roy007

מה עם להישאר עם פיגו ולנסות 207/308?

ברשותי 206 אוטומט 1.4 ולפני זה היה לי 1.6. אוטומט ובשניהם הגיר בסדר גמור (טפו טפו) גם אותי הפחידו על הגיר הזה אבל פחדיי היו לשווא במקרה הזה

אני מאמין שיש יותר אופציות על רכבי מאזדה 2 בלוחות. השוק מוצף בהם, ככה שאני ממליץ לך לחפש עוד קצת אם להתייחס ספציפי לשניים שציינת אז הייתי הולך על הדינאמיק

הסרת שעבוד אינה לוקחת יום ובטח לא יומיים. עושה רושם שהמוכר מנסה למרוח אותך או שבאמת אין לו מושג איך זה עובד. כשאני הסרתי שעבוד זה לקח כ-3 שעות ואצל רשם המשכונים זה לוקח חודש אבל זה לא מפריע להעברת בעלות. בשורה התחתונה אל תבצע העברת בעלות או תמסור כספים לפני הסרת השעבוד.

לא לגמרי מסכים איתך שרק רכב נדיר שווה להישאר איתו אם הוא משועבד בעולם ההלוואות והמימון כיום יש שיעבוד הרכב כלי שכיח מאד וישנם מלא רכבים על הכביש טובים שאם השיעבוד הוא לגיטימי בעד הלוואה שניתנה לו אין שום סיבה לרדת מהרכב הזה. כמובן שיש לבדוק טוב טוב מה תהליך הקנייה כי כל גוף שיעבוד יש לו כללים אחרים

אתה יכול להביא בחצי מהסכום הזה באותו שנתון 206 xt 1600

15000 זה המון לרכב הזה!! מחיר השוק לרכב הזה הוא נמוך משמעותית. אם המוכר לא מוכן לרדת חפש אופציות אחרות

היי מדובר על פיגו 206 1.4 אוטומט שנת 2002 הרכב תקין לגמרי אבל עדיין קיים בי החשש והספק האם ישרוד נסיעה לאילת. מה אתם אומרים?

אין שום סיבה לשעבד את הרכב עם התחרות כיום. שעבוד הרכב יפגע קשה בחופש שלך בסחירות. לא חסרים בנקים שיתנו הלוואה ללא שעבוד הרכב. עדיף כבר להביא ערב ולא לשעבד את הרכב

עם כל הכבוד לאמינות של היפניות (ויש כבוד) הם בחיים לא יתנו הרגשה של חדש לתפרנים כמו שפיגו תתן למשל. 307//206 אלו בין הבודדים שיתנו לאלה שאין להם יותר מדי כסף הרגשה שהם עדיין נוסעים על רכב שנראה עדכני וטוב ולא על איזה גרוטאה יפנית אמינה.

הרכב מאד רגיש לחום מנוע. יש לבדוק היטב את כל מכלולי מערכת הקירור. רדיאטור טרמסוטט משאבת מים קולר שמן גיר תקלה באחד מאלה תגרום למנוע להתחמם. תבדוק שהחום מנוע בשיוט נע בין ה83 ל90+- ובעמידה ללא מזגן הוא אמור לנוע בין 90ל100 עם מזגן בעיר הוא לא אמור להגיע ל100 בדוק משאבת דלק, אחת שהיא לא תקינה תעשה לך יופי של בריכת דלק מתחת למושב האחורי. מציע לך ללכת למוסך לחבר לסורק ולבדוק היסטורית תקלות וגם אם ישנן כאלו קיימות. סה״כ אם מוצאים רכב שמור זה אחלה עסקה לעומת המחיר. אל תצפה לרכב ספורט אבל מאד מאובזר ומאד נוח חפש את רמת הגימור xt היותר מאובזרת

אתה יכול ללכת על 206/307 גם בשנתונים נמוכים הם עדיין מפנקות ומראות עדכניות

מדובר על רכב מיד 2 וזה נכון בעקרון שכל אחד מקרה שונה אבל יש הרבה שמתפתים לעסקאות מימון בריביות מופרכות ממגרשים ומסוכנויות טרייד אין למיניהם

ניסו, לא הצליחו!

אתה לא חייב לשים 138000 על השולחן, בדומה לליסינג אתה יכול לחפש מימון ואז בשונה מהליסינג, כשהתשלומים נגמרים ברכב נשאר אצלך!

