redroze

קודם כל תנסה לחבר את המגבר ישירות למצבר (אבל אל תשכח פיוז בדרך !!!) אם זה לא עוזר אז תקנה את הסליל . . . . תבדוק גם את הארכה של המגבר . . . אנחנו נמצאים במגרש חניה ליד מה שהיה פעם מסעדת אווזי (NOMDER ONE וזו לא שגיאת כתיב), תחפש הרבה גרוטאות, אאאאהההממממ, סליחה, התכוונתי הרבה צרפתיות מתפרקות, אאאאווווףףףףף (מה קורה לי היום ??? ), צרפתיות ספורטיביות (או, סוף סוף) . . .

אני רק אוסיף שאבא הוא זה שמתדלק ואבא הוא זה שהולך למוסך.... ולכן כדאי שאבא יגיב בפורום.... איל, סחטיין על התמונה !!!!! ממש יפה . . .

קבלתי מידע על רכב מאוד ישן שזרוק באיזור (מושב מצליח אם זה אומר משהו למישהו) ואני צריך עזרה ממישהו שיבדוק לי מה המצב שלו . . .

אם אני לא טועה זה 1800 סמ"ק ולא 1900 . . . אם תמצא משהו אז תודיע לי (אפילו 1600 יתאים לי) . . .

הלו חבר'ה !!! פה זה פורום אודיו ולא פורום סטיות !!!

חחחחחחחחחחחחחחחח, חזק !!!!!!!!! איל, כל הכבוד על הזיהוי המצויין, יפה מאוד שהרגשת מראש שהוא מדבר בשמיים . . . אח שלי, עכשיו תקח כל נתון של המגברים האלה ותחלק אותו ב-4 אולי אז תתקרב לנתונים האמיתיים שלהם . . . .

לפי דעתי לך על 1600 אם אתה יכול לעמוד בפער של המחירים . . . לא מדובר פה על נהיגה ספורטיבית או לא אלא על זה שההפרש הקטן הזה יתן לך רכב הרבה יותר טוב . . .

בקשר לשיפורי מנוע, נראה לך ????? מי צריך בכלל את כל השטויות האלה ?!?!? הקאווליר שלו פותחת אימפרזה טורבו גם ברברס, עם בלם יד מורם (מי אמר ניטי??? ) וקשורה למשאית . . . עכשיו ברצינות, מתי אנשים יבינו שקאווליר זה לא רכב ספורטיבי !!!!!!!!!!! כל אחד יכול לשפר את המשפחתית שלו אבל בשורה תחתונה הרכב לא יהפוך פתאום לספורטיבי !!! אולי הוא יהיה חזק יותר, קשיח יותר, מהיר יותר וכו' אבל את הדבר הכי חשוב אי אפשר לשנות וזה שלדה ורכב עם שלדה לא טובה כגון קאווליר פשוט חבל על הכסף שזורקים . . . .

לפי דעתי אם אוטומט אז רק 1600 . . . אם ידני אז 1400 זה נחמד אבל 1600 ידני זה מצויין !!!! אל תתיאש ואל תתפשר !!! לך רק על הרכב בדיוק שאתה רוצה פן תרגיש חרטה לאחר הקניה . . .

אם אתה מחפש משפחתית אז טויוטה קורולה או סובארו גרנד ליאנה . . .

אני רוצה להעביר בעלות על רכב שהרשיונות שלו מופקדים, הרכב הוא עדיין לא אספנות (שנת 75). אמרו לי שאני צריך לשלם אגרה אחת בזמן העברת בעלות, אני מתכוון להפקיד את הרכב עד שהוא יהיה אספנות (וגם לשפץ אותו בשנתיים האלה), יש דרך כלשהי לבטל את האגרה הנוספת הזו ??? כמה עולה בערך הפקדת רשיון ???

