Mjko

שאני מפעיל את השפריצרים ברכב שלי והמזגן עובד נכנס הריח של המים הכחולים דרך פתחי המיזוג. שקיבלתי את הרכב זה היה פשוט גן עדן- אי אפשר לתאר ריח אבל תנסו לדמיי ריח של פיות וחדי קרן מתוך אגדה ( רכב מסוג אודי) ושנגמרו המים הכחולים שלהם קניתי את המים הכחולים הרגילים ב12 שקל מאחת מחנויות אביזרי רכב וזה לא אותו ניחוח! מישהו יודע על מה אני מדבר ויכול להמליץ על מים כחולים עם ריח טוב ?

איך עוד לא נפטרו מכל הגריל הקדמי והפנסים הקדמיים המזעזעים? נורות לד שעבר זמנן וצורת פנסים של לפני 7-8 שנים. החלק האחורי פשוט מדהים ועיצוב הפנים גם עושה רושם חיובי ( הכסאות עושים חשק לשבת עליהם רק מלראות אותם) אבל בחייאת החזית של הרכב פשוטה שלא לומר מכוערת( העתק מדויק פחות או יותר של המיטו המשעממת). ציפיתי מאחד מדגמי היוקרה של אלפא להיות הרבה יותר אסטטי וקרבי.

עקיפה זאת פעולה שצריכה להתבצע במהירות האפשרית. איתות שמאלה, פנייה, לחיצה על דוושת הגז וחזרה לנתיב הימני . אם לפני שאתה יוצא לעקיפה אתה מסתכל במרא, רואה רכב מתקרב אליך במהירות ועדיין מחליט לצאת לעקיפה - הפרת את זכות הקדימה של הרכב. והדוגמה הבאת בכלל לא קשורה לסיטואציה אז אני לא אתייחס אליה.

שמע בתאכלס הוא צודק. ניסית להביא את הצד שלך לדברים אבל הוא בא ושבר לך את הטיעונים פעם אחרי פעם . לא בושה להגיד" טעיתי", מה גם שמבחינת ההגיון הישר הוא צודק, לפני עקיפה תמיד צריך להסתכל במראה ואם אתה רואה שרכב מגיע במהירות גובהה אסור לך בשופ פנים ואופן לצאת לפניו על מנת שלא תגרום לו להאט. בנוסף יש את הנהגים האהובים עלי שאני קורא להם "מאפשרי עקיפות" שאלה אנשים שנוסעים כברירת מחדל בשמאלי ואם רואים מישהו מתקרב אז הם מואילים בטובם לזוז ימינה. יש גם כאלה כמובן שצריך להבהב להם ולצפור.

אתה לא מדבר בכלל על המצב שאנחנו מתארים. מדובר על רכב שיוצא לעקיפה של, נניח, שלוש משאיות שנוסעות על הימיני ודי רחוקות אחת מהשנייה בזמן שמאחוריו אני נוסע/רוצה ליסוע 30 קמ"ש יותר ממנו. אז אין בעיה שיסים עקיפה של משאית ,יחזור לימני ויתן לי לעבור ואז שיעשה מה שבא לו. הקטע זה שהם מהעקיפה הראשונה יוצאים למרתון של 3-4 עקיפות ב+10 קמש מהמכוניות שהם עוקפים. וזה מה שמעצבן.

אם תצבור מהירות מספיק גבוהה אתה יכול גם להניע בשלישי זה לא משנה. מקובל לעשות בשני כי בראשון האוטו עלול להיכבות לך מיד אחרי שהוא יניע ובשני לא( ואתה לא תצטרך לדחוף יותר מדי את האוטו)

אם ככה אז המצב באמת קטסטרופלי. קורים בדיוק המצבים שאתה מתאר שאנשים מרשים לעצמם ליסוע 100 כדי לעקוף כמה משאיות שנוסעות 90 בימני וככה מורידים את כל המהירות של הנתיב השמאלי ל100. באור יום הם לא כל כך שמים לב להבהובים של אורות גבוהים (ועוד יש לי קסנון ופנסי DRL שדולקים באופן קבוע) ולהיצמד אליהם מרגיש לי בריוני מדי בכביש מה גם שלא שהסיכון מבלימת פתע והנזק לרכב שלי לא שווים את העניין. אז נוסעים בשמאלי וסובלים עד שהנהג המציק יחזור לימין.