המקום היחיד שאני מכיר בראשון עם תאורה לבדיקה נאותה הוא להעמיד את הרכב באמצע מגרש הכדורגל של ראשון. מה לגבי סופישבוע, גם הוא לא יכול להיפגש איתך באור יום?

ההבדל היחיד באבזור בשנת 2015 לשנת 2016 הוא שבשנת 2015 בדגם ה-ACTIVE היה לך אופציה לחלון שמש בגג וב-2016 אין לך כזו אופציה יותר. כל השאר אותו דבר.

כשזה נוגע לחברות המימון מצבך הכלכלי פחות מעניין אותם. תן להם 3 תלושים וקבל מה שאתה רוצה. לגבי הבנק, אתה צודק כל אחד הוא מקרה אחר.

אצלי דווקא בנק הפועלים לא עמד בתחרות, הציע לי פריים פלוס 4 אבל אני לא ב"חבר" אז אולי בגלל זה

המחיר אולי אטרקטיבי הריבית ממש לא! אני בטוח שאם תתעניין מה הריבית גלה שהיא גבוהה מאד למימון מלא

היכן? לקוח עסקי/פרטי?

ברמת גימור ACTIVE קיימות התוספות הבאות שלא מגיעות בגירסת ה-ACCESS דיבורית BLUETOOTH מסך מולטימדיה USB+AUX 4 חלונות חשמליים לעומת 2 חישוקים קלים בקרת שיוט פנסי חזית LED לעומת רגילים פנסי ערפל קדמיים מראות צד מתקפלות חשמלית תהנה אחלה רכב! וקח את ה-ACTIVE אלו שדרוגים שקשה להתעלם מהם לדעתי

אז לאחרונה רכשתי פיגו 308 ולא ממש רציתי לזרוק עליה את כל הסכום במזומן אלא לשלם את הרכב בתשלומים. זאת אומרת לקחת הלוואה/מימון. בהתחלה הלכתי לסוכנויות טרייד אין ולכל הטרייד מובילים למיניהם וכמעט כולם עובדים עם מימון ישיר. הציעו לי הלוואות עם ריביות שערותיות למצב השוק היום של מעל ל-8% ריבית ותוך כדי שאני מעקם פרצוף הסוכן מנסה לערבב אותי שזה בין הנמוכים כיום. שלא נדבר על העובדה שהם משעבדים את הרכב ואם תרצה למכור אותו זה "סלט" רציני! אחרי זה המשכתי לסוכניות הליסינג למיניהם (שלמה סיקסט, אלבר וכו) ולהם יש הלוואות דרך הבנקים. נשמע כבר יותר טוב.. אז זהו שלא! 12% אחוז ריבית על סכום של 45000ש"ח מה שנקרא "שוד לאור היום" ביקשתי לדעת איזה בנק נותן כאלה תנאים "טובים" אך הם התחמקו ונתנו תשובה שזה תלוי... לא ויתרתי והלכתי לבנק ליד העבודה שלי שנקרא "בנק יהב" לאחר שהומלץ לי ללכת לשם ובאתי עם ציפיות נמוכות, להפתעתי הוצע לי את אותה ההלוואה שהוצע לי באותם גופים קודמים בריבית של פריים +0 משמע ריבית של 1.6%. הוצע לי עד סכוום של 100000 באותה ריבית לצורך העניין לאחר בירור קצר מתברר שגם בנקים אחרים מספקים תנאים כאלו, לרובם הבנקים הקטנים יתנו תנאים יותר טובים. ואפילו לא יבקשו לשעבד את הרכב. אז אני יודע שיש מלא שלוקחים מימון לרכב חדש או יד שניה ופשוט שלא יעבדו עליכם ויגנבו מכם כסף רק כי אין לכם. זה לגיטמי לשלם ריבית אבל גם חשוב לבצע התמקחות וסקר שוק מקיף בשביל פשוט לחסוך כסף.

אין ספק שזהו תהליך הרבה יותר מהיר וחוסך הרבה זמן וכאבי ראש אבל זה עולה לך כסף. לדוגמא אם רכב שנת 2003 שהמחירון שלו נגיד הוא 12K בטרייד אין לא יתנו לך מעל ל-7K כמובן שזה מספרים מוערכים. זה הרבה תלוי מה יש לך

בהחלט יסכימו לקחת אותו אבל קח בחשבון שלא יתנו לך הרבה עליו אני אישית עשיתי לא מעט עסקאות טרייד אין עם רכבים בשנתונים כאלו ואף פעם לא סירבו לקחת רכב.