alechko01

מה אני אגיד לך..או שלא טיפלת ברכב בזמן או חלקי חילוף מקוריים או בטויוטה ב2003 עדיין לא הצליחו לעשות מה שעשו במיצובישי ב89

שוב זה שרשור על מיצובישי שנת 93, יש גם FIAT ופג'ו וגם ...וגם.. שמורות השאלה כמה מאמץ וכסף אותם בעלים השקיעו במכונית כמו רנו משנות ה90 ואלא שיש להם שמורות רובם מוסכניקים או בעלי מקצוע טובים .

לגבי רכב "חדש " לא יודע כמה טיפלו בו טוב כי מוכר לא מבין כלום ברכב הוא מוזיקאי והיה לו מוסכניק שלו,ואני מאז שהסתיימה אחריות עשיתי טיפולים לבד. מצאתי תמונה לפני חודשיים של מיצי ופוצי:

סבבה , אשתדל כמה שאפשר,דרך אגב שכחתי לציין שהתקנתי ברכב גם 6 גלאי רוורס אם תצוגה דיגיטלית ,היה לי סט חדש בבית מסין (מחירו 45 שקל)

גם אני מאמין שאפשר למצוא היום מקורי ,אולי אבל לי אין זמן לחפש..עד היום היו תוצרת TAIWAN JAPAN ועוד .. למה פילטר שמן מקורי לרכב שלך עולה פחות מ10 שקלים ? אשמח אם תגיד לי איפה יש.

אין קשר לתקציב ,אולי לא קראת טוב את התחלה -רכשתי רכב לחלקים בלבד כדי לשמור על קיים כמה שאפר, כי בשלי הכל מקורי ולך תדע לכמה זמן זה יספיק.

אני עדיין לא מבין מה אתה להגיד בזה שלאחר 15 שנה נפל חלון ...זה בסדר ! אצלי ברנו של עבודה מספר פעמיים תיקנו את החלונות וגם גיר וכל זה בשנתיים הראשונות והמזל שזה היה רכב ליסינג. עכשיו למה אחרי 15 שנה זה בסדר ולמה זה קרה ? כי זה בלאי וזאת מחלה של חלונות מאחורה כי ברגע שלא פותחים אותם הרבה זמן הם נדבקים לגומי ואני שנים משאיר אותם בקייץ פתחום עם מרווח המינימלי.

הצחקת אותי,אם זה המצב אז רק מחזק אמינות של רכבים היפנים של פעם. וחוץ מזה מה לעשות זה משקיים היום בחנויות לחלקי חילוף לרכב שלי אין מקורי וגם לא מנסה לחפש. והיום הכל מיוצר בסין מה לעשות כולם רוצים בזול.

אני לא יודע להגיד לגבי בטיחות על רנו של פעם אבל מה שכן יודע שגם אלו שטיפלו ברכב והשקיעו המון כספים על רנו בסוף נשברו כי ראו מוסך יותר מבית שלהם. אין בכלל מה להשוות רנו של פעם עם אמינות של יפניות !! וזה יגיד כל אחת ומגם מגרשים של גרוטאות . היה לי רנו מגאו 2 מעבודה וגם דור חדש וזה באמת היה רכב טוב מבחינת הנסיעה ובכלל אבל תקלות של חשמל היה כבר אחרי שנתיים !! חלונות חשמל היו נופלים ולא עובדים,גיר החליפו פעמיים ועוד... במיצובישי הייתה תקלה אחת וזה לאחר 23 שנים ברגע אחת נשרף מפלג וזה קרה בחניה של הבית. חברים מדגיש - אחת לאחר 23שנה ומה אני כבר מטפל ברכב -רק מחליף שמן ופילטר אוויר ושמן בזמן וזהו !!

מה זה קשור לרנו מגאן I ? ומי משקיע כמה אלפי שקלים ? מגאן I קליאו B אלו לא מכוניות אלא גוש ברזל והמון הוצאות...אפילו לברזל לא קונים אותם היום,אין מה לעשות רנו פעם באמת היה זבל מבחינת אמינות.