בני, נראה לי שהוא התכוון לזו שמופיעה בתמונות (אם אני לא טועה), בתמונה זו טריומף TR7 . . . בני, הייתה במפגש ??? לא ראיתי את המוסטאנג שלך ??? באמת תמונות מדהימות, תמשיך ככה !!! לא צריך לצלם את כל האימפרזות והאאודי טיטי המשופרות, תמשיך לצלם ממועדון החמש, יש שם מכוניות מדהימות פי אלף . . . רק לדוגמא, בתמונות הלינקולן קונטיננטל קבריולט הירוקה נראת לכם רגילה, האוטו הזה באורך של אוטובוס !!!! אפשר להכניס משפחה שלמה בתא מטען . . . חבל שלא צלמת את המוסטנג הכתומה, נראה לי זו המוסטאנג הכי יפה שראיתי בארץ . . .

הטוויטר השבור עדיין מחובר ??? נראה לי שמהנפילה הוא עשה קצר ושרף לך את הערוץ, בקשר לשאר השתלשלות העיניינים, אין לי מושג . . .

טרטל ווקס זה המוצר הכי זול והכי פשוט, עושה את העבודה כמו שצריך . . . אין חומר לנקות את הג'אנטים, פשוט צריך לשבת ולנקות אותו ביסודיות, אני עשיתי את זה פעם אחת והג'אנטים יצאו כמו חדשים . . . דיי כבר להגיד מגנזיום !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! זה סגסוגת !!! אם הגלגלים שלך היו עשויים ממגנזיום האוטו לא היה זז סנטימטר . . .

להגיד לך את האמת, ההבדלים בין הצבעים יצא דווקא ממש נחמד (רעיון טוב לתיבה הבאה שלי) . . . אבל בנינו, הכי חשוב זה איך שזה נשמע ולא איך שזה נראה . . .

אייל, שים לב טוב טוב למה שרשמתי בהודעה הראשונה שלי !!! ואני מדגיש שוב את המילה חשודים, לא רשמתי בשום מקום לא ללכת על רכבי חברה . . . וזה אמת שלא קניתי עדיין רכב אבל בדקתי כבר לפחות עשרה רכבים ולצערי אף אחד לא התאים לי (יכול להיות בגלל דרישות גבוהות שלי ויכול להיות בגלל תזמון לא נכון וכו') . . .

פפפפפפששששששש, כל הכבוד איל !!! יצא ממש יפה . . .

עד שקבלתי רישיון עשינו פחות מ-10K ק"מ לשנה, מאז שקבלתי רישיון אז כמובן שהרכב נוסע יותר, אבל מקסימום 15K ק"מ לשנה . . . בגלל הצריכת דלק המשוגעת של האומגה אבא שלי רוצה רק ליסינג, אבל אם זה ליסינג אז כנראה נלך על פוקוס חמש דלתות 1600 סמ"ק ולא על המונדיאו ולכן אני מעדיף A6 . . . אין לי שום דבר נגד המונדיאו אבל אם אתה אומר שהיא נוחה אתה צריך להיכנס לאומגה, נסעתי בהרבה רכבים ולאומגה יש נוחות מדהימה (לא כמו ה-C5 אבל בנוחות אני לא מתבייש להשוות למרצדס/BMW) . . . נסעת בכלל בב.מ.וו או במרצדס שאתה ממהר להשוות? חשבת לרגע את הרלוונטיות של ההשוואה בין האומגה למונדיאו ולC5? (אין כזו) לרועי, כן, נסעתי במרצדסים ו-BMW וגם אנשים שהיו בעלים של מרצדס ו-BMW נסעו באוטו שלי ויצאו ממנו פעורי פה !!! אני מזמין אותך להצטרף לאיציק בנסיעת מבחן שאני חייב לו על האומגה (למרות שהבלמים שלה עומדים להיגמר והיא נכנסת ביום ראשון למוסך) . . . והקשר של הבלמים לנוחות הוא.... אין קשר, אני הזמנתי את סובארואיציק סתם לנסיעת מבחן (בלי קשר לנוחות), אתה מוזמן לבחון מה שאתה רוצה (אבל אני מזהיר מראש שהבלמים כמעט גמורים ולכן האוטו לא עוצר כמו שהוא עוצר בד"כ) . . .

