seat2005

כל העניין הוא שאני לא רוצה לפרק פלסטיק באוטו. אני לא סובל רעשים מפלסטיקים רופפים במהלך נסיעה. לכן לקחת מתאורה כלשהי בעייתי קצת. קל לי יותר להכניס את החוטים למנוע מתא הכפפות. איזה פיוז צריך לשים ?

היה לי זמן פנוי לחשוב על זה ועלתה לי שאלה, חשבתי להעביר את החוטים של + ו- דרך קיר האש ולחבר אותם ל+ ו- מהסוללה או משהו בסגנון. השאלה האם המתחים יתאימו ולא ישרפו את הלד . הוא אמור לקבל מתח ממצת ויש לו שנאי קטן. תודה

כן, בפסח. המחיר ממש זול יחסית למחירים בשוק ועוד קיבלתי את הערכה "35-12 + " שבאה איתה מברשת מיוחדת לניקוי רצפות.

ה35-12 באה עם צינור שיודע לשאוב מדלי עם סבון. כדי לעשות את זה צריך לסובב את הידית למצב "הקצפה". אך אם אתה משתמש בידית במצב של לחץ גבוה היא לא תשאב מאותו דלי. לגבי מחירים, אז את המכונה שלי קניתי ב740 ש"ח מהACE. זה היה במבצע לחג ונאלצתי להמתין שבוע וחצי כדי לקבל את המוצר מאחר והוא נחטף מהמדפים.

אני מחכה לשמוע ממך איך המוצר ואם זה טוב אני אקנה אחד גם כן

חברים, בסוף רכשתי את המכונה של בוש 35-12+ . אנ מאוד מרוצה ממנה וחושב שהלחץ שהיא מפיקה מספיק ואפילו יותר ממה שצריך לשטיפת אוטו/חצר. לא רציתי להתעסק עם חברה לא ידועה וסחורה שאין עליה שום חוות דעת לטווח ארוך כמו B.TECH. הבוש מאוד איכותית בעיניי ביחס למחיר, הידית עצמה מתכווננת לכמה מצבים ובנוסף ניתן לשאוב סבון ממיכל חיצוני בצורה מאוד נוחה. ממליץ בחום

ממה שידוע לי, הגולף עם מנועי הTSI בעייתית בשנתונים האלה, כדאי לחפש בפורום מידע יותר וודאי לגבי זה.

הI25 זה אוטו מאוד אמין, פשוט וזול לתחזוקה. אך הוא מאוד פשוט, אפילו יותר מדי. אתה מרגיש שתא הנוסעים מאוד לא איכותי ויש הרגשה שלא עבדו מספיק על בידוד רעשים ואיכות נסיעה. לא הייתי לוקח אותו בתור רכב "להנאה"

הLAVOR הזו עולה בסביבות 1500 וזה ממש מחוץ לתקציב שלי. כנראה אני אלך בסוף על הBOSCH. אני לא אסתכן עם B.TECH האלה כי אין שום דבר ברשת לא בארץ ולא בעולם לגבי המכונות שלהם ואני מעדיף לשלם 200 שקל עבור השקט הנפשי שלי. תודה על העזרה שלכם בכל מקרה !

שמתי לב שהבוצ' למרות ההספק והלחץ הגבוהים יותר, הספיקה שלה נמוכה יותר מהקרשר. היא מספקת 350 ליטר בדקה והקרשר 360. האם זה משמעותי ?

מה דעתכם על המכונה הזו bosch aqt 35-12 ?עדיפה על קרשר K2 ?

תודה על התשובה המפורטת ! מה משך האחריות שקיבלת על המוצר ?

אני גם כן לא מבין איך הם יכולים לעמוד בתג מחיר כזה. או הקרצר מבקשים מחירים מופקעים עבור המכונות שלהם או שיש פה קאצ' כלשהו.

האם היא מספיק חזקה לשטיפת אוטו ?? מה האבזור שקיבלת איתה ?

מתוך ניסיון עם השתיים (קצר יותר עם המאזדה), אין לך מה לחשוב על מאזדה, הגולף עולה עליה בכל פרמטר

אני בספק אם ניתן להשחיל חוטים בקלות כזו ברכב גרמני..

טוב, אז ניסיתי לחבר את הנאון הזה ויש לי בעיה. בצד הימני אין לי מקור חשמל שאני יכול לקחת ממנו. החיבור היחיד שיש שם בקרבת תא הכפפות זו המנורה של התא (שנכבית כל פעם שסוגרים את תא הכפפות..) והחיבור של כרית האוויר שאני לא מעוניין לגעת בו. אני לא מצליח להעביר את החוטים למצית מבלי שזה ייראה מכוער/ידרוש פירוק פלסטיקים. http://image.superstreetonline.com/f/136097624+w660+h440+q80+re0+cr1/2012-mk6-vw-golf-r-interior האם יש למישהו ניסיון עם האוטו הזה ויודע מה אני יכול לעשות מבלי לפרק את הפלסטיק ?

מאוד מוזר שלמוצר הזה אין שום סקירה לא באתרים בארץ ולא בחו"ל. המחיר ממש זול ומאוד מפתה.. מה אתם אומרים ?

בבקשה : http://www.ebay.com/itm/Car-Cold-Light-Red-Lamp-Strip-Atmosphere-Interior-Decorative-Trim-2M-For-Ford-/121711228068?hash=item1c568df4a4

היי חברים, חיפשתי בפורום ולא מצאתי שום מידע לגבי החברה הזו. אני רואה שהמחיר ממש זול למכונת 150 בר http://www.getit.co.il/ie2/NoProd.asp?PID=74368. מישהו התנסה במוצר הזה ? איך היא בהשוואה למכונות קרשר K2 110 בר ? תודה

תודה על התשובה, אני אנסה ואעדכן

אכן כו, אני לא חושב שיש תאורה כזו בgti mk6.. אני גם כן רוצה שזה יידלק כשאורות הדרך דלוקים. צריך לבדוק איך עושים את זה מהצד שליד הנהג

אני מצליח להכניס את חוטי החשמל מתחת לתא הכפפות. שם יש את המנורה של התא. המנורה הפנימית מקבלת שני חוטי חשמל שמחוברים לפיוז -אם אני לא טועה- שמחובר למנורה, השאלה היא האם במידה וחיברתי את הפלוס והמינוס של הנאון לחוטים שנכנסים למנורה זה ייתן מתח קבוע או שזה מחייב את פתיחת תא הכפפות כדי שהאור בנאון יידלק ?

אהלן חברים, כמו שחלקכם יודעים, בגולף GTI החדשה יש פסים זוהרים בצבע אדום או מה שנקרא COLD LIGHTS. https://farm3.staticflickr.com/2921/14524178016_f8846cf45b_c.jpg קיבלתי כאלה מחו"ל ואני מעוניין להרכיב אותם בגולף MK6 שלי באיזור של הדשבורד מול הנהג וגם כן באיזור תא הכפפות. הבעיה היא ש"חוטי התאורה" האלה בנויים לקבל חשמל מהמצית (אפשר לראות בקישור למטה) ואני מעוניין לחתוך אותם ולחבר באופן קבוע למקור חשמל כלשהו ברכב כך שלא יתפסו מקום וייראו מכוער. מאיזה מקור ניתן לקחת והאם זה כרוך בסיכונים כלשהם ? http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/ZsIAAOSw1S9WgpQc/s-l225.jpg מקווה שזה המקום המתאים לשאול ושהסברתי את עצמי נכון

1100