G_dot

זה יכול לעזור מאוד. חבר שלי לקח אוטו של שכן שלו כדי להגיע מנקודה אחת לשניה וחזרה, בנקודה השניה החבר רצה להסתובב עם האוטו והצליח, אחרי שכיפף איזו דלת של אוטו אחר, הוא לא ראה מישהו בסביבה והמשיך לנסוע, אבל מישהו ראה ורשם את המספר - אחרי שבוע באו שוטרים לחבר שלי והגישו עליו תלונה על פגיעה ובריחה מהאיזור... הוא קיבל שלילה לשנתיים שנגמרה לפני חודש. ולגביך: קצת קינקי, אבל בר ביצוע: כמה מוסכים של מזדה יש באיזור חיפה? רובם דחוסים באיזור הצ'ק פוסט... אתה יכול מחר לעשות "סיור" באיזור ולרשום את המספר של האוטו כשתמצא אותו. אחרי הסיור לך למשטרה.

כשעבדתי בתחנת דלק שמעתי יותר מידי פעמים את הקיטורים של נהגי המוניות על "זה לא טוב למנוע אם אני אכבה ואדליק את האוטו כל הזמן" (הסיבה היחידה שאתה מכבה את המנוע מתישהו היא בגלל שהמפתח של הבית מחובר לך לצרור ואין לך איך להכנס הביתה בערב!) ו"זה דיזל, זה לא מסוכן. אפשר לזרוק סיגריה בוערת לתוך כוס עם סולר והסיגריה תכבה..." - לא נשארתי שם כדי לבדוק את זה, אולי זה היה נס, אולי סתם מקריות שלא התרוממתי באויר עם כל התחנה, אבל כל אוטו עם מנוע בנזין עבר טרור אצלנו עד שלא הייתה לנהג ברירה אלא לכבות את המנוע.

אולי עכשיו מישהו יכול לענות לי ברצינות על הנושא הזה? האם מותר לכחולי המדים האלה (ואני לא מתכוון לאנשי קבע של חיל האויר) לנסוע ברכב לא חגורים? שאלתי שוטר את השאלה הזו אחרי שהוא "עקב" אחרי חצי עיר בשביל בדיקת רשיונות והוא טען שהוא "צריך לתת מענה במקרה חירום"... (כאילו מישהו ירצה להסתער עליו עם שרבייה )

אם כבר התחלתם עם סיפורי משטרות: בין צומת הצריף לכפר מסריק (קצת לפני) יש שני נתיבים +נת"צ, אני נוסע בכביש הזה 3 ערבים באמצע השבוע (פעמיים, הלוך וחזור) וביום שישי בבוקר ובסביבות 13:00, לא פעם ולא פעמיים יצא לי לראות כמה ניידות שנוסעות בנת"צ כשרק הנהג באוטו, ותוך כדי נהיגה - מדליק סיגריה כשהפלאפון שלו על הכתף... ועוד מקרה, אחרי שהוא מסיים לעקוף את כל השיירה של המכוניות האזרחיות - הוא נשאר בנתיב השמאלי.

היא גם נטענת בתאוצה גבוהה, אם בא לך פתאום להאיץ במהירות - המנוע בנזין נכנס לפעולה ו"על הדרך" מטעין לך את המצברים...

אז מה? עכשיו זה סוס הולנדי? מה קרה? התחילו לקנא בסוס הטרויאני?

אכפת לכם בבקשה לא לריב על השטויות האלה של הגזע (אשכנזי VS מזרחי), אחרת ינעלו את השרשור ואני לא אוכל להגיב לנושא העיקרי... נראה שהשוטרים האלה מחפשים בכוח דרכים "לאזן" את תקציב המדינה... לפני כמה שנים - כשאזרח היה עושה עבירה ושוטר היה תופס אותו, השוטר היה מסביר לאותו אזרח שמה שהוא עשה לא היה בסדר ושילמד להבא לא לעשות ככה, היו לוחצים ידיים ונפרדים, איש, שוטר, לדרכו.. אבל זה היה פעם. (לפני 10 - 15 שנה) והיום...: (תרחיש שקרה כבר) ניידת מקרטון מונחת באיילון, אישה (שכנראה נהגה 95 קמ"ש) קולטת את ה"ניידת", עוצרת בצד ויוצאת לדבר עם ה"שוטר", מאחורי הקרטון יוצא אליה שוטר חי, "גברת, זה לא ניידת אמיתית" "מצטערת, הייתי בטוחה שהוא תפס אותי על מהירות מופרזת, טוב..." "רגע, לאן את הולכת?" "חזרה לאוטו...?" "לא לפני שתקבלי את הדו"ח הזה על עצירה בכביש מהיר..." עצוב, (או מצחיק) אבל זה קרה.

