Jump to content

תום פידורין

  • הודעות

    274
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי תום פידורין

  1. אתה תמיד יכול לחפש בפירוקיות בטוח יהיה להם IGNIS טוטאל לוס שעברה תאונה מקדימה.
  2. הנורה הכתומה של האורות עם הA זה מערכת אורות גבוהים אוטומטית. הנורה עם המצלמה גם קשורה לאותה המערכת והיא אומרת לך לנקות שמשה קדמית. הנה קובץ PDF שמסביר על המערכת: http://owners.honda.com/utility/download?path=/static/pdfs/2017/CR-V/2017_CR-V_Auto_High-Beam_Headlights.pdf
  3. אם תוכל להקליט זה יהיה ממש טוב. שאתה אומר תחושה שהמצבר בקושי הצליח למה הכוונה? בעיקרון מצבר לא מוציא רעש ואין אינדיקציה לכמה מתח הוא מוציא וכולה.
  4. אף אחד לא אמר שהשמנים הם שמנים גרועים. liqui moly הם חברה מעולה לשמנים פשוט יש חלופות עדיפות מכמה סיבות: 1.אין יבוא מוסדר וקשה להשגה שמן סינטטי מלא שלהם. 2.יש שמנים של חברות טובות שנמכרים במחירים ממש טובים כגון סדרה 8 של מוטול והיורול שנמכרים בחנויות החלפים בארץ.
  5. כיום יש חלופות ממש טובות במחירים שווים לכל נפש שלא נופלים מהשמן הנ"ל. אני לא מבין מה נתפסתם עליו כל כך.
  6. אתה יכול לשים כיסוי על ההגה.
  7. אז הוא מנקה את המנוע. תיקח בחשבון שנסיעה עירונית היא הרבה יותר קשה מבינעירונית וב80 אחוז עירוני הייתי מחליף הרבה לפני כל 15K שמן מנוע ייתכן והתצבר שם לכלוך והשמן פשוט מנקה אותו.
  8. בכל מקרה מומלץ להשקיע בבלמים של חברה טובה ואני מחזק את מאור רעשים מבלמים יכול לקרות כי סתם צריך לגרז ולא מעבר היה לי מקרה של חבר שהחליף בלמים למקוריים והתלונן כל הזמן על רעש הלך למוסך פעמיים ואמרו לו שהכל תקין וככה זה צריך להיות אמר לי פירקנו את הגלגל הוצאנו קליפר גירזנו החזרנו הרעש נעלם. תבדוק כמה עולה אצל אבי:http://www.justmotor.co.il/
  9. או שתעלה ליוטיוב ותשים פה קישור
  10. צריך לבדוק מתי שהרכב לא מונע מה המתח שיוצא מהמצבר ואם הוא גבוהה אז לבדוק איזה צרכני חשמל גורמים לצריכה גבוהה באמצעות הוצאה של הפיוזים אחד אחרי השני ולפי זה לדעת אם יש משהו שגורם לו להתרוקן.
  11. תבדוק שאין צינור כלשהו מכופף שמונע הזרמת שמן למשאבה. אני אישית הייתי חושד בכיוון המשאבה.
  12. צריך לבדוק מתי שהרכב לא מונע מה המתח שיוצא מהמצבר ואם יש צרכני חשמל כלשהם. בנוסף האם יש דיבורית/קודנית? ואיזה שנה הרכב?
  13. בתור בעל רכב היברידי של הונדה שמטפל בו בעצמו אני יכול לומר שלדברים השוטפים(פילטרים,שמנים,פלאגים ובלמים) הטיפול זהה לרכב רגיל ואין באמת הבדל לכן אין סיבה לגבות במוסך רגיל מחיר גבוהה מרכב רגיל.
  14. בעיקרון הוא מתאים אם הצמיגות 5W30 מתאימה. אבל יש שמנים עדיפים באותה הרמת מחירים כגון- http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-motul-8100-x-clean-fe-5w30--5l ההמלצה שלי תבדוק בספר רכב איזה צמיגות כדאי להשתמש ולפי זה תבחר את השמן או לחילופין תחזור לפה עם הצמיגות.
  15. אולי אתה מתכוון לנעילת הגה. נעילת גלגלים זה קורה בעת בלימת חירום ברכבים ללא ABS. מה המצב של השמן הגה המפלס תקין? אני אישית הייתי חושד במשאבת הגה או בשמן הגה.
  16. מאיפה אתה בארץ? יכול להיות שיש מישהו מאיזורך עם סורק תקלות.
  17. איזה שמן נמכר לך מבחינת תקן וצמיגות? בקשר לחלפים תפנה לאבי ברחובות:http://justmotor.co.il רוב החלקים אני קונה ממנו.
  18. בהחלפה ראשונה לפחות אני מציע שתפנה לכנופיית הטיפולים השוטפים משום שמדובר בבלימה וזה הביטחון שלך בכביש תראה איך הם מבצעים את זה ואז בפעם הבאה אולי תעשה בעצמך.
  19. האמת אם שמן סינטטי מלא קרוב למחיר של המוטורקראפט כמובן שעדיף סינטטי מלא. אמיר יש לך במקרה את התקן הדרוש לפי היצרן?
  20. https://applications.castrol.com/oilselector/en_gb/c/search מנוע חיפוש של קסטרול לשמנים תמלא את הפרטי רכב וזה יראה לך את השמן.
  21. האמת ניסיתי מילאתי פרטים והם חזרו אליי במייל שמדובר בניסיון של חודש בתשלום של 9.99 יורו(לא כל מדינה זה טרייל של 14 יום חינם). והם גם רצו בנוסף לוודא שיש לי מוסך והכל ושאני לא אדם פרטי.
  22. את זה ראיתי לפני אבל חסר לי דברים כמו מומנטים של הכל. תקן של שמנים/נוזלים למיניהם.
  23. היי תודה על ההודעה הפרטית אם למישהו יש מידע של הונדה אינסייט 2009 אני ממש אשמח.
  24. יכול להיות שקיבלת חיישן תקול...
×
×
  • תוכן חדש...