הייתי הולך על האופל זפירה או על הקיה קארנס.
שתיהן טובות טובות ואמינות, רק שהשנייה מגיעה עם אחלה אבזור ומחיר אטרקטיבי (זולה מהזפירה ב-15 אלף ש"ח אם אני לא טועה).
בהצלחה.
על סמך מה אתה אומר את זה?
יש לי פיקנטו מהדגם הקודם ולא הרבה השתנה במחירון מאז ההשקה של הדור החדש (אולי זה גם יתרון שאפשר לזקוף לזכות הפיקנטו ששומרת טוב על הערך שלה).
קח בחשבון שרכישה מליסינג מקצרת את תקופת האחריות ל-3 שנים. מכאן תעשה חושבים עם עצמך.
בהצלחה.
צריכת הדלק של הספייס סטאר טובה לעומת הפיקנטו (קיבלתי אותה כרכב חלופי כשהפינקטו נכנסה למוסך), אבל מבחינת כל השאר - הפיקנטו לוקחת בהליכה. צריך לנסוע על שתיהן כדי להבין למה אני מתכוון. קח לנסיעת מבחן או משהו ותראה איך מרגיש לך.
צודק.
ומעבר לזה - אף אחד עדיין לא מת מקצת ירידת ערך. כולם מודעים לזה וכולם ממשיכים לקחת הלוואות ולרכוש רכבים חדשים. כמה זה משתלם? לא יודע, אבל אין כמו לקרוע את הניילונים בעצמך. בטח אחרי כל המבחנים המפרגנים שבטח קראת.
אני עושה עם הפיקנטו 1 ל-15 בערך. כן, יש חסכוניות ממנה אבל מבחינת 'חבילה כוללת' היא מתעלה על הרבה אחרות.
בכל מקרה, לא חושב שזה רלוונטי לה בכלל בתקציב הזה.
אגב, לגבי הרצת צינור - ממליץ שהמתקין יגיע לראות פיזית את מיקום ההתקנה, כי החלטות כאלה מתקבלות בשטח.
לגבי השיפוע - מדובר בשיפוע קל מאד של 1-2 ס"מ כדי שהמים ירוצו בירידה.
משאבת מים מרעישה מעצם פעילותה. הדבר מורגש בעיקר בשעות הלילה ולכן לא בטוח שמדובר ביתרון.
נכון שהסיילנט שקט בעיקר ביחידה החיצונית, אך גם היחידה הפנימית שלו שקטה מאד.
לך על ה- WIND 47/55 של תדיראן. הוא עשוי להתאים למידות שציינת ונחשב כמזגן חזק וחסכוני בחשמל (בעל דירוג אנרגטי A)
ככל שהדירוג האנרגטי יתקרב יותר ל-A, כך המזגן יחסוך יותר בחשמל ובאנרגיה מיותרת.