Avi135

אוטומט. לא נראה שייסע הרבה, הוא מוגבל בגלל שצריך מלווה. רוב הנסיעות יהיו עירוניות, קצת בינעירוני.

מחפש בשביל קרוב משפחה שקיבל עכשיו רישיון ולהוט ללטף כבר את ההגה; איזה רכב מומלץ לנהג חדש? משהו שיעזור לתרגל חניות, כמה שיותר אמין (בהתחשב בתקציב הנמוך) ראות כמה שיותר טובה ועוד. תקציב: עד 10,000 ש"ח.

לי קרה דבר דומה כשהאלטנטור קיצר, בדוק אותו.

שמעתי ממורה נהיגה שלאחרונה דיברו על כך שמשרד התחבורה יחייב את המורה נהיגה שמוסר את הרכב לטסט לשים מצלמת דשבורד שתצלם בפנים ובחוץ את כל מהלך הטסט. אבל הטסטרים, מסיבות מובנות, הפעילו לחץ במקומות הנכונים כדי שלא ייצא לפועל...

לא מומלץ בחום הישראלי: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?606624-%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8-%D7%A9%D7%A8%D7%9B%D7%A9%D7%AA%D7%99-%D7%9E%D7%90%D7%99%D7%99%D7%91%D7%99-%D7%96%D7%94-%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%A1%D7%95%D7%9B%D7%9F&p=5161745#post5161745

אתה ממליץ על King Tools? ראיתי ב'ל.כ. כלים' במחירים מאוד זולים.

אצלי יש רעשים כאלו מהבוקסות של המשולשים מאחורה. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?606383-%D7%96%D7%99%D7%94%D7%95%D7%99-%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%98-%D7%AA%D7%A7%D7%95%D7%9C במהירות באיזור ה-100 קמ"ש גם שומעים את הנקישות.

אוקיי, לא עניתם... אז אבי (מאבי חלקי חילוף לרכב מרחובות) ענה לי. קניתי אצלו בוקסות חדשות לרכב ואני מעוניין ללמוד את העבודה וכמובן לחסוך את עלות ההחלפה במוסך. האם זה משהו שמצריך ליפט? איזה כלים צריך בשביל זה? מסובך מידי? אשמח לקבל פירוט. תודה

ממליץ בחום!!! אין כמו השירות, האדיבות והמחיר של אבי. קניתי אצלו בוקסות אחוריים לפי המחיר שנתן בטלפון, אפילו שהמחיר בחנות היה יותר יקר! מכר לי שמן מנוע אך המליץ לא לקחת את הכי יקר כי אין צורך, נדיר למצוא בארצנו איש אמת כזה. כשהייתי צריך שיפוץ למשאבת בלם נוזלת - המליץ להחליף רק את הגומיה שנזלה. בעבר קניתי אצלו חיישן MAF שלא הצלחתי להשיג בשום מקום (כולל פירוקיות) לרכב ישן, הוא השיג לי חדש במחיר שפוי. צלחות וברקסים הכי איכותיים ויקרים שהיו לו בחנות הושוו למחיר של הכי זולים (סיניים) במוסך מקומי. בקיצור - שווה את הדלק עד אליו מכל מקום בארץ...

ואולי זה לא מהבולמים? תבדוק מאיפה זה, יכול להיות מהבלמים.

פשוט מאוד: תחבר אליו מטען ותוציא את המפתח מהסוויץ' ותבדוק אם הוא עדיין מטעין.

(פתאום אני שם לב שלא עדכנתי, לדעתי חשוב לעדכן כדי שמי שיבצע חיפוש יקבל פתרונות) אחרי החלפה של כל השמן כולל פלאשינג + פילטר (מקורי) הגיר מתפקד מעולה [רק עכשיו אני שם לב כמה הוא לא היה נוח לפני כן].

שלום לכולם איך השם של הגומיה הזו?

בהחלט

על איזה אמינות מדובר, כלומר איזה מחלות יש לרכב הזה? איזה תחלופה אתה מציע?

שכחתי לכתוב. אני מתכנן למכור את שלי בכמה שיותר (באזור 8,500) ולהוסיף בערך 15,000.

ברשותי יונדאי סונטה 2.0 שנת 2000. לפני 10 חודשים התקנתי מערכת גפ"מ ואני מאוד מרוצה, אבל תא המטען הפך להיות קטן מאוד עבורי (למשל כל פעם צריך לפרק את הגלגלים של העגלת תינוק כדי שייכנס לתא מטען). לכן חשבתי לשדרג לרכב יותר גדול ושנתון יותר מתקדם. חבר הציע לי ללכת על שברולט אפלנדר, שמתאים מאוד לגפ"מ וסוחב מצויין (ולקפל או להוציא את המושבים האחוריים). הבעיה היא שאני לא יודע ממה להתחיל לחפש; איזה גירסה נחשבת לפחות בעייתית, מה המחלות של הרכב הזה, ועוד. מישהו מהחברים יכול להאיר את עיני? הדרישות שלי הם רכב עם תא מטען מרווח מאוד (כמעט כל סופ"ש אני נוסע עם עגלת תינוק ומזוודה), שיתאים למערכת גפ"מ וכמובן שיהיה כמה שיותר אמין.

וזאת מנין לך?

אפשר לעשות את זה אצל הכנופיה (לדעתי זה עדיף ממוסך מורשה).

תודה רבה

יש קישורים מומלצים לאיביי אמזון ודומיהם? תודה מראש

שמים תוסף שמנקה היטב את השמן המלוכלך מכל הצינורות שהשמן גיר עובר בהם. (נוסעים עם הרכב כחצי שעה) ואז מרוקנים את כל השמן והפילטר המלוכלכים ושמים חדשים. עלות: תלוי איזה שמן אתה שם, אצלי לקחתי שמן מקורי של יונדאי (צבע אדום, זה נמכר לפי ליטרים והייתי צריך כמעט 5 ליטר). התוסף עלה לי בערך 150 ש"ח לפני מע"מ. פילטר בערך 100 ש"ח לפני מע"מ.

באתר של יונדאי ישראל יש הצעת מימון שנקראת Smart Drive, האם יש הבדל בין זה לליסינג? בשניהם יש מקדמה, תשלום חודשי ואפשרות לרכוש בסוף התקופה או להשתדרג, אז מה עדיף?

אני תמיד מקפיד למשוך בלם יד ואז להעביר ל-P. מוזר לי שבשיעורי נהיגה יש הרבה שמלמדים הפוך. היה לאחרונה דפיקה בהעברה ל-R, עשיתי פלאשינג גיר + החלפת שמן ופילטר גיר והבעיה נעלמה.

http://il.comroads.com/