seat2005

אני חושב ששני הרכבים מעולים אך הקופרה נותנת תחושה יותר ייחודית וגם תראה פחות ממנה על הכביש הישראלי. (בכלל הנראות של הקופרה כמה רמות מעל המאזדה לדעתי) דבר אחד שהוא מאוד מאוד מאוד מעצבן זה השליטה במיזוג במהמסך, פשוט זוועה. כנס לאולם תצוגה ותראה אם זה מתאים לך.

רכשנו סקודה אוקטביה עם מנוע 1000. הרכב זריז ועושה את העבודה בלי מאמץ כמעט ומאוד נוח להתנהלות בתוך העיר ומחוצה לה. אני מניח שבארונה המצב יהיה דומה

אין מה להשוות ביניהם. הגולף איכותית הרבה יותר, מבודדת רעשים טוב יותר, יציבה יותר, נוסעת חזק יותר וחשוב מכל, בטיחותית יותר. הגיר של פולקסווגן בעל מוניטין לא מושלם אם כי לי אישית יש ניסיון מעולה איתו בכמה מרכבי הקונצרן.

אנחנו מחזיקים רכב כזה ידני כבר 4 שנים. בגדול הרכב מעולה, זריז וחסכוני מאוד בדלק, זול לתחזוקה ובעיניי אין לו חלופה מבחינת VFM. במהלך הזמן שהרכב בבעלותי היו לי שתי תקלות מוזרות שלפי כמה מוסכניקים הם מחלה בדגם והם : 1- מאייד מזגן פנימי שדולף גז וצריך למלא פעם בשנה שנתיים או להחליף מאייד בעלות של 2000 ש"ח. 2- מבנה חלש של חיישן חגורת הבטיחות שיכול להישבר\להפוך לרופף בגלל מהמורות כביש וכו'. זו בעיה נפוצה בדגם ואתה יכול לקרוא על זה גם בפורומים בחו"ל. (גם 2000 שח להחליף ולתקן) מעבר לזה הרכב מומלץ מאוד וקל לחניה בתוך העיר. בהשוואה לגולף בידוד הרעשים שלו לא טוב אך נסבל, מרווח הפנים ליושבים מאחור צפוף ולא מתאים לאנשים מבוגרים בנסיעה ארוכה.

היי שוב אני, נראה שאני לא מצליח לצאת מהתקלה הזו. עד כה הוחלפה חגורת בטיחות עם מותחן, זמן קצר אחרי זה חזרה התקלה שוב. פניתי לחשמלאי רכב שנראה מבין דבר שיבדוק למה הנורה נדלקה שוב. הוא חשף את החוטים שמחברים את החגורה למחשב ומצא שם נגד שמישהו אחר התקין, כנראה כדי לעקוף את התקלה שהייתה בחגורה הקודמת. חשבתי שזה נגמר והתקלה טופלה אך כמובן שהתבדאתי. מה עוד יכול להיות ? האם יש עוד רכיב בדרך שיכול להיות מקולקל ? האם זה יכול להיות המחשב או הבקר שמחוברת אליו החגורה ??

לא נכון, באטקה יש בלימה בנסיעה לאחור שעובדת מצויין. רכב מומלץ ביותר !

זה מאוד תלוי בך, אישית לא הייתי מקבל את הרכב אם זה חלק משמעותי ולא איזה שריטה קטנה. אם כן תסכים לקבל אותו תבקש לקבל פיצוי כלשהו (טיפול חינם וכו' ). ראוי לציין שהמצב הזה הוא ממש לא הכלל אלא המיעוט שבמיעוט, כך שאתה לא צריך להיות מודאג יותר מדי. לרב את תקבל רכב נקי וחדש כמו שאתה מצפה.

העיקר שתעבור ותסתכל על כל חלקי הפח ברכב ותוודא שאין שריטות ושלא נראה שצבעו. אני מכיר מקרוב מספר אנשים שהרכב שלהם קיבל מכה במהלך שינוע והיה בו פגמי צבע.

