bencl100

ההודעה פורסמה בטעות פעמיים משום מה.

נשמע מעולה, שמח שנהנית, חתיכת חוויה לנסוע בבימר חזקה על אוטובהן נטול הגבלות כלשהן, לנסוע 270 באופן חוקי לגמרי.. אני רק שאלות- 1. זה אומר שעל 135/235 אפשר לנהוג מגיל 21 עם 3 שנות ותק? ורק על ה-M האמיתיות וה-I צריך גיל 25/5 שנים? ואם יש סדרה1/2 מתוחות פנים ששם הכינוי 35 התחלף ל-40 (אבל זו עדיין M פרפורמנס) גם צריך 25 אביבים וחמישה שנות נהיגה? 2. יש רכבים ידניים? 3. יש איסור על דריפטים? 4. למה M4 עולה פי 2 מ-M3, למרות שזו הראשונה היא גרסת קופה של שנייה ותו לא (או שמקבלים איזו GTS ולכן פער המחיר?)

סונטה מליסינג 0- ק"מ עולה טיפל'ה מעל 140K, די במסגרת בתקציב.

אין לך משפחתית חדשה מהבואן שהיא גם גדולה וגם מנוע מעל 1.6. תיאלץ להתפשר. אופציות טובות, מליסינג 0 ק"מ (כי חדש מהיבואן תקבל מקסימום פיאט טיפו או פיג'ו 301, לא יותר)- פיגו 2008 עם מנוע טורבו, מאזדה3 עם מנוע 2.0 (מעל 100K, ויחסית צפופה מאחורה למשפחתית עם ב.גלגלים של 270 ס"מ) גולף 125. גם הסיד אופציה טובה אם מנוע 1.6 קביל.

שים לב שבעקבות ההנעה הכפולה שמחליפים צמיגים יש להחליף רבעייה ולא רק זוג צמיגים על אותו סרן (שלא תהייה שחיקה לדיפ').

פוקוס אקובוסט רכב מעולה בשבילך אבל ההיצע קטן מאוד, ונכון לעכשיו אין ביד2 אקזמפלרים למכירה. בעדיפות שנייה, הייתי קונה לאון הקודמת (או החדשה, אבל היא מעט מעל התקציב, ומגיעה רק כ-3 דלתות) עם מנוע 1.4 ותיבה ידנית. ה-1.4TSI נחשב די אמין וחזק (ופוטנציאל שיפורים לא קטן), ועם תיבה ידנית תימנע מבעיות ה-DSG.

הייתי הולך על יונדאי I40- מרווחת, חזקה (מנוע 2.0 עם 177 סוס), די מאובזרת, אמינה, אבל לא ממש חסכונית. עוד אופציה- מיני מיניוואנים כמו סניק דיזל, אורלנדו ושות'.

אין לך רכבי ספורט "אמיתיים" בתקציב, ואלו יהיו יקרים מאוד לאחזקה. האופציה הכי טובה לדעתי (כוח מנוע סבבה, גיר ידני, מהנה יחסית לנהיגה) היא 206XS, אבל היא מעט מעל התקציב שלך.

מהרשימה שלך הייתי הולך על המאזדה- בטיחותית בגרסת הדיינמיק עם 6 כריות אוויר במקום 2 בבסיסית, חזקה ומהנה לנהיגה, אבל לא חסכונית. אם חיסכון בדלק קריטיף הייתי לוקח ספייס סטאר ומתפשר על נושאים כמו עידון, ומעט על נוחות נסיעה ובטיחות, ומקבל אבזור טוב ושנתון חדש יותר.

הוא די צפוף ולא בטוח אם תיכנס עגלת תינוק. ג'אז מרווחת מאוד יחסית לסופר מיני, הייתי מעדיף את דגם הבנזין כי ההיברידי הוא סוג של בדיחה עצובה. עוד אופציות- I20 עם מנוע 1.6 לפני מתיחתץ פנים (או 1.4 אחריה, לא הכי חזק בבין עירוני), ספייס סטאר, פאביה, 208 ידנית. האם גיר ידני מתאים?

גם לדעתי אפשר להסתפק בסופר מיני, במחיר דומה הם ייתנו תמורה גבוהה ממשפחתית.

הדגם נמכר לך כיד ראשונה 0 קמ, ואתה נחשב יד שנייה שהבעלים הראשון הוא חברת הליסינג, ולכן יותר משתלם לקנות רכבי ליסינג 0 קמ לטווח ארוך (תפסיד פחות מחיר). כך זה עם כל רכבי ה-0 קמ. גם בליסינג וגם מהיבואן מקבלים 3 שנות אחריות מלאות (היבואן מוסיף עוד 4 על גיר+מנוע), רכב חדש תקבל עם שתיהן. הסיד לא מהחדישות ולקראת החלפה, אבל במחיר של קצת מעל 100K היא נותנת תמורה טובה מאוד למחיר.

יש סוויפט 1.5 הדגם שלפני הנוכחי. צריכת דלק גבוהה ממנו. ספייס סטאר יש בליסינג, טיפולים לא יקרים אבל שחיקת רפידות בלמים די מהירה. מניח שאפשר שנתון 2014.

