Jump to content

barak5915

  • הודעות

    699
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי barak5915

  1. צר לי להודיע לך, אבל ברכב שלך מנורת CHECK ENGINE לא יכולה להידלק על ממיר קטליטי. אם תחליף ממיר קטליטי, אתה לצערך לא תפתור שום תקלה. היתי ממליץ לך לבדוק את זה שוב, הרבה פעמים ברכב שלך נדלקת מנורת תקלה CHECK ENGNE על KNOCK SENSOR . היתי בודק את זה שנית אצל בעל מקצוע אחר... בהצלחה.
  2. לפעמים ניתן להחלים את הדוד , לפעמים לא ניתן. צריך ללכת לבעל מקצוע שהוא יסתכל, הוא יבחן באוותו רגע ויגיד לך את ההמלצות בכל מקרה אם אתה באזור השפלה אני אשמח לעזור לך במתן פיתרון בדוד חדש או בריתוך הדוד הקיים. בברכת שבוע טוב וחודש טוב.
  3. אני מהמר שהיתה תקלה מסוימת שהיא אותרה, וזה לקח זמן ובין היתר שחררו מספר חישנים בזמן שהרכב עובד, לאתר את התקלה וזה מה שהדליק את המנורות, התקלה כנראה נפתרה אבל לא אופסה. תאפס את המנורת תקלה ותיישר קו, ובמידה והיא נדלקת תגש למוסך שיפתרו לך אותה. אם היא לא נדלקת תסע כרגיל.
  4. יש קשר חזק בין אחד לשני. יש סיכוי מסוים שרעידות= זיוף = כוילים, \ חוטי הצתה, \ פלגים ( אולי, לבדוק) תסדר את ה"רעידות" היתי חושב אפילו שזה מוגדר קירטועים, וסיכוי טוב שזה יפתור את התקלה הזו של הריח. שים לב לתצרוכת דלק שלך, אני משער שהיא גבוהה מהרגיל, יש סיכוי טוב שבמידה ותפתור את הבעיות של הזיוף. זה גם יסתדר במקביל.
  5. לפעמים רצוי לתקן, לפעמים להחליף. וזה גם בהנחה גדולה שזה באמת מהאגזוז תלך לאיש אגזוזים להסתכל על התקלה, הוא יעלה את זה בפחות מדקה.
  6. אם זה תקלה מהאגזוז אני יכול להעריך שמקסימום הלך הדוד האחורי , צריך להרים את הרכב על ליפט ולזהות דליפות במערכת האגזוז במידה ויש
  7. ראוי לצין - רפי ליין בכודו ובעצמו התקשר אליי וענה לי במיוחד על התשובה. הערכה רבה! תודה רבה לו ולשאר האנשים המומחים בפורום שבוע טוב לכולם!
  8. תודה רבה. יש מישהו נוסף שאולי יודע?
  9. במקרים כאלו איך אני יכול לדעת כמה גרם מדויק אני צריך לשים ברכב? עשיתי חיפוש באינטרנט גם ברשימות של כל הרכבים, ולא מצאתי עבור פיאט אונו 95-94 שבת שלום לכולם תודה רבה. בתוכנה AUTODATA הוא מוצא את הפיאט, אבל לא מוצא את הכמות מילוי גז שצריך לשים.
  10. יש לי עד 2011. תודה איש יקר.
  11. תודה רבה. אם יש אני אשמח למספר גרסא אני מתכוון לגרסא והאם יש פריצה גם. תודה לכולם.
  12. אתה צודק. הורידו לי 5 אחוז עבור זה שהרכב הוא גיר רגיל. ברח לי מהראש.
  13. בפירוט התביעה אני רואה שהורידו לי 5 אחוז עבור "קיזוז תת קוד דגם" מה זה הדבר הזה? חיפשתי גם בגוגל ולא מצאתי תשובות לגבי זה, זה 800 שקל - חבל לי עליהם... נראה לי שזה סתם גירוד והמצאה. הורידו לי כבר עבור ידיים רבות, עבור חברה\השכרה ועוד כל מיני שטויות אחרים, זה אני מקבל אבל "קיזוז תת קוד דגם" נראה לי קצת המצאה. תודה לכולם
  14. הקפצה
  15. באיזה מחיר למשל? האם הרכב הוא נחשב רכב טוב בעיניך?
  16. נסה את זה לפניי שאתה עושה משהו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=408915
  17. יש פגיעת שלדה מקדימה צד שמאלכמה שווה להשקיע? מחירון 35 לא למסחר. לפרטי
  18. יש סיכוי שיעבור, כי במודל הזה מקפידים "פחות" . רמת ה CO שצריכים עבור טסט הוא 3.5, וגם לא בודקים בגז, אלא רק בסרק.
  19. הרכב שלך במקרה מקרטע מעט? האם עשו לא מזמן טיימינג? האם הרכב סוחב יפה וטוב?
  20. הרכב ירד מהכביש ע"י משטרה הרכב הורד מהכביש ע"י שמאי. יש ביטוח מקיף. האם אני אקבל החזר עבור ביטוח החובה גם? שולם לפני כמה חודשים בלבד.
  21. דיברתי איתם כבר. הם יביאו לי 85 שקלים לכל יום כפול 15 יום. תודה על התגובה.
  22. אני מבוטח באישי ישיר. מגיע לי רכב חלופי 10 ימים ממועד התאונה, האם אני יכול לבקש מהם כסף במקום רכב חלופי? מישהו ניסה?
  23. נמצא לייד הפרפר של הגז. אתה תזהה אותו ישר, עם קונקטור לבן כזה מחובר להארקה של הרכב. משהו כמו זה היתי ממליץ לא להתחיל לנחש להחליף חלקים, אלא ללכת מסודר יותר דרך בדיקת מחשב ע"י סורק תקלות.
  24. בהנחה וזה באמת חישן חמצן, לפחות 400 שקל חישן לפני הרכבה. אבל חבל למהר, יכול להיות גם סתם קונקטור השתחרר שם. תתחבר לסורק תקלות ותדע יותר בברור.
×
×
  • תוכן חדש...