zvigolden
-
הודעות
3,345 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי zvigolden
-
שווה לך בזבוז הזמן והמרוץ אחרי רכב תקין בסכום נמוך והסיכונים של תקלות ? שכירת רכב קטן היא הפתרון המנצח
-
לא נראה לי שטרייד אין יתן לך משהו על רכב 2002 . כמה כבר הוא שווה ? נסה למכור לבד
-
לכן כדי לבדוק רעש יש תווית של האיחוד האירופי על הצמיג
-
קיה סיד EX (בנזין) או קיה סול LX או טויוטה אאוריס
zvigolden פרסם הודעה בנושא של kingarik11 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מה היתה הנפילה עם האוקטביה? אוריס היברידית או רגילה ? אני הייתי הולך עם השכל ובוחר אוריס אחרי שהליכה עם הרגש לא הוכיחה את עצמה כדבריך. מאמין שאוריס תשמור ערך יותר טוב אך כמובן אין לדעת -
המצב של "התפגרות לגמרי" עלול להיות קרוב . מה יקרה אם יתקלקל הגיר המהולל בסיום האחריות ? בדרך כלל נכון להחזיק רכב עד הסוף אם הוא אמין יחסית ואחזקתו שפויה , עד שבאה תקלת מנוע או גיר גדולה שלא כדאי לתקן
-
מעיון מהיר ביד2 נראה שהוורסו שהציעו לך מחירון יד2 שלה לאחר שקלול הוא 79 . לכן נראה שהם מתמחרים את הפורד שלך בערך ב 20 מתאים למצבו העגום בשוק (כנראה מחירו הריאלי הוא עוד כמה אלפים) האם גיר ידני בא בחשבון ? אם כן , כדאי לבדוק סוזוקי קרוסאובר אם לא , מיצובישי לאנסר יכנס יפה לתקציב אם מודעים לחסרונות שלו
-
המלצה לרכב משפחתי בטיחותי אוטומטי 2010 ומעלה תיבת 6 הילוכים בכ-50,000 ש"ח
zvigolden פרסם הודעה בנושא של itziks בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לפני כמה ימים מישהו סיפר כאן שקנה לאנסר 1.8 עם מעט מאוד ק"מ ב50 -
1) מלאו לי כמו שצריך בטיפול - עד הסוף בדיוק 2) חפשתי יותר טוב ב owner's manual ומצאתי שהמרחק בין min ל max הוא 750 סמ"ק כלומר בערך 700 גרם אם כך הצריכה אצלי היא כ-700 גרם ל 10000 ק"מ . לא נראה לי שיש מה לדאוג נכון לעכשו
-
כסת"ח שגרתי וזו לא סיבה לא לקנות את הרכב. אבל בלי קשר יש רכבים שהיצרן לא כותב להחליף שמן גיר אבל הפרקטיקה מראה שכדאי כל כמה עשרות אלפי ק"מ להחליף אינני יודע לגבי יונדאי
-
מנין לך שזו הבעייה ? גז לא אמור לברוח סתם . התיקון עלול להיות הרבה יותר יקר
-
היה לי אותו כרכב חלופי כמה ימים . צריכת דלק סביב 1 ל 16 אבל לא נהניתי מנוחות נסיעה . די הרעיש בבינעירוני וכמו שנאמר - לא מאובזר
-
מנסיוני - מה שעולה 30 שקל לא שווה . מה שעולה 100 שקל - שווה
-
יש להניח שמדובר בלשכור , לא להשכיר מומלץ להזמין מהארץ . אני הזמנתי מחברת majore פונטו דיזל ושודרגתי במילאנו לבראבו דיזל ולא הצטערתי. אני מקווה שאתה לא מזמין אוטומטית. כדאי לברר מראש איפה מחזירים את הרכב. אני התברברתי שעות ליד רומא טרמיני בלילה ולא מצאתי . התקשרתי וענו לי באיטלקית שוטרים ונהגי מוניות לא ידעו . לבסוף זה נמצא באיזה חניון צדדי עם שלט די קטן שמעתי גם מחברים סיפורים דומים