1. תלוי על איזה רכב אתה נופל, המנוע די אמין אבל התיבה לא תמיד, אבל הרבה יותר אמין מ-TSI+DSG7 משנתונים דומים או מאוחרים יותר. 3. הגיר הוא אוטומטי פלנטרי עם שישה הילוכים, לא DSG שמגיע בגרסת ה-2.0T. הייתי בודק גם קיה מג'נטיס בגרסת 2.7 אחרי מתיחת הפנים- נניח את המודעה הזו (אין לי קשר אליה)- http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=32084381ef9a027b0d72aa662fff06910fa&Code=4f0604d654fe8a19afc863853354d60b. מבחן ריסוק של המג'נטיס- http://euroncap.blob.core.windows.net/media/8728/euroncap_kia_magentis_2006_4stars.pdf. של הפאסאט- http://euroncap.blob.core.windows.net/media/8698/euroncap_vw_passat_2005_5stars.pdf.

לגבי הפנסים הייתי בודק- א. באיביי ב. אצל אבי חלקי חילוף ברחובות, לא מכיר אותו אבל השמועות אומרות שהוא אחלה גבר עם מחירים טובים וכנראה יש לו את מה שאתה צריך.

גולף שקטה ונוחה (וזה המקום לתיין שהייתי מעדיף פה את גרסת ה-150 סוס), גם האסטרה החדשה אופציה טובה. עוד אופציה שנראית די מתאימה לך- יונדאי סונטה בגרסא הבסיסית- פרימיום מליסינג 0 ק"מ, עולה קצת מעל 140K, ואתה מקבל רכב היברידי חזק (200 סוס), שקט, נוח (עוד יותר עם החישוקים הקטנים של גרסת הבסיס) גדול (לא סופרב גדול, אבל עדיין לא חסר מקום), חסכוני, ולפי האתר הזה שרושם "אחריות: יבואן רשמי יונדאי ישראל" אני מסיק שיש אחריות כמו שהיבואן נותן- 5 שנים (7/150KKM על המערכת ההיברידית). נראית אופציה טובה.

מהאוקטביה הייתי יורד, TSI+DSG בשנתונים האלו ולעיר לא להיט גדול, והאלו של לפני מתיחת הפנים לא להיט (דיווחים סותרים על אמינות גיר), אבל הייתי שוקל את ה-2.0FSI טרום מתיחת פנים, או את ה-1.2/1.4 ידניות מתוחות הפנים. קשה לי להאמין שתמצא סניק 3 לא שחוט ב-50K, אבל אם תצליח- אשרייך. אבל שמעתי על בעיות בגיר הרציף של ניסאן (מנוע ה-2.0 וכן התיבה הרציפה של ניסאן היפנית). קיה פורטה אם מספיקה לך בגודל אופציה נחמדה, כל גם I30CW ופוקוס סטיישן עם מנוע 2.0 (ה-1.6 חלש).

באיזה תקציב?

1. לא. במילא אין אחריות על הצמיגים, והג'אנטים אתה במילא מחליף. 2. לא נראה לי, אבל במקומך הייתי בודק מחירי פנסים מקוריים של האיביזה כמו שיש ב-FR, אולי תצליח להוציא איזה דיל טוב או לקנות ממקום שמוכר כאלו ולהרכיב. 3. ואם לא תהייה מקורית? מפריע לך?

מנוע די מוכח ואמין, אבל הוא לא ממש חזק ולא הכי חסכוני. בדוק אם יש נזילות מאטם הראש. כמו בכל וואגיות מתחילת האלף בדוק את חלונות החשמל ומערכת ה-ABS, מחלות ידועות ולא זולות לתיקון (במיוחד ה-ABS).

מחליפה של המיקרה הוצגה בחול. מבין הזוג הייתי בוחר ביונדאי.

איזה מנוע? 1.4 עם 75/100 סוס (החלש עם 8 שסתומים והחזק עם 100) או בכלל 1.6?

תוכל לתת עוד נתונים על המאזדה? (שנתון/חודש עלייה, קילומטראז׳, רמת גימור, מנוע, יד, בעלות מקורית, והאם נדרשים טיפולים מסוימים או להחליף צמיגים או משהו שיוריד את מחיר הרכב). אם גיר ידני מתאים הייתי שוקל לבצע את ההחלפה, יש רכבים שיכולים לצרוך (סתם זורק מספרים אבל אלו סדרי הגודל) 13 קמ״ל במקום שהמאזדה תצרוך משהו כמו 8-9. אם תשקלל גם עלויות ביטוח נמוכות יותר וחלקי חילוף זולים יותר זה אולי שווה את ההשקעה. מצד שני, אם אין אופציה לגיר ידני, לא הייתי בודק רכבים אוטומטיים, לא חושב שהם יחסכו לך יותר מידי ויהיו כדאיים כלכלית. עריכה: עכשיו ראיתי שאתה מעוניין בגיר אוטומט. אם מדובר בגיר אוטומטי פלנטרי עם ארבעה הילוכים שניות בשנתונים אלו לא הייתי שוקל להחליף, פדוט לא משתלם. הייתי מעיף מבט לכיוון רכבים עם תיבה רובוטית חד מצמדית שתחסוך לך בדלק אבל תהייה פחות נעימה לנסיעה, נניח פיאט פונטו איבו.

מה התקציב שלך? גיר ידני מתאים? קח בחשבון שההעברה הזו תעלה לך לא מעט- מכירה, העברת בעלות, חיפוש רכב חדש, בדיקה, עוד העברת בעלות, ביטוחים..

רק לי בורר ההילוכים נראה כמו זה של DSG ברכבי פולקסווגן/סיאט?