michael12345

סביבת וולוו מאוד מתקדמת ומי שאוהב גדג'טים (צעירים אני מניח, לפחות בנפש) יתחברו לרכב. חוץ מזה, רכב מאוד בטיחותי, למי שיש משפחות זה חשוב. בעיה זה מחיר בארץ בפרט. לגבי שיווק גרוע.. תכנס לאולם תצוגה, תראה. מלא.

קוביות זה הרכב שהזמנתי (צבע, צמיד, ג'אנטים, styling לפי מה שהוזמן) סליחה שחוטף שרשור

זה נכון בגדול, אבל התמחור בארץ לא הגיוני -- וזה כתוב בכל ביקורת כאן. חוץ מזה שרכב לא הכי מוצלח. כאמור XC40 T5 R-Design מנצח אותו בכל הנקודות, גם BMW וגם Audi. אני חבר בפורום של XC40 באנגליה, התמחור שם של Jaguar ושל Range Rover זהה ל-XC40 (פלוס מינוס, תלוי בגימור וחבילות) ומה שאני כתבתי רק מחזק את מה שכתכת

יש לי מיני קופר במשפחה, אני מבקר באופן תדיר במוסך המרכזי, רואה מי יושב שם - תאמין לי, לא רוצה להתעסק איתם. ולגבי וולוו אתה צודק - כן, רכב של הזקנים. ביקרתי שבוע שעבר באולם מכירות בהרצליה -רק 50+, אנשים אמידים מאוד. אבל רכב עצמו סבבה. כמו גם BMW. רציתי רכב מפנק שלא מנקר עיניים, וזה בדיוק וולוו היום, כיוון שרוב לא מכיר אותו בארץ.

אירופה. מעט כן. XC40 הזמנתי באפריל, אקבל אולי בסוף ספטמבר מה רואים על הכביש? קיה ויונדאי. BMW של הערסים, מרסדס ואודי. זה מה שקונים סארץ. וולוו לא אשמה

XC40 רכב השנה

אני הייתי שבוע עם A4 S בצרפת, מאוד אהבתי דווקא. ארגונומית, שילוב של לוח וניווט, זריזה ונוחה לנהיגה. אולי בגלל שזה היה 'S' אבל ה-A1 הזאת.. רכב צעצוע, מרגיש פלסטיק וזול.

כי Volvo זה משהו אחר, לא סתם קניתי XC40 עם דרגת בטיחות 8 זה לא עובד / לא עובד יש באתר של NCAP מבחנים, יש ציונים בסקלה של 100 לכל סוג של מבדק בטיחות

רכב קטן מאוד, אולי באמת לילדה. יש לאשתי מיני קופר, שבנוי ומרגיש הרבה יותר פרמיום. וזה גם BMW, שלא תגידו מזדה כן, מחיר מוזר. לא דיבר אלי.

באיטליה נהיגה קשה יותר, אבל בגרמניה אין מגלה של מהירות אלא אם כן יש תמרור מפורש שמגביל (בגלל עבודות בכביש, פניה מסוכנת וכו'). חופשי לנסוע 180-200 ב

כנראה תלוי. אני הזמנתי מערכת מקורית של וולוו שמרכיבים במפעל: היא מאפשרת גם לראות ממבט הציפור וגם כל מצלמה בנפרד - ובכל סיטואציה תנועה קדימה, אחורה, חניה

אין רעיונות? רכב יהיה רק באוגוסט. רשימת המתנה ארוכה כך שיש לי זמן. [video=youtube_share;5KovOaSRrA8]

קראתי כי B&W טובה הרבה יותר, אבל אלה האופציות שישנם ב-XC40 כשהייתי בסדיר, שזה היה לפני 24 שנים, היו לי מערכות של Nacamichi, ואז של Alpine וגם של פיונייר, ואני זוכר שהאחרונה עלתה כ-15,000 אז (!) לפי הקטלוג אני זוכר שקניתי top of the line וזה באמת היה נשמע מעולה. היה לי סאב שתפס את כל המקום בבגאז' ואשתי אז חברה נדהמה פעם ראשונה שראתה את זה. כששמעה שאני רוצה לשדרג אודיו ברכב, אמרה "מה אתה, ילד?" בכל מקרה יש לי מערכת סטריאו בבית מאוד רצינית, כלומר רכב הוא לא מרכז האזנה שלי. תכלס להגיע לעבודה וחזרה לבית. ילד שלי אבל קיבל מוטיבציה להוציא רשיון

