mikefur

מה אומרים ותיקי הפורום? איזה רכב הכי מומלץ בתקציב של עד 220,000 ש"ח (תקרת רמה 5)? מה נותן הכי הרבה תמורה למחיר?

אני אבדוק זמינות- בכל מקרה אני יכול לבחור כל רכב ברמה 5- כלומר ראב 4 בגרסה E-MOTION. הציעו להעיף מבט גם על האאוטלנדר החדשה -גרסת פרמיום (אולי במאמץ אפשר לקחת LUXURY, בדיוק מעבר לקצה של הקבוצה) או 5008 פרמיום. על סקודה די שוקל לוותר, יותר מדי כאלה על הכביש...

לא באמת זקוק ל-7 מושבים דווקא צריכת דלק זה משהו שאני כן שם אליו לב, ללא קשר אני לא ממש מתלהב מהסובארו. בגלל צריכת הדלק חשבתי על היברידי (טויוטה או MG). נכון, 5008 זה ההמשך הטבעי, אבל דווקא בגלל זה רציתי שינוי. אכן הסקודה זו הבחירה המקובלת והמועדפת אצלינו ברמת הרכבים הזו ודווקא בגלל זה אני מחפש קצת שינוי- זו סיבה נוספת ללטישת עיניים לראב 4 ול-MG. הציעו לי לבצע נסיעות מבחן ובלי קשר כנראה שצריך לבדוק זמינות רכבים- אני מבין שיש רכבים עם מצוקה קשה

עברו כבר שנתיים וחצי ,הגיע הזמן לתכנן החלפת הרכב ליסינג... נודע היום ב C5 איירקרוס. שוקל: קודיאק, ראב 4 היברידי, 5008 וראיתי לאחרונה גם MG. הייתי רוצה איוניק 5 (הכי מרשים לדעתי) אבל יש לי בעיה עם נושא ההטענה. המלצות? רעיונות אחרים סביב אותו תקציב?

נהגתי על שני הרכבים דיזל ברמת גימור בסיסית. אכן בחרתי והזמנתי היום את הסיטרואן. היתה התלבטות קשה ומה שהכריע היו שני פרמטרים. 1. הרכות שהיתה לי מאוד חסרה בפיג'ו. 2. תיקון סטייה מנתיב אקטיבי. בימינו שאנו מאוד מוסחי דעת מהטלפון ואני מאלה שמתקשים לשלוט ביצר, לדעתי זו מערכת בטיחות חשובה. אני מעדיף את העיצוב החיצוני הפחות בולט של הסיטרואן והדבר שהיה לי הכי קשה איתו היה העיצוב הפנימי. לאחר מחשבה רבה הגעתי למסקנה שאחרי חודש אתרגל ואקבל כמובן מאליו גם את התא המרשים יותר של הפיג'ו ובשקלול עלות מול תועלת, מחיר ושווי שימוש, בחרתי בסיטרואן. עם זאת, to each his own. אני משוכנע שהפיג'ו לא תאכזב את מי שיבחר בה

תודה אבל הסקודה ירדה מהפרק. נראה כרגע שהסיטרואן תהיה הבחירה עבורי. אני משוכנע שכל השלוש מצוינות.

לא מבין את מה שאתה אומר... ולא בליסינג עדיף פיג'ו?

אני התרשמתי לטובה, לא הרגשתי בעיה עם המיזוג.

לא נסעתי על מאזדה, יש שרשור שפתחתי עם התלבטות קצת אחרת אבל היום ביצעתי נסיעת מבחן על הסיטרואן 1.5 דיזל בצהריים ולא חשתי שום בעיה עם המזגן. אם היה לך מאוד נוח (כמו שלי היה היום)- שווה לבדוק אולי היתה בעיה ספציפית עם הרכב שנסעת עליו. שים לב שגם הסיטרואן היא הכי מרווחת עם תא מטען משמעותית גדול מהאחרים (ככל שרלוונטי למשפחה גדולה).

