saharmen

נוסע כ20,000 קמ בשנה, לא מצפה לרכב של 1:18 אחרת הייתי הולך על ראב 4 מודל ישן יותר. מחפש צריכת דלק נורמלית ומהיכרות אישית עם יונדאי קיה מאזדה 5 הצריכת דלק שלהן היא 1:10 בעיקר שהרבה מהנסיעה היא עירונית.

הוא סחיר? מה לגבי הפיגו 3008 דיזל? הוא עד כדי כך לא מומלץ שהתעלמתם ממנו?

ויטרה לא אופציה, הרכב קטן מידי עם תא מטען קטן ולא רלוונטי לי כרגע

את האמת שהרכב היוצא הוא באמת וולוו S60 אבל הצריכת דלק השאירה חותם לא טוב ולכן מוכן לוותר מעט על ביצועים בשביל צריכת דלק משופרת, במיוחד שהרכב התחיל לשמש יותר את אשתי מאשר אותי ולכן זה פחות קריטי

שלום לכולם, מחפש ג'יפון משפחתי עבור זוג + 3 ילדים דיי קטנים( כיסא בטיחות + 2 בוסטרים), הדרישות העיקריות לפי הסדר הן אמינות, צריכת דלק טובה( 1:12 בפועל משולב), מרווח פנים נאה. מהיכרות אישית, פסלתי את המאזדה CX5- ביטוחים יקרים וצריכת דלק לא הכי טובה. יונדאי טוסון/ קיה ספורטז שקלתי רק את מנוע 2.0 שהוא האמין יותר אבל הצריכת דלק גם כן לא מעולה. חשבתי על סקודה קארוק 1.5 ליטר- מכיר את ה"סיכון" עם הגיר לא רואה בזה ממש חיסרון כי אני מכיר את התיבה והכל אבל קראתי שיש בעיות במיזוג האוויר, ביחידה הפנימית שזה סיפור לא קטן. פיגו 3008 דיזל- חסכוני, מרווח ואמור להיות אמין אבל קראתי על בעיות עם המיכל אוריאה(לא הבנתי לגמרי מה העלויות שם) ובעיה בטיימינג/ קאמשפט( גם כאן לא הבנתי לגמרי מה הבעיה ומה העלויות). זהו בגדול, אשמח לדעת אם יש רכבים נוספים שלא חשבתי עליהם או לקבל חוות דעת יותר ברורה לגבי הרכבים שכן שקלתי. תודה מראש

תודה על המענה של שניכם, כנראה שאלך על השיאומי, שדרוג הצמיגים יחסית זניח עלותית(40 שקל לצמיג) וזניח במשקל אבל ממה שהבנתי תורם למהירות הסופית ולשיכוך של הקורקינט

היי, אז אקדים ואומר שקראתי את השרשורים האחרונים כאן והדעות היו קצת חלוקות. מחפש קורקינט בתקציב של כ1500 שקל, ישרת אותי בנסיעה מהרכבת בהרצליה לאיזור רחוב המשכית, מדובר בעליה קטנה מהרכבת לכיוון הגשר(דרך השכונה) ומשם בירידה ומישור לרחוב המשכית- סהכ סדג של 1.3 קמ לכיוון. שוקל 105 קג, אין דרישות מהקורקינט להיות מאוד מהיר פשוט שיסחוב את המשקל שלי במהירות של 15-20 קמש. ראיתי את השיאומי s3(עם שדרוג לצמיגים 10״) ואת הסגווי f25e. דעות לגבי הקורקינטים? האם יעשו את העבודה לדעתכם? המלצה לדגם אחר שלא חשבת עליו?

היי, אז כמו שכתוב בכותרת, אשמח לקבל המלצה על אתרים שמוכרים חלקי חילוף לוולוו(S60 2015 אם זה משנה), כרגע מכיר רק את SPARETO שיש לו חלפים אבל לא את הכל. תודה רבה מראש

ראיתי שאתה מאיזור פרדס חנה אז תחנת דלק סונול במחנה 80 המחיר שם הוא 7.4 פעם אחרונה שבדקתי

אפ אפ אפ 800 שקל לשני המגברים והקומפוננט

בארץ יונדאי מגיעה מתורכיה, צ’כיה או דרום קוריאה, מהמפעלים בהודו בוודאות שלא, לפחות לא אלו שביבוא הרשמי

שכחתי לציין, המחיר זה למצלמת mola n3 pro, למרות ששתיהן אותו המחיר אם לוקחים את הקיט בלי הגיפיאס, השאלה איזו יותר מומלצת?

