Ofer Dotan

מה הכוונה גם סטריאו וגם מונו ?

אני לא הייתי משתמש במילים של "מספק" ביחד עם ה DMA , מדובר באחד המגברים הטובים ביותר שיש.

המגברים האלו הם קלאס AB .. לא קלאס A.. בין הקלאסים יש בערך עשרת אלפים שקל ..

אני לא חושב שהרוב מסכים עם מה שאתה אומר אבל זה לא הנקודה. שניהם מגברים טובים מאוד. מבחינתי ה P2 מגבר טוב מאוד אבל הדואל מונו של גנסיס הוא מגבר מעולה. אם הייתי צריך לבחור אחד מהמגברים האלו הייתי הולך על הגנסיס בלי לחשוב פעמיים. אחד הפרמטרים החשובים בבחירה של מגבר כזה מבחינתי זה מי האבא והאמא של המגבר ומי עומד מאחוריו. אני לא חושב שאפשר בכלל להשוות בין החברות. הזטק הוא מגבר טוב והיתרון שלו על הגנסיס הוא המחיר. בשאר הגנסיס עדיף.

השוני בין הסטים הוא לא רק בקרוס אלה יש שינויים בפרמטרים של הרמקול (לפחות ביחס לדרייבר של הגנסיס). תיכנס לאתר של גנסיס , תסתכל על הפרמטרים של המיד באס ותראה שיש שינויים בנתונים של הרמקול. מעבר לזה יש שינויים אחרים כמו שימוש בחומרים אחרים שמתאימים לרכב - סביבת עבודה של רכב ובית שונים מאוד מבחינת הדרישות ההנדסיות של החומרים מבחינה של בלאי עמידות וכו .

עופר נשאר עופר . שאף אחד לא ידאג. אני לא מתיאש , לא בדיכאון והכל בסדר .. כמובן שהדברים בשרשור פה נכתבו עם מידה מסויימת של ציניות .. לגבי שדרוג , שוב , אין מה לעשות . אני לא ילד ואני לא מתכוון להיכנס לחובות בשביל מערכת . כשיהיה לי יותר כסף סביר המצב יהיה אחר .. כרגע זה מה יש .

על מי אני עובד ? על אף אחד לצערי . על חשבון הבנק שלי אני לא יכול לעבוד . הרכב שלי היה שווה 15K , עכשיו אני צריך לקנות רכב חדש ואני לא מעוניין לרכוש רכב בתקציב הזה אלה להשקיע מעט יותר ברכב כי אני לא רוצה לקנות רכב ישן מאוד שהאחזקה שלו תעלה לי המון. לכן אין ברירה ואני צריך להוסיף כסף. הכסף הזה הוא על חשבון מערכת .. אין ברירה . זה מה יש ( או בעצם , זה מה אין ..) כרגע אני מקריב ומוכר את הדואל מונו .. לגבי השאר נראה בהמשך. ברור שגם ברכב הבא תהיה לי מערכת , אבל אל תצפו לשדרוג כל שהוא או להתקנה מושקעת כמו הקודמת .. במצבי הכספי זה לא יהיה חכם .

יש לגנסיס DM בנד פאס..

פלצנות נטו. חבל שכך הם בוחרים להתנהג. מילא אם היה לזה כיסוי , אם הם היו בונים רכב תצוגה עם הסט הזה ומדגימים את היכולות שלהם , אבל הם לא עושים את זה וסתם משחקים משחקים מיותרים.

