Ofer Dotan

הייתי הולך על הגנסיס .

איך במה ולמה בדיוק הוא עוזר ?

לא רואה סיבה שזה יגרום נזק.

התקנה יפה ורואים שהם יודעים לעבוד אבל אני לא אוהב את המיקום של המיד . אני לא הייתי שם אותו שם ..

אם אתה משוכנע וסגור על הסט אז כל מה שנותר זה להגיד מזל טוב ויאאלה להתקין . רוצים לשמוע

שניהם מתאימים. אני מעדיף את ה P2.

האלפיין סט משובח , אין על זה בכלל ספק. אומנם לקנות בלי לשמוע זה בעייתי , אבל מדובר בסט ברמה מאוד גבוהה כך שרע הוא לא יהיה.. לגבי ההורנים , היות והוא אמר שהוא מתקין אצל יוסי אז לא צריך לדאוג , יוסי כבר מכיר ומנוסה יחסית עם ההתקנה שלהם כך שזה לא נורא. אומנם טכנית זה עבודה לא קלה , אבל ברגע שיודעים במה מדובר ואיך לתקוף את הסיפור זה לא סוף העולם. מבחינת גמישות בהתקנה - אין פה פרמטר של גמישות , יש רק מקום אחד ברכב שהם יכולים להיות בו וצריכים להיות בו וזה מתחת לדש. התכנון האקוסטי שלהם דורש את זה. לא צריך לשבור את הראש על מיקומים וזויות - וזה יתרון גדול מאוד דווקא ביחס למיקום של מידים וטוויטרים שצריך לבחון ולבדוק איפה בדיוק ובאיזה זווית למקם אותם. בהורנים אתה יודע איפה הם צריכים להיות ואתה מקבל בודאות תוצאה טובה מאוד מבחינת עומק תמונה , במה וכו. לגבי השוואה שלהם מול טווטרים ברמה של הR1 על גרסאותיו - זה כבר העדפה אישית . לזה יש יתרונות ולשני יש יתרונות . בכל מקרה לא נראה לי שנאדר חושב על האופציה הזו בכלל ..

1200 עבור הגנסיס במידה והוא תקין ובמצב טוב זה אחלה מחיר. עדיין לא הייתי ממליץ עליו בגלל שהוא לא מספיק חזק. הוא לא מגבר פראייר בכלל - אצל חבר טוב שלי שמתי מגבר כזה על הייבריד והוא עושה אחלה עבודה. אבל עדיין הוא לא אידיאלי מבחינת הספק וחבל לזרוק 1200 שקל עבור משהו שהוא טוב אבל לא מספיק טוב.. אני במקומך הייתי קודם כל מתקין את המערכת על בסיס ה JL. במידה והייתי מרגיש שזה לא מספיק הייתי בוחר באחת האופציות (לפי סדר עדיפויות) : * מוכר את ה JL ורוכש אחת ולתמיד מגבר 4 ערוצים משובח. * לוקח את ה JL , מגשר אותו עבור המידבאס ורוכש מגבר זוג ערוצים משובח עם הספק נמוך עבור הטוויטרים. * קונה מגבר 2 ערוצים חזק ומשובח ועובד פסיבי.

מבחינת איכות נטו אני הייתי בוחר גנסיס. מבחינת הספקים , שני המגברים לא אידיאליים מבחינת ההספק שמומלץ להעניק למידבאס ברמה הזו . על הנייר ה JL חזק יותר. בפועל אני מאמין ששניהם יהיו דיי דומים אך עדיין זה לא אידיאלי. לא חושב ששוה להשקיע כמה אלפים בשביל לקבל תוצאה גבולית. מה התקציב שאתה רוצה/יכול להוציא עבור מגברים ?

אכן נהנינו מההפסד שלך בהתערבות .. הייתה ארוחה מצויינת. נהינו מכל רגע ומכל מנה. מי יתן ותמשיך להתערב על דברים כאלו..

ההורנים כבר לא למכירה. בסופו של דבר אני משאיר אותם אצלי .. הם יותר מידי טובים בשביל לוותר עליהם. בכל מקרה , לקנות כאלו חדשים יעלה יותר מ 900 דולר שזה המחיר שלהם בארצות הברית .. תוסיף לזה משלוח (הם שוקלים המון) מיסים וכל השאר ..