-
בשעה טובה קניתי MAZDA 3 COMFORT 2008 - אשמח לכמה תשובות
zvigolden פרסם הודעה בנושא של lidor578 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מה שאצלי עשו תמיד בטיפול קטן : שמן מנוע (מוטורקראפט 5W30 בהתאם למפרט יצרן) מסנן שמן מקורי בלבד !! מסנן אוויר - אפשר תחליפי בדיקת רצועות , בלמים , נוזל קירור , שמן הגה , היגוי , נזילות וכו' חלקים : בערך 300 . עבודה - 1 שעה . על הנ"ל יש להוסיף מע"מ והגענו לאיזור 600 שקל לאחר הנחה המוסך איננו מורשה מאזדה זהו המפרט הבסיסי אך כמובן יתכנו דברים נוספים שימצאו -
בשעה טובה קניתי MAZDA 3 COMFORT 2008 - אשמח לכמה תשובות
zvigolden פרסם הודעה בנושא של lidor578 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מפרט טיפולים : http://www.delekmotors-info.co.il/Upload/490_367%20-%20BK.pdf -
מתוך הנחה סבירה שרוב האנשים לא יטרחו פעם בשבועיים לבדוק , לכן אני ממליץ פעם בחודש ולהוסיף קצת וכך יוצא להיות סביב התחום התקין לצערי רוב האנשים שאני מכיר מזניחים את הנושא
-
בשעה טובה קניתי MAZDA 3 COMFORT 2008 - אשמח לכמה תשובות
zvigolden פרסם הודעה בנושא של lidor578 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
חבר יקר - אין רצועת טיימינג ברכב זה. יש שרשרת אני מציע לך לא לחפש מוסך זול אלא מקצועי -
ואל תשכח את הרזרבי שנחבא לו בתא המטען כדי שביום שתצטרך אותו הוא יהיה שם בשבילך
-
האם ניתן לקנות שמן מנוע מוטורקראפט באריזה קטנה ? מה שאני רואה ברשת זה גלון
-
לא זה לא תקין. תשים 1-2 יותר מהמומלץ ותבדוק לחץ בצמיג קר פעם בחודש
-
אני מקווה שאתה רגיל לגיר ידני. בצפון איטליה יצא לי לנסוע בעליות תלולות שהבראבו נסעה בהילוך ראשון בלבד ומקסימום שני. מי שלא רגיל ישרוף קלאץ' ויתקע וחבל
-
ניסאן מיקרה ידנית נכנסת היטב בתקציבך
-
למה הם עדיין רושמים את השטות "מצבר ישן" . האם זהו ליקוי ? הרכב איננו חדש. מקסימום ילך מחר בבוקר ואז נחליף. כמו שנאמר לך בדיקה מעולה אם אתה הזמנת . אמרו לך משהו בעל פה ?
-
לפני 5000 ק"מ ומעט פחות מ 4 חודשים עשיתי טיפול . לאוטו יש כעת 158000 ק"מ כעת המדיד עומד על מעט מעל החצי בין min ל max 1) מהי הכמות בין min ל max במאזדה 3 ? לא מצאתי ב owner's manual 2) בהנחה שזה 1 ק"ג , האם זו צריכה נורמלית (בערך 1 קילו ל 10000 ק"מ) בהתחשב בגיל הרכב ? 3)קניתי פעם שמן מנוע 5-30 מתוצרת i-sint בתחנת דלק (כן כן ידוע לי שזה יקר). היה כתוב עליו "מתאים למנועי פורד ומאזדה" ועדיין יש לי כמות קטנה ממנו . במוסך שמים לי מוטורקראפט סינטטי מלא . האם כדאי למלא את החוסר ? אם כן - אפשר למלא משמן זה ?
-
נהגי המוניות בחרו בדיזל . אני מבין שכאן מדובר על בנזין