-
הודעות
786 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי avipel
-
-
ענתיקות בדרכים ובחצרות, חודשים ינואר - פברואר 2006
avipel פרסם הודעה בנושא של Benni Haspel בתוך רכבי אספנות
נותן פרוש חדש לביטוי :"you are full of sh*t" -
רן- זה הארלי? זה יותר דומה לקורקינט שהיה לאמא שלי...
-
או למשל לנסוע בין הבלוקים על הכביש...
-
בעקבות החוק שאושר היום - החרמת רכב אספנות ע"י המשטרה?
avipel פרסם הודעה בנושא של בנצי בתוך רכבי אספנות
רות קיבלתי. עובר למצב נטישת רעיון: הפצצת מיילים של חברי כנסת. -
בעקבות החוק שאושר היום - החרמת רכב אספנות ע"י המשטרה?
avipel פרסם הודעה בנושא של בנצי בתוך רכבי אספנות
מישהו אולי יכול לענות על שאלתי?? -
בעקבות החוק שאושר היום - החרמת רכב אספנות ע"י המשטרה?
avipel פרסם הודעה בנושא של בנצי בתוך רכבי אספנות
בני אם הבנתי נכון החוק אושר רק לאחר לחיצות רבות. מעניין אותי האם יש סיכוי להכנס לנושא שוב ולראות אם יש מה לשפר, או שדרישה כזו תעיר את השדים? אבי .פ. -
שאלה על פנס בפונטו [הכותרת הסתמית נערכה]
avipel פרסם הודעה בנושא של avipel בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה על התגובות. האם יכולה להיות בעיה עם רכישת פנס משומש מפירוקיה? והאם ניתן לתקן או לרכוש רק את הפלסטיקים בפנס (הוא עובד) -
יפה! כעת בזכותכם (ובעיקר בזכות הסולטן המישפטי) שלושת החברים יכולים להפגש ולעשות סולחה. מוסר השכל : יש לחברים בפורום מה ללמוד מאיצי, ביצי וצצי. אבי .פ.
-
שלום ילדים. משל שהיה כך היה. היו היה שלושה חברים. איצי ביצי וצצי. לאיצי וביצי היו מכוניות אספנות. לצצי לא הייתה מכונית ולכן קינא מאוד. ביום חולשה הלך צצי למכשפה הרעה והטיל כישוף על איצי וביצי. בבוקר שלאחר מכן קמו שני החברים, ונכנסו למכוניותיהם המוערצות, והחלו בנסיעה. איצי החליט לקצר דרך מגרש בניה והופ! נכנס לבריכת בטון. ביצי גם כן נכנס למכונית והחל לנסוע, ופתאום הופ! מצא את עצמו שוחה בנחל הקישון עם מכוניתו האהובה. צצי שמח, והלך לקנות מכונית אספנות לעצמו "כמה שמח אני, כעת אני אהיה בעל מכונית האספנות היחידה". הלך וקנה מכונית באי ביי. אך אבוי! המכונית נשלחה לארץ כאשר היא עטופה בניילונים בלתי ניתנים להורדה! אנא ילדים. עיזרו לחברים לזהות את מכוניותיהם האהובות. אבי .פ.
-
שלום לכולם, מקווה שהיה אחלה סופ"ש. רציתי לשאול כמה אמור לעלות פנס קידמי של פונטו וכמה עולה איתות. חבר נכנס במשהו ונישברו לו הפלסטיקים המחברים. הפנס הראשי עדיין עובד אבל לא מחובר (מתדלדל מתחת למכסה מנוע) אבי .פ.
-
אבי כדאי שתיזהר, שמעתי שזה מדבק אבל צחוק בצד. השאלה היא כמובן, מה הגישה האמיתית של מועדון החמש לעניין. האם מדובר בגישה של מועדון חברים אשר כל חבר יבחר בקפידה, או שמדובר במועדון חברים ללא הגבלות ומיוחצן. כאן המקום להגיד שהדעה היא של כל אדם בנפרד, לפי הבנתי, לא משקפת את גישת שאר החברים, או את גישת המועדון עצמו. ומעבר לכך, ההודעה שלך ושל דרור טעונה רגשית וניתן להבינה עד מאוד. בתור חברים הפועלים בהתנדבות קשה לשמוע את הדברים והדרישות שנאמרות כאן, כי האוירה היא של "מה אני מקבל" נוגדת את רוח ההתנדבות שפועמת בכם. כנראה שרוב האנשים ששואלים זאת, לא רואים את המועדון כמועדון חברים התנדבותי, אלא המועדון הרשמי של רכבי האספנות, בעל 1000 החברים. הכל עניין של גישה. אבי.פ.
-
יאשה פאשה, מה קורה? אם אתה שואל מה בת'כלס המועדון נותן לך, אני מאמין שכל אחד לוקח את הדבר החשוב ביותר לו מהמועדון. אני יודע, בתור אחד שמתכנן לרכוש רכב אספנות בקרוב (או רחוק) שמועדון החמש הוא המקום האידיאלי בשבילי כדי להשיג מידע ונסיון. לצערי אין לי חברים מכונאים ובטח שלא חברים בעלי רכבי אספנות. ובתור מישהו שהולך להשקיע הרבה כסף בזה, זו הדרך המעשית ביותר שקיימת כיום. אבי .פ.
