alexmsi

ואולי זה תמהיל של שלושת הדברים: צמיגים, בלמים וקלאץ׳... תראה אולי יש איזה עשן כשאתה מרגיש את הריח

אאודי S4 תספק את כל הצרכים יופי!

אני לא מבין גדול ברכב הנ”ל אבל אולי זה קשור לזה שבארצות קרות יש חימום של ההגה עצמו...

תודה על העזרה

אישתי איבדה את המפתח הראשי, זה עם השלט, ונשארנו עם המפתח הרגיל. איפה אפשר לשחזר שלט כזה וכמה זה יעלה?

5 קג”ם זה בהחלט מכובד ומורגש!

אין תגובה?

אולי זה לא ברור מהכתוב אבל כאשר יש תאורה, למשל אור יום, מותר להם למדוד עם אקדח לייזר בכל מקום! כמו שאמרתי מקודם הוייז טוב רק נגד מצלמות נייחות! מר ישראל, אחרי שכתבת לי שהמקלדת אוכלת הכל... עוד לא שמענו ממך מה בדיוק המקלדת שלי אכלה?! ומה שלך...

אני גם לא מתווכח איתך. אם תקרא בעיון את מה שכתבתי תגלה שרשמתי את הוייז רק בהקשר של מצלמות נייחות! אז שוב אני אשאל. איך אני מטעה מישהו?

איך אני מטעה מישהו? בבקשה אדוני השוטר, תגיד לי במה טעיתי. שכולנו נילמד מזה.

אל תשלול דברים שאתה לא בקיא בהם! למשל: לשוטר אסור למדוד עם אקדח לייזר בכביש ללא תאורה. בכבישים כאלה בלילה אמצעי המדידה היחידים שאפשר למדוד איתם זאת דבורה, מולטינובה או מצלמה נייחת... כך שלבתיאוריה אם יש לך מכשיר וולנטיין 1 (חוקי לחלוטין) שמזהה דבורה מ-1.5 ק"מ ומולטינובה מ-300 מטר בארך (מספיק כדי להאט כי מולטינובה מצלמת רק עם כיוון התנועה) וויז דלוק שאומר לך איפה יש מצלמות... אתה יכול לנסוע באיזה מהירות שאתה רוצה (כל עוד היא חוקית כמובן...) אז לתגובתך, שיהיה למקלדת שלך בתיאבון...

הם שוטפים את החלונות מבפנים ומבחוץ לפני תחילת התהליך! לא צריך לעשות הכנות כל שהן, אלה אם הרכב מלא בוץ או משהו...

ממה שזכור לי הרכב צריך לעמוד בשמש קצת כי הם משתמשים בנוזל כשהם עובדים עם המדבקות. אבל תקבל את ההוראות המדוייקות במקום שתבחר לעשות בו את ההשחרה.

לכולן יש את הבעיות שלהן ואת הפלוסים שלהן. הכי טוב תעשה נסיעת מבחן על המכוניות שהגיעו לגמר ותחליט. לכל אחד יש הגדרה משלו למה זה נוח או מהיר או צפוף... תלוי מה חשוב לך? אם אתה נוסע הרבה אז הייתי הולך על הרכב הכי נוח. אם מעניין אותך מהירות אז לך על הכי חזק. אם יש לך משפחה גדולה אז לך על הכי גדול.

ממה ששמעתי פעם לפני 5 שנים נראה לי מנהג בחברת הסעות פרטית, לאוטובוסים של אגד מורידים את ההגבלה במוסכים הפרטיים של אגד. לדעתי אפשר להוריד את ההגבלה עם תוכנה בלבד.

שאני נוסע אני כן מסתמך על הוייז, אני מאמין שה-GPS במכשירים החדשים מספיק מדויק. אם יש איזו התראה אני מוריד עוד כמה קמ”ש just in case... לפי ניסיוני כששוטר מודד מהירות, הוא לא יעצור אותך אם אתה נוסע מעט מעל המותר אלה רק במקרים של לפחות 10-15%. כמובן שזה כבר שיקול דעת של כל שוטר ושוטר אז זה לא 100 אחוז. עריכה: קיבלתי מספיק דוחות מהירות בקריירה שלי, אף אחד מהם לא היה על פחות מ-10 קמ”ש מעל המותר (עירוני ובינעירוני). גם כשאתה נוסע מהר תמיד תדע איפה יש מצלמות ואיפה מותר לשוטרים למדוד מהירות ועם אלו מכשירים...

לדעתי יותר חשוב מהעיצוב זה איזה שינויים הם עשו בתיבת ההילוכים ובמשקל העצמי של הרכב...

