מיכאל לאוה

מזההה ווקסוהול ויקטור,חיפושית, טרנספורטר, הילמן נראה לי מינקס.

מה שקור כאשר יש במערכת נוזל, ואדרבא נוזל שמסתחרר, אומנם יש חימצון אך הוא נמוך היות ואת רוב המקום תופסים המים נוזלי קירור כיום גם עם חומרים כיימים שומניים הנוגדים וניתן לומר אף מדכאים את הקורוזיה. גולות המיסבים עשויות ברזל, כאשר הן בתנועה בתוך מכלול הן מנקות את עצמן, ולא נותנות לקורוזיה לתפוס אותן זאת כתוצאה מהחיכוך חום ועבודה. כאשר אותו מכלול משאבת מים לדוגמא שמלא במים והאזור לח מאוד דמיין מה קורה לגולות ולמסילות המיסב ללא מים תנועה וכו. מנסיוני המר גם אורינגים ומחזיר שמן שאטמו בעבר, השמן דאג לשמור על המחזיר בחיים, כאשר לא מגיע אליו שמן הוא מתיבש ומת , לכן רכב שעומד המון זמן כדאי מאוד שיחליף מחזירים ואורינגים. מערכות בלימה , ידוע כי נוזל הבלמים אוהב לספוח לחות מבחוץ , דמינו בוכנת קליפר, או משאבת אופן באותה הםוזה שנים... בכל מקרה החברה מחול יודעחם היטב מה נכון ומה לאו יש שם חברה עם רזומה, של עשרות רסטורציות. אז 1 אין הבישן למד. 2. מכל מלמדיי השכלתי. תודה יום טוב.

מסקרן מה שלום הרכב מלפני 3 שנים והאם עדין נוסע?

רק הנעת!!! בוא נראה מה יקרה כשתתחיל לנסוע! מובטחים לך נזילות שמן מים ועם לא דאגת להחליף נוזל בלמים אז ואווווו ואם לא החלפת דלק טרי טז ואייייייי. בקיצור ברור שניתן להניע או לגרום לרכב שעמד שנים להתגלגל. העניין שאם מעונינים שההשקעה תהיה מועטה , אזי להניע מדי פעם זה חובה , תקראו זה לא רעיון שלי זה מפורומים בחול יום טוב

ממש לא מדויק.ברגע שיתן סטרטר הרינגים לא ימרחו אלא ינקו את השמן. מה גם שאני מבטיח לך שברגע שתעמיד את רכבך המון זמן.מחזירי השמו יתיבשו,משאבת המים תחליד וכך גם מעברי המים שלא לדבר על הרדיאטור. מנוע ורכב ישן שעברו כברת דרך ולא הולכים לעבור רסטורציה מלאה,אסור בתכלית האיסור להעמיד סתם. מניסיון. כמו שאמרתי אחת לכמה זמן שבוע להניע לגזגז בעדינות לתת למערכת הדלק, והמים לזרום. אחרת חבל!!!

הכי בריא זה אחת לשבוע להניע ל20 דקות לפחות מניסיון מר רכב אופנוע שעומדים נהרסים ולא משמה מה עושים!!!! הנזק אולי יקטן אך הכי בריא להניע מדי פעם ולגזגז בעדינות

דבר איתי בפרטי

האם מישהו יודע כמה אמפר לפי אוטודטה לרכב זה? כל סוכן אומר משהוא אחר ואין תמימות דעים.

מדהימים שיא היופי תודה. חבל שלא מייצרים משהו דומה היום. הכל מלא בפלסטיקים. וגועל.

שלום עם אפשר לקבל היסטוריה על הכלי והיכן יצרו אותו והגי חשוב רמת האמינות שלו ביחס למצלס נורטון bsa סונדפ תודה.

צריך בבקשה לדעת מידת סגירת ראש ומידת כיוון השסתומים בפגו 205

מקפיץ

האם ההגה ברכב זה מופעל חשמלי מלא? דהיינו ללא נוזל כלל? ואם כן היכן מיכל המילוי.

אחחחח איזה יופי, שחור מט משי, קיט הנמכה, סלון בצבע כאמל ואאיט ואאו מדהים איזה יופי

מי מיישר היום שסתומים? וחבר עם ההונדה תבצע כמו שאמרו לך בדיקת לחץ הפוך ותהיה הכי חכם בעולם. לא לפני שתניח את הטיימיכ במקומו הראוי.

ידוע לי כי גומי המגיע במגע עם שמן נחלש וכתוצאה מזה מתנפח ונהרס תודה.

מקפיץ

צינור מים יבטיח לי ניקיון מושלם של כל הקצפתת?

ברשותי רדיאטור משומש במצב חדש, אבל מלא בחילבה(מים ושמן מעורבבים),מעונין לשמוע על שיטה לנקות את האחרון ללא ההרכבה על המנוע חיצוני. לא בא לי להרכיב ולנקות בעזרת המנוע התקין שלי. חבל שצנקת המים והמשאבה יפגשו שמן ויהרסו תודה.

איזה גועל נפש

חור בסעפת פליטה ובנסיעה הרוח דוחפת תגזים לתא הנוסעים מסוכן מאוד .. תעבור על סעפת פליטה ואגזוז ותאתר בריחת גזים. קרה לי במספר רכבים ותוקן עלידי החלפת אטם בין הסעפת לראש ובידוק ברגים.

ריתוך עם ברנר. היות וההלחמה נעשית כשהפח חם יש צורך להזיז כל מה שבא במגע עם החום. שלא כמו בריתוך. גומיות, ריפוד וכו! סתם נקודה למחשבה.

יאלה חבר יקר לך לפרססס

תודה רבה תבורכו

מחפש סרטונים ב רשת איך נקרא סוג הריתוך בלעז? לא tig ולא mig . רציתי לצפות בסרטוני ההדרכה קצת בשביל לאכול את זה. כי אני ממש שורף פחים ♨סידרתי תודה