avipel

תודה תודה תודה

תיארתי לעצמי שזה מה שהוא עשה. מסתבר שמערכות לוחמה אלקטרונית פועלות באותה צורה וכעת שאלה אחרת: איך יודעים את מצב המצבר?

שוב תודה לכל העונים. הבעיה נפתרה אך אני לא רגוע. חשמלאי רכב הגיע אלי ופירק את מוח האמובילייזר לגורמים. לאחר איפוס, שהיה מוזר מאוד (בתוך טכנאי אלקטרוניקה לא הבנתי אפילו מה הוא עשה שם) החל לעבוד בשנית. לדעתי מדובר בבעיות מגעים, למרות שאין לי מושג איך לעזאזל זה קרה דווקא שגמרתי את המצבר בטעות. מה שמדהים הוא שבחצי שעה שהוא עבד על האוטו ירד גשם שלא ירד כאן מקום המדינה! ולאחר התיקון הפסיק הגשם. הסקת מסקנות : 1. האמוביליזר עובד עד התקלה הבאה. 2. הבחור (שהיה מאוד נחמד אגב) אמר שהמצבר שלי בסימני גסיסה 3. לא ברור לי עדיין איך מאפסים את מעגלי המוח של האמובייליזר 4. אלוהים בכה על 200 שקל שעפו להם בעבודה של חצי שעה שהייתי עושה לבד.

חשמלאי רכב הציע לי 150 שקל לפירוק של האמובילייזר ללא הבטחות מה יהיה איתו לאחר הפרוק... הגיוני????? הוא אמר שברגע שהמערכות האלה נדפקות זה בעיה.

דרך אגב לרכב אין אזעקה

תודה לכולם!!!!!!!!!!!!!!!!!! כפי שאמרתי מדובר 205 91 , משמע האמובילייזר הוא עגול (ללא מספרים או קודן) ונמצע באיזור המפתח מה שמוזר בסיפור הזה שאפילו הסטרטר לא מניע, כלומר נורות האזהרה נדלקות אך אין שום צורה של הנעה חוץ מהחשמל. ולגבי פירוק הסוללה מהמוח, האם זה סיפור רציני? והיכן זה יכול להיות ממוקם????? שעת השין מתקרבת. ושוב תודה רבה!

איזו מכה! שכחתי את האורות דולקים! נגמר המצבר (כנראה) והמובילייזר לא מגיב מאז, אפילו לנורה הקטנה שלו הפסיקה לנצנץ. מישהו יודע איך אפשר לבטל את המוביליזר לפחות לכדי הנעת האוטו? כבלים לא עזרו בכלום חוץ מלהדליק את מערכת החשמל (רדיו וכו) אך המובילייזר נותר כבוי! מדובר ב205 ג'וניור 91 שקניתי לפני חודש. וליבי נשבר. בבקשה חברה עיזרו לי להגיע לעבודה בשלום... וחג שמח לכולם...נקווה..

אוקי... בכל מקרה מה שהטרנטה יכולה לעשות...זה בעצם כלום פיז'ו 205 ג'וניור 1.1 חוץ מלנסוע בירידה... אבל עכשיו היא תהיה שלי...

חברה אתם זריזים... האם יש עוד איזשהוא תשלום שאני צריך לדעת עליו (מעבר לביטוח וטסט) ?

מישהו מוכן לתת לי מחיר עדכני להעברת בעלות בדואר? (אם כן אספר לך מה הטרנטה החדשה מסוגלת לעשות...)

אני שוב מודה לכולם על ריבוי הדעות. דבר שלעצמו מועיל ביותר. לאחר שיקולים כבדים והתלבטויות החלטתי סופית. פז'ו 205 פשרת המאה. בתור חובב קלאסיות היה קשה להגיע עד הלום, במיוחד לאחר כאבי בטן רבים בבדיקות אונו למיניהן. כאב בטן שחלף בנהיגה ב 205 . אבל כנראה יוחלף בכאב בכיס. מזדה 323אף?, להתראות לך. אלפא ספרינט, היה נעים לנסות להכיר. חזרה למציאות החיסכון. שנת 91 ומעלה...ג'וניור או ג'י אל. here i come

תודה על המידע. פשוט קשה להאמין (תרשו לי להשתפך מעט) החיפוש של רכב מהנה לנהיגה אך ללא חור בכיס הפך לסיוט מתמשך. הקלאסיקות שחוטות. הספורטיביות מתפרקות. יש אולי למישהו עצה בטווח 10k? כנראה שהנסיעה לעבודה תהיה ותישאר משעממת. האמת הכואבת. הריצה הנואשת מ205 ועד לחיפשושית הסטנדרטית. הוציאה לי את המיץ. מה יהיה? האם נגזר עלי לכווץ את בני מעי ולקנות פיאסטה?

תודה שוב על העזרה איך ניתן ליצור קשר עם חן?

האם מישהו יכול להגיד לי תכונות של הרכב הבא: אלפא ג'ולייטה שנת 85 נפח 1800 הרכב נמצא עם מעט רקבונות, ומבחינה מכאנית לא ידוע. שאלות: 1. חיסכון 2. הנאת נהיגה (ספורט?) 3. חלקים בעל הרכב רוצה עליה מעל 9000 שח לטענתו עקב היותה נדירה. מוזר ומפתה באותה מידה... בתודה מראש אבי

שוב תודה רבה לכל העונים. האמת שביררתי בשרשורים אחרים וגיבשתי מספר דעות העניין שרציתי לספוג קצת ידע ממקור ראשון. בנתיים האונו והדי אל כנראה יורדות מהפרק. מה דעתכם על פיאסטות? ועוד שאלה (בורה במקצת) מה העניין עם הgti מהו ההבדל בעצם בין אונו רגילה? בתודה מראש אבי

קודם כל תודה על ההתייחסות, מעריך. אם תוכלו להסביר העדפת מכונית אחת על האחרת , אני אשמח. האם הפיאסטה אמינה? ומה עם ה205?

טוב אז ככה... היום הגדול הגיע ונפלה ההחלטה בליבי לקיים את הרצון הנכזב ולקנות רכב סוף כל סוף לאחר חיפושים ושיטוטים בבנק ומתחת לספה הצלחתי לגבש 10000 . וכעת הכדור עובר אליכם... הדרישות : רכב יפה (באנלי אבל נכון) אמין!!! חלקים וטיפולים סבירים בתודה מראש. אבי נ.ב - אשמח אם כל מגיב יוכל להזדהות מעט, רק לצורך נעימות ואמינות השיחה