alexmsi

הניסיון: כל החלפת בלמים היה סיוט, היו מחליפים להכי זולים שיש ואז הייתה מתחילה סאגה שם חודשים שאני אומר להם שאחרי שבוע הבלמים רועדים ואז זה היה מגיע לזה שהבוחן המחוזי היה מגיע אלי לנסיעת מבחן כדי לאשר להם באופן חד פעמי לשים בלמים מקוריים... או העובדה שהם טיפלו בסקודה שלי במוסך שקר כלשהו שהקשר בינו לסקודה הוא מקרי בהחלט. ועוד סיפורים רבים מהאנשים שעובדים איתי על בעיות שיש להם במכוניות שנפתרות בצורה חובבנית (זולה) ורק אחרי שיושבים להם על הראש. היתה פרסומת פעם לאחד הליסינגים שקונים אצלם ולאוטו יש אבא ואמא.... כן, יש! אמא זונה ואבא אלכוהוליסט...

אמא שלי בדקה את הנושא אבל זה היה לפני הרבה שנים. מה שהיה נכון אז זה תשלום מס כמו יבוא רגיל, אם אין מחיר קניה (מתנה) אז לפי מחירון כלשהו

לדעתי הקאמרו תיתן את התמורה הכי גדולה של שקל לנראות!

מנסיון שהיה לי איתם! רכב ליסינג שהיה אצלי במשך שנתיים. הם מטפלים בחור הכי זול בחומרים הכי זולים!

כנס לאיזו סדנא טובה תלוי מאיזה איזור אתה וישימו לך תוכנה שתעלה את הכח!

האם מישהו יודע אם יש איזו לאון mk2 בפרוקייה איפשהו? אני מחפש לקנות חגורת בטיחות של הצד של הנהג ורמקול קידמי אחד. תודה מראש

לדעתי בדיקות צריכת דלק באמת מבצעים בעמידה במעבדה על דיינו וכוללים הדמייה של מסלול קבוע לכל היצרנים

אחרי מאמץ הטורבו חם מאוד ויש צורך לתת למנוע לעבוד בסרק על מנת לתת לשמן להמשיך לזרום ולקרר את טורבו. אם מכבים את המנוע מיד אין זרימת שמן והשמן נשאר לשבת בטורבו הלוהט והוא נשרף ויוצר בוצה.

לפי מה שאני יודע ב-120 אלף ק”מ האוטו יצטרך טיימינג. זה משהו שגם צריך לקחת בחשבון

אכן היו בעיות בגיר בשנים האלו ולכן צ׳מפיון נתנו 5 שנים אחריות על הגיר. אם אתה מוצא אחת כזו עם עוד שנתיים אחריות אז אין לך בעיות! הכי חשוב תהיה סבלני עם הקניה והרכב המתאים יגיע...

לאח שלי יש אחת כזאת אוטומט. נהגתי עליה קצת, רכב מהנה לנהיגה עם התנהגות טובה מאוד. לי הפריע שאין לרכב הזה כוח... לפחות בשבילי

חחחח תכלס

עניין המתזים קבוע בחוק אז מעניין איך יתמודדו עם זה. אולי הקיט יכלול גם מתזים. לדעתי פנס הקסנון יכלול בתוכו את כיוון הגובה

תיבה כפולת מצמדים טובה (PDK) תהיה מהירה יותר מכל בן אדם... אזי אם אתה חושק בזמנים הכי מהירים בין אם בישורת ובין אם במסלול לתיבה היותר מהירה יהיה ייתרון כל פעם!

עזוב את הגלגלים, מעניין כמה עולה לתקן שילדת אלומיניום...

בנסיעה של כביש בין עירוני, הגודל של הרכב מורגש... אז אני לא יודע אם סופר מיני תתאים מבחינת נוחות נסיעה

קצת יקר... המוסך מביא אותם באיזה 160, עושה יח המוצר 100% ועוד לוקח עבודה בנפרד על 5 דקות...

שמעתי לפחות על מקרה אחד שהיה זיוף של צ׳ק בנקאי שהתגלה רק אחרי כמה ימים שהופקד והבנק ”מחק“ את הכסף. הכי טוב העברה מיידית ע”י מספר זהב אם אתה המוכר, אם אתה הקונה אז גם צ׳ק בנקאי זאת אופציה. תמיד במכירת רכב משלמים לפני שמעבירים בעלות. אפשר ורצוי לחתום על חוזה מכירה.

בעניין הקלאץ׳ זה כנראה כמו ההבדל בין DSG6 לבין DSG7 ב-ואג, היו מלא בעיות עם הקלאץ׳ היבש (DSG7) וכמעט רקורד מושלם מהרטוב (DSG6).

איזה כייף לנסוע עם סאן רוף פתוח ואין כלום מתחת...

+1 באמת צריך להגיד קדיש על שירשור יפה...

יש עוד דגמים מעניינים: זה דגם מיוחד של פולו וגם טוב שיש בלמי דיסק גם מאחור

אני באמת לא מכיר את הבלמים שהרכב הזה מגיע מהמפעל אבל גם התגובה שלך לא מתאימה! אתה חושב שיש איזו בעייה או שיש לך איזו הצעה לשיפור תנסח את זה בהתאם! ממה שאני ראיתי הפרוייקט ממש רחוק מ”בדיחה” וגם רחוק מייחוס הרג של ילד בכביש...

ממש הגזמת! הרכב בא עם בלמים טובים מהחברה, וסך הכל הסדנא עושה את מה שבכל הרכב רוצה...

זה בהחלט נראה כמו פגיעה של וו גרירה של איזה ג׳יפ או משהו