תמיד יש לי את הדילמה הזאת שאני נוסע בעוקף קריות - אני בשמאלי משייט על 120 באופק מזהה רכב שנע בסביבות ה100 קמש וכמה מטרים לפניו יש משאיות בצד הימיני של הכביש. מה הוא צריך לעשות? לפנות לי את הנתיב ולהיתקע אחרי המשאית? להמשיך בשמאלי עד שהוא יעקוף את המשאית/יות ובנתיים אני אאלץ להתאים את המהירות שלי למהירות העקיפה שלו? מה עושים??????

הגבתי בנושא אחר דומה אבל אני אגיב שוב למען אלה שלא ראו- בן דוד שלי נתפס משתולל עם אופניים חשמליות ע"י שוטר תנועה ( מגיע לו לטמפיט) ושמו לו מגביל מהירות על המנוע נעול במנעול לחצי שנה. עכשיו הוא יכול ליסוע גג על 20 קמ"ש.

לא יודע מה נסגר עם ראש העיר שלי (עכו) שהחליט לרצף כל 10 מטרים של כביש עירוני בבאמפרים. הדבר המעיק הזה מוריד מעשית את המהירות המותרת בתוך העיר (50 קמש) ל15-20 לפחות בסוג הרכב שלי שבו המתלים קשיחים וכל באמפר מורגש טוב מאד. מעבר לנזק שזה יכול לגררום למתלים בטווח הארוך זה מעכב תנועה, מבזבז זמן ומבזבז דלק. שמתי לב במקומות אחדים שיש באמפרים שאפשר לעלות עליהם במהירות של 40-45 והם פחות מורגשים ( לרוב, אורך הבאמפר הזה הוא שני מטר+- והעלייה/ירידה ממנו היא שיפוע די נוח) בניגוד לרוב הבאמפרים שהם פשוט גבעות בטון צרות! אין איזה תקן שהעייריה חייבת לפעול על פיו בכל הקשור למפגעים האלה? זה נראה כאילו הקבלן שיוצר את זה פשוט שם גוש בטון באיזה גובה שבא לו , מחכה שיתייבש וממשיך הלאה. אני כבר שוקל ללכת לסוכנות ולשאול אם יש אפשרות לרכך את המתלים כי זה הופך להיות בלתי נסבל.

מה יש בכלל לדבר כזה לחפש פה? אין לה גג ככה שיהיה אפשר ליסוע עליה אולי חודש וחצי בשנה בלי להישרף חי/ להירטב ובכלל מה הקטע בביצועים של אופנוע ומימדים של רכב ככה שאתה עומד ברמזור כמו כולם? לדעתי מיותר וגם הספיידר לא חווה הצלחה מרובה. בשנה שביליתי בלוס אנג'לס ראיתי אולי 2 ספיידרים על הכביש.

משלושה חברים שונים בעלי אותו רכב (שניים שנתון 9 ואחד 08 ) הצריכת דלק שציינת קצת מוזרה. כל היום הם מתלוננים על צריכה שנעה בין 1ל8 ל 1-10 במקרה הטוב.

תפסיקו לשבור לבחור את הביצים, יש מקרים שאתה נעול על משהו כל כך חזק שאתה מוכן להתפשרויות שמהצד נראות מוגזמות. הבחור רוצה פולו , הוא לא רוצה ג'אז או ספייס סטאר או משהו יפני אחר. הוא רוצה איכות גרמנית, עיצוב צעיר ומושך, ביצועים טובים ושהאוטו יהיה חדש מהחברה. מה לעשות שב120 אש"ח פולקסווגן פולו היא הבחירה היחידה שעונה על כל הקריטריונים האלה ומה לעשות שהיבואן היחיד שלה בארץ אלו צ'מפיון המקוללים. אם הוא יבטל את ההזמנה זה יגרום לו יותר צער מאשר לצ'מיפון שפשוט ימכרו את היחידה שלו לבן אדם הבא. הוא בכל מקרה לא יצליח לחנך אותם ככה שמה שנשאר לו לעשות זה לבלוע את החרא בשקט ( ולדעתי כל הדברים שהוא סיפר כאן הם לא דיל-ברייקרס). נ.ב הג'אנטים שאמרו לך שיגיעו במקום אלה שהובטחו לך נראים יותר טוב. תתחדש , תהנה וסע בזהירות.