מבחינת הסאונד אין הבדל איפה הקרוס יהיה ממוקם. אבל אם נשים אותו קרוב לרמקולים עצמם נחסוך מטר רץ של כבלים .. זה תמיד טוב.

כמו שנאמר זה תלוי הרבה בסדר עדיפויות .. לא צריך להיות חנוק בכסף בשביל להיות בעלים של מערכת מעולה ויקרה. לי לדוגמא ברכב (הקודם..) הייתה מערכת שלקנות כזו חדשה עולה באיזור ה 20K לפחות. זה אומר שאני מליונר ? לא .. זה עניין של סדר עדיפויות . בחרתי לנסוע ברכב שהיה שווה 15 אלף עם מערכת מעולה במקום לנסוע עם רכב שעולה 35 אלף עם מערכת ברמה נמוכה. כל אחד והתבחיבים שלו ..

הבעיה היא לא המשאבים , הידע באלקטרוניקה והגישה לבניה של מעגל . הקושי בבניה של קרוס הוא לקלוע לרכיבים שיתאימו לרכיבים ולרכב בצורה אידיאלית.. זה דורש המון ניסוי וטעיה והמון ניסיון על מנת לייצר קרוס פסיבי ברמה טובה.

הולכים על קרוס אקטיבי כשרוצים אפשרויות כיוון וחיתוך גדולות. היתרון של קרוס אקטיבי הוא הגמישות שלו. אתה יכול להתקין את המערכת ואז לשחק עם המון נקודות חיתוך וסלופים שונים עד שאתה מגיע לתוצאה שהכי מתאימה לך .

להשמיע להם ? למה מגיע להם הפרס הזה ? לא הייתי נותן להם לשמוע בחיים. שיאכלו את מה שהם מבשלים.

לא תמיד.. אולי הרוב אקטיבי , אבל אין פה כללים חד משמעיים. אני חושב שדווקא ברכבים ברמה תחרותית ששם בונים את הסט הקידמי בצורה אופטימלית ומשקיעים על מנת למקם את הסט במיקום אופטימלי שימוש בקרוס פסיבי מעולה הוא אופציה מצויינת. (וכן , הקרוס של האבסולוט נראה כמו סטריאו 60)

סט של אבסולוט שלושה חלקים הוגבר על ידי זוג מגברים כאלו. אם אני זוכר נכון הרכב גם זכה באיזה תחרות.

זה המגבר שדיברתי עליו .

אכן .. הגנסיס מונובלוק לדוגמא הוא מונובלוק של פול ריינג. נתקלתי בכמה וכמה מערכות ברמה קיצונית שהשתמשו בשני מונובלוקים בשביל להגביר סט קדמי .. מונו לכל צד ..

ה VRX הוא מגבר מעולה לכל הדעות. הוא ינצל את האלייט בצורה מצויינת. זה שהאלייט יכול לספוג הספק גבוה יותר לא אומר בהכרח שהוא צריך . אם אתה רוצה להיות מכוסה מכל הכיוונים תחפש מגבר חזק יותר. לטעמי ה VRX מספיק.

אשכרה מגיפה. אני חושב שכדאי לעשות רשימה של כל המקומות שמוכרים זיופים. מי שרואה זיוף שיכתוב איפה הוא חושב שהוא ראה זיוף. שאנשים ידעו להיזהר.

הלא סטריאו קשור להמשך המשפט , אבל לא ניכנס פה לדקדוק.. הכוונה ברורה.

אם אתה חושב שאני צריך להתחכם בשביל להפגין ידע אז אתה ממש לא בכיוון. את השלב של להראות שאני מבין כבר עברתי לפני שנים . תנסה לקרוא שוב את מה שכתבתי , הפעם במטרה להבין ולא בשביל לחפש איפה לעקוץ . לגבי הקלאס A - במקרה של ה DMA הוא לא בעייתי במוחד מבחינת זרם . הוא לא מושל אמפרז גבוהה במחדיוכשהוא בקלאס A והוא שם רוב הזמן . גם שהוא יוצא ממנו הוא עדיין עובד במוד חסכוני יחסית.

דואל מונו הוא לא מגבר סטריאו. בדרך כלל מגבר סטריאו עובד עם ספק אחד . דואל מונו הוא בעצם 2 מגברי מונו בלוק , עם ספקים נפרדים.