RandomlyRandom

לי יש ניסיון נוראי עם בר הפצה. "איבדו" לי חבילות באיזה 1000 דולר לפחות, כמובן ששירות הלקוחות של אמאזון החזיר מייד את הכסף, אבל הייתה עוגמת נפש רצינית, בעיקר עם מתנות לילדים. איך לכל הרוחות אפשר לאבד טרמפולינה ששוקלת איזה 60 קילו? הרבה לבוש של אנדר ארמור בתקופת החורף נעלם איכשהו, וגם מחשב מדיה נעלם לו לפני כמה חודשים. לדעתי זה קשור לשליחים באופן ישיר, הם (בר) לא מצליחים לעמוד בעומס ההזמנות ואינם נותנים משקל לתפעול ובקרה של המשלוחנים שלהם. מפתיע שאמאזון עוד לא זרקו אותם מכל המדרגות.

הילד נולד והרכב חוזר לשוק.

אחלה רכב, אני לצערי מוכר את שלי- אבל ישארו המון זכרונות טובים!

שלום, לקראת הילד "השני" הוחלט, בכובד ראש, למכור את הילד הראשון. (מפרסם רק כאן בנתיים בתקווה שתעבור לידיים טובות) איפיניטי G37 קופה 2010 יד 4 שמורה מאד עם 88000 קילומטר. הרכב טופל רק במורשה ובטיג, שתה רק 98, שמן כל 5000 ועוד מלא פינוקים אחרים- הרכב מושקע בעשרות אלפי שקלים עם טסט עד אוגוסט 16. עמד רק בחניה מקורה ובא עם כיסוי מיוחד שעלה 2500 שקל. צבע שחור מט, עבודה של אודיבה, עטוף ב- Black Satin של 3M. הפנים עטוף בקרבון פייבר (מקורי עץ) ספייסרים 25 MM של H&R בכל הגלגלים. מערכת יניקה של R2C הסדרה השחורה. (סאונד נדיר בין 1800 ל 7000) יש עוד מלא דברים שאין לי כח לכתוב. בבקשה לא לבזבז את הזמן, דורש מעל מחירון ולא ממש ממהר למכור. בבקשה להתקשר רק מארבע אחר הצהריים. אפס חמש ארבע שתיים שש שמונה תשע אחד 79

נראה לי שכאן בארץ זה יהיה כמו להדביק מדבקה עם הרצף של הקודנית למפתח, אז נראה לי שמבחינת המיגון של הרכב יש כאן בעיה. כמובן שאם הפוליסה שלך לא מצריכה קודנית אז הכל טוב.

דויד הוא מקצוען אמיתי, יש לי ניסיון ממש טוב איתו. נראה לי שגם יש לו זוג פנדרים מחוררים ל-G37 אם בא לך שינו קוסמטי.

ה- Vossen דיי יקרים. לא מזמן בדקתי לגבי סט של CVT 19 והמחיר היה 15 אלף ש"ח.

אתה יכול להזמין לבד מאיביי, ראיתי שיש שם גם את מגנפלואו וגם את ארק, שלפחות ברכב שלי נחשבים מעולים. אתה צריך לבדוק, לדעתי, שהם עומדים בתקן E ואז להשיג מסמכים ממשרד התחבורה שמאשר זאת, התקן לדעתי הוא רק לדוד ולא לצנרת. אם אתה חושב ללכת בכיוון הזה הייתי מנסה להשיג קודם את אישור משרד התחבורה לפני ההזמנה. דרך אגב, אתה יכול גם להתחיל עם Cold Air Intake, אני לא ממש מכיר את הרכב שלך, אבל יש אולי סיכוי שזה יוסיף לך איזה סוס או שניים, או שיפור קל במומנט. זה אמור לעבור בלי בעיות במכס וגם במחיר סביר.

"מערכת חתול-בחזרה" - אחד הטובים! lieden בקשר לגרמניות, לצערי, אתה צודק. קשה למצוא שיפורים לרכבים שלא מקונצרן VAG, או איזשהו flavor בווארי אחר. אם אתה לא בקטע של בניה כאן בארץ, אז כדאי לך לדבר עם PITSTOP והם יכולים לעזור לך עם היבוא וההתקנה.

תודה רבה חברים.

