redroze

למה ללכת רחוק ??? יש ליד האצטדיון (סמוך למטווח), לא יודע אם הם נותנים לך לשטוף את האוטו לבד או את השעות שהם עובדים אבל שווה להרים טלפון ולבדוק . . . .

מזה לא יקר ??? לא יקר בשבילך יכול להיות מגבר ב-2K ש"ח ובשבילי 8K ש"ח . . . תן תקציב, דגם, חברה, זה כמו שתגיד "אני רוצה מכונית לא יקרה" . . . .

אורי הפחח, 064-434868, נמצא בדרום ת"א (לא זוכר איזה רחוב). תבקש שיראה לך תמונות של העבודות שלו, לא מזמן הוא סיים צביעה של מוסטאנג בצפון (עבודה סופר רצינית) . . .

בחנויות חשמל מן הסתם ???

המפגש יערך בתאריך 7/12, יום שבת ב-11:00 ליד איצטדיון ר"ג (ליד תחנות האוטובוסים) מקווים לראות אתכם . . .

יש מישהו בפורום אוטוסאונד שמוכר רוקפורד 800.2 ב-2400 ש"ח, המחיר קצת גבוה אבל המגבר הזה יגרום לך להגיע לחרשות מוקדמת . . . . אני אוהב יותר את הדגמים הישנים של רוקפורד מאשר את החדשים . . .

זה אומר שהעוצמה המומלצת (או הממוצעת) היא 80 והעוצמה המקסימלית היא 300 . . . שים לב לתרגיל השיווקי שעושה רוב החברות, הם מפרסמים את ההספק המקסימלי. לדוגמא חבר שלי מחפש עכשיו רמקול 150 והוא שולח לי כל מני אתרים אז אני כל הזמן מסביר לו להסתכל על הנורמל ולא על המקס . . . .

חבל על האוטו . . . .

אז ז"א שבשביל ליבא רכב אתה צריך לשלם יותר מ 300% מהמחיר ? (כולל מכס, הובלה וקניה) הנה פירוט של מה שצריך לשלם: - מחיר הרכב - 120%-140% מיסים (לא תלוי בסכום הקניה אלא לפי מחירון שיש במכס) - עלויות שליחה זו התמונה בגדול, בשביל לקבל עלויות יותר מדוייקות תצטרך להתעמק יותר בעיניין ולדבר עם אנשים שעוסקים בזה או שיבאו פעם רכב . . .

את האמת,אפשר להביא ביבוא אישי. אני לא יודע אם דרך UMI,אבל יש באיזור המרכז קורבט כסופה מהדור האחרון שהובאה בערך לפני שנתיים שלוש. לקורבט יש תקינה בארץ !!!! יש כמה קורבט דור קודם בארץ, אחת מהם (זו הסגולה עם הפסים הצהובים שהופיעה באתר של הקוסם) חונה כמה רחובות ליד הבית של חברה שלי. ראיתי באיזור הבורסה בר"ג קורבט חדשה בצבע כסף . . . .

מובן לחלוטין..! אז אפשר פשוט בשבת בבוקר לפני שמתחילים המשחקים של קבוצות הכדורגל..! ראלימן הבעיה שיום שבת הבא יש את תחרות הגביע הנודד של מועדון החמש ואז אני לא אוכל להגיע ואחרי שהפסדתי כבר 2 מפגשים ממש לא בא לי להפסיד עוד אחד . . . . . יכול להיות שאני לא אלך לתחרות, נראה כבר מה מתפתח במשך השבוע . . . .

הנה הסיפור המלא: מדובר על הסוכנות "שגיא מוטורס" אשר גם משמשת כטרייד אין של UMI, מישהו בעל סאאב 9-5 (אני לא סגור על הדגם) שנת 98 הגיע לטרייד אין בשביל שהם ימכרו לו אותה. המחירון היה באיזור ה-100K ש"ח (הם סיכמו על דמי תיווך של 3K ש"ח), לאחר כמה זמן צלצל אליו הסוחר ואמר לו שהוא מצא מצא מישהו למכור לו את האוטו אבל הוא מוכן למכור רק ב-78K ש"ח בגלל שיש לרכב בעיות והשוק לא טוב . . . . הבעלים החדש של הרכב צלצל לבעלים הקודם בשביל לשאול אותו כמה שאלות בקשר לרכב, בסוף השיחה שאל אותו הבעלים הקודם בכמה הוא רנה את הרכב והוא ענה לו שהוא קנה ב-94K ש"ח, כלומר הפרש של 16K ש"ח. הבעלים הקודם צלצל לסוחר ושאל אותו למה ההפרש והוא ענה לו בגלל שהם היו צריכים לעשות תיקונים ברכב בסכום של 16K ש"ח, הבעלים הקודם ביקש מהסוחר את הטלפון של הבחור שקנה את הרכב בשביל לבקש ממנו להגיע להגיע מחר כשהוא מבצע את החתימה על יפוי כח . . . הבעלים הקודם צלצל למספר שהסוחר נתן לו, המספר היה של עובד אחר בחברה (הבעלים הקודם לא ידע את זה) והוא אמר לו שהוא נמצא באילת ושהוא יחזור רק שבוע הבא . . . . בנתיים הבעלים הקודם חתם על היפוי כח, ולאחר מכן הוא צלצל לבחור המזוייף והיה אכפת לו רק לדעת אם הוא חתם על היפוי כח . . . . ונעבור לתגובות: חברת UMI- אמרו שאין להם קשר למה שמתרחש בטרייד אין אבל הם מפעילים לחץ שהעובדים יענשו בחומרה ושהם יפצו את הבחור שמכר את הרכב . . . . הבעלים של הטרייד אין- לאחר בירור שנעשה הרכב עבר טיפול במוסך בעלות של קרוב ל-10K ש"ח, ושה-6K ש"ח שנשאר זה תשלום נוסף על השירות של מכירת הרכב, נראה לי גם שהם אמרו שהם מצטערים ושהם יפצו את הבחור (אבל אני לא בטוח) . . . . הסוחר- הוא טען שהוא מצטער על המעשה ושהוא לא היה צריך לשקר . . . הבחור שזייף את הבעלים- ניתק את הטלפון ולא רצה להגיב . . . redroze, מת על "כלבוטק" אבל כל הזמן מפספס . . . .

