redroze

ובוא אני אתן לך רמז, בקרוב הוא הולך להוציא סדרה חדשה על המסים והוא הולך לעשות שערוריות כמו עם "רשיון להרוג" ...

אז תסביר יפה לשכן שלך שלקורטינות פשוט אין ביקוש !!! הסוחר שאני רציתי לקנות ממנו את הרכב ניסה למכור את הרכב יותר מחצי שנה !!! הוא דרש עליו 10K ש"ח, אני הורדתי אותו ל-7K ש"ח ואח"כ אפילו ל-5K ש"ח (אני מתבייש להגיד את המחירים מכיוון שלא קניתי את הרכב ). ושלא תבין אותי לא נכון, הרכב היה במצב מצויין !!! גג חדש, ריפודים חדשים בתוך האוטו בצבע בורדו מדהים !!! כל הניקלים והפסים היו במקום, הכל עבד בתוך האוטו חוץ מהשפריצרים, מצב מכאני מצויין, בסך הכל היה לרכב קצת חלודה על הגג ועל התא מטען ולא חלודה רצינית אלא משהו שקצת שיוף וצביעה מחדש פותר את זה כמו גדול ... אותו הדבר הולך עכשיו עם הקורטינה דור שני, הוא רוצה עליה 6K ש"ח ועדיין לא מצליח למכור אותה, אומנם הרכב לא במצב מצויין אבל גם לא במצב גרוע ... עכשיו תשאל את השכן שלך אם הוא באמת רציני ובאמת אכפת לו מהאוטו אז אני מוכן לקנות אותו ממנו אבל במחיר הגיוני ...

אאאאאחחחחח, אוטו מדהים !!! אני אישית מאוד אוהב את הקפרי, הבעיה שרובן אוטומטיות ואני שונא אוטומט !!!!!!!!! אכן יש דבר כזה קפרי 2800 סמ"ק (או 3000 סמ"ק, הזיכרון שלי לא מה שהיה פעם), זה נקרא קפרי V6, יש 2 כאלה במועדון שמגיעים לפעמים למפגשים, אחת בצבע אדום והשניה כסופה, הבעלים של הכסופה הוא בחור נחמד עם שיער ג'ינגי וכפה ... לפני חודש הייתה קפרי למכירה בלוח פוקוס במצב לא משהו אבל עם טסט, אוטומטית ב-6K ש"ח (אאאאחחחחח, רק אם היא לא הייתה אוטומטית) ... אני מציע לרדת מהרכב, רואים שהוא מקומבן, אני אישית לא הייתי קונה את הרכב גם ב-5K ש"ח עם כל האהבה שיש לי לרכב מכיוון שהעלויות שחזור שלו למקור יהיו אסטרונומיות (ממש כמו לקבל רק את השלדה) ...

פורשה !!! יאמי !!! אנחנו (אני, אני ואני) נשמח לקבל טלפון . . . היי היי היי השגתי את הטלפון של בעל הפורשה 914 מהוד השרון הבחור מעוניין למכור את הרכב מספר הטלפון שלו 052517335 הבחור היה בשוק כששאלתי אותו אם הוא מוכר את הפורשה, הוא התלבט טיפה ואז דרש 15000 ש"ח, האוטו לא נסע שנה וחצי אבל לא מושבת אין טסט. נראה לכם שהמחיר של הפורשה הגיוני? יש עוד כאלה שנוסעות בארץ? לפי דעתי מחיר הגיוני, אומנם קצת יקר ביחס לתיאור של המצב שנתנו פה אבל בגדר הסביר ... אני יודע על עוד אחת נוסעת, היא מגיעה לעיתים רחוקות למפגש, יכול להיות שיש עוד כמה כאלה בודדות בארץ ... מי שמחפש רכב יחודי וים של פוזה (אומנם הרכב לא נראה משהו אבל אחרי הכל זו פאקינג פורש!!!) זו אחלה של מכונית !!!! אומנם הביקורות על איכות הניהוג שלה לא כ"כ טובות ואפילו מגדירים אותה כאחת מהטעויות הכי גדולות של פורשה אבל עדיין זה אחלה של רכב ... *כל הכתוב הנ"ל הוא מקריאה באתרי אינטרנט/כתבות וחוות דעת אישית, כמובן שלא יצא לי לנהוג על הרכב הזה ואני אף פעם לא אתנגד (מישהו נותן לי סיבוב ) ...

הקישור באדיבות magic מפורום אוטוסאונד ... http://www.carsound.com/cgi-bin/ubbcgi/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=6;t=000650 אתם מוזמנים להביע את דעתכם ... לפי דעתי נשמע ממש כמו פיקציות, הרבה בלאגן וממש קשה להחליט ...