-
בכן, למרות שאפשר רק לשער, אני מאמין כי יהיה נכון שרוב הדיונים יתבצעו כרגיל בפורום, ואילו ויכוחים פנימים, לדוגמא עינינים משפטים או ביקורת של חברי המועדון המיועדת לועד, יכנסו לפורום הפנימי. כמו כן יוכלו שם להתבטא בצורה חופשית יותר, בעיקר ללא הגבלות של פרסום שגוי. כל חבר יוכל להביע את טענו (או את הארתו) בלי הגבלת חברים קונקרטית. המצב העדין הנוצר בפורום שלנו, הוא בעיקר בגלל שניהול הפורום לא קל כמו בפורומים הכלליים, כאן החברים נושאים הרבה על גבם בויכוחים, ולמרות שהמנהלים מצליחים לעשות זאת, קשה להשאר אובייקטיבי כאשר הינך גם חבר מועדון וגם מנהל פורום שצריך לחסום אנשים והודעות.
-
יולה-זה בסדר, קשה לי לדמיין בתור מה היית רושמת אותי. אולי בתור בעל פז'ו אספנות בשנת 2021
-
שוב שלום לכולם. הדבר הטוב ביותר שיכול לקרות למועדון מבחינת פרסום (לדעתי לפחות) הוא הפיצול שדובר עליו. נקודת המבט שלכם על הדבר צריכה להיות במצב הרצוי הבא: -אתר מועדון החמש - ספינת הדגל שתוביל את מסע הפרסום ואת הלוק הרעיוני של מועדון החמש, בתוכו פורום פנימי שרק חברי המועדון יוכלו להתדיין. פרסום הארועים יופיעו מחוץ לפורום, שתפקידו העיקרי (של הפורום) יהיה סיפוק לשיחות ובדיחות פנימיות של המועדון, כמו כן ריבים פנימיים. -פורום הרכבי האספנות של קארס פורום- יופק כפורום ה"פרסומי" של המועדון, בו ידברו על חוויות האירועים, שאלות, פרסומים והפתעות וכיוצא בזה. עם דגש על קבלת וחפיפת חברים חדשים. מבחינת המועדון כל חבר בפורום האספנות שלא חבר במועדון החמש צריך לשמש כאובייקט רלוונטי. ובפורום הזה יוכל לפנות פנים אל פנים ולגלות את רזי המועדון. הפיצול יהווה כמין סוג של "טיזר", עינייני היום יום יידינו בקארספורום, אך כדי להבין את הבדיחות ואת ההוויה (כולל הוכוחים) נסתקרן להרשם כחברים מן המניין. הפיצול ימנע את העובדה שהיום אתה מקבל את כל המידע הנחוץ ממועדון החמש והפורום גם ללא הרשמה. כעת תוכל לקבל את כל המידע, אך כדי להרגיש "בחברה" רישום יהיה יותר נכון. נקודה חשובה נוספת היא העובדה הכואבת שאנו רואים את הויכוחים האינסופיים כמראה לדרך שבה המועדון מתנהל. ולא רואים את הדברים הטובים. ויכוח אשר לא יתאים לגוף הפורום יועבר לפורום הפנימי בו כל חבר וחבר יוכל להביע את דעתו ולהתדיין בעניין. הבעיה העיקרית שלנו יכלה להפתר אם על כל הודעה "רעה" שעולה בפורום הייתה עולה הודעה "טובה" . אנשים מטבעם רואים יותר את הויכוחים ושוכחים את הטוב ואת ההילולים. הדיונים הללו חשובים מאוד ויש להעלותם ללא ספק. אך לא לכלל העולם, אלא רק לנו (חברי המועדון). אבי .פ.