עד שקבלתי רישיון עשינו פחות מ-10K ק"מ לשנה, מאז שקבלתי רישיון אז כמובן שהרכב נוסע יותר, אבל מקסימום 15K ק"מ לשנה . . . בגלל הצריכת דלק המשוגעת של האומגה אבא שלי רוצה רק ליסינג, אבל אם זה ליסינג אז כנראה נלך על פוקוס חמש דלתות 1600 סמ"ק ולא על המונדיאו ולכן אני מעדיף A6 . . . אין לי שום דבר נגד המונדיאו אבל אם אתה אומר שהיא נוחה אתה צריך להיכנס לאומגה, נסעתי בהרבה רכבים ולאומגה יש נוחות מדהימה (לא כמו ה-C5 אבל בנוחות אני לא מתבייש להשוות למרצדס/BMW) . . . נסעת בכלל בב.מ.וו או במרצדס שאתה ממהר להשוות? חשבת לרגע את הרלוונטיות של ההשוואה בין האומגה למונדיאו ולC5? (אין כזו) לרועי, כן, נסעתי במרצדסים ו-BMW וגם אנשים שהיו בעלים של מרצדס ו-BMW נסעו באוטו שלי ויצאו ממנו פעורי פה !!! אני מזמין אותך להצטרף לאיציק בנסיעת מבחן שאני חייב לו על האומגה (למרות שהבלמים שלה עומדים להיגמר והיא נכנסת ביום ראשון למוסך) . . . תודה רבה לכל העוזרים, החלטנו להשאר בנתיים עם האומגה, נבדוק את הצריכת דלק שלה בחודשים הקרובים, אם היא תמשיך להיות מוגזמת אז נלך על הליסינג . . . .

לפי דעתי גם רכבי חברה הם גם חשודים כמו רכבי השכרה !!! אולי רכבי חברה נשלחים לטיפולים בזמן וכו' אבל זה לא אומר שלא קרעו אותם . . . ואני אזהיר אותך מראש, אל תקנה מיצובישי לאנסר שנת 2000 מבנק דיסקונט, אבא שלי מביא את הרכב לפעמים הביתה ואני קורע לא את הצורה, גמרתי איתו צמיגים ובלמים כמה פעמים, הכל שאלה של זמן מתי ימאס לגיר ולמנוע מההתעללות שלי ויחזירו נשמתם לבורא . . . יש ויש. גם אני מכיר רכבי ליסינג שנקראו מצד שני אני מכיר אנשים שמתייחסים לרכבי הליסינג שלהם כאילו הם שילמו עליהם מכיסם. אפשר לבדוק את הרכב , להסתכל על מצבו, לקחת אותו לבדיקה וכו'. יש סיכון מסויים, נכון אבל צריך לזכור שהוא קיים גם כאשר קונים רכב פרטי. (אם כי מפרטי הוא נמוך יותר באופן משמעותי) OFFTOPIC ל redrose: אתה ממליץ לאנשים לא לגעת ברכבים מהשכרה, לא לגעת ברכבים של חברה ורץ לקנות רכב ממכרז! בלי בדיקה של מכון, בלי לדעת כלום על עברו, אולי הוא עבר תאונה קשה ושוקם? אולי הגיר לקראת מוות? והמנוע גם כן? אני הייתי מעדיף לקנות רכב מהשכרה, כגון ה 300M שהיתה ב SIXT, מאשר רכב ממכרז אשר אין לו מושג ירוק מה אני מקבל. כמובן שמחיר רכב המכרז נמוך יותר, אך הוא צריך להיות מאוד נמוך כדי שההימור הזה יהיה כדאי. גיא, תוהה.... דבר ראשון אני לא קניתי את האוטו אלא אבא שלי . . . דבר שני אני לא ידעתי בכלל שאבא שלי הולך לקנות רכב ממכרז, הוא העלה את הנושא ואני הזהרתי אותו . . . אני בחיים לא אקנה רכב ממכרז . . . ולסיום, המכרזים של ממן בד"כ אמינים והם אומרים את כל הפרטים הכי קטנים על הרכב, לדוגמא רכבים שלא מתניעים, רכבים שאין להם מפתחות ואם הם לא בטוחים אז הם רושמים שהמצב לא ידוע . . . .