ר"ג- מודיעין= פחות מ-20 דקות . . .

תגיד אח שלי, אתה השתגעת ???? לא, אני מדבר בשיא הרצינות . . . יש לך אוטו יפה, יש לך אוטו מצויין אבל אין סיכוי שמישהו יתן לך אפילו חצי ממה שאתה רוצה . . . . בקושי 45K ש"ח הייתי נותן אז להכפיל את זה בחמש . . . . . נראה לי התבלבלת בין % ל-ש"ח . . . .

בבקשה, אני שמח תמיד לא לעזור . . . . כן, ניתן לקבל אישור מהטכניון, רק כדאי שתברר את זה עם טלפון למשרד הרישוי לפני שאתה מתחיל את התהליך . . . . גם אני רוצה יום אחד לקחת 205 GTI ולהתעלל בה אבל צריך הרבה כסף, זמן וידע בשביל לעשות את זה . . . . בעיקרון אם יש לך יותר מדיי כסף מיותר אתה יכול ללת לאחת מסדנאות השיפורים ולהרכיב אתם את רכב החלומות שלך . . . .

הנוסח המקובל הוא: נסגר מחוסר עיניין לציבור. עמית גם אני די בטוח שכל הענין יעלם מהר מאוד,אבל אותה שוטרת תחשוב פעמים לפני שהיא תנהג בלי חגורה שוב.גם אם זוכתה מחוסר ראיות\חוסר עניין לציבור,תלונה נוספת ע"י אזרח אחר תגרום לה הסתבכות עם הממונים עליה,כך שיראו שיש להם עסק עם עבריינית וגם ללא ראיות יתחילו להעריך את העסקתה מחדש. בנוסף,מה היה קורה לו היה פוגע בניידת רכב מאחור בעוצמה? מה היה קורה אם השוטרת היתה נהרגת? מסכן הנהג שצריך לעמוד מול שופט בתיק על הריגת שוטרת! בכל מקרה,הרבה תלונות הן הדרך היחידה שלנו להילחם באנשים שלקחו את החוק לידים,מעכו אותו,דרכו עליו וזרקו אותו עלינו! עמית, אני מסכים עם כל מילה !!! מתי אתה רץ לראשות הממשלה ???? לא יזיק לנו כמה חבר'ה כמוך גם בכנסת . . . .

זה שאלה של כמה אתה מוכן להשקיע . . . . אם אתה מוכן להשקיע יותר מ- 2.5K ש"ח על מגבר+סאב אז יש אופציות טובות יותר, אם אתה לא מוכן להש'יע יותר מ-2.5K ש"ח אז הסאב שיש לך זה הכי טוב שתוכל להשיג . . . לפי דעתי אתה סתם לחוץ, הסאב שיש לך ממש טוב (תשאל אפילו את אלפא, הייתה לו מערכת של 15K ש"ח עם הסאב שיש לך) . . . .

אני רואה שאתה נואש אז אני אנסה לענות לך אבל קח את התשובות בערבון מוגבל . . . בקשר לכלוב התהפכות, המקום הכי טוב לקבל תשובות זה בסדנאות שיפורים . . . בקשר לאישור מנוע, הרבה יותר קל כשיש לך קשרים, נראה לי שיש פרמטרים שצריך לעמוד בהם כשאתה רוצה להחליף מנוע (לדוגמא שיפור בלמים בהשתלה של מנוע MI16) . . . . ניתן להוסיף טורבו חיצוני אם אתה מעוניין, יש מישהו בפורום מקס טיונינג שמוכר טורבו חיצוני, זה הרבה יותר זול להתקנה אבל לא יודע אם השיפור שלו כמו שיפור במנוע עם טורבו מובנה, כמובן שזה גם עדיף כי כשהטורבו הולך אתה פשוט מחליף אותו וזה לא פרוצדורה מסובכת כמו מנוע עם טורבו מובנה . . . . בקשר לאגזוז אני לא יודע, לא שמעתי על אגזוז עם אישור ממשרד התחבורה, בעיקרון אף אחד לא מבטיח לך שאם תשים אגזוז מיוחד אז הרכב יעבור טסט ללא בעיה, זה תלוי באוטו, אם יש ממיר, בסוג של האגזוז וכמובן במצב רוח שלך הבוחן . . . . מקווה שעזרתי . . .

