Jump to content

rotemb

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,866

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי rotemb

  1. rotemb
    בס"ד זה יעזור אם תגדיר מה הוא התקציב שלך, חוכמת ההמונים זה דבר נפלא. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  2. rotemb
    בס"ד המחיר+עבודה, נראה יקר. אני קניתי זוג קדמי (אסמקס) +עבודה במורשב ולא הגעתי ל-1200 ש"ח. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  3. rotemb
    בס"ד אם תוכל לארגן vin number של שתי המכוניות, יהיה אפשר לבדוק. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  4. rotemb
    בס"ד התכוונתי למשאבת הגה הכח Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  5. rotemb
    בס"ד אם תריץ חיפוש לגבי קוד התקלה, תבין שמדובר בגיר של הרכב, לפי מה שראיתי, איפוס הגיר יכול לפתור את הבעיה, בטח ובטח על שיפוץ גיר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  6. rotemb
    בס"ד https://repairpal.com/obd-ii-code-p284e-shift-fork-b-unrequested-movement זה לעניין קוד התקלה שלך(קשור לגיר). עריכה: טעות שלי, התבלבלתי עם משהו אחר. זה בקשר למיקום השסתום Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  7. rotemb
    בס"ד השסתום הנ"ל, תפקידו למנוע שחרור אדי דלק לאוויר הפתוח, הוא מחובר מצד אחד שלו לקניסטר, מצד שני למנוע ללא קשר לטורבו. אחד הסימפטומים שלו(שסתום תקול) , זו הנעה קשה. המחיר בחו"ל, הוא בסביבות 160 פאונד ללא משלוח ומיסים, מה שיגרום לכך, שיהיה יותר יקר מהמחיר בארץ. מהמורשה, תוכל להוציא הנחה של בין 10-15% מהמחיר הנקוב . פריט סיני, אפשר לקנות גם ב-150. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  8. rotemb
    בס"ד לפלגים אני לא חושב שזה קשור. שים לב למה שצירפתי, השסתום הזה ידוע כבעייתי בדגמי האקובוסט, עם הזמן, בייחוד לאחר תדלוק וגם בעיות עם ריח דלק(הנעות ארוכות ולפעמים גם זה לא עוזר) בצילום יש מספר פריט, תבצע חיפוש ותחליף אותו, יש לי חבר שקנה סיני (מה שאני לא ממליץ, אבל כיוון שלא סגורים על התקלה, עדיף סיני לבנתיים), עושה את העבודה. תחזור לעדכן אם תוכל. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  9. rotemb
    בס"ד דרך אגב, לא פעם ולא פעמיים כל הבעיה במשאבת הדלק, מסתיימת בגומיה יבשה שדורשת החלפה, משום מה, במורשה מכירים רק נוהל החלפת משאבה קומפלט בעלויות מטורפות. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  10. rotemb
    בס"ד וואו!, שחיקה מטורפת. אני החלפתי לפני שבועיים והצמיגים היו אכולים בחלק הפנימי(פרונט...) חוץ מזה, הצמיג היה נראה סביר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  11. rotemb
    בס"ד זה לפי מספר השלדה שלו. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  12. rotemb
    בס"ד לגבי אישור אני לא יודע. לגבי הסוג, רק יפני או משהו איכותי מאוד. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  13. rotemb
    בס"ד לא, אם תשים לב, אחד מתחיל ב 601 והשני ב 602 Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  14. rotemb
    בס"ד צודק, המספר נכון? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  15. rotemb
    בס"ד צירפתי שתי שרטוטים, אחד מתאר את החיישן ומיקום שלו, השני, מספר החלק של אותו החיישן. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  16. rotemb
    בס"ד טיטניום: 235/45/18 טרנד:225/50/17 Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  17. rotemb
    בס"ד לי ב"ה עוד לא יצא להשתמש בו, הבעלים הקודמים כן, איך? אין לי מושג. עריכה: לפי הסרטון המצורף, צריך להחליף את הצנרת+המיכל המחובר. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  18. rotemb
    בס"ד אני את שלי החלפתי, אבדו לבעלים המפתח המיוחד... Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  19. rotemb
    בס"ד מה הכוונה ב-אום ביטחון? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  20. rotemb
    בס"ד https://www.catcar.info/en/ זה יהיה הכי מדוייק בשבילך. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  21. rotemb
    בס"ד תכניס את ה vin number שלך באתר catcar. Info ושם תוכל למצוא את מספר הפריט. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  22. rotemb
    בס"ד דגם הטורבו קיים גם שנת 2011, בנוסף כתבת שהמכונאי לא שומע את השרשרת וזאת קיימת רק בדגמי הטורבו ולא ה-2.3. אני הייתי מבקש עוד חוות דעת, להחליף רכיבים ב-6k בגלל שזה נראה למוסך, נראה לי לא מקצועי בכלל. ואם הבעיה לא תיפתר?, מה יעשו אז, יחזירו לך את הכסף? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  23. rotemb
    בס"ד אני מאמין שיש לך את מנוע הטורבו... האם כאשר אתה מניע את הרכב, יש לך רעש של טרקטור? מה קוד התקלה שלפיו המוסך החליט על החלפה של הפולי והטיימינג? מה הכוונה "לא שומעים את השרשרת"? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  24. rotemb
    בס"ד האם יש קושי בהנעה לאחר תדלוק הרכב? Sent from my SM-G950F using Tapatalk
  25. rotemb
    בס"ד שים לב: למשאבה יש נטיה עם הזמן להפסיק לעבוד עקב התנפחות הגומי שעל הדיזה שבתוך המשאבה. המשאבה ממוקמת מאחורי חיפוי גלגל ימין(קדימה). יש לך כמה אופציות: 1. לבדוק שמגיע מתח למשאבה(לנתק את הפלג שלה ולבדוק אם מגיע מתח בעת לחיצה על הידית. 2. במידה וכן, תפרק את המשאבה החוצה(ניתן לפרק במשיכה, יש לשים לב אם יש נוזל במיכל). אתה יכול לפרק את המשאבה ולקצץ את הגומי על הדיזה משתי הצדדים ולהחזיר, (עובד פיקס לאחר מכן) 3. לקנות משאבה חדשה (גם סינית תעשה את העבודה. Sent from my SM-G950F using Tapatalk
×
×
  • תוכן חדש...