שלום רב, אני מנסה להבין מתי צריך להחליף את חגורת הטיימינג, אם בכלל, בסקודה אוקטביה 2018 (לאחר העדכון) מנוע 1, 115 כ"ס בנזין. אני לא מוצא את המידע הזה בשום מקום. בכללי, איפה ניתן למצוא ספר טיפולים שניתן להסתמך עליו ? תודה

מקריאה פה בפורום לעיתים קרובות, נדמה שחלק מהאנשים מבססים את הדעות שלהם לפי הניסיון האישי עם רכב אחד. ברמה הסטטיסטית לא משנה כמה אותו רכב היה אמין\לא אמין זה לא יכול לייצג יצרן, דגם או אפילו שנתון בודד של דגם. דוגמא מניסיון אישי, החזקנו במשפחה שברולט קרוז 2009 שכולם אמרו לא להתקרב אליה, והרכב הפגין אמינות שיא עם 0 תקלות במשך 8 שנים. האם זה אומר שכל הקרוז אמינות ? האם זה אומר שאני אקנה שוב קרוז ? לא יודע וכנראה זה יהיה תלוי סיטואציה ורכב ספיציפי. אז כן יש מחלות ברכבים שונים, אך אתה צריך להבין שרכב זה לא רק מנוע וגיר. עם השנים החלקים היותר אמינים מתחילים להתקלקל, למשל תקלות בחימום קירור (מזגן) יכולות לעלות אלפי שקלים, פלסטיקה פנימית שמתפוררת מהשמש הישראלית תעלה המון כדי להחליף... דעתי האישית היא ששנתון יותר חדיש ברכב טיפה פחות אמין עדיף על פני רכב יותר אמין וישן.

לאור המחירים המופקעים שאנשים מבקשים, נוספו למשוואה רכבים בשנתונים יותר ישנים 2015-2016 יונדאי I35, טויוטה אוונסיס 1.8 או סקודה אוקטביה. הסכום שנרצה להשקיע ירד ל60K +-. (בתקווה שעוד שנה שנתיים המחירים יתנרמלו) אשמח להמלצות ואם יש רכב עדיף מבין על אלה

מעיון ביד 2, אנשים איבדו את זה. מבקשים 10 מעל המחירון לרנו פלואנס ! זה אמיתי הדבר הזה ???

שלום חברים, מחפש לקנות רכב להורים יד 2. המחירים כידוע מטורפים ביחס למה שהיה לפני הקורונה. במצב הנ"ל ההורים מוכנים להשקיע עד 70-80 K לרכב טוב והדרישות הם: 1- בטיחות 2- אמינות 3- נוחות נסיעה 4- צריכת דלק סבירה סוג הרכב יכול להיות קרוס אובר או מרכב רגיל 5 מושבים. ראיתי שרכבי רנו נותנים תמורה יפה למחיר אך אני קצת מודאג מהעבר של רכבי החברה (לחבר היה ניסיון רע עם קליו 2013 והגיר הבעייתי שלה). אשמח להבין מה המצב היום. אם נקח את השנים 2017-2019 בדגמים כמו רנו קדג'אר, גרנד קופה (מאוד אהבתי את הנראות), קאפצ'ור.. איך האמינות שלהם מבחינת מנוע, גיר ומכלולי חשמל ?? האם יש המלצה על רכבים אחרים ?? תודה

אני קורא פה תגובות ופשוט תוהה איך אנשים מוכנים להיכנס (עזבו לרכוש) לרכב סיני בלי מבחני ריסוק בסיסיים. זה לא תוצרת וולוו או BMW או מרצדס שהוכיחו את עצמם ורק את הדגם הספציפי הם לא שלחו לריסוק, זה דגם חדש של חברה לא מוכרת בעולם המערבי שלא ברור מה טיב הייצור שלה. לפותח השרושור, במקום החבר שלך, בראש סדר העדיפויות שלו צריכה להיות הבטיחות שלו ושל הנוסעים איתו. 20K שקל לא יחזירו לו את הבריאות אם הרכב מקבל מכה "רצינית".