לפי דעתי צריך להפריד כי אני לדוגמא לא אוהב את כל ההמולה שיש ביום שישי (לא בגלל שיש הרבה אנשים אלא בגלל המתלהבים שבאים לעשות רייסים) . . . . הסיבה שאנחנו מתרחקים זה בגלל שאנחנו מחפשים "שקט" ולא רוצים שכל בנאדם שני שיעבור יראה את המערכת, יש שם מישהו עם מגבר שעולה יותר מ-10K ש"ח והתקנות עם הרבה יותר מ-15K ש"ח ככה שלא כ"כ בא להם שהאנשים הלא נכונים יחמדו במערכת שלהם . . . .

קומפוננט נשמע הרבה יותר טוב. ההפרדה בקומפוננט הרבה יותר טובה וגם בקומפוננט ניתן לשנות את המיקום של כל רמקול . . . .

לפי דעתי אופציה 2 ו-3 הם טובות . . . . אני ראיתי 2 סאבים FREE AIR במכונית הדגמה של LIGHTNING AUDIO באוטומטור (הרכב היה גולף אם אני לא טועה), הסאבים היו עם הפנים לתוך התא מטען. באופציה הזו עושים חור בעץ/ברזל החיצוני שמפריד בין התא מטען למושבים . . . . אופציה שניה היא לעשות בניה על הקיר שמפריד בין התא מטען למושבים, אתה יוצר מעיין קיר מלאכותי, זה גם מונע בניסה וגם תוכל להכניס בפנים את כל החיווט ומגברים . . . . דוגמא טובה תוכל לראות בקליאו RSI שמופיעה בכתה באוטוסאונד, רק ששם הרמקול הוא לא FREE AIR והתיבה נבנתה לפי הגודל שהסאב דורש, אצלך תעשה תיבה הרבה יותר קטנה . . . . .

לא, כרגע ירדתי מזה. מה עוד שאני מחכה לעוד משהו שיגיע כדי להתחיל בזה. זה רק רכב לשימוש שלי. למה ירדת מזה ??? אני מוכן לנדב את הרכב שלי לרכב תצוגה . . . .

כפי שרשמתי, הפיוניר מצויין לסאבים עד פי 2 מהמחיר שלו, התמורה שלו מאוד טובה יחסית למחיר הנמוך שלו, בהתחלה כשהוא רק יצא אני חשבתי שלפי המחיר זה סאב על הפנים אבל אני מקבל רק מחמאות מאנשים שקנו את הסאב הזה . . . . סאב אחר מומלץ זה ה- JL AUDIO, יש לו איכות טובה מאוד . . . . יש גם הסאבים של RF אבל הם לא משהו ואתה משלם דיי הרבה על השם ולכן זה הופך אותו ללא כדאי . . . . אם אתה יכול להסיג כל סאב של KIKER זה יהיה מצויין . . .

אז מה אתה אומר על הבחור שמכר מוסטנג ב-100K בלוח פוקוס ??? לא קבלתי עדיין את הלוח פוקוס האחרון ולכן לא הספקתי לבדוק אם הוא מכר כבר או שהוא נשאר עם הרצון . . .

בטח לקחת אותו, לפני שקראתי שהוא עם תיבה רציתי להגיד לך שהמחיר קצת גבוה אבל עם תיבה תואמת המחיר סביר מאוד . . . . אם אתה לא מעוניין אני אשמח לקנו אותו ממך . . . . אחת התכונות של הסאב של פיוניר זה שהוא נציל מאוד כלומר הוא מפיק סאונד חזק גם ממגברים חלשים . . . . אין לי מה להמליץ לך מכיוון שהסאבים המתחרים פשוט עולים כמעט פי 2 . . . . לפי דעתי מגבר של לזנר יספיק אבל אם תוכל להשיג אודיו ליטנינג (2 ערוצים עם אפשרות לגישור) זה יהיה מצויין (יש מגברים משומשים למכירה באוטוסאונד אם אתה מעוניין) . . . . סה"כ כל הסיפור יעלה לך כ-1500 ש"ח כולל התקנה וחיווט . . . . לפי דעתי שילוב של סאב של פיוניר+מגבר של לזנר/אודיו ליטנינג זה השילוב הכי משתלם למי שרוצה לשים סאב מבלי להשקיע הרבה כסף . . . .