voltage

קיבלתי הצעה למאזדה 3 שנת 2010 עם 125K קילומטראז. הייתה ליסינג זמן קצר. האוטו שמור ומטופל. עם צביעה. במחיר טיפה נמוך ממחירון משוכלל. בסביבות 38K ש"ח אני רוצה להחליף בה את הסיריון 2010 שלי. האם האוטו שווה את המחיר ? או שאפשר למצוא קילומטראז יותר נמוך במחיר הזה? ומה אני צריך להסתכל לבעיות נפוצות במאזדה 3?

יד 2, יד ראשונה אמורה להיות פרטית (אולי ליסינג במסווה אבל לא אכפת לי) ק"מ 63K. בלי תאונות ורכב נקי משריטות. אני שמעתי שדגמי הInspire לא ביטיחותיים ולא שווה לקנות. האם זה נכון?

יונדאי i20 2011 עם קילומטראז מאד נמוך מוכרים במחיר של 35K שח. דגם inspire , יש לך מושג למה מחיר זול כלכך? רכב שתואם לצרכים שלי ובמחיר נח

התרגלתי לאמינות של הסיריון. האם כל שאר הרכבים במחירים האלו יפגינו את אותה אמינות? ומה לגבי רכבים כמו מאזדה 3? וכל שאר באותה קטגוריה (קיה, יונדאי I30 וכו) אני יודע שרכב מליסינג אפשר למצוא במחיר נמוך.

רק אוטומט ורצויי רכב עם שוק שיהיה יותר פשוט למכור.

אני מחפש אוטו לשדרג את הסיריון 1.3 שלי. זאת אומרת רכב עם שנתון מעל 2010. חשובה לי אמינות, חיסכון בדלק וטיפולים. אוטו מרווח אבל לא גדול ושיהיה מהנה לנהיגה. אשמח לשמוע המלצות.

אני רוצה להוסיף כמה סטיקרים מאחורה ולהדביק על החלון האחורי. מדבקות קטנות של 15ס"מ. ואני לא מצאתי באינטרנט שום חנות שמוכרת אותם. מישהו מכיר חנות כזאת במרכז? ולא בהזמנה אישית כמו לעסקים.

סיריון 1.3 2010. ז"א כמעט 7 שנים. שזה הגיל לעייפות רוב הרכיבים החלפתי כמעט כל דבר שמתבלה (מצבר, בלמים, צמיגים, סלילי הצתה, פלאגים, שמנים וכו') בגלל שהאוטו ישן ולא תוחזק כראוי. אני חושש שבעיות קטנות עכשיו יגרמו לכשל רכיבים בעתיד. אז אני משתדל להבחן בעיות אפשריות ולתקן.

אחריי בדיקה המכונאי אמר לי שיש הזעות שמן מהמנוע וקשה עכשיו לראות מהיכן בידיוק. אין דילפה ורק הזעות ולכן אני לא ראיתי שינויי בשמן במשך שנה. הוא יכול להתחיל לפרק ולמצוא את הנזילה אבל זה כבר יהיה כולל תיקון וכמה זה יעלה הוא לא יכול להגיד לי. אז הוא אמר לי לעזוב את זה לעכשיו ולא לדאוג. רכב סיריון 1.3 עד כמה זה חשוב לתקן כאלו נזילות? והאם זה יגרור לעוד בעיות? הבנתי שברוב הרכבים זה דבר נפוץ וקורה עם הגיל של הרכב.

האם אוטו חדש (בהגזמה) יכול לעבוד בלי מצבר אחר התנעה? אני יודע שברכב מצבר נהפך לצרכן אנרגיה אחריי התנעה ומטעין את עצמו. אבל האם זה תמיד המקרה או שמצבר תקול יגרור לעוד בעיות? לא מצאתי תשובה חד משמעית בנושא.

לא מכובה.

עדיין ) דייטסו סיריון 1.3 מתח על המצבר הוא 12.5V~ שום נורה לא נידלקה ואתמול האוטו נסע הרבה ולא היו שום בעיות.

היי, הרכב לא הניעה בבוקר ורק התניעה עם קבלים. במהלך הנסיעה האוטו התחיל לרעוד ומנורות דשבורד רעדו גם עד שהאוטו נכבה. בחור שעצר לעזור התניעה כמה פעמים וכל פעם האוטו מת. במצבר היה חסר מים. מוסך אמר לי ליגרור את האוטו אליו כי יכול להיות שהאלטרנטור מת. האם אלו הם הסימפטומים של אלטנטור מת? ומה עדיף? חדש או לשפץ? או יד שנייה אם קיים?