יש עכשיו מבצע באתר הרשמי של ddpai קיט של מצלמה קדמית ואחורית עם ערכת חיבור לפיוזים ב100 דולר, מה דעתכם על המצלמה, אני מחפש לקנות קדמית ואחורית וזה מאוד קרץ לי

היי, יש אפשרות לרכוש את החומר בלבד ואת האיטום לבצע לבד? אם כן אשמח למחיר ל4 דלתות אפילו בה״פ

היי, אז אני רוצה לגשת לפרויקט בידוד דלתות באוטו שלי, ראיתי באמאזון חומר בשם kilmat והחוות דעת עליו באינטרנט ממש טובות, רציתי לדעת איזה ספוג אקוסטי מומלץ ובכמה שכבות מומלץ, הקילמט יהיה שכבה ראשונה, מחפש המלצות לשכבה 2-3-4, אשמח לקבל המלצות לחברות ולחומרים ספציפיים במידה ויש

מבין מה שאתם אומרים רק שהשחרה לאוטו אצל מתקין נורמלי תעשה האיזור ה1000 שקל באיזור שלי, ואני יכול להזמין חתוך של אמריקן סטנדרט ב400 ונגיד עוד ציוד להתקנה עצמה 100 שקל(אקדח חום וזה יש לי)

מישהו? משהו? מישהו שהתנסה/מתעסק בזה?

היי, אני משתעשע ברעיון של להשחיר את חלונות הרכב בעצמי ויש לי מספר שאלות 1. אני אדם עם חוש טכני דיי גבוה ודי פרפקציוניסט- האם בכלל כדאי לגשת לזה או שזה לא באמת פשוט מבלי לתרגל כמה וכמה פעמים. 2. ראיתי קיטים שנמכרים בחול חתוכים מראש לפי דגם הרכב והשנה מה שמקל על התאמת ההכהייה לחלון- עד כמה הקיטים האלו מומלצים למי שמכיר? 3. זה לא נעשה מטעמי חיסכון(עולה אפילו יותר עם השילוח לארץ) פשוט כי אני אדם שאוהב מאוד את כל תחום הע.ז.ב. אז חשבתי להתנסות גם בזה. אשמח למענה מכם

איך אני בודק את זה?

היי, וולוו s60 2015, העליתי פה שרשור לא מזמן לגבי התקנה של הציוד שהיה לי אבל ירדתי מהעיניין. בזמן הקרוב יבוצע בידוד בדלתות ואני מחפש המלצה על סט קדמי שיתאים להגברה המקורית של הרכב-למי שלא מכיר יש מגבר של וולוו שמחובר לרמקולים. לא מעוניין להיכנס לפרויקט של הגברה חיצונית וdsp וכו, האיכות הכללית של הרמקולים היום מספיקה לי אבל טיפה חסר לי פירוט של הצלילים במיוחד בגבוהים. תקציב סביבות ה1500 שקל לסט קדמי.

הסאב נמכר! שאר הציוד למכירה ויש ירידת מחיר מגבר גראונד זירו 700 מגבר ריינבואו 350 וסט של אודיסון ב500 מי שלוקח את הכל יכול לקחת ב1200!

ז״א שהכי טוב לפרק, להחליף, לשמוע את התוצאה ואז להחליט אם להשאיר או להחזיר למקורי?

מישהו? משהו? כדאי או לא כדאי?

היי, ברשותי וולוו s60 וברכב קיים מגבר מקורי של האוטו, השאלה אם חיבור של הקומפוננט הישן שלי(audison apk165) יניב שיפור לעומת השמע המקורי. מפאת תקציב לא מעוניין להיכנס לפרויקט של מגברים וdsp. בנוסף כנראה שכשאפרק את הדיפונים להחלפת הרמקולים( במידה וזה כדאי) גם יותקן מעט בידוד בדלתות כדי לשפר את המצב עוד יותר. ** השמע ברכב עולה על הציפיות שלי בכמה רמות ממערכת מקורית לא ממותגת יחד עם זאת אני מרגיש טיפה חוסר בגבוהים ועוצמה כללית של הרמקולים.

אני מאמין שיש איזשהו אמצע בין פילטר פתוח לבין רעש חופר שמעיר שכנים, המטרה שלי זה לא להישמע כמו טרקטור ב1500-2000 סלד שאני נוסע רגוע, אלא שאני מגיע לאיזור ה3500-4000 סלד הגרגור יהיה מודגש יותר ובשרני יותר. אני רחוק שנות אור מלהיות איזה מטרד שכונתי ושונא את זה בעצמי, יחד עם זאת אני מכוון לרעש נעים בכביש מהיר שאפשר קצת ללחוץ.