-
אלוהים אדירים! מישהו מדבר יולית? כי אני לא
-
שלום לכולם. היה נפלא במפגש ביום שישי (למרות שלא הספקתי להגיד שלום לכולם). בימים הקרובים אני שולח רגלי למשרדי מועדון החמש ונרשם כחבר מועדון. זאת לאחר יותר מחצי שנה שאני עוקב לעומק בעיניני המועדון, לטוב ולרע. הפורום (מעבר למפגשישי) מרשה לכל קול במועדון להתבטא בהתאם לגבול האפשרי והעדין. הרבה בוץ זורם תחתינו אוהבי האספנות, תככים, בעיות וחיכוכים. כנראה שזה טיבעו של עולם לגבי מגוון כל כך גדול של אנשים המחובר באותה אהבה. חשבתי לעצמי, האם יש צורך להביע דעה. האם לאחר דיון כל כך "מסיבי" (לצורך העיניין הפך הדיון בסופו להתנצחות של 5 אנשים בערך) יש עדיין סיבה להשמיע את דברי. הגעתי למספר מסקנות בסוף הדיון הארוך הזה. ובבקשה מי שחושב אחרת מוזמן לתקן אותי בצורה בוגרת. * המועדון מורכב ממספר דעות שבגדול מתחלקות ל2, אלה שרוצים שינוי ואלה שלא. הדילמה היא בין להשאיר את המועדון כמועדון חברים או עמותה, קרי להשאר עם הפעילויות והמצב כפי שהוא כרגע. לבין להתחיל בשינוי, שסביר להניח יפגע בתצורה הקודמת של המועדון. עלי לציין שלדעתי, למרות שהמועדון הוא דמוקרטי, ניתן להבין את אנשי הוועד או "הותיקים" בכך שהם רוצים לשמור על הגחלת שהדליקו כפי שהיא. אך להבין אותם לצערי זו לא סיבה מספיק טובה לתת למועדון לאבד את כוחו. ימים יגידו האם המועדון כרכב אספנות שעבר שיפוץ יזדקק לשיפוצון נוסף. * בני, שיהיה בריא, מייצג אם ירצה או לא את ועד המועדון ואת דעותיו בפורום. ואכן, עם כל הכבוד שאני רוכש לו. המצב הנוצר לגבי קבלת חברים חדשים הוא מצב כושל. ואני בספק אם מישהו יצא עם הרגשה טובה מהשרשור הזה. המסקנה שנובעת (ואין מה לעשות) מהדברים היא כזו : המועדון פועל למען החברים ולא צריך להוכיח את עצמו. חברי הועד (סליחה בני, היית צריך לקבוע מי מאחורי הדברים) לא נותנים תגובה ראויה לאנשים שרוצים להרשם למועדון. השאלה הנשאלת : האם בתור חבר מועדון אני אקבל יחס שונה?, האם הועד לא מוכן לשמוע גם לחבריו ומדוע לי להווסף לקלחת שכזו? הדבר החשוב ביותר הוא : חברי הועד וחברי מועדון החמש, צריכים לפני הכל לקבל את העובדה שיש בעיה. לא יתכן שהמסקנות שהעלתי למעלה ישארו ללא פיתרון לטוב או לרע במועדון שמחשיב את עצמו בריא. המועדון הוא מקום נפלא. אני מסתובב בחברותא כבר כמעט חצי שנה ונהנה מכל רגע. יש פה המון אנשים מדהימים שמוכנים להשקיע מעל ומעבר, והרשימה ארוכה ולכן לא ארשום את שמותם. יש המון סיבות להרשם למועדון החמש. הפורום הוא החצר השכונתית שלנו שבו אנו צועקים וכל השכונה שומעת שצועקים, השכונה לא רואה את הצחוקים, השמחה, ההשקות, הבירות והאהבה הגדולה שרובצת. יש עתיד למועדון החמש. רק תנו לנו לעזור ולהשתתף. גם מבחוץ כדי לנקות את הבוץ מהכביסה. לתשובתכם "הרשם ותשנה" : אני הולך להרשם, אני הולך להכנס ולראות את מה הצבע מתחת לכביסה מלאת הבוץ. אני מאמין שיש מקום לשינויים, שיתקבלו גם על ידי אחרון "השמרנים". "חצי מהפיתרון הוא להודות שיש בעיה" השרשור ארוך והשעה כמעט 4:00, אך זה כלום לעומת הצער שפועם בליבי. בברכת אחדות לכולם. אבי .פ.
-
כפי שנאמר "בשנה הבאה בירושלים הבנויה"... או שזה היה בעצם "יאללה בית"ר יאללה? אבי .פ.
-
משום מה נראה שקובי מילוא וסטייק הם השילוב היחיד שלא צריך עליו פשרה בשרשור הזה. כמעט בנאלי כמו אירית ובקבוק גולדסטאר... אבי .פ.
-
תודה אבי. כרגיל אתה אדם פרקטי קראתי מספר פעמים את תגובתך ומספר תהיות עלו בראשי: האם תוכל להסביר ? אני מבין את תגובתך. צריך להפנים שלמרות כל ההצטדקויות בין אם הן נכונות או לא, ההרגשה שחבר מרגיש "טעם לא טוב בפה" למול החלטת המועדון שבו הוא חבר, צריכה להקפיץ נורה אדומה. ואין שום קשר לחילוקי הדעות בצורה מעשית, אלא להרגשה פרופר. פרקטיקה כבר אמרתי? הצעה מצויינת. מה יותר טוב מלשחרר דף משוב (ישנן מספר דרכים לעשות זאת, לאו דווקא בצורת ניירת) שבו החברים יוכלו להחליט על רמת החשפותם. אני בטוח שכמות הנחשפים תעלה על כמות הנחבאים. וכך נוכל להגיע לעמק השווה. בברכה ובתקווה אבי .פ.
-
קליפ חדש של שאקירה - משהו ראה? יצירת מופת מרוסקת בשביל הקליפ.
avipel פרסם הודעה בנושא של ***subaru בתוך רכבי אספנות
טוב... אני מצטער אבל עכשיו באמת כבר הכל רטוב...
