אם זה מנגנון רגיל של הגנה הוא פשוט מנתר כמה אמפר המשאבה לוקחת.
לי יש משאבה איטלקית עם הגנה מובנת שהוספתי לה עוד הגנה שמודדת כמה אמפר המשאבה מושכת ואם זה יותר מכמה שהגדרתי(לפי דף הנתונים של השאבה) אז הוא מכבה אותה.
אצלי היא נפלה על הצד והמצוף היה במצב דלוק כל הזמן, כשהיא התחממה יותר מידיי ההגנה כיבתה אותה.
כנראה לחיצה על תקלה מבטלת זמנית את ההגנה ואז המשאבה מתחילה לעבוד כרגיל.
אם הביוב מתוכנן נכון המשאבה נדלקת פעם בהרבה זמן ולא כל יום.
עוד קישור עם מחיר יותר נורמאלי
http://www.g-haun.co.il/product.asp?aff_a=1&Pid=010192213&Cat2Cat1ID=17&Cat2ID=84&aff=Zap&lang=he
וקישור לכל מה שמכיל הסט
http://www.tomacag.ch/wp-content/uploads/2015/01/STM0031-STAHLMEISTER-110-pcs.-socket-set-14-12-dr.pdf
מומלץ שלא אתה תעשה את זה, גם כי זה מסריח וכי אני בטוח שלא בא לך לאבד אצבע.
יש לנתק את החשמל באופן מוחלט, להוציא את המשאבה ולראות מה קורה עם האימפלר, לנקות אותו במידת הצורך ולראות שהוא לא שבור.
חשבתי על הסט הזה-
http://www.helbitz.co.il/items/831129
אבל אז ראיתי את הסט הזה
http://www.polack.co.il/item-3007/%D7%A1%D7%98-%D7%91%D7%95%D7%A7%D7%A1%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A7%D7%A6%D7%95%D7%A2%D7%99-Profxene-%D7%94%D7%99%D7%A0%D7%A2-12---14
ואז בכלל חשבתי איזה גודל עדיף 1/2 או 3/8 לעבודה ברכב?
כמו שאני מכיר את עצמי בסוף אני יעיף את המכונאי ויעשה את זה בעצמי.
השאלה שלי היא כזו, את הסרטונים אני מכיר והם נחלקים ל2 חלקים.
רכב מונע וספרי קרבורטורים בכל הכוח.
או ניקוי ובדיקה יסודית.
השאלה שלי היא אם אני מפרק את הבית מצערת אני צריך להחליף את האטם ואיזה סוג אטם יש שם.
מנוע- 3zz-fe.
יצא לי לנהוג על קורולה באותו הדגם כמו שלי אבל היא הרגישה יותר נמרצת למרות שהיא עברה חיים לא קלים.
אצלי באוטו אף פעם לא ניקו את בית המצערת למרות שהרכב נוסע בעיקר בעיר.
יש לי ספרי קרבורטורים אבל אני חושב שזה מצערת אלקטרונית ואני לא רוצה להזיק לה.
אני רוצה לנקות אותה ברמה טובה ולא להגיע למצב שצריך לעשות לה לימוד מחדש(אם זה בכלל דבר שיכול לקרות).
מה הפעולות שאני צריך לבצע, איזה כלים אני צריך להחליף אטם?
תודה!
אל חשוב מידיי על מה להגיד, אם זה בהודעה, באתר הכרויות, בפייסבוק או אפילו בחיים.
ההצלחות הכי גדולות שלי במערכות יחסים היו במצבים שלא יותר מידיי חישבנתי מה אמרתי ואיך(לפחות בהתחלה).
אתה מדבר עם מישהו וקפץ משהו לראש?
אתה יכול להגיד אותו, בדרך כלל האינטואיציה צודקת.
מה יותר מומלץ למרוח על הרפידות בלמים בנקודת מגע על הקאליפר ועל ההברגה של הפלאג -גריז נחושת או גרפית?
ואיך אני יודע את הגודל של הפלאג(באיזה בוקסה להשתמש), יש לי בוקסה לפלאגים אולי בת 30 שכתוב עליה שהיא מתאימה לכל הפלאגים שיש להם 16/13 HAX.
תודה רבה!
זה בדיוק מה שחיפשתי!
על גריז נחושת או גרפית(אגב מה יותר מומלץ למרוח על הרפידות בלמים בנקודת מגע על הקאליפר ועל ההברגה של הפלאג?)
אבל על גריז שמורחים בחיבור על החוט הצתה שמעתי פעם ראשונה בסרטונים של כריספיקס.
מה בדיוק הוא אמור לעשות אני יודע, פשוט התעניינתי אם זה מומלץ
ואיך אני יודע את הגודל של הפלאג(באיזה בוקסה להשתמש), יש לי בוקסה לפלאגים אולי בת 30 שכתוב עליה שהיא מתאימה לכל הפלאגים שיש להם 16/13 HAX.