות פעמיים למוסך !!!! ואתה לא יכול להגיד שהוא לא ניסה לתקן אותה לבד, יש לו ידיים טובות וחוש טכני מצויין כמוני והוא כל יום עבד עליה אבל החלקים פשוט המשיכו להתקלקל, אחרי שהוא החליף את כל החלקים באוטו (וכשאני אומר הכל אני מתכוון ל-כ-ל החלקים באוטו) והתחיל להרגיש שהוא מתחיל סיבוב שני של החלפת חלקים הוא מכר אותה . . . . מאז כל פעם שהוא שומע אלפא הוא ישר בורח . . . בשביל שתבין איזה תראומה הספרינט עשתה לו אני אספר לך שהמכונית הבאה שלו הייתה טויוטה קורולה (והוא אוהב נהיגה ספורטיבית) . . . . . נראה לי שדני אמר את זה בעבר (או רוני, אני ממש לא זוכר אז אל תתעצבנו עליי אם אני טועה) "שני אלפות !!! אתה ממש מזוכיסט . . ."

אני כבר אסביר לך בהזדמנות (אולי באייסי אם אני אתחבר בקרוב) . . . . . אתה יודע שמכוניות אחרי שיפוץ לא מעניינות אותי !!! אני כנראה לוקח כזו לשיפוץ ואני בודק כמה היא תהיה שווה אחרי השיפוץ כי יש לי עוד 2 רכבים לשיפוץ שאני רוצה לקחת . . . בוא נגיד שאת הסוד אני לוקח לשיפוץ רק בגלל שכמעט בכיתי כשראיתי את המכונית במצב שלה, אני כנראה אמכור אותה לפני שאני אנהג בה מכיוון שאני מפחד שכשאני אנהג בה אני אתאהב בה ואז אני אזניח את 2 הפרויקטים האחרים שלי וגם ממש אין לי תקציב לתחזק אלפא ומה עוד היא לא קרובה בכלל להיות רכב אספנות (זה מנפח את המחירי ביטוח וטסטים) . . . . . . סתם בשביל הידע, 2 הפרויקטים האחרים שלי הם פיז'ו 304 וכנראה גם הקורטינה תגיע בקרוב (אני לא רוצה לפתוח את הפה אבל שבוע הבא אני מקבל טלפון של אופל GT לשיפוץ, אבל זה פרויקט שממש גדול עליי ויקח לפחות 5 שנים לסיים אותו במקרה הטוב) . . . . ד"א, רשמתי בהודעה הראשונה נדירה בגלל שזה הדגם SC כלומר 5 דלתות שהוא דיי נדיר והרבה יותר מעניין (לפחות ככה אמרו לי) . . . .

1. לא, הצבע שלו קרם, משהו כמו של ה-DL-ים . . . . 2. לא יודע, אבל הוא מסתובב באיזור בת"א . . .

קודם כל אני שונא את לוי יצחק !!!!! ודבר שני אני לא מחפש תשובה מקצועית, אני בסך הכל מבקש חוות דעת אבל מצד שני אני לא מבקש שיענו לי כמו ילד בן 15 (או יותר נכון כמו הישראלי הממוצע), "5K ש"ח, בגלל שזו מכונית ישנה" או "2K ש"ח, מה הטלפון שלך??? איפה אתה גר??? אני רק שם גופיה ותוך חצי דקה יוצא מהבית, קופץ לכספומט ומביא לך את הכסף במזומן, אבל תדע שאני עושה לך טובה שאני לוקח אותה, המכונית על הפנים" (ולמחרת הוא יציע אותה למכירה ב-40K ש"ח) . . . . .

