avipel

זהו בני אני לא שואל יותר שאלות, אני לא מסיים לכתוב יש לך כבר תשובה! למתעניינים הנה תשובה מלאה לשאלה. תהנו אבי .פ. Charles Kettering 1876- 1958 Charles Kettering was the inventor of the first electrical starter motor ignition system. "The world hates change, but it is the only thing that has brought progress." - Charles Kettering The first electrical ignition system or electric starter motor for cars was invented by GM engineers Clyde Coleman and Charles Kettering. The self starting ignition was first installed in a Cadillac on February 17, 1911. The invention of the electric starter motor by Charles Kettering eliminated the need for hand cranking. United States Patent #1,150,523, was issued to Charles Kettering of Dayton, Ohio in 1915. Charles Kettering became the founder of Delco (Dayton Engineering Laboratories Company). He also went on to invent: other automotive lighting and ignition systems, lacquer finishes for cars, antilock fuels, leaded gasoline, and an electric cash register.

שיהיה בהצלחה, "הפזיזות מן השטן". ובעצם אם כבר אז "אלכסון הוא אסון" יום טוב אבי .פ.

לגבי הרכב המקובל/נמכר ביותר יש דעות שאומרות שמדובר בדטרויט (1918 ) אך יכול להיות שאני לא מדייק בכך... אגב, אם כבר נכנסנו לעניין: 6. מי המציא את הסטרטר החשמלי, באיזה חברה עבד, ועל איזה רכב הותקן הסטרטר הראשון ומתי?

אני מצטט את השאלות הנותרות. יש סיבה די עיקרית להעלמות שלא עליתם עליה, למרות שרוב מה שנכתב פה גם נכון. אבי .פ.

דו רה מי פה סול אבי .פ.

והיום, בנושא אחר לגמרי. המכונית החשמלית (בגרות ) 1. מתי ועל ידי מי הומצאה המכונית החשמלית הראשונה? 2. מתי בפעם הראשונה זכתה במירוץ מכונית חשמלית מול מכוניות מונעות בנזין? 3.מהי המכונית החשמלית הנמכרת ביותר בעבר בארצות הברית? 4. מדוע המכוניות החשמליות היו נהוגות בעיקר בידי נשים? 5. מדוע המכונית החשמלית נכחדה מנופינו במשך השנים? הזוכה יקבל 3 סוללות 1.5 וולט, כדי שתהיה לו חסרה אחת לרדיו. והערצה אלילית. בהצלחה אבי .פ.

תודה על התגובות. תמיד אהבתי סודה....

חן לידך אני מרגיש כה בור ועם הספר... אגב, שאלה: מה ההבדל בין דגם הקופה ל-4 דלתות? (חוץ מזה ש2 דלתות נשארו במפעל...)?

עכשיו הדברים ברורים יותר. כפי שאמרתי, כל נושא לגופו, וכל אדם ורכושו. אגב, אם במקרה לקחת אישית את התואר "מכוער" יש לציין שאתה בסדר, הייתי עושה לך טובה....

או שתנצל את ההזדמנות ותעשה פוליש חזק לכל הרכב (מטשטש את השריטות). כך בחשבון שאם יש אפילו טיפונת פח חשוף, לא יעזור כלום חוץ מצבע אצל פחח.

שלום לכולם. ברשותי חלק ממתכת שהתיישן. כמו שמטבעות עתיקים לעיתים הופכים לירוקים ומלוכלכים. האם יש "תרופת סבתא" ביתית לבעיה הזו? בתודה אבי .פ.

:wink:

וואו! איזה שפריץ של גלגל!!! תענוג...