דרך אגב באותה תקופה היה עוד דגם נוסף למיצובישי שלא כולם זוכרים כי לא היה משהו .. ולא היה ביקוש וגם נעלם מהר - זה היה דגם CHAMP

בהתחלה אבא שלי נהג בה ולמד לנהוג על מיצי כי לפני מיצי היה לו נהג פרטי אם זה המצב אז שאפו ליפנים ולרכב ולאמנותה לתקופה ההיא ,כי אחרי שימוש יום יום 25 שנה ברכב 90% חלקים עדיין מקוריים,אולי עייפים אבל ממשיכים לעשות את העבודה בצורה טובה וכל אחת שהיה לו כזה זוכרים דברים טובים ומברכים. לפי דעתי אין דברים כאלו היום וגם לא יהיה כי שוק מכוניות רוצה זול ורק חדש..

אתה בטוח שלא הגזמת עם המספרים ? קלאץ' מקורי עשה 430 אלף ק"מ ?

תודה רבה לכולם תודה ,תמיד רכשתי(24שנים) שמן 15-40 ואף פעם לא התייחסתי על אותיות...אתחיל לבדוק צודק 100 אחוז,כתבת מה שרציתי אבל חסכתי במילים.....אבל מה...רכב במקור היה שייך לרופא שנפטר שהיה נוסע מוילה ענקית ברמת גן לאסף הרופא בלבד ומספר שנים רכב שימש בתור מחסום לשער כדי שאחרים לא יחנו קרוב.. בן שלו זה שמכר לי את הרכב (בן 60+) נולד בישראל אבל מדבר קצת ברוסית כי אבא שלו מעליה ראשונה בישראל והם משפחה מאוד יציבה כלכלית ובכל זאת לפני 23 שנים בחרו במיציבושי... איזה רכב בטיחותי ניתן לרכוש בתקציב של 1000 ? מיצי שלי כן בשום מחיר לא ימכור את המיצי שלי זה חלק של משפחה . בלי לפגוע באף אחת ובשום רכב אבל אני מאוד אשתדל לשמור על מיצי והיא תמשיך לנסוע על הגשרים מברזל שעשו אותם מקליאו ודומים לה.. תודה,עבר כבר חודשים ,עשיתי ביטוח חובה.יש לי חצי שנה עד הטסט הבא..יש לי קצת זמן לחשוב מה לעשות עם החדש לפרק או למשוך...

