erez

אז ככה, ראיתי הרבה התקנות, ובכל הרכבים בהם פתח התדלוק הוא בצד של הנהג, פתח מילוי הגז נמצא בצד של הנוסע בפח! ברכבים כמו שלי, שפתח מילוי הדלק בצד הנוסע, פתח הגז חייב להיות למטה. פתח הגז במיכלים אלה נמצא תמיד בצד ימין.

סתם לידע כללי, הגז לא מוזרק בתור נוזל...... יש מערכת שמשתמשת במי הרדיאטור על מנת לחמם את נוזל הגז כך שיהפוך לגז ויוזרק כגז. לא כנוזל. ובגלל זה אי אפשר להניע את הרכב עם גז אלא המערכת עוברת אוטומטית לגז כאשר ישנם מים חמים בצנרת.

אולי אחרי התקנת הזוית הצינור מגיע לחלק נע של מערכת הקלאץ....? זה הדבר ההגיוני היחיד.... והוא לוחץ אותו וסותם... או משהו כזה, תחשוב על זה..

אני לא יודע.... אני בחור דיי רגוע, ומרכז ההתקנה פתוח עד הערב גם אחרי שעות העבודה אצלי, אז אני בהיכון לעשות תאונה, מה גם שזה לא יסגר כי אין שום חיישן על או באיזור פתח התדלוק, וכמו שאמרתי קצת הגיון באיך המערכת בנויה ותראה ששום שסתום בטיחות לא נסגר, רק אם יש דליפה מהמיכל, וכמו שאמרתי יש שסתום חד כיווני במיכל שמונע מגז לצאת חזרה לפתח התדלוק... חוץ מזה!! ואם תעשה תאונה קלה בפח?? מה ההבדל עוד לא הצלחתי להבין? המערכת תגיד "אוקי זה בפח, אני לא מפעילה כלום?" הגיון ...

אאא.........עד כמה שידוע לי ככל שהשמן קר לחץ השמן גבוה יותר... וכשהוא רותח בסוף תדלק לך מנורת לחץ, כי הוא דליל מאוד.

אוקי נפתרה הבעיה.... מנוע צעדים היה מנותק לגמרי.... ועשו לי כיוון מחדש של מחשב הגז, ועכשיו הרכב נוסע בצורה משמעותית יותר טוב מבנזין, וזאת אולי בגלל מזרקים סתומים? יכול להיות?

זמני טיפול של מערכת הגז הינם כל 15000 קילומטר וכוללת רק פילטר. וזה תואם בדיוק את זמני טיפול הרכב שלי ועשיתי אותם ביחד. תאונה קלה לא סוגרת שסתומי בטיחות, כי קיים שסתום חד כיווני וזה שצינור הנחושת של פית התדלוק נפגע לא עושה שום נזק, והמערכת לא מושפעת. ונניח וכן נסגר? יש לך בנזין........? ואין יותר עמדה מספר אחד, לא צריך לנסוע לחולון בשביל זה ומועד הרישוי תלוי אך ורק מתי מרכז ההתקנה קבע לך. באם היה מקום, לי זה לקח שלושה ימים.

כן מה שהוא מתאר קרה לי פעם כשיצאתי עם טנדר טויוטה ממוסך של טויוטה וניתקו בטעות צינור ואקום של הבלמים ואז היה נחמד. מחר אני אבדוק בדיוק ויגיד לכם אם זה באמת היה זה... תודה!

אה אני אבדוק.... תודה...

היום במשך התקנת מערכת הגז המצבר היה מנותק, ומאז המנוע לא יציב, בניוטרל עומד על 1100 סל"ד עד 1500 סל"ד, עולה ויורד כל הזמן. והמזגן מכובה. האם זה קשור לניתוק המצבר? היו שמועות שכן... ואיך פותרים את זה? זה לא רק בעבודה על גז, אלא בבנזין גם. אין הבדל. תודה! ארז.

אתם תמשיכו להתווכח כן להתקין גז לא להתקין גז כן יעלה לא יעלה, אני בינתיים מתדלק בחצי מחיר... זהו, עשיתי את הצעד היום, הכל היה סבבה, רק בעיה שלא קשורה למערכת הגז. ועליה שרשור נפרד כי אחרת אף אחד לא יענה לי עליה... רוצים פרטים על ההתקנה - בבקשה...

למה זה נועד? שיהיה אפשר להניע את האוטו מראש ולתת לו להתחמם? או שמה יש איזה משהו אחר? כי אני אישית, מניע את האוטו, הולך לזרוק את הפח, ואז חוזר ונוסע... רק בשביל זה זה נועד?