אני לא זוכר בדיוק מה הנתונים של הלאנזר (וגם תקח בחשבון שהם קצת גבוהים מדיי), אבל אם מדובר במגבר 4 ערוצים אז לא ניתן לגשר את כולם ביחד לערוץ אחד אלא כל זוג לגשר לערוץ אחד ... כיום רוב הסאבים החזקים/יקרים הם בעלי DVZ שזה DUAL VOICE COIL או בעברית 2 סלילים, כלומר ניתן לחבר לסאב 2 ערוצים ממגבר ולכן כדאי לך לחקור קצת את הנושא לפני שאתה קונה סאב ...

צפונבון לנד ... או בשמו הפרטי הרצליה פיתוח , רחוב "משכית". זה בסדר אח שלי, אני אתקן את השגיעט חטיב, הרצליה פיתוח=הרצליה קיפוח !!!

משתתף בצערך גם אני לאחרונה נפרדתי מחברה שלי לאחר 3 שנים ... ואתה מוזמן לרשום הודעה באורך הגלות כמו שתומר עשה, אני מקווה שזה ישפר את הרגשתך (רגע, אם זה ישפר את הרגשתך אתה גם מוזמן לרדת עליי כרגיל ) ...

יש לך המלצה טובה למשהו אחר בטווח מחיר הזה? שתף אותנו בבקשה רמי חדש אומנם אין משהו טוב בתקציב הזה, אבל ביד שניה תוכל למצוא דברים מצויינים ... כמעט לכל חברה יש כיום מכשיר MP3 בסיסי בסביבות ה-2K ש"ח (לדוגמא פיוניר, JVC, סוני וכו'), זה אומנם לא מכשיר ברמה גבוה אבל למי שלא מחפש איכות מצויינת או לחבר לפחות 2 מגברים או דולפינים ומכוניות מרוץ על המסך או אלף פונקציות זה יכול להיות מכשיר מצויין ... לסיכום, למי שמחפש מכשיר זול, בסיסי ולא הכי אכותי זה מכשיר טוב, למי שמחפש משהו יותר רציני בסכום הזה צריך לחפש יד שניה ... אני הייתי הולך לבדוק את המכשיר אצל היבואן לפני שאני קונה, צריך לבדוק שאין דילאי בין השירים, שהעיצוב מספק אותך, שהתפריט קל לשימוש וכו' ...

במיוחד אם מדובר במנוע 1400 סמ"ק ...

אז מדובר במנטה B, אני אישית לא אוהב אותן (יש אחת למכירה בגרושים שויתרתי עליה) ... אבל תודה בכל מקרה ...

WE WANT MORE !!!!!!!!!! אני פשוט מת על הסיפורים שלך !!! גם אותי הקטע עם האלטרנטור ורבין הרג ...

בסדרות הישנות יש הבדל בדילאי בין הסדרה 8 ומעלה ל-7 ומטה ...

האם לרכב יש פנסים עגולים סטייל BMW משנות השמונים כמו למנטה שלי (מנטה A) או שיש לו פנסים מרובעים קצת בולטים (מנטה B) ??? האם אתה עובר ליד הרכב לעיתים קרובות ???

כמה הוא רוצה עליו???

קודם כל תודה רבה על העזרה !!!! אנחנו אכן צריכים כל מקום עם חלקים למנטה אבל אחת המנטות של ירין התגלתה כמעוקלת ורוב החלקים נקלחים מהמנטה הזו, מה גם שירין עכשיו מצא עוד מישהו שיש לו מחסן עם מלא חלקים למנטה ואנחנו מנסים לקנות ממנו כמעט כל מה שאפשר ... עוד חודשיים אני גם טס לגרמניה ואני אוכל לקנות שם קצת חלקים (בעיקר פנימיים) ... ד"א, יש מנטה כמו שהייתה לך בר"ג, היא בד"כ חונה ברחוב ביאליק ואני רואה אותה הרבה (אבל לצערי רק מנטה A מעניין אותי) ...

תיקון קטן: סובארו 82 עם 6 ערבים ברכב ואום כול תום ברקע, וזעקות "אללה אכבר". שמבקשים הכוונה לדיזינגוף סנטר. גזענות לא פה. בדיוק !!! אם היית שומע את השירים שלירן שם לנו במפגש אתה היית יותר מפחד מאשר סובארו פשע עם 6 בדואים !!! אפילו העונדות עצרו והיו בהלם ...