אדלרון, הקדמת אותי... ובעניין הכתבה, זה נהג אחד שהחליט לשים את הקו האדום במקום להמשיך לדבר עליו. נכון שזה לא יזיז למשטרה כהוא זה, לא נראה שמשהו מזיז להם בכלל בזמן האחרון. הדרך שלהם "להלחם" בתאונות הדרכים היא בדיקת רשיונות בצמתים ובכניסה לעיר. כל השאר כבר נאמר במכתב...

אז עוד יומיים המחיר הזה יהיה פחות..

מי ענוגה? הנהגת או המשאית?

סגור על זה? זתומרת, השוטר לא חירטט אותי באיזה סיפור כדי שארד ממנו... אוקיי, אז על הדרך (בלי לפתוח עוד נושא סתם) מה מותר לשוטרים שאסור לנהגים ממוצעים אחרים לעשות? (מבחינת נהיגה)

אני רואה שננעלתם על העניין של החגורה, אז אני אפרט קצת יותר: למה כששוטר רואה נהג לא חגור - הנהג מקבל דוח (בלי הרבה שאלות) וכששוטר לא חגור - הוא יכול לתרץ לי איזה סיפור מצוץ על "מישהו שיכול לרוץ אליו עם נשק"... - זה א. ב. מה הוא היה יכול לעשות לי אם לא הייתי עוצר בצד אחרי שהוא היבהב לי ו"עקב" אחרי (כי אסור להם "לרדוף" אחרי...) ג. האם זה תקין (או חוקי אפילו) שכשהוא "עצר אותי בצד" כל הדו שיח הזה התנהל כששנינו יושבים באוטו? (אני בשלי והוא בשלו).

אם בכלל? מעשה שהיה - כך היה: אני גר בכרמיאל כבר כמה שנים טובות ואני לא מופתע מעצירות משטרטיות שגרתיות של בדיקת רשיון, עד כדי כך שכבר חלק מהם מזהים אותי ועוזבים אותי בשקט... אבל אתמול (או היום) 2:30 בחושך, אני מחזיר ידידה שלי הביתה, סקודה אוקטביה עוקבת אחרי מאמצע הדרך עד לחניה של הידידה. ידידה שלי יצאה מהאוטו, הסתובבתי בחניה ויצאתי מהרחוב, כשחלפתי על פני ה"ניידת" - הנהג צפר (זה היה בשבילי, אבל אני לא יכול לדעת את זה) ואחר כך נסע אחרי לאורך הרחוב תוך כדי הבהוב עם האורות ויציאה לעקיפה (בטח בשביל לחתוך אותי מהכביש אם אני "אנסה לברוח"). נהג עם בגדים אזרחיים, לידו יושב קצין במדים, שניהם לא חגורים והקצין מבקש ממני ת"ז (לא רשיון ). בתור אזרח תמים, שאלתי אותו "אפשר לדעת למה אתה עוצר אותי?" הקצין אמר "כן." והמשיך בענייניו. אחרי שעצר אותי ולקח את הת"ז - יצר קשר עם המוקד ובדק את המספר רכב. הרכב שלי עומד בצד הימני של הכביש (שני נתיבים) והניידת באמצע הכביש. אחרי שהקצין החזיר לי את הרשיון ו"שיחרר אותי", שאלתי "חגורת בטיחות - זה עדין חוקי?" וזו התשובה שקיבלתי: "אני רואה ששמת לב, אני אסביר לך, בשעת מצוקה אני צריך לתת מענה במהירות, כשאני חגור ומישהו עם נשק מתקרב אלי - אני מנוטרל, לפיכך אני צריך להיות חופשי כדי לתת מענה בצורה הטובה ביותר..." אה, כן.. במשך כל השיחה הזו - אף אחד לא יצא מהאוטו, לא אני ולא הקצין, את הת"ז העברתי לו דרך החלונות. אני לא מומחה כ"כ בעניינים האלה , אבל האם כל מה שעבר עלי באותו מפגש - חוקי מבחינתו?

