RomanX

אין חומר על זה. תצתרך פשוט לנסות ולהבין מה טוב לך. מה שבתוך שכמה שקרוב יותר לתדר הגבוה, אתה מסובב את הסוויץ בחיתוך, כך ההתדירות עולה. זה אומר שנגיד ששתי הסימנים הראשונים בינהים הבדל של 100 הרץ ושתי האחרונים שם זה כבר יכול ליהיות הבדל של 1.0 קילוהרץ. הבנתה את הכוונה?

up...

תנו לי 300K ש"ח... על מה מדברים פה?

כנרא שזה יציאה ולא כניסה. אם זה יציאת AUX אז בעיקרון אפשרי לחבר.

המונובלוק נימכר.

קו קו...

למכירה סאב SQ IDMAX 12 + תיבה מ.ד.ף. בעובי 28 מ"מ. בנפח של כ 42 ליטר (הנפח הדרוש לסאב) הסאב כולל תיבה. סאב בעל יכולת ספיגה של עד 1000 וואט RMS. סאב אוניברסלי לכל דבר, גם מדוייק, גם חזק. מחיר 1800 ש"ח כולל תיבה. למכירה מגבר מונו HELIX H1000, חברה גרמנית ידוע אכותית ומובילה בתחום. מגבר מאוד קטן ודק. העוסי של המגבר הוא 3 ס"מ. מגבר בהספק של 600 RMS ב 2 אום. מגבר כמו חדש. עם כל החיתוכים האפשריים. מחיר 1300 ש"ח למכירה מגבר 5 ערוצים של HELIX דגם HXA 500. מגבר 4X60 ו1X250. מגבר מגרמניה, מאוד איכותי. מחיר 1600 ש"ח

בעזרת שינוי בסלופ (DB) מה שאתה עושה, אתה בעצם משנה את האנטנסיביות (חדות) של החיתוך של תדר מסויים. לדוגמה אתה רוכב על אופניים, בישורת, מקדימה יש לך ירידה ב X מעלות אם תיסע בא בלי להפעיל כוח אז תגיעה ל X מהירות. בהמשך, הירידה חדה יותר (חותך את הסלום יותר) המהירות האופניים שלך יסע מהר יותר. האופניים זה תדר. הגובה שלך מעל פני המים בישורת זה רמת העוצמה של תדר. הירידה זה החיתוך של התדר (ירידה של אופניים) כמה שהירידה חדה יותר כך המהירות של האופניים גבוה. (כהילו חיתוך התדר חד יותר מהיר יותר) עם תחתוך את התדר ארי הוא לא נעלם לגמרי, הוא ישנו, רק שהוא בעוצמה חלשה יותר בהדרגה מסויימת. את הדרוג הזה, אתה מכוון בעזרת כיוון הסלום (העקומה)

סלבה הרכב באמת נירא טוב. אבל למה הדלק יתבזבז יותר בגלל רוחב הצמיג? חוץ מזה למה הרכב צורך הרבה דלק עכשיו, "משופר"?

הקומפוננט חתוך גבוה מידי ו זה ברור. זה לא ממש נורמאלי תחתוך אותו על 80 לפחות. ואותו סלום (DB). תנסה לישמוע את הקומפננט קודם בלי סאב. תיבדוק שהוא בסדר. אולי תצתרך להוריד גיין טיפה. אחרי זה תחבר את הסאב ותשמע מה יצא לך. חיתוך של הסאב ב80 זה כבר עניין אישי (בעיקרון הכל בחיינו זה עניין אישי אבל בכל זאת יש מX עד Y. ו100 הרץ לקומפוננט זה יחסית גבוה) הקומפוננט שלך בגודל 6.5? אז למה לא לתת לו.