יהודה , עם כל הכבוד (בלי ציניות) אני לא חושב שאתה יכול לצאת בכזו הצהרה. מגברים ברמה הזו נבדלים באיכות בניה , אמינות , עמידה בהצהרות ובעיקר באיך שהם נשמעים .אין לך ניסיון שיתן לך מידע בנוגע לאיכות הבניה לאמינות להצהרות ובטח ובטח שלא לאיך שהם נשמעים - אז איך לעזאזל אתה מחליט שמותג אחד הוא טוב יותר ממותג אחר ? כמה מגברים של גנסיס החלפת בחיים שלך ? כמה של סינפוני ? יצא לך לשמוע פעם מגברים של גנסיס מהסדרות הגבוהות ? אתה יודע כמה DMX מנצחים בתחרויות ? אתה יכול להגיד לי במה הם פחות טובים מדגם מקביל של סינפוני לדוגמא ? יצא לך לשמוע DMA פעם ? מה בנוגע ל P15 ? מה בנוגע לדגמי קאסטום שגנסיס מייצרת בהתאם לדרישות ספציפיות ? על פי כל אמת מידה , גנסיס מייצרת מגברים ורמקולים ברמה הכי גבוהה שיש. לגיטימי שיש אנשים שמעדיפים מותג כזה או אחר , אבל אם לא שמעת ולא התנסית בהם אז איך בדיוק אתה אומר שמהם אפשר לשדרג ומסינפוני לדוגמא לא ? זה לא נכון להגיד שבכלל אין הבדלים משמעותיים. יש הבדל גדול מאוד הכח שיש לגנסיס ובין הכח שיש למגברים אחרים מעבר לנתון ההספק. אצלי ברכב לדוגמא עבור הסאב בהתחלה היה מגבר של אלפיין שהיה חזק יותר מהדואל מונו שהחליף אותו. (ואני לא מדבר על הספק מוצהר של הדואל מונו אלה על ההספק האמיתי שלו). בפועל לאחר ההחלפה היה שינוי משמעותי לטובת הגנסיס. פשוט המגבר עשה עבודה טובה יותר והסאב נשמע טוב יותר. לגבי כל ההשואות לתחרות שבה זכה רכב עם ציוד יחסית פשוט - לא שאני מזלזל בהישג של הבחור. באמת שלא , אבל הזכיה שלו היא יותר הפסד של אנשים עם ציוד טוב יותר מאשר ניצחון של מישהו עם ציוד פשוט יותר. אין חוכמות , מי שיש לו ציוד טוב יכול להגיע לתוצאה טובה יותר ממי שיש לו ציוד פחות טוב . אין ארוחות חינם.

עם כל הרצון הטוב והאהבה שלי לעניין אין סיכוי לבניה חדשה , שדרוג כל שהוא ואפילו לא בטוח שהמערכת הנוכחית תחזור כולה לרכב הבא . פשוט בגלל בעיית תקציב. אני אצטרך להשקיע כסף שאין לי על מנת לרכוש רכב חדש נורמלי כך שעבור מערכת לא ישאר תקציב בזמן הקרוב..

דברים זולים צריך לבדוק למה הם כאלו. אני לפני כמה ימים ראיתי מישהו שבא להתקין מערכת טובה מאוד , קנה כבל 4 גייג בזול ושהסתכלתי על הכבל אני יכול להגיד שבפועל הוא היה בערך 8 גייג. פשוט המון פלסטיק ומעט מאוד סיבים בפנים.

נאדר , כל עוד ההתקנה תהיה מקצועית הסט של השלושה חלקים יהיה טוב יותר משמעותית (הסברתי קודם למה). השאלה איפה אתה שם את הגבול מבחינת השקעה כספית .

טוב, שוב תודה לכולם על האיחולים. המצב יחסית בסדר , ואין כנראה שום נזק ואני כבר מרגיש יותר טוב .. מספיק טוב בשביל להסתכל על ה IDMAX שהיה מונח במטבח ולחשוב לעצמי .. אממ.. למה לא בעצם ? אז אני חייב להגיד , למי שמבקרה יש IDMAX מיותר מאוד מאוד מומלץ לחבר אותו לקולנוע ביתי בבית חיברתי לרסיבר אצלי מגבר חזק של קראון שבמקרה היה לי לקראון חיברתי את הסאב ... והתוצאה פשוט מלהיבה .. פשוט תענוג .

הרכיבים בסט שלושה חלקים ושני חלקים למעט הטוויטר הם שונים לגמרי ויתנו תוצאות שונות . כמובן שלסט של השלוש חלקים פוטנציאל גבוה יותר בצורה משמעותית. מבחינת מידבאס- בסט 2 חלקים אתה מקבל מיד-מידבאס של 6 אינץ שצריך לנגן עד הטוויטר. בסט שלושה חלקים אתה מקבל מידבאס 7 אינץ שכל יעודו בחיים הוא לתת מידבאס ורק מידבאס ולכן הוא טוב בהרבה בכך. בסט של השלושה חלקים כמובן שיש לך את המיד שמנגן את תדרי הבינים טוב יותר מאשר המידבאס של הסט בשני חלקים. ומעל לכל , כמובן עניין הבמה והתמונה שסט שני חלקים מוגבל בהם ביחס לסט שלושה חלקים. כל עוד לא תמקם את המידבאס בדשבורד (וסביר להניח שלא ..) אז הבמה והתמונה לא יהיו מושלמות בגלל שמהדלת , במיקום נמוך ולא אידיאלי ינוגנו תדרים כיווניים שעדיף שלא יבואו משם. בסט שלושה חלקים אתה מקבל את כל התדרים החשובים במיקום שאתה בוחר וזה יתרון גדול.

