RandomlyRandom

נשמע כמו Onstar שיש בארה"ב.

מסכים לגמרי. היום בבוקר שניסיתי להשתלב ליציאה לכיון שפיים זה היה פשוט בלתי אפשרי, כולם נסעו על הנת"צ איזה 90 קמ"ש bumper to bumper ככה שהייתי צריך לעצור על הנתיב הימני של פאקינג כביש החוף עד יעבור זעם, ברור שלא עמדתי יותר מכמה שניות אבל עדיין מעצבן.

יפה מאד, אני גם הולך להזמין רפידות לרכב שלי. מעניין אם צלחות גם יצליחו לעבור. אם אפשר לשאול כמה יצא לך בסוף אחרי מיסים\מע"מ?

וואו, You could have fooled me

ממש יפה, תתחדש! ההשחרה של החלונות באה בחבילה?

היי, יש כאן מישהו שניסה להחנות את הרכב על דשא סינטטי? מה רמת העמידות של החומר? יש לי שטח של איזה 25 מטר מרובע של אדמת חמרה ומעניין אותי אם דשא סינטטי יכול לשמש כמשטח חניה לרכבים שלי. תודה

קצת מציק בעין שנציג של חברה בריטית כותב Weather במקום Whether.

אם להיות ספציפי, במקרה שלי זה 5000 לצמיגים וכיוון פרונט, טיפול שבא מייד לאחר הקניה 2300 (הבעלים הקודם משך איזה 2000 ק"מ מעבר), 3000 לצלחות ורפידות אחוריים, תיקון לאיתוראן 1300. הייתי יכול למשוך עוד 5000 ק"מ על הצלחות אבל רציתי לסיים הכל בחודש הראשון. סך הכל, יצא לי ~15000k בחודש הראשון כולל אגרת רישוי קבוצה 7.

וכמובן ירידת ערך במידה ואתה לוקח זאת בחשבון.

תלוי במצב הרכב, אם צריך להחליף צמיגים, צלחות, רפידות, טיפול אחרון (בכל מקרה, תנסה להוריד הנ"ל מהמחיר הסופי). אני קניתי לא מזמן אינפיניטי והייתי צריך "ליישר קוו", העליות של החודש הראשון היו דיי גבוהות בגלל הדברים שהזכרתי, תוסיף גם אגרת רישוי שנתית לקבוצה הרלונטית. אולי גם הביטוח יחייב איתוראן שמוסיף איזה 65 שקל בחודש.

טוב, אז הזמנתי את הכיסוי הזה- http://www.carcoversdirect.com/parts/covers/cars/161409_163668/materials/307 הם אמורים לתפור אותו לפי מידות הרכב, אעדכן לגבי האיכות ברגע שיגיע.

אתה יודע אם יש מישהו בארץ שמוכר כיסויים רב-שכבתיים? באיביי ראיתי מלא סוגים שונים אבל ההבדלי מחירים שם מטורפים, ה-Covercraft ו ה-CoverKing הם כנראה הפרימיום אבל קשה להבין מי שם הם מותגי הביניים, אם אני לא אמצא מישהו בארץ נראה לי שאלך על Covercraft ואז אתבאס שיגנבו אותו איזה לילה...

קניתי את הכיסוי של HR אבל הוא לוכד לחות בלילה (בין הרכב לכיסוי) וכשמורידים אותו בבוקר הוא רטוב לגמרי מבפנים. מישהו מכיר כיסוי שאינו מתפקד כמלכודת לחות? האם יש מצב לרכב יבש בבוקר?

כמה אתה לוקח? עבודה יפה.

תתחדש, ממש יפה

זה מנגנון שאי אפשר לנתק ונכנס אוטומטי לעבודה שה-ECU מחליט, כנראה בגללו הדריפטים לא נראו חלקים, ממה שאני מבין הוא מוריד כוח ולא משתמש בבלמים- אבל אני לא 100% סגור על זה. בכל מקרה, אין ניתוק של 100% ברמת מנגנוני הבטיחות וה-ECU, לדעתי בגלל שהרכב, למשל בארה"ב משמש יותר כרכב יוקרה בינוני לנסיעות רגילות מהבית לעבודה, תאר לך שאיזה soccer mom כזו מנתקת את ה-VDC בגשם, 20 שניות אחרי היא תקועה באיזו גדר הפרדה או עמוד של רמזור.

Shmelov- תודה! בקשר ל-ESP או VDC כמו שקוראים לזה באינפיניטי, ממה שאני יודע זה מנתק את ה- Traction Control ואת Stability Control , אבל משאיר את מנגנון מניעת ההחלקה ואת ה ABS.

חולגי- יש רעיון לצבוע לשחור\ אפור מט לפני זאת הייתה מאזדה 3 ליסינג, אבל גם גרתי 6 שנים בארה"ב, שם הייתה לי את אחותה המבוגרת G35, השינוי הוא לא פחות מטוטאלי (בין המאזדה לאינפיניטי). Haim- אני כמעט על 70K עכשיו, הביטוח נמצא דרך WOBI, למשפחה שלי יש סוכן שלא הצליח למצוא בפחות 8500 אלף... אמרו לי לנסות את WOBI והופתעתי לטובה, אני בן 33 ללא עבר ביטוחי ושאר ירקות. אני מצרף תמונה של מה כלול בטיפול. צריכת דלק- אם אתה מצליח לא לעלות מעל ה--2500-2000 סל"ד אתה יכול להוציא מהמיכל משהו כמו 550 ק"מ (מיכל משהו כמו 70-75 ליטר) אבל זה ממש קשה לשמור הייתי אומר שזה בכללי נע בין 1-4 שהרגל על הגז, ל 1-7 שיוט של 120 על כביש החוף, 1-11 נהיגה יפנית קמצנית לשימור הדלק 95-100 קמ"ש. [ATTACH=CONFIG]392414[/ATTACH] dorki- זו לא גרסת ה-S, אבל היא בסדר גמור, אני לא ממש מגיע לאותן מגבלות שארגיש את היתרונות של ה-S (דפרנציאל), הנגיה שלי מאד רגועה ב-99% מהזמן. LionKing23- טוב, אתה נוהג על אוניית פאר פרסמת איפהשהו את העלויות הטיפולים שלך? זה מעניין. אני מתדלק 95, חשבתי שיחסית לזוהמה האמריקאית 95 זה סביר לרכב כאן בארץ, אתה חושב ש-98 טוב יותר לרכב? אני לא ממש מבין בנושא.

זה הרזרבי, לבעלים הקודם היה פנצ'ר שלא היה לא כוח לתקן, 30 דקות אחרי שצולמה התמונה כבר הייתי בהחלפת צמיגים.

שלום, הודעה ראשונה בפורום, אבל כבר שנים מביט מהצד. אז התחדשתי באינפיניטי G37 קופה שנת 2010. ראיתי שיש כאן אנשים שמעניין אותם איך זה לרכוש רכב "יוקרה" שכבר כמה שנים על הכביש, טיפולים, ביטוח, דלק, וכו'. ההוצאות מאז הרכישה: ביטוח- 5500 חובה+מקיף צמיגים חדשים: 5000 תיקון איתוראן- 1300 טיפול 65 אלף- 2300 במוסך אינפיניטי דלק- משהו כמו 500 למיכל והרכב צמא! טסט קבוצה 7- 3200 עוד 5000 ק"מ צריך להחליף צלחות ורפידות מאחורה, משהו כמו 2500 נוספים. חוץ ממה שרשום לעיל, הרכב מדהים, חזק, מפנק, תענוג לנהוג ביום יום. הנה תמונה- לילה טוב!