לא אכתוב כ"כ הרבה הפעם... אבל אהבתי את התמונה.

kompy - תודה, זה ענה לי על השאלה שחשבתי לשאול עד לפני שקראתי את הכתבה "איך אני מזהה אפוד תקני?". החוק הזה, כמו שאומרים בצבא "נכתב בדם", יצא אחרי שכמה נהגים שהחליפו גלגל נאספו מצידי הדרך כי לא הפעילו מספיק אמצעי זהירות... (או שאני טועה?)

היה שוטר אחד שנהרג בגלל שניסה לעצור רכב שנסע מהר מידי, הרכב נסע במהירות מופרזת בשעות הערב, הנהג לא שם לב לשוטר כ"כ עד שהוא (השוטר) נגח לו (לנהג) את השמשה הקדמית... היה על זה סיפור ארוך לפני שנתיים, שלוש, ארבע... בכולופן, בעקבות המקרה הוחלט ששוטרים עם ממל"ז יעמדו רק באיזורים מוארים (כן, עד אותו מקרה הם הסתתרו בחושך מאחורי שיחים - בדקו את זה עלי) או רק בשעות היום. וגם שהם לא "יקפצו" לפני המכונית במטרה לעצור אותה - משום מה הם שמו לב שזה לא עוזר הרבה...

...Ouch

אוטו מאלומיניום וזה לא מדלק ולא מנפט... - מכירת עיזים וגמלים.

שנת 88' עם 800K?? אחרי עובדה כזו אני מרגיש צעיר עם ה97' על גבול ה200K...

אוקיי, אז יש איזה קורס כזה באיזור הצפון?

אז נסעתם שלושה חבר'ה לכנרת. ו...? זהו? "האכלתם אבק" כמה מכוניות בדרך, ואוו! כשנסעתי לכנרת לפני חודשיים עקף אותי מישהו עם סוברו באיזור הדקה השלישית של הסרטון הזה, אז אין הרבה משטרות (אם יש בכלל) בכביש הזה, יצא גבר. כשאני עמדתי בצומת ובדקתי אם מישהו בא מאיזה כוון - הוא פנה שמאלה על כל הסימונים של הצומת... מא אני אגיד לך, התפדחתי מול חברה שלי כשראיתי את זה.

משטרת ישראל תמיד אומרים "אנו נלחמים בתאונות הדרכים" ו "קיבלנו עוד 200 ניידות מאור ירוק כדי לטפל בתאונות הדרכים"... ואיפה הם שמים אותם? בצמתים בכניסה לעיר, בודקים רשיונות לכל רכב שלישי. מתי פעם אחרונה ראיתם ניידת מפטרלת בכביש ושהשוטר כורז לנהגים מסביבו שיסעו כחוק? "שים חגורה" "תדליק אורות" או אפילו "תעצור בצד"...? לא יודע מה איתכם, אבל אני נוהג הרבה על הקו של חיפה כרמיאל וכל הניידות שראיתי בדרך היו 2 ממל"זים, 7 צמתים (ליד הכפרים) - בדיקת רשיונות ואולי איזה 4 ניידות שעקפו אותי (כשנסעתי מעל המהירות המותרת) בלי לעצור אף אחד...

הנה סיבה הגיונית - היד מתעייפת... ניסית פעם לנהוג מחיפה לת"א כשרק יד אחד תופסת את ההגה ב3 או ב9? עד מחלף זכרון תחפש אחיזות בשעות שונות.

אז מה זה כל החפירות של המורים לנהיגה על 2 ו 10?

הוא יכול להתווכח על הדו"ח ולהגיד להם שזה לא נכון, אולי יבטלו לו אותו...