SG159

זה לא היה במהלך היום, רק אחרי השטיפה. אולי הגיעו איכשהו מים לחיישנים, כבלים או כל דבר חשמלי אחר. (רק רוצה להגיד שלא עשיתי שטיפת מנוע, רק שטיפה חיצונית). לא השארתי שום דבר דלוק הרבה זמן, שום כלום.

איך אפשר לספוג את השמן שבגומיות בין לשמשה בקדמית ומכסה המנוע? אני ניקיתי כמה שיכלתי משם, אבל כנראה האזור שהשמן הגיע אליו ספג את השמן אליו. במידה והאזור ספג שמן, מה אפשר לעשות כדי שהגומי לא יתייבש וייסדק?

שלום, היום אחרי שסיימתי לשטוף את הרכב שלי (הרכב בכותרת) הופיע לי על הצג המשפט: economy mode active מה זה אומר? מה אני אמור לעשות כדי לבטל את ההודעה?

אין דרך למנוע את קילופי הלכה(שאולי עתידים לבוא)?

לא יודע.. קראתי את האשכול הזה, וזה הלחיץ אותי: ​http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?146240-%D7%94%D7%A9%D7%A4%D7%A2%D7%AA-%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%99-%D7%9C%D7%A0%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%99-%D7%AA%D7%90-%D7%94%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-(%D7%A1%D7%A4%D7%A8%D7%99%D7%99-%D7%A7%D7%A8%D7%91%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D)-%D7%A2%D7%9C-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%99%D7%A7%D7%94

ואיך אפשר להעיף את השמן מהגומיות בין השמשה הקדמית למכסה המנוע?

אז עם המדבקה הזאת לא צריך גם ליישם אוטם צבע/ווקס?

הגג במצב מעולה, אין שום קילופי לכה, סימני חלודה, כלום! אני מתכוון להחזיק ברכב לפחות עוד שנה.

שלום לכולם. היום מילאתי שמן לרכב, ובגלל שמיהרתי לא סגרתי את הפקק טוב אז הפקק יצא מהמקום והשמן יצא איתו. ניסיתי לספוג כמה שיכלתי את השמו בחלקים שאני יכול אבל כמובן לא בכל מקום. יש דרך להוריד את כל השמן מכל החלקים של הרכב כדי שלא יפגע בחלקי פלסטיק וגומיות למיניהם? אני ממש אשמח לעזרה, זה די דחוף. תודה רבה רבה לעונים.

האם צריך לבצע צביעה למכסה המנוע? * כל הנקודות החומות אלו נקודות חלודה, גם בסוף מכסה המנוע קרוב לגומיות יש חלודה. * כל הכתמים הלבנים - לכה שמתקלפת. * שאר הצבע ברכב בסדר גמור. במידה וצריך לצבוע, יהיו הבדלי צבע? הצבע של הרכב הוא מקורי.

שילוב של הונדה סיוויק עם יודנאי-קיה. אבל מה? היא נראית הרבה יותר טוב מהדגם היוצא. הרבה יותר טוב.

אני מניח שלא סתם חשבו על הקאליפרים האלה. אבל בשביל מה צריך חלוקת לחץ שווה אם קאליפר רגיל מספיק? בשביל רכבי ספורט? אני שואל בתור אדם בעל ידע מכאני מועט ששמח ללמוד.

מה ההבדל בין קאליפרים רגילים למרובי בוכנות נגיד? זאת הכוונה שלי(לא ידעתי שלברמבו יש כמה וכמה סוגים) ותודה רבה לכולם!

גם בנוגע לקאליפרים ההבדל זה באיכות? אחרי הכל הפעולה של קאליפר כזו או אחרת היא אותה פעולה בדיוק. אני מתכוון לזה שאין לה פעולה מיוחדת כל שהיא מלבד ללחוץ על הרפידות.

עוד שאלה קטנה: מה ההבדל בין הקאליפרים הרגילים לקאליפרים של ברמבו לדוגמה?

שלום, אני לא צריך להחליף ברקסים או משהו, סתם כדי לדעת. איך אפשר לדעת שצריך להחליף ברקסים מבחינה "ויזואלית", ולא מבחינת הרגשה בזמן בלימה? נגיד אח של חבר שלי הנדסאי רכב בעל מוסך, הוא לפני חצי שנה הסתכל על הברקסים דרך הג'אנטים ואמר "הברקסים בסדר". איך הוא ידע את זה רק מלראות?

תמיד כשאני ממלא ששמן אני מציץ לתוך החור כדי לראות שלא נכנס איזה משהו למנוע, והשמן שם נקי, לא בצבע שחור, צבע זהוב.

תודה רבה. לפי מה שידוע לי בוצה אפשר לראות באזור בדיקת מפלס השמן, שהשמן בצבע שחור. אני טועה? כיי החומר החום הזה נמצא הרבה מעל(מראש המדיד, הפלסטיק שמוציאים בעזרתו את המדיד, עד חצי המדיד בערך, אולי טיפה יותר), עדיין יכולה להימצא שם בוצה? הרכב טופל בזמן(טיפולים תקופתיים), ובנוסף אני החלפתי לו שמן ופילטר שמן לפני חצי שנה. אז אני משער שהאופציה של החלפות שמן לא בזמנים ובלאי שמן יורדת. אבל שתי האופציות האחרות נשמעות הגיוניות למקרה שלי. השמן שאני רכשתי הוא מאוטוסטור, ושם מצויין שהשמן הוא חצי סינטטי: http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-Castrol-GTX-10W40-5.html. מה גם שבכלל חברי הפורום פה המליצו לי על שמן 40 5 סינטטי מלא, במקום ה40 10 החצי סינטטי.

אומנם אני פחות התחברתי לסרטים האחרונים של מהיר ועצבני שנהיו יותר סרטי אקשן, ופחות מירוצי רחוב(אני מבין שזה לא מציאותי. אל תצא עליי חחחח..), אבל עדיין נהניתי מהם, וגם לאחרונה צפיתי שוב במהיר ועצבני 3 - טוקיו דריפט, ועדיין נהניתי, גם בתור חובב רכב. אני לא מבין את השנאה שלך לגבי הסרטים האלה. אולי אני פה התמים שלא מבין כלום מהחיים שלו, ועדיין מסתכל על הסרט בתור ילד בן 10? אבל זה גם סרט אקשן וצריך להתייחס אליו גם כאל סרט אקשן. רק להביא דוגמה מסרטי הלחימה, שכל שפריץ דם שם זה כמו ליטר דם במציאות, שבני אדם מעיפים אנשים על קירות ושבורים אותם, שבן אדם רזה נהיה "האלק "ומרים בני אדם שיותר כבדים ממנו כמו בובה, ובכל זאת אנשים מבוגרים, נערים, ילדים, לא משנה, נהנים מהסרטים האלה, אפילו שהם לא מציאותיים בכלל. בכל מקרה, מכבד את דעתך, ואני לא אומר שאתה לא צודק בכך שיש שם הרבה פאקים, אבל לשלול את הסרט בגלל שהוא לא תואם למציאות? הוא גם לא התיימר להיות תואם למציאות, אלא רק להיות סרט מהנה שמבוסס על רכבים ומירוצי רחוב, זה הכל(לדעתי).

הפואנטה אותה הפואנטה - מי שרואה את הסרטים האלה, הבדיוניים וה"מציאותיים", צופה בהם כדי ליהנות מהסרט ולא כדי לחקור אותו. לא משנה אם אתה חובב רכב או לא, שוב, אם אתה רוצה לצפות בסרט אתה צופה בו כדי ליהנות. כמו שבסרטי אקשן כאלה ואחרים יש המון פגמים שלא תואמים את המציאות, זה לא מפריע לאנשים לאהוב את הסרטים. הקטע בסרט הוא איך אתה גורם לאנשים לאהוב אותו, לא איך לגרום לו להיראות מציאותי(אפילו שניסו לקרב את הסרט הכי קרוב למציאות, אבל שוב זה סרט). אני מודה למפיקי הסרט שהוציאו את הסרט לאור, כי ככה התחברתי לכל התחום של הרכבים(בתור ילד בן 10, כשצפיתי בפעם הראשונה בסרט לא הייתי יכול להבחין אם הסרט מציאותי או לא, פשוט נהניתי ממנו, זה הכל).

תקן ACEA: A3-96 תקן API: SJ שמן חצי סינטטי 10W40 זה מה שרשום בספר הרכב במדויק.

נכון, הסרט הוא בדיוני בלי היצמדות לחוקי הפיזיקה... אבל את זה אפשר להגיד על 90% מהסרטים שיצאו עד היום. למה אנשים אוהבים סטראס וורס? או סרטים שמבוססים על הקומיקסים של מרוול? או אפילו סרטי אקשן כמו שנאמר פה שההיגיון אצלם לא בשמיים? כי רואים סרט כדי ליהנות ממנו, לא לחקור אותו. זכותך המלאה לא לאהוב את הסרט, ויש כמוך עוד המון. אני חובב רכב, מת על רכב, אולי לא כמו הרבה חברי פורום אבל אוהב רכב, ואני אוהב את סדרת סרטי מהיר ועצבני גם ש90% מהסרט לא הגיוני(כמו מסלול של מטוס שנמשך כמה דקות טובות במהירות גבוהה, מאוד. או כמו שהפילו טנק במשקל כמה טונות עם פאקינג חבל וכמה מכוניות ששוקלות לפחות חמישית ממנו.)

שכחתי לצלם תמונה מצטער. שאלתי את המוסכניק שלי והוא אמר שזה בגלל שהשתמשתי בשמן שלא תואם למנוע. וכמובן שאני שמתי שמן שתואם לתקנים שמומלצים בספר הרכב, מחברה מוכרת: CASTROL GTX 10W40. שכמובן שבדקתי הכל לפני ששמתי. זה נכון? או שהוא סתם מחפש סיבות לדפוק אותי בגלל שאני כביכול "נהג חדש, בלי שום ידע מכני"?

תוך יומיים הן צריכות מתיחה או החלפה? עד לפני יומיים הכל היה חלק, מוזר לי. אין מצב שזה בגלל השלולית הגדולה שעברתי עליה? גם יחסית עמוקה... (כבישים ותשתיות של מדינות עולם שלישי, אפילו פחות). בכ"מ, אני אצלם מחר במידה ולא יהיה גשם חזק מדי את החומר החום. תודה רבה מאור!

שלום, זאת לא פעם ראשונה כשאני בודק שמן יש על מדיד השמן(לא באזור השמן, אלא במתכת מעל) מן חומר חום - אדום כזה, וזאת כבר פעם שנייה שאני רואה את זה. מה זה יכול להיות? בנוסף, יש רעש של שריקה מאזור הרצועות של המנוע(לא יודע מה השם המקצועי, נמצא משמאל למנוע, כמסתכלים על תא המנוע)... וזה הופיע רק אחרי הגשם האחרון. לא נהגתי על הרכב כבר יומיים, ובפעם אחרונה שנהגתי עברתי מעל שלולית גדולה על הכביש(אולי זה בגלל זה). אני אשמח לקבל השערה בנוגע לשריקה.