השאלה היא איך באמת כוותה שהוא יורד נמוך, שהוא מדוייק יותר, ומה ההגדרה חזק. זה גם שאלות, שאתה חייב לשאול את עצמך! עוד משהו, אם שמעתה איזה קטע אחד במוסיקה או ששמעתה איזה 5 דקות וקבעתה שהסאב שלו יותר טוב זה לא מספיק.שלא נידבר על סוגי מוסיקה שונים. או קי? אם זה כל כך פשוט אז כמו שאמר קודמי. קח את הפיונייר שלו שנישמע לך הרבה יותר טוב. תכניס את הסאב שלו לרכב שלך, תחבר אותו ואז תנסה לישמוע. נישמע לך יותר טוב. תמכור את הסאב שלך תקנה את הפיונייר שיש לו. ואתה מרוצה. אם לא נישמע לך טוב. אז תשב ברכב שלו עם הסאב שלך. נישמע טוב...? אולי בעיה היא במגבר? אז תנסה להחליף מגברים בינו לבינך. זה לא בעיה גדולה. אם בכל מצב אתה לא מרוצה אז תחזור עם שאלות!

כפתורים כחולים מול אפורים!

שניהם כימעט אותו דבר מבחינת הפונקציות הנידרשות.

הנתון לא קריטי כי גם ככה גבוה מהצורך. באודיסון VRX הדפינג פקטור באזור ה 80. מדובר המספרים של 100, 200, 300!

עוד פעם אתה עם המושגים שלך...? לא חבל על המוח?

כל השירים שבתוך הדיסקים שלהם ניבחרו לא סטת אלה כדאי לעזור למאזין לכוון ולשמוע את המערכת שלו. וחוץ מזה יש דיסק תכני שלהם שזה פוקל טולס.

טוויטר טוב יודע לנגן 3KHZ גם ביותר מ100RMS אבל מי צריך את זה? דוד, מדובר על הספק מקסימלי בRMS שיכול לספוג טוויטר בחיתוך של תדר מסויים. זה לא אומר שאתה חייב להגביר את הטוויטרים בעזרת מגבר 100RMS!

חבר מה יש לך עכשיו ומה אתה מחפש, ממה אתה לא מרוצה? למה אתה בידוק החלטתה לעשות שינויים?

אוף, כל דבר שיש לך ברכב זאת מתנה לגנב. אפילו סיגריות. טוב הן לא עולות הרבה. אבל ברכב יש עוד הרבה דברים. או קי אתה שם רדיו דיסק ומוציא פנל. גם בלי פנל גונבים. ומה עם המגברים? גם להם יש פנל? חידושים זה תמיד טוב.

מיד של קנווד ב 300 ש"ח!

המורל ב 1400 שקל זאת הייתה סידרה קודמת של הייבריד. ומכרו אותה ב 1400 כי כבר בשוק היה את האוביישן. ואת ההייבריד הישן מכרו ב 1400. לא מדובר על הבדל של 30% אלה בהבדל של 50%. למה סט מאותו ליין אבל פשוט יותר מוכרים במחיר יקר יותר ב 700 ש"ח? ובכלל איך הפוליגלס עולה 1400 ש"ח מחיר הכי זול. ופוקל K2P עולה 1700? יש גם זיופים שקשה מאוד להבחין.

RMS זה נתון הספק ממוצע. מסופק על ידי מגבר לאורך זמן. או יכולת ספיגת רמקול, כמות מסויימת של וואטים RMS. זה אומר הספק בוואטים לאורך זמן.

מדובר על מחיר פחות פי 2. סט כזה עולה 3200 לצרכן. אפילו לבעל עסק סט מקורי לא עולה 1700 ש"ח. אני לא יודע מה מוכרים בפומפה. אבל זה מאוד מוזר.

לדעתי בנתיים זה לוגו היחיד שמרא על טיפה רצינות בנושא. במיוחד הרעיון של צל האנשים יחד עם המכונית. אבל את הפונט צריך לשנות למשהו איכותי יותר.

כשהתקנתי מערכת גיליתי... שזה פעם 50 שאני עושה את זה ברכב השלישי. שאני עוד פעם לא מרוצה וזה מחשיד. שאני מוכר רכב וצריך לפרק. שאני לא בטוח האם אני ביכלל צריך את כל הביזבוז של אלפי שקלים על עוד שיפור קטנתן שלא ממש מורגש. שאני שכחתי לחבר אחד מ 80 RCA שיש לי ברדיו דסיק. צריך להוציא אותו עד שדחפתי אותו עם כל החיווט שמאחוריו ויש הרבה. שהמערכת לא עובדת (מפרק חצי רכב ובסוף מתברר שהפיוז הראשי נישרף)