kazaabubu

מה אתה מדבר .... שלי גרסת ה 60 כ"ס (2001) ידנית עושה בעיר בפקקים 13-14 עם מזגן ב 50% מהזמן.

תפסיקו כבר לחרטט מי שלא מכיר את הרכב, יש לך נורה שרופה , בדוק איזה מהם והחלף

הייתי במוסך... אמרו שהמותחן של הרצועת אביזרים מרעישה..... רוצים 1900 שקל לתקן , לא הסכמתי ולקחתי את האוטו.... זה הגיוני המחיר הזה ? איפה אני יכול לתקן את זה ביותר זול בירושלים ? עריכה : זה היה מוסך מורשה מרכזי בירושלים לאופל.

טימיינג נעשה לפני שנה, הרעשים הם גם שהאוטו עומד וההילוכים נמצאים ב - P. ממש כאילו מתכת רועדת ליד מתכת.... ורק כאשר מגבירים את הטורים, והם נעלמים לאחר שהאוטו מתחמם.... יותר אור על הנושא ? אני אלך למוסך אך אני רוצה שיהיה לי קצת רקע על מה זה יכול להיות תודה לעונים.

כאשר מניעים את האוטו בכמה דקות הראשונות (גם שהרכב עומד וההילוך ב P) ונותנים גז אז יש רעש של צלוצולי מתכת (כאילו יש בורג שמסתובב לו חופשי במנוע) מישהו נתקל אולי בתופעה או יודע מה זה יכול להיות ?

זה צריך להיות המס דגם כפי שמופיע במחירון לוי יצחק...

מישהו יודע אולי מה הקוד דגם של הדגם שבכותרת (לצורך ביטוח, אני חושב שהם משתמשים בקוד של המחירון של לוי יצחק).

תודה על התשובות אני אקנה סמל חדש/משומש כי האוטו נראה על הפנים בלי הסמל כי יש שם איזה ספוג שחור כזה. לפי מה שהבנתי לא לשלם יותר ממאה שקל נכון ? מדובר על הסמל מקדימה

אני מירושלים . וכמה זה אמור לעלות ? הרכב פונטו 2001.

לפי דעתי יש לך איזה עומס במערכת המפוח כתוצאה מקצר מה שגרם בעבר לשריפת הפיוזים ואז בשלב כלשהו כנראה מישהו החליף את הפיוז לערך גבוהה יותר על מנת שלא ישרף ואז במקום להישרף הוא מתחמם ונמס.. לדעתי עליך לבדוק בספר רכב מהו הפיוז המתאים למפוח (מי אמר שמה שהיה לפני הוא הנכון?), ואז לבדוק אם הפיוז נשרף אז לבדוק את העסק ולפתור את התקלה בכדי שלא תצא עם נזק גדול יותר.

איך אני יודע אם הלחצן לחוץ או לא ? או אם הכפתור עובד בכלל ? תודה מראש.

וארטה סילבר....המצבר הטוב ביותר שקיים בארץ...(לא להתבלבל בין סילבר לבלו או לאסיה).

התשובה בגוף השאלה.......קנית יונדאי שתיין רציני למה ציפית ?

אני דווקא הלכתי למשרד הרישוי ושם אמרתי שאני צבעתי תאוטו בצבע אחר שאלו מה הצבע וישר הוציאה לי הפקידה רשיון חדש לשלם בעלות של 27 שקל...לא בוחן ולא נעליים..

האם מישהו מכיר את התוסף לשמן הזה ? ראיתי סירטון שהוא עוזר נורא... למישהו יש ניסיון איתו האם הוא באמת עוזר ? לא שיש לי בעיה רק שעשיתי טיפול שמנים היום ורציתי להוסיף איזה תוסף האם שווה ? הוא עולה 69 שקל. ?

חבל לך על הזמן !!!!!! האוטו גמור אחרי מכה כזאת !!! אני לא הייתי נוסע עליו בכל....... אם אתה רוצה למכור לחלקים אני מוכן ב 500 שקל....ללא בדיקה.....

נכון ותודה...נראה לי שאני ילך למוסך להחליף וגמרנו. תודה לעוזרים.