אתה יודע במקרה אם לאותו יצרן יש את הדגם ב-GCC SPEC? זה סוג תקן מיוחד למדינות המפרץ איפה שיש מזג אוויר קצת יותר קיצוני מישראל. אם הדגם נמכר בדובאי אז אין שום סיבה שלא ימכר בארץ.

שלום, האם מישהו כאן הצליח להזמין (ולקבל) ספייסרים מחו"ל? אני מדבר על ספייסרים של H&R בעלי תקן TÜV ולא הזבל הסיני שנפוץ באיביי ואליאקספרס. תודה

טוב, האמת שאני מנוי שם. אחרי ששמעתי על המקום ביקרתי שם די הרבה פעמים ובכל הפעמים הרכב יצא מבריק, אבל בפעמיים האחרונות הם פישלו קצת (האמת שבגלל לחץ לא ממש יצא לי לבדוק את הרכב אחרי השטיפה; וגם אם הייתי מנסה זה בחניון חשוך יחסית) כשחזרתי לחניון בבית שלי ראיתי שיש מלא שאריות אבק דבוקות לגומיות של החלונות האחוריים וגם כתם של איזשהו נוזל מרוח על השמשה האחורית. אני דווקא אוהב את המקום, ואני לא מכיר מקום טוב ממנו בתל אביב, אבל ללא ספק יש שם פלוקטואציות בתוצאות. יכול להיות שצריך לכוון לשעות פחות עמוסות על מנת להנות מתוצאות טובות.

http://bangkok.coconuts.co/2015/05/11/auto-erotic-man-sexually-assaults-porsche-thailand# התופעה, לפי וויקיפדיה: http://en.wikipedia.org/wiki/Mechanophilia

אולי יש לך אחד כזה: http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-4655743,00.html

עדיף מאוחר מאשר אף פעם, אז רועי, תודה רבה על העבודה הנקיה והפדנטית למשעי!

מגניב הדבר הזה, יש מצב שאני מנסה לדחוף אחד למזוודה פעם הבאה שאני בחו"ל.

מאזדה 3

הרכב שלי מצופה כולו. אני שוטף רק עם צינור אחרי שקראתי כמה ביקורות שגרניק, בזווית לא נכונה, יכול לגרום לקילופים. אני משתמש במוצרים הבאים: שמפו- Chemical Guys Meticulous Matte Auto Wash for Satin Finish and Matte Finish Paint אחרי שטיפה: Chemical Guys Meticulous Matte Detailer and Spray Sealant שני המוצרים מעולים ועושים עבודה טובה.

לילה קשה עבר על כוחותינו.

היי eldar_206, נשמע טוב, אפשר להשיג בארץ? תודה

קבל: http://www.myg37.com/forums/d-i-y-installations-modifications/245573-painted-headlights.html

תשמע, You could've fooled me... הפנס שקוף ברמות. כנראה במידה והעצם\רקע המשתקף היה טורקיז אז הייתי שואל אם טיקזת' אותו ובקשר לפילים משחיר, כזה שמדביקים, אני יודע בוודאות שזה פוגע קשה בעוצמת ההארה, אבל יש כל מיני אנשים בפורומים בחו"ל שמפרקים את הפנסים, פותחים אותם לגמרי ואז צובעים את השטח הרפלקטיבי בפלסטידיפ שחור, הם טוענים שאין פגיעה בכלל ברמת האור הרגיל ואולי יש פגיעה מינימלית באור הגבוה. זה לא משהו שהייתי מנסה על הרכב שלי, אבל בכל זאת מעניין אם מישהו בפורום הזה עשה זאת.

היי sciPoPo, שאלה שלא קשורה לטרד הזה; נראה כאילו השחרת את בית הפנס, עשית זאת לבד? האם יש השפעה על עוצמת האלומה? אני חושב שבאור נמוך תהיה פחות השפעה בגלל שזה סוג של הקרנה ישירה דרך העדשה, אבל אור גבוה מנצל ריפלקציה של הכרום- זה נכון? תודה

למישהו יש ניסיון עם הגנה לציפוי וניל? בשבועות הראשונים החומר היה הידורופובי בטירוף, אבל עכשיו הבידינג חסר צורה (אם כי עדין קיים) תמונה גרועה מצורפת: