koka

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=72211&item=7976711936&rd=1 בבקשה -לא זול אבל יש.

אין בינתיים דגם חדש לסיוויק

אז הסיפור הוא כזה.אני צריך להחליף את מראת הנהג בגולף 4 ומצאתי אחת כזאת בEBAY אבל כמו שאתם יודעים ,בגולף המראה הימנית קטנה ומראה שמאלית גדולה. המראה שמצאתי היא מאנגליה והיא מראה מצד הנוסע(באנגליה) כלומר שמאלית וזה מה שאני צריך אבל השאלה היא האם היא קטנה?או גדולה .לפי פרופורציות בתמונה היא נראת לי גדולה .אולי מישהו יודע האם באנגליה שתי המראות בגודל מלא? צירפתי תמונה לחוות דעתכם -תודה לא הצלחתי ביינתיים ליצור קשר עם המוכר והמכירה נסגרת בקרוב

למען הדיוק, ויטארה לא שוקלת הרבה מעבר לטון וגם ההחזקה היא ברמה של משפחתית.

קשה מאוש להבין את ההתלבטות -שתי המכוניות מציעות עולמות אחרים לגמרי .היכולת של גרנד ויטארה בכביש ירודה בהרבה משל פז'ו אבל אם קצת שיפורים הוא יכול לעשות שטח יפה מאוד.בקיצור אם אתה לא מתכוון לרדת לשטח -עזוב את הויטארה אבל אם זה הרצון אז כמובן שאי אפשר לעשות את זה עם פז'ו.

לא מבין על מה אתם מתווכחים .ברור לכולם שזה ביצוע יפה והנהג בוודאות מיומן וזה בכלל לא פשוט לביצוע אבל גם ברור שהוא סך הכל בשר דם. שתיכם אומרים אותו דבר בדגשים שונים ובאמת שלא נעים לקרוא בפורום ירידות אחד על השני מהסוג הזה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=295739#post295739 בעקרון זה לצרכי התקנות אודיו .וזה אכן יקר מידי לבידוד רצפה וגם לא ממש נועד לה זה.

אני לא יודע בקשר לרישוי אבל בלגיה נחשבת כארץ בה מחירי המכוניות בין הזולים ביבשת.

השאלה מה זה ניקוי רציני?לאף אחד אין פתרונות קסם אם ניסית באמת תכשירים שונים תנסה אולי קיטור בצירוף של התכשירים האלה.ובכלל דעתי היא שאף אחד לא יכול לנקות את הרכב שלך יותר טוב ממך. כי בשביל מקומות השטיפה הרכב שלך הוא עוד אחד בשרשרת ואף אחד לא יתעסק איתו יום שלם בניקוי והברקה של כל חור.

אם זה גולף 4 1800 אז בוודאות זה מנוע 125 כ"ס. מה זה משנה אם יש תוספת כזאת במחירון או לא.אם מתאים לך תשלם ,אם לא תנסה להתמקח אולי הוא יסכים להוריד וגם אם לא -זה זכותו. מחירון הוא בגדר המלצה בלבד וכמו שאתה מבין הוא לא מחייב לא את המוכר ולא את הקונה.

מה שמצולם בתמונות שלך זה לא כיסוי שמתלבש על המושבים אלה זה ריפוד שנתפר במקום הריפוד המקורי. וזה בדרך כלל עור אמיתי.בארה"ב נמכרים קיטים כאלה להרבה מאוד מכוניות והעלות באיזור 1000$ תלוי באוטו.לא נראה לי שיש להשיג כזה בארץ לומרות שיש מקומות שיכולים לתפור לך ריפוד עור אבל העלות גבוה מאוד.

אתה יודע גם הרכב הזה היה דגם חדשששש...ב-1886

מה אתה רוצה בדיוק לדעת?אשמח לנסות לענות לשאלות ספציפיות יותר.מידע טכני יכול להשתנות בהתאם לשנתון.כעקרון מנוע 1.6 הנעה כפולה(לשטח בלבד) שלדת סולם,סרן חי מאחורה מתלה נפרד מקדימה והילוך כח. פשרה טובה וחסכונית בין יכולת בכביש ובשטח. אבל שוב זאת פשרה -סופה טובה יותר בשטח,פרייבט טוב יותר בכביש.

בחיי הצחקת אותי .אתה חושב שמחירון זה סוד קמוס שידוע רק ליחידי סגולה? סוחרים שלא מכירים את המחירון בעל פה מסתובבים איתו בכיס וישנים איתו מתחת לכרית.

רעיון מוזר ביותר.בסכום הזה עדיף לקחת חיפושית ישנה ולשפץ אותה עד רמת הבורג ושתהיה בדיוק כמו שאתה רוצה. והיא גם תיראה הרבה יותר טוב-החיפושיות האחרונות עברו כל מיני "מודרניזציות" עם השנים שרק כיערו אותם.

יש מצב-מגדש כפול. וכנראה גם הצריכת דלק לא משהו -הם ציידו אותה במיכל 110 ל'

פותח בהזמנה מיוחדת של חברת הצמיגים fulda לצורכי פרסום.V12 5.9 ו700 כ"ס .וגודל ענק אבל רק שתי מקומות עיצוב מרהיב לפי דעתי.

כן בהחלט כדאי זה יראה מצוין.לפי דעתי.

אני חושב שכדי שתשאל את נמרוד רחמימוב היה לו נסיון (מר אם אני לא טועה)עם הרכב הזה.ובכלל אם אמינות היא בראש סדר העדיפות אז זה לא הרכב המתאים.אולי הוא נותן תמורה טובה מאוד בתחומים אחרים .אבל גם כאשר הוא היה חדש יחסית הוא לא שיא האמינות אז אחד כזה עם 180.000 קמ..

פג'רו פתוח קצר אופציה טובה מאוד.אבל הוא הרבה יותר יקר לאחזקה מויטארה. ראב 4 גם אפשרות,נראה טוב אמין והוא הכי טוב בכביש מבין הג'יפים האלה.

אולי קצת תשובות. אז המחירים שהוא ציין הם נכונים והם מגוחכים גם בגלל שהמכוניות האלה בד"כ במצב רע אבל בעיקר בגלל שהם לייצוא בלבד .זאת אומרת שאי אפשר לעשות איתם כלום בארץ אין יכולת לעשות רישוי אין יכולת לפרק לחלקים רק להוציא את האוטו -בגרר בלבד לנמל הקרוב. וכדי להבטיח שזה אכן מה שתעשה הם לוקחים ממך סכום כסף(או צ'יק לא זוכר) שהוא די גדול ,בטח הרבה יותר ממה ששילמת על האוטו ,שמהווה ערובה לכך שאתה מוציא את הרכב.וכאשר אתה מראה להם מסמכים מתאימים הם מחזירים לך את הכסף. כל מה שקורה עם הרכב אחרי שהוא עלה על אוניה לא מעניין אותם ומשם הכל לפי החוקים והתקנות של המדינה אליה אתה מכניס את הרכב. והקניה היא בכלל לא פיראטית אתה הופך לבעלים חוקי של הרכב.

ממליץ תחילה להחליף שמן.מנסיוןשל חברים זה יכול לפתור (לפעמים רק חלקית )את הבעיה.

שלום האם מישהו החליף בולמים בגולף 4 ?ועל מה הלכתם מקוריים או תחליפים? מי בכלל מייצר מקוריים לגולף? בקיצור אני מחפש בולמים שיתנו תמורה טובה למחיר .כאשר הדגש הוא יותר על נוחות ופחות על התנהגות(אוטו של אימא).אשמח אם תשתפו אותי בניסיונכם

והשאלה המתבקשת-אם למראה הפנורמית יש יתרונות רבים.למה יצרני לא מתכננים מראה כזאת שתהיה גם בטוחה וגם לא תפריע לסוככי שמש וכו'

אף אחד לא עונה כי אף אחד לא יודע מה זה נוחות פנימית.נוחות נסיעה? מרחב פנים ? עיצוב פנים?נוחות המושבים? אם התכוונת לנוחות נסיעה אז לא .הוא פחות נוח מפיאט אונו בנסיעה על כביש (מנסיון על שני הרכבים האלה)