לפי דעתי גם רכבי חברה הם גם חשודים כמו רכבי השכרה !!! אולי רכבי חברה נשלחים לטיפולים בזמן וכו' אבל זה לא אומר שלא קרעו אותם . . . ואני אזהיר אותך מראש, אל תקנה מיצובישי לאנסר שנת 2000 מבנק דיסקונט, אבא שלי מביא את הרכב לפעמים הביתה ואני קורע לא את הצורה, גמרתי איתו צמיגים ובלמים כמה פעמים, הכל שאלה של זמן מתי ימאס לגיר ולמנוע מההתעללות שלי ויחזירו נשמתם לבורא . . .

עד שקבלתי רישיון עשינו פחות מ-10K ק"מ לשנה, מאז שקבלתי רישיון אז כמובן שהרכב נוסע יותר, אבל מקסימום 15K ק"מ לשנה . . . בגלל הצריכת דלק המשוגעת של האומגה אבא שלי רוצה רק ליסינג, אבל אם זה ליסינג אז כנראה נלך על פוקוס חמש דלתות 1600 סמ"ק ולא על המונדיאו ולכן אני מעדיף A6 . . . אין לי שום דבר נגד המונדיאו אבל אם אתה אומר שהיא נוחה אתה צריך להיכנס לאומגה, נסעתי בהרבה רכבים ולאומגה יש נוחות מדהימה (לא כמו ה-C5 אבל בנוחות אני לא מתבייש להשוות למרצדס/BMW) . . .

ברישיון לא רשום שהיא ממכרז . . . אני אמרתי שהמחירון לפחות 120K ש"ח מכיוון שהוא הרבה יותר גבוה, באוטו יש תוספות רבות כגון מושבים מחוממים, ריפודי עור, מערכת שמע וכו', אני שלחתי מייל ללוי יצחק ואני מחכה לתשובה בקשר לתוספות, בגלל זה אמרתי שמקסימום נוריד 5K מהמחירון (עם כאלה תוספות אי אפשר לרדת יותר במחירון) . . .

אם אתה חבר במועדון אז תרים טלפון למשרד ותנסה לברר אם טלפונים של בעלי טריומף ברמה"ש. אם לא אז שים פתק על הרכב עם טלפון שלך ותחכה לתשובה . . .

יש לנו אופציה להחליף את האומגה באאודי A6 שנת 2000 יד שניה 1.8T . . . אני עדיין שונא את אאודי אבל אבא שלי טוען שהאומגה זוללת יותר מדיי דלק והוא רוצה רכב עם מנוע עם מקסימום 2000 סמ"ק . . . היא תעלה כנראה בערך כמו האומגה, אני מעדיף A6 על פני פוקוס 1600 סמ"ק או מונדיאו (הפוקוס והמונדיאו הם מליסינג) . . . המחירון של האומגה הוא לפחות 120K ש"ח, נגיד שבגלל השוק החלש שלה נמכור אותה ב-115K ש"ח (הסכום שקנינו אותה), האם זה שווה להחליף ל-A6 ??? אם מסתכלים על נתונים אז: לאאודי יש 150 כ"ס לעומת 180 כ"ס של האומגה, האאודי מאיצה למאה ב-9.6 שניות לעומת 10.5 שניות של האומגה, הצריכת דלק של האומגה היא 6 ק"מ לליטר בעיר ו-11.6 מחוץ לעיר (ממוצע יוצא 8. לעומת 11.5 ק"מ לליטר באאודי (משולב), הנתונים של האומגה הם לפי המנוע 2600 סמ"ק כאשר לנו יש את המנוע 2500 סמ"ק (כלומר, הנתונים יותר גרועים ממה שרשום והצריכת דלק אותו הדבר) . . . מה אתם אומרים ??? האם בשנת 2000 היה ל-A6 שליטה על ההילוכים מההגה (או מולטיטרוניק כמו שקוראים לזה באאודי) ??? כמובן שגם ה-A6 היא ממכרז, אחרי ההצלחה של אבא שלי עם האומגה הוא מוכן לקנות רכב רק ממכרז או חדש מליסינג דרך העבודה שלו . . .