שלום פורום. החלטתי לחלוק חוויה איתכם ולספר מה רכשתי לפני מספר חודשיים... יש לי רכב מאוד אוהב אלי ששייך לאבא שלי משנת 92 -מיצי ידנית והוא אצלי כבר 15 שנים ומאז שהסתיימה אחריות הוא לא היה במוסך כמעט חוץ טיפולים מורכבים כמו החלפת קלאץ עושה הכל לבד..האמת לדגם הזה אין מה לעשות חוץ מטיפולים בסיסי . כמובן זמן עושה את שלו וחלקים מתיישנים -מפסקים לא מתפקדים טוב,מזגן נחלש , הדשבורד וגם פנסים קיבלו סדקים פנמיים בגלל נהגים דפוקים אבל בגדול הכל מקורי ברכב חוץ מרדיאטור ומזגן(מדחס)+ פעם קרה שמת ברגע אחת מפלג שעלה לי 250 שייח מפירוק ועד שמצאתי אחת שהוא היה תקין ... בקיצור, רוצה לשמור על רכב של אבי (למרות שהוא לא רוצה אותו) ולהמשיך איתו ואז עלה רעיון לקנות רכב נוסף לפירוק ולחלקים ,כי אי אפשר לדעת מה התקלה שיכולה לקראות וגם מזגן וגם צינור של מזגן עושה בעיות .חיפשתי רכב ביד 2 ומצאתי משהו מעניין בעיניי -אותו רכב משנת 93 אבל לצערי אוטומטית. מה לעשות- אין כבר מבחר גדול וגם לי אין הרבה זמן וסבלנות לכלום.הגעתי לרכב ,בדקתי אותו ,עשיתי סיבוב והחלטתי שאני קונה, הרי חיפשתי רכב לפירוק בשביל החלקים בלבד .רכב יד ראשונה כאשר במקור היה שייך לאיש מבוגר אחת ואז עבר מספר ידיים באותה משפחה. בהתלה היה קצת סיפור עם המוכר שלא התחיל טוב אבל בסופו של דבר הסתיים ממש טוב. מוכר קנה רכב חדש מליסינג ולזה הייתה תקלה שגיליתי אותה מיד לאחר התנעה של מנוע - נזילת מים חזקה ממשאבת המים אבל לי זה לא היה חשוב בכלל.טוב שילמתי ,החלפתי בעלות ,בדרך חזרה הביתה לא יודע מה עבר אלי... הסתכלתי בצדדים והתחלתי לחשוב... למעשה רכשתי רכב במצב מכאני טוב,חיצוני שלם לגמרי ...יש מכות קטנות אבל בפנים הכל נקי ושלם ! אין סדקים בפלסטיקה ! רכב נוסע סביר מאוד בהשוואה לידנית (אין כמו ידנית) אפילו מזגן קירר קצת .. ידידים ,חשבתי וחשבתי ולבסוף החלטתי להשאיר רכב הזה על הכביש ,שילמתי עבורו 1000 שקל למוכר ,רכב עם 88000 על השעון כולל טסט למספר חודשים ובנוסף חצי מיכל דלק,4ליטר שמן חדש עם בקבוק נוזל קירור, 4 צמיגים מ 2015 ביטוח חובה לחודשיים,לפי דעתי עסקה טובה. הגיעה זמן לעשות טיפול לרכב שלי ואז החלטתי לתקן גם את "החדש" במינימום האפשרי.רכשתי משאבה יפנית JMB רצועת טימינג פלוס וסט של כל הרצועות וגם זוג מחזרי שמן הכל עלה 218 שקל.הכל הוחלף ולפני שבועיים על ידי ועוד חבר טוב ורכב עבר טסט. אולי כבר מאוחר אבל ממליץ לרכוש רכב כזה לחיילים, סטודנטים או נהגים חדשים . וזה רכב היום לאחר השחרת חלונות (25 שקל מסין) וגם התקנתי נעילה מרכזית עם שלט (47 שקל מסין)+קצת קוסמטיקה ... שמה "פוצי " והיא חברה או חבר ל"מיצי"... באותה הזדמנות אכתוב כמה מילים על מיצי שלי ,יש כאן חברי הפורום וצוחקים על מחירים של פילטר דלק ב 5שקל. היום עשיתי טיפול למיצי - החלפתי 4 פלגים ,שמן,פילטר שמן,פילטר אוויר,דיסקיות בלמים קדמים,פקק ריקון של שמן ,2 בקבוקים של נוזל בלמים (לכל המערכת).קניתי חלקים משתי חנויות, חשבון סופי יצא - 100 + 120 = 220 שקל . שבת שלום לכולם.

בקיצור לך טיפל ברכב וזהו ...חבל על כסף לרכב חדש !! דרף אגב סתם שאלה מה דורש השקעה בכלל מה ישפר לך את החוויה?

מה עושים במקרה שהוא לא נפתח טוב ? אני משתמש בספרי לקרבורטורים. מרסס בלחיצות קצרותלתוך הצינורות נחושת(דיזות) וגם לכיוון של ממברנה תוך כדי שמנוע עובד ונותן גז על ידי משיכה של כבל.השאלה אם זה נכון וטוב לעשות ?

סתם לידע כללי .. איזה חומר מומלץ לשתיפת מנוע ?על בסיס סולר טוב ?

מצבך מצוין !

אני הייתי מוכר או מחליף I10 בדאציה סטפווי..

לאדה של פעם זה היה פעם היום קנו אותם רנו וזה לא אותו דבר.... אם כבר אז הם מדברים על דגם חדש מXRAY זה דגם XCODE

תמלא שמן ותעשה בדיקה שוב..האם יש עשן ?

לא הגזמת עם 800 שקל על החלפת שמן ופילטר ?

לפי דעתי ניתן לתקן בקלות .גש לאחת המוסכים ותקבל המלצה במקום.

הם לקחו רנו סטפווי וגם לוגן והעתיקו כל מה שהיה אפשר מהם וכאילו גם עשו "שיפורים" אבל עדיין לא הצליחו לקבל רכות בנסיעה כמו ברנו.