"נורת הביקורת הכתומה בלוח השעונים אינה נדלקת כאשר נשרפת אחת מהנורות הראשיות." אז מתי היא נדלקת ?

2001. ניסיתי להגיע למנורה שבצד הנהג אבל לא יתן להגיע בשל פלסטיק שחור שחוסם את הגישה כיצד ניתן לפרק את הנורה השרופה ? ועוד שאלה מקריאה בספר רכב רשום שיש מנורה שנדלקת כאשר אחת המנורות באוטו נשרפת אולם אצלי היא לא נדלקה (המנורה הראשית השמאלית שלי שרופה). מה יכולה להיות הבעיה ?

אני כבר חוזה את ההודעה הבאה : "המנוע לא מניע מה עושים ? המוסך אמר שהלך מנוע מהיכן אני משיג מנוע...?"

מקפיץ.....מישהו יכול לזרוק איזה תשובה......

דא"ג שכחתי להודות על העזרה. בקשר לנתונים של הגזים הוא הראה לי לפני הקנייה את הפתק שהוא קיבל בטסט בדיוק שבוע שעבר והכל שם היה תקין כך שנראה לי שהכל תקין אני מצרף פה את הבדיקה של הגזים בטסט אז אם למישהו יש מה להעיר הוא מוזמן. ועוד שאלה איך אני יכול לבדוק אם יש באוטו מי קירור יעודיים או מים מהברז ?

שלום לכולם האוטו נקנה היום על ידי..במחיר של 1500 שקלים מתחת למחירון. וב"ה אני מרוצה.

ידנית 53 אלף קילומטר יד ראשונה. לקחתי היום לבדיקה התגלו התקלות הבאות : מפוח מזגן מקולקל (מתוך 4 מצבים של העוצמה של המאורר שמוציא אוויר רק המהירות הגבוהה פועלת). מצמד מפריד גבוהה בלאי, ניהול מנוע לא תקין - CO 0.01, HC 18PPM, CO2 13.5, O2 1.77, LAMBDA 1.09 לתקן זוויות במתלה קידמי + אחורי, קפיציות לקוייה במידה גבוהה. יש לציין שהאוטו עבר טסט לפני שבוע בדיוק במכון שבדקתי אותו ועבר את מבחן הפליטה בהצלחה. עכשיו לשאלות שלי, האם הבעיה במפוח מזגן היא בעיה מוכרת למכונית הנ"ל ? כמה עולה בערך לסדר את זה ? מה לגבי הערכים הגבוהים בגזים ? הבוחן אמר שזה בעיה בדוד שי בו חור קטן שגדל קצת , יש אמת בדבריו ? כמה צריך בערך להוריד מהמחיר מחירון ? תודה מראש לעוזרים....

שלום , דבר ראשון הרכב הוא מיצובישי גאלנט 95 1800 אוטומט. הייתי היום אצל מזגניסט שניסה לאבחן מדוע המזגן מקרר אצלי חלש. לאחר חיבור של השעונים הוא אמר שיש לחץ גבוהה במערכת מה שאומר שיש כניראה סתימה במקום כלשהו ואולי באיזה שסתום. הוא אמר שזה נורא קשה לסדר את זה וזה עולה הרבה כסף. הוא אמר שאם הוא יוסיף לי גז זה ישפר אבל עדיין לא יהיה 100 אחוז. הוא ציין שאין לי שום בעיה במדחס של המזגן אלא רק הסתימה שעליה דרש 1500 שקל. ועכשיו לשאלות שלי : 1. האם ניתן לסדר סתימה כזאת בזול יותר ולא במחיר של 1500 שקל כמו שהציע ? 2. איך ניתן לדעת בוודאות אם יש סתימה במערכת ולא על סמך בדיקה של 2 דקות. 3. מישהו יכול להמליץ על מקום אמין וחשוב יותר מקצועי שיתן לי תשובה ברורה לגבי מה זה יכול להיות ? תודה מראש לעונים שיצילו אותי, למה החום הזה פשוט בלתי ניסבל..... דרך אגב אני גר בירושלים.