כמה הייתם משלמים על אלפא סוד מאוד מאוד נדירה ???????? אז ככה, הנתונים: אלפא סוד שנת 83, יד רביעית, חמש דלתות, 130K ק"מ, מנוע 1200 סמ"ק (יש אישור להשתלה של מנוע גדול יותר, הדבר לא נעשה בגלל המצב של המנוע הקיים והק"מ הנדיר שלו), מנוע וגיר במצב חדש !!! לאחר שיפוץ פנימי וחיצוני מקיף בעלות מטורפת !!!!!!!!! כשאני אומר מטורפת אני מתכוון לריתוחים של רקבונות על הדלת החמישית, תיקון פיטריות על כל האוטו, פירוק וצביעה מחדש של כל האוטו . . . . יש למכונית היסטוריה מאוד מעניינת (בעלים קודמים ששמרו עליה בקנאות ולא נסעו הרבה ולכן הק"מ כ"כ נמוך), היא כרגע בתהליך שחזור עם תמונות מפורטות של השיפוץ . . . . לפי דעתי המכונית שווה לפחות 20K ש"ח, מה אתם אומרים ???

אני לא הייתי פותח את הפה, תקרא את ההודעה הבאה שלי . . . .

דברתי היום עם דרור והוא אמר לי שזה הולך להיות מפגש ממש רציני עם מלא מכוניות אז שווה להגיע . . . . . אבל לא הבנתי משהו, החבר'ה מהמפגש בת"א נוסעים למפגש בצפון ???

מישהו יכול אולי לעזור לי למצוא מנוע לפיז'ו 304 שנת 74 ???? מישהו מכיר בעלים של רכב כזה שיוכל לעזור לי במציאת חלפים או מגרש שאפשר למצוא בו חלפים (ובעיקר הכי חשוב מנוע) לפיזו 304 . . . . . תודה מראש לכל המגיבים . . .

אם אין באוטו דיפו אז אצל מתקינים . . . .

עבדתי במוסך חודשיים והחלפתי הרבה ציריות (בעיקר לפיאט אונו ו-DL-ים) אבל תמיד החלפתי בזוגות מכיוון שאם כבר מפרקים ומשלמים על העבודה אז בדרך מחליפים גם ציריה שבסדר . . . . .

הפרסומות ב-RTL הכי שוות . . . . אני אהבתי את הפרסומת של הפאסאט W12 (או משהו כזה), אי אפשר להסביר את זה טוב, הכי טוב זה רק למי שראה את הפרסומת . . .

רשמת פה את הסיפור שלי !!!! אנחנו דיי דומים, אני בן 17 וכבר למעלה משנה מסתובב בפורומים השונים (בעיקר תפוז), למדתי המון בפורומים אבל כל הידע שלי היה (כמו אצלך עכשיו) עיוני בלבד !!! בקיץ עבדתי במוסך (הבעלים חבר ילדות של אבא שלי), בהתחלה הסתכלתי, אח"כ עשיתי טיפולים וכל מני דברים קטנים, אח"כ התחלתי להתעסק עם מערכות קצת יותר מסובכות כמו מערכות קירור, בלמים, בולמים וכו' וגם עזרתי בכמה החלפות מנועים, עשיתי גם אוברול למנוע של פיאט וכו' . . . . המוסך שעבדתי בו לא היה מורשה ככה שנכנסו הרבה סוגי רכבים (רובם היו פיאט אונו ומיצובישי לאנסר) . . . . גם אני רציתי רק ללמוד ולראות קצת את הקטע המעשי ואין לי כוונות לעשות מזה מקצוע . . . לכן, פנה למוסך הקרוב לביתך, בקש ממנו לעבוד ללא שכר (אני בטוח שהוא לא יתנגד), יהיה לך קצת קשה מכיוון שרוב המוסכים נסגרים בין 3 ל-5 אבל תנסה להסתדר איכשהו . . . .

ממתי הפכנו לפורום דרושים ???

יש יוצאי דופן, לדוגמא האומגה שיש על המפתח מתג מיוחד לפתיחת התא מטען (כמו שיש ברוב המכוניות האמריקקיות) . . . . יש עוד מכוניות שאתם מכירים על האופציה הזו ???

תמונות מדהימות, ממש גורם לי להצטער שלא באתי . . . .