תודה על איחולי ההחלמה. אני אשמח אם לא נדון בעניין התאונה פה בשרשור הזה על מנת לא לפספס את מהות השרשור . אדם - יש אישור להנפיק מדבקות שלטים כרזות או כל דבר שתרצו. במידה ומי והאנשים שיקדמו את העניין יצטרך את לוגו הפורום ברזולוציה גבוהה תגידו לי ואני יארגן את זה. בהצלחה לכולנו.

תודה חברה .. אכן ברור שמה שחשוב זה קודם כל הבריאות. אם לא הייתי במצב סביר בכלל לא הייתי מעלה כזה שרשור. כרגע המצב הוא שהגב שלי עושה בעיות. אני כבר כמה שנים עם 2 פריצות דיסק (קלות) בגב , עכשיו אחרי התאונה המצב החמיר , אני עדיין לא יודע עד כמה. אני מקווה רק שזה כאבים מהזעזוע ולא משהו נוסף שזז שם . בסך הכל המצב סביר .. את כל הרכיבים אני כרגע שומר להמשך .. לא יודע איך ומה יהיה , אבל נשמור על האופציה.

אז כן , אני רוצה לחלוק כבוד אחרון להתקנה ברכב שלי .. כבוד אחרון לאוטו שלי .. כבוד אחרון למערכת שלי שכרגע נכנסת לשנת חורף ארוכה ואין לי מושג מה יהיה איתה .. כבוד אחרון למערכת שהשקעתי בה המון , שנשמע לטעמי מעולה ונראתה מדהים.. אחרי תאונה שהייתי מעורב בא אתמול בבוקר , התברר שהאוטו מושבת .. המערכת פורקה , כל בניות הפיבר , העץ , האיטום , הברזלים שרותכו בשביל לחבר את ההורנים בזוית הנכונה , הפודים מהפיבר שבדלת , הפלאטה של הגנסיסים , הבניה בבגא'ז ל IDMAX , הכל פורק מהרכב עם דמעות בעיניים..

אהלן . לצערי הרב , אני לא אוכל בסופו של דבר להגיע למפגש השבוע. אתמול בבוקר עברתי תאונה עם הרכב , מצב הרכב הוא total lost , מצבי יחסית בסדר , חוץ מכאבי גב חזקים שאני עדיין לא יודע מה חומרתם. אני כמובן אשמח מאוד לשמוע שהמפגש התקיים כסדרו בלעדי. אם יש מי שמוכן ורוצה לקחת את המושכות בארגון הארוע זה הזמן.

מתקן. יש יבואן כבר די הרבה זמן.

כל אחד והשיקולים שלו. קניה בחול תהיה זולה יותר. קניה מהיבואן תתן לך אחריות לחמש שנים.. כל אחד והשיקולים שלו.. בנוגע למלאי וכו , זה רק היבואן יתן לך תשובות .. נאדר - הדואל מונו קלאס A יגביר את הסט אבסולוט כולו. הדואל מונו אקסטרים יגביר את הסאבים.

קודם כל לא סולח על הציטוט. להבא תמנע מזה. לגבי כמה מגברים כאלו נשארו אני לא יודע בודאות , זה משהו שאתה צריך לשאול את היבואן .. אתה יכול לראות בקישור לחנות שם שהם כותבים במפורש : Due to the limited production of this product, please contact us to confirm availability prior to ordering. אני מעריך שעדיין יש כאלו מגברים , אבל אני לא יודע כמה ואצל מי . זה מן הסתם לא מגבר שמחזיקים במלאי .. המגבר הזה שבתמונה הוא מספר 87 (אפשר לראות את זה בתמונה של הסמל) אבל לך תדע איפה שאר המגברים ..

אם אתה רוצה לקבל מהסאבים האלו משהו שקשור ל SQ אז תוותר על סאבים שונים אחד מהשני.

הבעיה במגבר הזה היא שגם אם יש לך כסף לא בטוח שתשיג כזה כל כך בקלות .. יוצרו 250 כאלו בלבד . ממוספרים .. לא הכי קל להשיג אותם ..

מעבר לסט של האבסולוט יש הד יוניט של קלריון HX-Z2 , דואל מונו אקסטרים וזוג סאבים של גנסיס אודיופיל. לגבי המחיר של המגבר , זה הסדר גודל של המחיר באנגליה : http://www.incarexpress.co.uk/view_product.php?partno=DMA