עבר חודש ועוד לא החלטתי...למה? המתנתי לנסיעת מבחן בסיטרואן C5 איירקרוס. מהליסינג המליצו לי לנסות גם אותה ושכדאי לי להמתין. אז נסעתי היום עם הסיטרואן. אותו רכב כמעט כמו הפיג'ו (אותו מנוע ואותו גיר). מעט יותר גדול, מעט יותר מרווח במושב האחורי וגם בתא מטען (פחות חשוב לי). נראה פחות צעקני מבחוץ לעומת הפיג'ו. הרבה יותר שמרני מבפנים לעומת הפיג'ו. הסיטרואן יותר שקטה, יותר נוחה (מערכת בולמים ייחודית) ועם תיקון סטייה מנתיב אקטיבי (שאין בפיג'ו). לא מוצא שום יתרון בפיג'ו מלבד נראות בולטת יותר מבחוץ (לא בטוח שזה יתרון) ובעיקר נראות מאוד ייחודית מבפנים- לוח מחוונים דיגיטלי ובכלל ה"קוקפיט" הבהחלט מרשים שלהם... מישהו יכול להסביר לי משהו שאני לא מבין? איך הפיג'ו עולה 10,000 ש"ח יותר? יש משהו שאני מפספס? יאללה- יום ראשון שני צריך לקבל החלטה ולהזמין.

מתקשה להאמין... בעל פיג'ו ממליץ סקודה ובעל סקודה ממליץ פיג'ו- אתם לא עושים את זה יותר קל הלב נוטה פיג'ו, השכל נוטה לסקודה. נישן על זה עוד לילה

אני אחרי 24 שעות עם הפיג'ו ואחרי נסיעה קצרה עם הסקודה. החלטה ממש קשה. הפיג'ו מדהימה מבפנים ומבחוץ. אהבתי את המראה והגאדג'טים. הסקודה נוחה יותר וזריזה יותר (אם כי פחות ממה שחשבתי). שתיהן לא שקטות יותר מדי. הסקודה ממש אבל ממש מאכזבת בעיצוב- גם פנימי וגם חיצוני. מראה משעמם. הסקודה נראית קטנה יותר אבל מרווח פנימי גדול יותר, הפיג'ו נראית גדולה יותר אבל בפועל צפופה יותר. בשתיהן מערכת אנדרואיד אוטו מתחברת בקלות ועובדת מייד. התלבטות...

תודה לכולם יש לי נסיעת מבחן בקרוב של 24 שעות עם הפיגו וגם סיבוב על הסקודה. כרגע נראה שלסקודה עדיפות אבל נמתין להרגיש את שניהם. האופציות צומצמו על ידי. התקציב דומה וכל רכב אחר בתקציב אפשרי. לאטקה לא התחברתי וגם לא בא לי על הקוריאניות למיניהן.

צריך להחליף רכב בעבודה רוצה לעלות לג'יפון וצומצמו האופציות לקארוק 1.5 ליטר אמבישן או 3008 1.5 ליטר דיזל. אבזור עדיף בסקודה על אף המסך הקטן יחסית ביצועי מנוע סקודה, דלק-,פיג'ו. נוחות ומראה- פיג'ו מנצחת. נוסע כ40,000 קילומטר בשנה. יש המלצות או תובנות?

שלום רב, קיבלתי אתמול מהעבודה יונדאי אלנטרה חדשה. חיברתי את הטלפון והכל בסדר, למעט...אנשי קשר- אצלי בטלפון כולם באנגלית. המערכת לא מסנכרנת את כל אנשי הקשר- אני לא מצליח למצוא את ההיגיון של הסנכרון. העברתי אנשי קשר מחשבונות שונים (טלפון ,גוגל, אקסצ'יינג) שבטלפון כדי לנסות להבין אולי אילו אנשי קשר הוא בוחר לסנכרן ואיזה לא, ללא הצלחה- ניסיתי לחפש הגדרות שונות בטלפון או במערכת שבאוטו ולא מצאתי. מישהו יודע איך פותרים את הבעיה שהמערכת תדע לסנכרן את כל אנשי הקשר? זה מעולם לא קרה לי באף רכב ועם אף מערכת מולטימדיה... תודה