אני לא מבין למה התגובה הזאת הגיעה רק אחרי 8 תגובות. אם לא קרה כלום, והבחור בדק אז איפה הבעיה?

קודם כל זה לא נכון, היה לי את אותו כיסוי להגה במשך 7 שנים ומהרגע שקניתי אותו עד לרגע שמכרתי את הרכב הכיסוי לא זז מילימטר. גם במקים שבהם הכיסוי כן נמתח זה מגיע בשלבים ככה שאפשר לזהות את הריפיון הרבה לפני שזה מגיע לכדי סכנת חיים ולהחליף/להסיר את הכיסוי במקום. זה לא קורה פתאום בבום.

מבחינת עיצוב הפנים היא ממש ממש מזכירה את הA1 . לגבי השוק הישראלי, במידה והם ישכילו לייצר אותה בתצורת 2 דלתות עם סאנרוף ועוד כמה דברים שיקסמו לצעירים היא יכולה להיות פצצת מכירות ( ע"ע פולו יאנג) .

בתאכלס כל אחד פה רוצה לכסות את התחת שלו ולצאת צדיק כאילו אבא שלו עובד באור ירוק. כמובן שעדיף לא לשתות בכלל אבל ברור שבקבוק יחיד של בירה לא יעשה לך כלום, לא מבחינת כושר הנהיגה שלך ולא מבחינת האפשרות שלא תעבור בדיקה. אל תביאו לי עכשיו מקרי קצה של אנשים ששוקלים 35 קילו או שיש להם אלרגיה לאכוהול, אני מדבר נטו על בנאדם בוגר נורמלי עם BMI תקין ששותה בקבוק בירה 330 מ"ל. תשתה באחריות, אל תגזים, אם אתה ממש פרנואיד תנשנש קצת צ'יפס ובקבוק מים וסע לשלום.

אפשר לראות בבירור שאם היה מחנה כמו שצריך הוא היה צריך לצאת ממושב הנוסע שליד. זה שישנם שני קווים לא אומר שהגיוני לחנות ביניהם. יחד עם זאת הוא השאיר מספיק מקום להולכי רגל להיכנס בנוחות לכניסה למרות שזה לא אידיאלי.

תפנק קצת יותר בתמונות של פנים הרכב

שילוב של ילדים חרא עם הורים שלא יודעים להגיד לא. אני אישית מבסוט שהגבילו אותו רק שזה נשמע לי די מוזר.

השבוע באתי לקחת סיבוב מבן דוד שלי על האופניים החשמליות שלו ( הוא בן 13) ואני רואה שהאופניים לא עוברות את ה20 קמ"ש. חשבתי שיש תקלה כי בדר"כ הן הרבה יותר מהירות מזה וששאלתי אותו הוא סיפר לי שתפסה אותו משטרה (!!!) ושמה לו הגבלה ( נעולה במנעול שיש רק להם) עד 20 קמש לחצי שנה. במידה והוא ינסה להוריד אותה ושוב יתפסו אותו משתולל הוא יקנס או משהו בסגנון. עוד מישהו שמע על צורת האכיפה הזו?

מה זאת אומרת פתחתי את המיכל אדים?

תדלקתי לפני שבוע, (הרכב הוא אודי A1) בדר"כ ממלא פול טנק בין 280-290 ש"ח, המתדלק בא להביא לי את הקבלה אני רואה 365 שקל (שהגעתי לתחנה המחוג אפילו לא היה על הקו האחרון אלא באמצע של הרבע האחרון מיד אחרי שנדלקה הנורה!). היה קצת מוזר אבל אמרתי נזרום , להפתעתי נסעתי ביומיים הבאים שהמחוג לא זז מהפול(כאילו מילאו את הטנק OVER). איך אפשר להסביר את מה שקרה והאם זה בריא/ לא בריא? יש שיטה להימנע מזה?

חזק ומשכנע. בהחלט נתת קונטרה לכל טיעון שהעליתי והעמדת אותי על טעותי. תן לי לנחש, אתה מאלה שמתקשרים ב8 בערב למשטרה להחריב קריוקי לשכן או שנותנים לייק לפוסט בפייסבוק שמתלונן על רעש המטקות בים?

הלוואי עלי הזמן הפנוי שיש לך אם בזה אתה מתעסק. גם אם זה מקצר לו את הדרך ב5 שניות, מה אכפת לך?!