חלק מהמכוניות שהזכרת בטוח לא ייכנסו בתקציב (האמר, RIVIAN וכו'..). הF150 הוא רכב ארוך מאוד וזה מבאס לפעמים בשטח. עדיף רכב יותר קצר. לנדקרוזר אופציה טובה, רנגלר גם כן (אם כי המחיר שלו מופקע בארץ) שיש אותו גם בצורת טנדר בשם גלדיאטור.

יכול להיות, לא ב7 שנים שהרכב אצלי 🤔

זה לא מדויק מה שכתבת אז חבל להטעות אנשים. החלפתי עם חלק שהמק"ט שלו שונה ועשו לו לימוד מחדש והכל תקין ועובד אחלה. תודה על ההכוונה חברים

תודה על התשובה. אגב, אני כבר שבוע וחצי מנסה למצוא את החלק הזה, אז חבל להטעות ולהגיד שיש לא מעט מקומות שמוכרים כשבפועל אין. אם היה כזה קל למצוא לא הייתי טורח לשאול.

תודה על התגובות חברים, עזרתם מאוד. יש לי כמה תהיות: 1- אם אני ניגש למוסך צמפיון כדי שיתקנו את הבעיה (נגיד והריקול מחייב אותם), הם לא יבקשו לחייב 490 ש"ח על בדיקה כדי להבין מה התקלה? 2- איך אני יודע בוודאות שהם היו אמורים להחליף או לא ? הרי הגעתי לשם לפני 2-3 שנים ובדקו את הרכב בעזרת מחשב ולא החליפו כלום. אני לא יודע מה הם עשו בדיוק כי הם לא שיתפו אותי. 2- @קיורטוש אוטומוטיבציינת שאצלי החלק מסתיים בAD, ובאופציות שהתוכנה שלך מראה אין את זה. פיספסתי משהו ? 3- מה הוא מחיר סביר לחלק כזה משומש ? כמה אמורה לעלות עבודה על לתקלה כזו ?

זו התמונה של החלק מהרכב שלי יחד עם תמונה מבדיקת המחשב. - השירות במוסכי צמפיון חיפה (במיוחד זה בחוף שמן) הוא על הפנים. לא חוזרים כדי לקבוע תור, היועץ חושב שהוא דוקטור למכונאות ולא מוכן לשמוע מה יש לי להגיד. בקיצור לא בטוח שמפניה אליהם ייצא משהו. - אשמח לדעת מי באיזור חיפה יכול לפתור לי את הבעיה. - האם אני צריך מחשב abs שיופיע עליו הקוד בתמונה בדיוק או שאפשר להסתפק במשהו דומה אך לא זהה ?

שלחתי בפרטי כי לא רצית לתת שמות של מוסכים בפומבי וכיבדתי את זה. בכל זאת אני צריך מוסך כדי לתקן את התקלה. לא צריך להתעצבן או לכתוב בצורה כזו. זה המקט של החלק שיש לי ברכב.. זה אומר שלא היו צריכים להחליף ?

אתה צודק, הלכתי לחברה אז לפני שנתיים או 3 ואמרו שאין אצליבעיה בחלק. אתה חושב שיש לי עילה לבקש שיתקנו על חשבונם ??

הייתי כבר במוסך וניסו למחוק את התקלה, זה לא עוזר. דיברתי עם רון והוא אמר שיבדוק אם יש לו חלק כזה ויחזור אליי. אני עדיין מחכה לשיחה ממנו

כל טיפ בנושא יעזור. לא מעבירים את האוטו טסט בגלל הנורית הזו

היי חברים, היום באופן פתאומי נדלקו שלושת הנורות של ABS, הנדברייק ובקרת יציבות. לאחר חיבור למחשב במוסך אמרו לי שהתקלה היא במודול ABS. האם יש מקום מומלץ לתיקון\החלפה\שיפוץ באיזור חיפה ? (אם שווה לנסוע לתל אביב אני אשקול גם כן) האם מומלץ להחליף במשומש או לשפץ ?