הוא הראה לי אז כי היא יבשה ועם סדקים אבל לא קרועה. אז התעלמתי מזה. עכשיו יש לי כסף ואני חושב או שלעשות פחחות או לטפל בתושבת. אני חושב עכשיו שהזנחתי את התושבת יותר ממה שצריך.

הבנתי אז אני יסדר את זה. לא הקדשתי לזה מחשבה אבל אני מניח שחשוב להחליף אותם בהקדם.

דייטסו סיריון 1.3

ברכב שלי יש תושבת מנוע אחת לקוייה. במוסך שלי אמרו שזה תיקון של 1500ש"ח (בערך) של תושבות מנוע מקוריות. עכשיו בנסיעה אני לא מרגיש שום דבר והמכונאי אמר לי שזה לא קריטי עכשיו לתקן. מה תופעות הלוואי של תושבת מנוע פגומה והאם צריך לרוץ לתקן? אם לא אז מתי צריך לעשות תיקון?

יש לי אוטו יד 2 עם שריטות עמוקות בפלסטיק של בדשבורד וגם יש לי קרעים בבד הרצפה. במקום הרגליים של הנהג. איפה ואיך ניתן לתקן את זה? במיוחד חשוב לי הבד.

אני זוכר שקראתי כי רכב שעומד במקום ציבורי חייב עם מספר גלויי או צבוע על הכיסויי. גם כל כיסויי שראיתי מגיע עם חלון או שצבעו עליו את מספר הרכב. אבל ט.ל.ח.

העסק עדיין פעיל?הודעות מ2015 ולא מצאתי את המקום. הגעתי לפה מחיפוש.

עם אותה הבעיה באותו רכב. *תיקון יעלה 700ש"ח ללא מע"מ כי צריך לצבוע את כל הטמבון עוד פעם. *פגוש חדש עם התקנה וצביעה 1900ש"ח בלי מע"מ. *פגוש משומש יעלה 700ש"ח רק הפגוש. *תחליפי לא קיים. עכשיו אם תתקן את הפגוש כל פגיעה בחניה יפוצץ את חומר המילויי עוד פעם. פגוש חדש צריך להתכופף פנימה בלי פגיעה ורק תצטרך לעשות צבע. יש עוד אופציה, יש מוסך בתל אביב שמשפץ פגושים עם חומר פלסטיק. ממש מלחים את הפגוש וצובע אותו, כך שיוצא פגוש חדש ובלי חומר מילויי זבל. העלות היא 1000ש"ח כולל הכל. זה רק אם הפגוש עדיין מחובר עם קליפסים ולא ברגים. כי אם שיפצו אותו פעם אז יכול להיות שחיברו אותו עם ברגים. אישית אני ממליץ לא לגעת. אוטו זול ולא שווה לתקן כל שריטה. תחכה עד שתחטוף עוד מכות או שמישהו יכנס בך ואז תתקן.

הבנתי. ננסה את כניסת הUSB קודם. תודה.

אני יבדוק את ההספק של הUSB אבל אני צריך 1.5A למצלמת דרך. כמה זרם זורם במתח כניסה של הנגן? האם הנגן ניזון מ12V?

היי, קניתי מצלמת רכב ואני מחפש דרכים יצירתיות לחבר אותה לאוטו באופן דיסקרטי. כי מצת רכב מכער את האוטו ואני נמנע מלגעת בפיוז בוקס כרגע. יש לי נגן רכב דאבל דין עם כניסת USB נקבה מאחוריי הנגן שאני לא משתמש ( הUSB הזה הוא אופצייה לחיבור דיסק קונקי ומיותרת בשבילי) האם ניתן לחבר את מצלמת הרכב לUSB פורט הזה? כמו כן, אם הUSB לא יעבוד, האם ניתן לגנוב מתח מהכניסה של הנגן עם חיבור פיראטי? אותו רעיון כמו הפיוז בוקס אבל אני מתחבר למתח של הנגן במקום. אשמח אם תוכלו להבהיר לי.

בדיוק, ישנם מלא דברים שמיותרים ועולים הרבה כסף בשביל אנשים שרוצים להשקיע ברכב מעל ומעבר. מה אני כן חייב לעשות בשביל לחדש את האוטו ואיך? ומה עדיף לוותר כי זה לא יעזור ולא לשלם כסף? אני יעלה תמונות עם הפגיעות.