avipel

בוקר טוב לכולם. בזכות העזרה הרבה שקיבלתי כאן, החלפתי את הצינור הפגום, הרכב הניע והגעתי איתו לעבודה. נדמה אפילו שהסחיבה קצת יותר טובה (פסיכולוגי?) . בכל זאת, לצערי ציפיתי שהתיקון יפתור עוד כמה דברים שנראו לי קשורים, והם לא נפתרו (סלד לא יציב במהירות נמוכה, "התקעות" וכיבוי המנוע בהתחלת נסיעה כאשר המנוע קר). בקרוב "קרבורטור-הסרט" אבי .פ.

טוב חברה המצב הוא כזה. ירדתי בזריזות לרכב להספיק להציץ מה קורה שם ואולי לפרק כמה שאספיק עד שאני יוצא, ובין פירוק לפירוק אני מבחין שהצינור שנמצא לפני הפילטר רטוב מדלק! דלק בתור הפילטר אין. פותח באנדים ומגלה שכנראה יש סדק בצינור המקשר שמתחת לבאנד! מחר יופיע בביתי באנד גומי חדש אני מקוה ואז נראה מה העיניינים. יכול להיות שבאנד דפוק הרס לי את הבריאות במשך יומיים. ובעצם אני מקווה שכך. לגבי הגרירה, חברת הביטוח שלי (יכול להיות שכולן כך) מספקת שירותי גרירה לכל הארץ כל עוד מדובר בתקלה שלא חוזרת על עצמה. משמע : אם אגרור בגלל משאבת דלק תקולה (חס ושלום). יחייבו אותי על כל גרירה בגלל תקלה דומה. שיהיה. בכל זאת, אני מקווה, צביקה, שיעלה בכוחי להניע ולהגיע אליך בהזדמנות ללא עזרת גרירה. ושוב תודה על הכל. (בלי להוציא עין) אבי .פ.

שוב אני מודה מודה מודה לכם, ובמיוחד לצביקה. לצערי את הבדיקות אני נאלץ לעשות בחושך (עובד מצאת החמה ועד צאת הנשמה). ננסה ונראה. כמו שאמרתי מילאתי דלק לפני כשבוע, ויש דלק במיכל. מספר שאלות: 1. האם ניתן לפרק את כל הצינורות שדוברו עד עכשיו ללא בעיה (באנדים וזהו)? 2.כיצד ניתן לבדוק עם פילטר הדלק סתום, ואם אינו סתום כיצד ניתן לעשות אינידיקציה שמדובר במשאבה בביטחון. 3.אגב רק לצורך העיניין (וללא קשר לביקור המתוכנן אצל צביקה) האם ניתן ומומלץ להחליף את המשאבה לבד 4.האם יש סיבות ספציפיות שהמשאבה מפסיקה לעבוד (סתימה, בלאי וכ'ו) שוב תודה. אבי.פ.

טוב, שיהיה בהצלחה. מה יותר משתלם? לשפץ את הועד בארץ באמצעות אנשי מקצוע, או להביא מחו"ל?? כמה משלמים מכס על חבר ועד? והאם אפשר להביא חבר ועד ששנת יצורו מתחת ל30 שנה

אהלן קובי, טוב לשמוע על ההחלטה המוערכת. רציתי לשאול מהם התנאים להבחר ולבחור לועד. אבי .פ.

כפי שנאמר "כל הרטבה לטובה"

שלום לכולם. ירדתי לרכב וניסיתי לחבר את הפלאגים הפוך, הרכב נותן סטרטר אך לא נשמע שום בקפייר ולא מניע. הסתכלתי על פילטר הדלק, ניכר כי הוא ריק לגמרי אם אינני טועה. מה הלאה?

לא ידעתי שבר(וך) רפאלי אחותך

שאלה נוספת שעלתה בדעתי. שלחתי את אבי למלא דלק לפני מספר ימים. יכול להיות שהוא התבלבל ומילא דלק לא מתאים. האם יש אינדיקציה לכך?

צביקה שלום. אני מקווה שאתה צודק. רציתי לשאולך אם יש לי ביטוח גרירה (הרכב מתחת לבית בחולון) האם אוכל לגרור את הרכב אליך? וחלופין אם הרכב לא יניע גם בהמשך מה אוכל לעשות? בתודה אבי .פ.

אני חושב שאם אני אנסה להניע בירידה, האוטו ישאר בירידה לעולמי עד.

יופי קובי! עכשיו אני צריך לפנות עוד מקום בהיכל "המנוע הכי מצוחצח שראיתי".

דבר נוסף שנזכרתי בו. בדקתי את מפלס השמן לפני כמה ימים והוא היה נמוך. האוטו היה חם בזמן הבדיקה ואולי הוא היה נמוך משחשבתי. האם יכול להיות קשר?

טב לשמוע שיש שאריות צדק בעולם... בהצלחה עם הרכישה החדשה.

אוי איזה ברוך. הגעתי לעבודה באוטובוס. משמע אין טיפול לרכב עד היום ב2100. תודה לעוזרים, אנסה מחר להניע. אני מצרף תמונה של המנוע, אם תוכלו לעזור ולהסביר בדיוק איך לעשות זאת על רישום, כיון שלא יצא לי עדיין להתעסק בזאת. בתודה אבי .פ.

תודה ירון. מה שלומך? התחנה שתידלקתי בה נמצאת בכניסה לחולון כך שאני בספק שזו הבעיה. אני קצת יותר לחוץ לכיוון הקרבורטור, כיון שבזמן האחרון לאחר ההנעה לוקח לרכב זמן ארוך יותר להתחמם כאשר הוא על הכביש, וכאשר אני נותן גז הוא נחנק\קופץ, ולאחר כמה דקות כאשר הוא מתחמם התופעה מפסיקה. השאלה היא מה שלב הבא. בעיקר כי אני לא מצליח להניע, ואין לי חשק לגרור את הרכב

שלום לכולם ובוקר לא כל כך טוב. אתמול כשניסיתי להניע את האוטו בהתחלה הוא נחנק (כאילו כשלחצתי על דוושת הגז הוא עשה ההפך), הניע וכמה שניות נכנס למחזור עבודה וכבה. רק לאחר כמה נסיונות והרבה צ'וק הוא עשה טובה והניע רצוף. הבוקר. אני פשוט לא מצליח להניע. אותה בעיה. וככל שאני מנסה שוב ושוב הרכב פחות מגיב. הוא מניע כל פעם לפחות זמן, עד שהוא בקושי נותן משהו. ניסיתי להניע עם צ'וק ולחיצות חוזרות ונשנות על הדוושה, וכלום. בעבודה כבר כועסים. אם תוכלו לעזור אודה לכם. אבי .פ.

דבר ראשון, תתיישן דבר שני, אחלה שם (למרות שאני חשבתי על משהו בכיוון של בריז'יט). דבר שלישי, יש יופי של פירוקיות באיזור חולון אזור, אם אני לא טועה ראיתי שם אימפלה דיי מזמן. שווה לבדוק. בהצלחה! אבי .פ.

פואטיקה לשמה. תהנה ותתחדש. אבי .פ.

רן- נדמה לי כי אתה לא כל כך אובייקטיבי כפי שחשבנו...

אחלה תמונות. היה נעים להכיר אבי .פ.

חן- היה כיף ללמוד ולהפנים, תודה. אגב שמתם לב שקרסו היה חבר במועדון ה5 מספרי הטלפון?

גם שימור של אבק זה סוג של שימור... אני אישית שומר אבק אספנות על כל הארונות שלי בבית.

דווקא כן...

Demn...