שני דברים, עוד לא ראיתי רכב שלא הצליחו לגנוב חוץ מהמאזדה של אמא שלי שישבה ללא מצבר ואז באמת הפורץ בסוף התייאש אחרי ששבר חלון ואת כל הסוויץ'. ואל תשכחו עוד דבר אחד, בכל המקרים בהם ראיתי התקנות של אזעקה, התקינו אותם אחיכם, שאף אחד לא הבטיח שתמורת 500 ש"ח הם לא סיפרו איך מתקינים, פשוט ביותר, וגם אף אחד לא הבטיח ששום מתקין שהוא, לא קיבל איזה 200 ש"ח תמורת הנושא, אז מה זה משנה, אזעקה היא בשביל ביטוח בלבד, ואם אתם באמת רוצים שהרכב לא יגנב, צריך אמצעיים פיזיים. כגון מפסק נסתר שאתם ורק אתם מתקינים, והוא מנתק את הכבל לסטרטר, או משהו כזה. אחרת שום אזעקה לא תמנע גניבה של הרכב.

אז איך היה לו מצבר 60 אמפר במקום של 46... מוזר... אתה מבין קצת בחשמל? אתה יודע מה המשמעות כשאומרים 60 אמפר או 56? סתם למי שחושב שחיי האוטו שלו תלויים בזה: הכוונה היא פשוטה, מצבר 60 אמפר/שעה אומר שהמצבר מסוגל לספר 60 אמפר למשך שעה, או 30 למשך שעתיים, תאורטית, 56 אומר מה שהוא אומר... מכאן שאין שום הבדל לרכב שלך אם הוא יהיה מצבר 60 אמפר או 56, אם הגודל הוא אותו גודל... גם לא מבחינת האלטרנטור, לא מדובר פה במצברים של נגמ"ש של 120 אמפר שעה. ההבדל יהיה כשהאוטו שלך לא יניע בבוקר ואז הקטן ייגמר יותר מהר... אני הייתי מעדיף 60, אין שום קשר לניחושים שעשיתי. פשוט מתוך הבנה איך המערכת עובדת.

תשים 60 אז! מה קורה לך, היה לך בעיות עם מצבר??? תשים מה שהיה. מה קורה פה לאנשים.

אני לא יודע למה אתם חושבים שבוש מייצרים מגבים מזהב, זוג מגבים ב40 שקל של אמריקל איגל עובדים מצויין, גם אם החיים שלכם היו תלויים בהם, בבוש אתם משלמים 80 אחוז על השם ו20 אחוז על מגב! באמריקן איגל אתם משלמים 80 אחוז על המגב ו20 אחוז רווח של המוכר... וזה מסתכם ב40 שקל כולל התקנה, אז הגיע הזמן שתתעוררו, זה כולה מגבים.... אחר כך אל תלכו להפגין שאין כסף לאנשים, אתם מזוג האנשים שקונים פלאפון ב3500 ש"ח בשביל להתקשר לאשה להגיד לה שיצאתם מהעבודה. לשלוח יונת דואר עדיף.

קיבלת אוטו בלי מצבר.......? כי אחרת היית בודק על הקודם, בהנחה שאין מדבקה? לפי גודל בהנחה שאין גודל במזדה שיש לי אותה שנה שמתי 56, בטנדר שהיה לי היה 65 מה שנכנס לך בתושבת...

יש מספר דגם? לא בודקים אם מוצר הוא זהה לפי המפרט הטכני שלו לפי מספר דגם, אם סתם לשם דוגמא: שתיהן מסוג קוברה דגם ES683 לא שיש דגם כזה אבל הבנת אותי אם הדגם אותו דגם אז.........זה אותו דגם!

אלא אם כן......................יש וואקום במיכל......?

איך מתבצע התדלוק בתחנת גז? ישנה הוצאת אויר מחלקו העליון של המיכל? כי הרי הגז יותר כבד מהאויר, ואז אין בעיה להוציא אויר עד שמתחיל ריח של גז לא? או בקיצור, איך אחמד מתחת לבית שלו יעשה את זה? מבלי שנשמע בום...

אה אני יסביר לך....... מהידע הנרחב שלי בנושא! קוראים לזה שוק פתוח! אפשר גם למכור קרח לאסקימואים.

אז מה עוזר פילטר פתוח...? למה הוא נועד...?

אויר שנכנס ביתר קלות צריך לצאת ביתר קלות..............? זאת אומרת שאם צנרת האגזוז יותר רחבה האויר יוצא יותר בקלות.... או שאין דבר כזה התנגדות בעולם......

כששאלתי האם זה יעזור במשהו התכוונתי האם זה יעזור למגבים. חוץ מזה אם אני מצליח לחשוב נכון - אוויר שנכנס בכמות יותר גדולה צריך גם לצאת מאיפשהו לא?

צנרת האגזוז בקסנטיה בקוטר קצת יותר גדול מרכב 1600 רגיל, יש סיכוי שפילטר פתוח יעזור במשהו? וכמה זה עולה?