חוץ מאחת

נראה שכל הודעה חדשה שלי מדווחת ונמחקת מהפורום הזה... זאת גישה טובה לניהול דו שיח, כל הכבוד!

אני לא מבין מה האינטרס שלך להתנגח עם פותח השרשור? לדעתי יש משהו שאתה לא מספר לנו. אחרת אני לא מבין למה אתה לוקח את כל הסיפור הזה אישית... איך אתה לא מבין שגם אם הוא הכי טועה בעולם, הוא הלקוח! עסק שרוצה להמשיך ולסגסג חייב לפתור כל בעייה על הצד הכי טוב וחשוב מזה העסק חייב להגיע לסיום הפרשה כאשר הלקוח מרוצה מהכל (מהשירות, מהזמן שלקח לפתור את הבעייה וכו'...)!

"קח את הכסף שלך ועוף מפה"?? באמת? אתה חיי בסרט! הוא הלקוח, הוא זה שהקנייה שלו משלמת לכולם משכורות ורווחים לבעלים. מה שהלקוח רוצה (בגבולות הטעם הטוב) זה מה שהוא יקבל! הבטיחו לו צמיגים מסוג אחד ובמקום זה הביאו לו צמיגים מסוג אחר וישנים (מעל שנה). אם הייתי קונה רכב חדש הייתי נוהג אותו הדבר. ואם יצא לי בעתיד לקנות רכב חדש אחד הדברים שאני אבדוק זה הצמיגים! במיוחד שעכשיו אני יודע שחלק מנסים את שיטת מצליח... הפורום נוצר בידיוק בשביל מצבים כאלה. הוא יכול להכנס לרשום את הבעייה שהוא נתקל בה ושאר חברי הפורום מנסים לעזור לו או לראות איך נסגר הסיפור כדי לדעת איך להתנהג אם גם הם יגיעו לאותו מצב. אם צ'מפיון היו מגיבים לעניין ומהר הפוסט הזה היה נסגר לפני הרבה זמן ובנימה חיובית. למען הסר ספק יש בבעלותי רכב מתוצרת VAG ואני יודע מהרבה סיפורים שצ'מפיון נותים לזלזל בלקוחות שלהם. נ.ב. מהדרך שבה אתה מדבר זה לא נשמע שאין לך שום קשר לחברה הזו...

אני לא מבין למה חלקכם מתלהמים? הוא שילם ממיטב כספו על הרכב וזכותו המלאה לקבל אותו בדיוק במצב שהוא רוצה! הוא הלקוח, הובטחו לו דברים מסויימים ובפועל זה לא קרה. אני חושב שהוא עשה בשכל שלא הוציא את הרכב כי ברגע שהוא עושה את זה הוא צריך לרדוף אחריהם... לגבי ההצעה שלהם לנסוע להחליף צמיגים לבד, לדעתי זה בסדר אבל צריך לברר עם הפנצ'רייה איזה צמיגים בדיוק מרכיבים לך. שלא יהיו בעיות של " אמרו לנו להרכיב לך משהו אחר" או "זה הצמיגים שיש לנו..." אבל שוב זה לשיקולך, בתור לקוח אתה אמור לקבל בדיוק את מה שהובטח לך מצ'מפיון ולא לרוץ אחר-כך ולהשלים פערים.

לדעתי המגאן אר אס קיצונית מידי, היא לא תתאים בסעיף הנוכות...

התשובה היא לא! המהירות המותרת בצומת תלוייה אך ורק במהירות המותרת באותו קטע כביש. אם המהירות המותרת בקטע כביש מסויים היא 90 אז המהירות המותרת בצומת באותו קטע כביש היא גם 90. ואם 50 גם בצומת 50. וזהו! זאת הייתה איזו הנפצה שהסתובבה ברשת לפני זמן מה...

לקחתי פעם את הפולו שלי ז”ל למוסך מורשה לטיפול, שם המכונאי אמר לי שיש לי עוד כ-4000 ק”מ לרפידות ושאל אם אני רוצה שהוא יחליף אותם. אני אמרתי לו לא וחזרתי כעבור כמה אלפי ק”מ כדי להחליף... זאת הדרך שצריך לעבוד , גם אם הלקוח הוא לא מומחה גדול הוא יודע שהוא צריך לבוא למוסך כל 10-20 ק”מ לטיפול והוא ילד מספיק גדול כדי לזכור לחזור לאותו מוסך כעבור X ק”מ כי המכונאי אמר לו שעד אז הוא יתקרב מאוד לסוף הבלמים שלו!