גנא- השרשור ההוא בא להוכיח את מה שירון מנסה להביע כאן (למרות שהוא לא תמיד מובן כהלכה בעיני כולם ) - העובדה בעצם שאין כל פסול בדרישת כל מחיר על רכוש שברשותך, כל אדם יתמחר את ריכבו כראוי בעיניו. אך לדעתי הבעיה היא לא בנושא הזה (שרובנו מסכימים עליו), כי לפחות לדעתי, אין שום סיבה שאדם לא ירצה לעשות כסף מרכושו, וזה אפילו לגיטימי. הבעיה היא, וזה בעצם מה שמניע את הדיון, שאיננו יכולים לתת קביעות מלאות בקלות. לא אני ולא ירון נפגשנו עם האדונים המוכרים, ואין לנו מושג מה בעצם הם מתכננים לעשות עם הרכב. אדם יכול להחליט שהוא רוצה לגרוס את ריכבו ויהי מה, כי זה רכושו וזוהי זכותו. אך אני לא חייב להסכים עם כך. דמיינו תמונה של ואן גוך, שמוערכת ב מליון שח לערך, ובעליה רוצה עליה מחיר מתומן, והתמונה תהיה מוחזקת בתנאים מחפירים וכנראה שדינה יגזר. כמובן שאין שום זכות לבוא לבעל התמונה בטענות. אך עם זאת. אני לא מכיר אדם שליבו לא יכמר ברגע שהתמונה תתפורר... חוץ מלעסוק בהשערות איננו יכולים לעשות כלום. נקווה שיהיה בסדר. אבי .פ.

-בני הספל וחן פרחי נאמנים ,איפוא, לתפקידם בכל זמן, ומשמנים שימונים של "של" של איכות ירודה, אם אם הינך עומד, יושב, חונה, בונה או קונה... - סילחו לי נסחפתי לתקופה.... אבי .פ.

ירון- יש משהו בדבריך, אבל אני חושב שאין באפשרותינו דרך המסך לעשות את חשבון הנפש של הבחור הזה. איננו מורשים להחליט אם מדובר באמת בסוחר תאב בצע או סתם אדם שגילה שמכוניתו הרקובה שווה משהו. בכל מקרה ישנם מקרי קיצון, ולמרות שלאותו "סוחר" יש זכות מלאה להתמקח על ריכבו ולתבוע את מחירו, כנראה שהתוצאה של הגישה שלו תהיה עוד רכב שנכחד מנופינו. ועל זה אני מוכן לפתוח 40 שרשורים. אבי .פ.

יופי של תמונות חברה.

רן- 'סתכל ימינה על הסימלון שלי... גם יצוגי, גם 1100, גם צרפתי. וגם צריך לחזק באנדים כל שבוע.... ..... אה ולא תוכל לחבר את הצ'קאלקה, מערכת החשמל תקרוס כנראה, אז פשוט תוציא את הראש מהחלון ותתחיל לצווח בזמן תפקיד. (בנשק קטלני 4 זה עבד....) אבי .פ.

אני חושב שהשאלה הנבונה יותר לשאול במצבך היא : מה יהיה איתי אם לא אקנה את הרכב...? אבי.פ.

אירית! זיתים זה רק ביום שישי!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=107281 בהצלחה

אהלן רמיר(?) דבר ראשון, כל הכבוד לך על מודעות הנהיגה שאתה ניחן בה. לא תמיד קל לבוא ולהגיד: יש לי מה ללמוד ואני פוחד. וזה כבר צעד קדימה. ולעניין, אני לא מכיר אף אדם שנהג נכון וטוב בשבוע הראשון של הרשיון ואפילו בשנתיים לאחר קבלת הרשיון. המצב כפי שנראה לך כרגע הוא מצב שכל הנהגים משוגעים, הוא נכון בצורה מסויימת. צורת הנהיגה שלמדת בתור תלמיד לנהיגה הוא לא מה שמצופה ממך בתור נהג יחיד, ויש להתאקלם - מה שבטוח יבוא עם הזמן. אני רוצה לחדד יותר את השלב הבא שבקרוב תיכנס אליו, בו אתה מקבל את הביטחון העצמי על הכביש. בדרך הכלל השלבים בפיתוח ביטחון עצמי בנהיגה אצל נהגים צעירים הם: פחד ולחץ על הכביש בהתחלה, ולאחר מכן הם משתחררים מזה וחשים "שיש להם שליטה על הרכב" ועושים שטויות. צריך להפנים שאלא אם קוראים לך ראם סמואל, כנראה שלא תצליח להשתלט על הרכב אם הוא יאבד שליטה, ומשם הדברים רק הולכים ומדרדרים. היה בטוח בעצמך על הכביש, הביטחון הכרחי ויגיע בקרוב, אך חשוב שתפנים את הדברים הללו. אתה לא רוצה להיות זה שיודיע לאמא של חבר או שכן שרצחת לה את הילד. בברכה ובהצלחה אבי .פ.

צריך לשטוף את האוטו

היית בשב"כ .א.?