אני לא יודע, איך זה מתבצע ברכב כזה? ראית את המערכת Sensus שלהם? הרי זה לא רק החלפת רמקולים ומגבר, אלא תוספות למערכת שליטה

שלום מצאתי משהו "חמוד" שמשתלב מאוד עם המרחב ברכב https://www.carcam.nl/product/volvo-dashcam/ ההתקנה עצמה כנראה לא שונה מהדגמים אחרים, אבל אני ממש מתלבט אם לקנות כזה דבר בגלל שזה לא סטנדרטי אני כמובן אשאל בסוכנות/מוסך מרכזי לגבי ההתקנה [תכלס מדובר על להעביר שלושה כבלים - בארקה + שני כבלי מתח] רכב יקר (עבורי - מאוד יקר, לא מאמין שהזמנתי את זה), מלא מערכות מסובכות ומאוד מודרניות. על מי הייתם ממליצים? אני מאזור המרכז

רק בשביל לעדכן את השרשור: ביליתי בהאזנה ב-XC90 שהיא מגיעה עם HK והשוואתי מול XC40 עם מערכת סטנדרטית. למי שלא אודיופיל - כנראה שלא שווה להוציא 10,000 ש"ח על שדרוג. במערכת הסטנדרטית יש מספיק באס, סאונד נקי, חזק. להבדיל ב-HK, סאונד יותר עדין. ווקאל יותר עגול ותלת מימדי. בקיצר, הזמנתי היום.

היא אופציה בתשלום

טוב, סיפור אהבה עם אאודי נגמר לפני שהתחיל, ונזכרתי למעשה שהתלהבתי מ-XC40 לפני כמה שנים שקראתי עליה בחו"ל. ביקרתי באולם, שיחקתי, נסיעת מבחן. הזמנתי!

שלום האם יש כאן מישהו ששדרג מערכת אודיו ל-Harman Kardon בארץ? מה היא כוללת? מה ההבדלים בינה לבין High Performance 8 Speakers? אני ראיתי מה יש בחול, אבל לא ברור מה מציעים כאן

תודה שוב. יש אלטרנטיבות? ראיתי את A1, היא קטנה מאוד עבורי Q2?

היי תודה על התגובה. רכב חדש.. פשוט נראה מיושן ממש מבחינת אלקטרוניקה, אני תוהה אם דוחפים לי מלאי ישן דיברתי על Android auto Apple carplay

שלום האם בסוכנות מוכרים דגם 2017? מתי מתחלף הדגם, אם בכלל? איך מחברים טלפון למסך? מערכת מולטימדיה מזכירה את מיני שלנו מ-2014.. מה עושים? איפה קונים/מתקינים ממשק מקורי? תודה מראש

תודה, זאת הייתה גם הרגשה שלי, יש לי חבר עם לקסוס. בכל זאת זה טויוטה על איזה סכומים מדובר נגיד מבחינת ביטוח מקיף - שלא מדובר על נהג חדש/צעיר?

שלום מבקש עזרת הפורום מהמומחים אני צריך להחזיר תשובה עד יום שלישי (2 לאפריל 2019) לכוח אדם האם אני לוקח רכב ליסינג או במקום מקבל תחזקה/ביטול שווי רכב - אני רוצה רכב פרמיום ברמת כניסה (עד 230K) - חסכוני בדלק והחזקה נמוכה יחסית (פחות מתקלקל, יבואן לא חזירי במיוחד) - העדפה ל: אודי, מרסדס - לא צריך רכב גדול: מרחב של מזדה 3 מספיק לי - לא משוגע על הגה, מעדיף נוחות נסיעה ופינוקים. גם איכות בניה חשובה לי - רכב אמין. אני קונה רכב לפחות ל-5 שנים - אבל לא יודע מה עלות תחזוקה וביטוחים איזה דגמים ראיתי? - לקסוס IS300 היברידית - מרחב גדול מאודי Q2 עד A4 בסיסית - מרסדס A200, GLA200 העדפה לדממים חדשים יותר ולר למתיחת פנים, ןגם לא רוצה את mobileye, מעדיף פתרון מקורי ואינטגרלי -- מיכאל

תודה! הם מטפלים ברכבים חדשים? כאחד שלא ממש מבין בנושא הרכבים, אני מודאג מחלפים שיכולים "לדחוף" לי, חוסר הבנה באלקטרוניקה, חוסר גישה ליצרן בפתרון בעיות מורכבות אם כי היום הכל תקין אגב, כשקונים רכב חדש, אין ברירה וחייבים לטפל במוסך מורשה, או שגם פה אפשר לחסוך?