האוטו הגיע לפני חצי שעה.הקונטיינר נפתח לפני רבע שעה. לירן... הצבע בפירוש לא מזעזע. ד"א-הם טעו.הפרארי הקודמת לא היתה אוטומטית.היא היתה ידנית ללא מצמד. כל אחד והטעם שלו כמובן , לדעתי אדום הכי הולם אותה וצהוב גם עושה לה טוב.. אבל אפור לדעתי לא הכי יפה... למרות שלא היה אכפת לי שתישב בחניה בצבע הזה.. כן , לא היה אכפת לי בעצם לא אכפת לי.. נו טוב שיהיה ... לא יודע מה אתך אבל אני הייתי לוקח אותה גם בצבע ורוד עם נקודות ירוקות !!! ול-TB, מכיר את המשפט "החיים זה לא רק אפס למאה" ??? תקח בחשבון גם שהכח בפרארי הוא אטמוספרי ולא מוגדש כמו באימפרזע, זה עוד לפני שאנחנו לוקחים בחשבון את הנושא של פוזה, יוקרה, אבזור, רמת גימור, טכנולוגיה וכו' ...

ביחס למחיר לא תמצא יותר טוב במחיר הזה ... תקח בחשבון שהוא צריך הגברה טובה ושהוא בעיקר נותן SPL, צריך לעבוד קשה בשביל להוציא ממנו איכות (תיבות גדולות) ... אבל בשורה התחתונה, מחיר ממש ברצפה, תשמע את הסאב, אם הוא מתאים לטעם שלך אז תתחדש !!!

אאאווווו, סוף סוף נושא נורמלי !!!! כל הכבוד איל, אתה מונע מהפורום הזה מלהדרדר למצב של שאלות כל היום לגבי MBQ, פירלס, PROAUDIO, DLS וכו' .... ועכשיו חזרה לנושא, עזוב אותך מתחרויות !!! אותי לא מעניין מה שופט חושב על המערכת שלי, אני בונה את המערכת בשבילי ולא בשביל לנצח תחרות !!! אבל זה מה שאני חושב, לי לא אכפת מה אומרים לי על המערכת כל עוד היא תואמת בדיוק לטעם שלי !!! כמובן שיש אנשים שרוצים לנצח בתחרויות אבל אני לא אחד מהם, אני מסתפק בזה שהאוזן שלי אוהבת את מה שאני שומע ... זו הסיבה שאני מאמין באקולייזרים ולא מאמין ב"שחזור המידע שעל הדיסק" ... כתור אחד שמתעסק בהגברה מקצועית אני יכול להגיד שהתוצאה שתקבל עם עריכה תהיה הרבה יותר מספקת מאשר להגיע למקור, אבל מה שמספק אותך לא חייב לספק מישהו אחר ולכן בהופעות וכו' מומלץ להגיע כמה שיותר לסאונד המקורי (זה לפחות מה שההגיון שלי אומר, זה לא אומר שזה מה שקורה במציאות) ... אין פה תשובה נכונה ותשובה לא נכונה, כל אדם חיי באמונתו. לדוגמא אתה חושב שאין הבדלים בין HU ויש עוד מיליון אנשים שיחלקו עלייך, אותו הדבר גם במגברים ...

כפי שאמרתי אני מכיר את המוסכניק שטיפל ברכב ולכן אני יודע שהרכב במצ מכאני טוב ... כשהרכב נעמד הוא היה במצב נסיעה, הוא הועמד בגלל אחת מהתאונות כנראה ... אני מכיר את האלפא שלך עוד לפני שאתה מכיר אותה היא הייתה במצב הרבה יותר טוב משלי, אומנם אצלך המצב החיצוני היה הרבה יותר טוב משלי אבל לא ידעת מה מצבה המכאני ... כן, אני מודע לכך שאולי לא יעבירו אותי טסט אבל אני לפחות אנסה לעבור טסט ... יש לי רצון אדיר והרבה אהבה להשקיע ברכב הזה ולכן אני בטוח שהוא יחזור לכביש בשלב כלשהו ...

תשמע משה, כל אחד והאהבות שלו, אני חולה על הדור הראשון/שני/שלישי ...

האמת היא שאנחנו מחפשים 106 במקום קרשים שלא הצלחנו לאסוף.. רחלי את מנדבת ? אני דווקא הייתי הולך על אלפא 156, הרבה יותר קל להדליק

הם באמת מגזימים, ממש נדיר למצוא אצליהם סעיף ללא בעיה קטנה ... הם פשוט שחטו לנו את הקורולה, כשהגענו למוסך הם הסתכלו על התוצאות והתגלגלו מצחוק ...